Стан індустрії заміни мотоциклетних акумуляторів
Бізнес-модель заміни акумуляторів для двоколісних велосипедів з'явилася завдяки болючим точкам, пов'язаним з ризиками для безпеки та складнощами заряджання електричних велосипедів. Величезний фондовий ринок і швидкозростаючий додатковий ринок роблять бізнес із заміни акумуляторів сповненим уяви. У різних сферах застосування двоколісних транспортних засобів рівень проникнення послуг із заміни акумуляторів дуже різниться.
Серед них сценарії B-end, такі як спільне використання мотоциклів та доставка їжі, мають високі вимоги до експлуатаційної ефективності, а допоміжні літій-іонні акумулятори мають відносно високий ступінь стандартизації та сильну адаптивність, а відповідний рівень проникнення послуг із заміни акумуляторів значно вищий, ніж у індивідуальних користувачів. Під впливом таких факторів, як неповна мережа заміни живлення та неадекватне подальше обслуговування, поточний рівень проникнення заміни живлення становить лише близько 25%.
Користувачі класу С користуються мотоциклами рідше, ніж користувачі класу В. Крім того, вони ще не сформували звичку до заміни акумуляторів. Поточний рівень проникнення заміни акумуляторів становить лише близько 4%.
На ринку B-end у 2021 році попит на шафи для заміни акумуляторів для двоколісних велосипедів у Китаї сягне 280 000, а до 2025 року очікується, що попит сягне 810 000. Що стосується ринку C-end, то у 2025 році попит на індивідуальні шафи для заміни акумуляторів досягне 7,5 мільйона одиниць.
Масштаб ринку заміни акумуляторів:
В основному складається з масштабу ринку акумуляторів, масштабу ринку шаф для заміни акумуляторів та масштабу ринку плати за послуги з заміни акумуляторів. В даний час ринок двоколісних свопів все ще перебуває на ранніх стадіях розвитку, а масштаби ринку невеликі. У 2020 році обсяг ринку двоколісних свопів у Китаї становив близько 16,18 мільярда юанів. Очікується, що зі збільшенням рівня проникнення послуг з обміну акумуляторів та зростанням груп користувачів, які обмінюються акумуляторами, очікується, що в 2025 році масштаб ринку бізнес-моделі обміну двоколісних акумуляторів у Китаї перевищить 100 мільярдів, ставши новим "ринком блакитного океану".
Пороги та бар'єри в галузі торгівлі електроенергією
(1) Виробники, які лідирують у конкурентній боротьбі в галузі заміни акумуляторів для електричних двоколісних транспортних засобів, мають перевагу першопрохідців
З точки зору складності залучення клієнтів, компанії, які відіграють провідну роль у розгортанні, мають більшу частку ринку та більшу кількість користувачів. Високоякісні послуги з заміни акумуляторів можуть вирішити проблеми безпеки зарядки та часу автономної роботи для користувачів, а користувачі здійснюватимуть спонтанну рекламу, щоб сформувати розподіл користувачів, а це означає, що провідним компаніям відносно легше залучати клієнтів.
З точки зору ефекту масштабу, коли користувачі обирають оператора для заміни батарей, вони, як правило, обирають постачальника послуг з більшою кількістю та більшою щільністю точок у місцевості. У разі необхідності заміни батареї легше знайти станцію заміни батареї. Провідні виробники мають більшу кількість торгових точок, що дозволяє надавати користувачам більш зручні послуги із заміни акумуляторів та має переваги масштабу.
З точки зору інвестицій в активи, галузь виробництва електричних двоколісних акумуляторів повинна інвестувати велику кількість акумуляторів і заміна акумулятора мотоцикла спочатку шафи. Початкові інвестиції в активи є великими і вимагають сильної фінансової стійкості. Час розвитку компаній-першопрохідців довший, запаси капіталу більші, а можливості розширення та захисту від ризиків також кращі.
З точки зору користувацького досвіду, оскільки літієві батареї мають вирішальне значення для досвіду їзди велосипедистів, ключовим фактором для утримання користувачів є те, чи зможуть вони надати їм кращий досвід заміни акумуляторів. Чим довше розроблятиметься послуга заміни акумуляторів, тим глибше компанія розумітиме больові точки користувачів і матиме більше досвіду в плануванні та обслуговуванні акумуляторів.
(2) Розвиток індустрії заміни електричних двоколісних акумуляторів є більш розумним та вдосконаленим
В індустрії заміни електричних двоколісних акумуляторів лише невелика кількість операторів здатна застосовувати передові технології, такі як великі дані та штучний інтелект, на належному рівні. У майбутньому, з більш глибокою інтеграцією передових інтелектуальних технологій та індустріального виробництва, індустрія заміни електричних двоколісних акумуляторів стане більш інтелектуальною та досконалою.
Бар'єри для індустрії заміни акумуляторів
В основі заміни акумуляторів для електричних двоколісних транспортних засобів лежить вирішення таких проблем, як безпека та зручність заряджання. На безпеку літієвих батарей впливає багато факторів, таких як характеристики матеріалу, технічні рішення, технологія PACK і методи використання, а проблеми безпеки привертають багато уваги. Однак через такі фактори, як обмежений обсяг літієвих батарей для електричних двоколісних транспортних засобів і високі вимоги до контролю витрат, управління безпекою літієвих батарей стикається зі значними технічними проблемами.
Оператори послуг із заміни акумуляторів повинні володіти зрілими технологіями управління безпекою акумуляторів, переважно із залученням професійних технологій, таких як інтелектуальні апаратні технології, технології виявлення аномалій безпеки та аналіз великих обсягів даних літієвих батарей. Основними користувачами послуг із заміни електричних двоколісних акумуляторів є служби миттєвої доставки, які часто використовують літієві батареї зі складними сценаріями використання та високою своєчасністю. Тому ефективність сервісу має вирішальне значення. Оператори послуг із заміни акумуляторів повинні постійно інвестувати в дослідження та розробку технологій управління енергоспоживанням, інтелектуальну експлуатацію та обслуговування технологій великих даних тощо, а також постійно оптимізувати систему заміни акумуляторів для досягнення цифрового та вдосконаленого управління.
(1) Бар'єри для талантів
Дослідження та розробка продуктів, проектування, виробництво та виготовлення, посадочні ресурси майданчиків для заміщення мереж та можливості експлуатації активів є важливими факторами, що впливають на розвиток нових учасників галузі, і вони значною мірою залежать від розвитку талантів у команді. Реалізація проектів станція заміни акумуляторів вимагає від операторів, що займаються заміною акумуляторів, наявності досвідченої команди з розширення та локальних ресурсів для висадки. З точки зору експлуатації активів, виробникам потрібні професіонали з досвідом роботи з великими даними та алгоритмами, а також офлайн-команди з багатим досвідом експлуатації та технічного обслуговування.
(2) Технічні бар'єри
У транспортних засобах доставки висока частота заміни акумуляторів, високі вимоги до терміну служби та стабільності роботи, а умови використання відносно складні, включаючи високу температуру, вібрацію, болото тощо, які легко пошкоджують літієві акумулятори. Тому збір робочих даних акумулятора в режимі реального часу, точне судження, своєчасне попередження та швидка обробка стають ключем до вирішення больових точок галузі, поліпшення терміну служби акумулятора, безпеки використання та зручності зарядки. Тому в галузі існують високі технічні бар'єри.
(2) Управлінські бар'єри
У галузі виробництва електричних двоколісних транспортних засобів обладнання для заміни акумуляторів (шафи для заміни акумуляторів і літієві батареї) розподілено в різних місцях і за різними сценаріями. Розпорошене робоче обладнання збільшує складність управління компанією. Управління, експлуатація та обслуговування операційного обладнання, а також планування замін акумуляторів визначають прибутковість активів оператора, що займається заміною акумуляторів. Крім того, ланцюжок індустрії послуг із заміни акумуляторів довгий, а технологічний проміжок великий, що вимагає високих ітераційних можливостей комплексного управління технологіями компаній. Таким чином, індустрія заміни електричних двоколісних акумуляторів має відносно високі бар'єри в управлінні.
(3) Бар'єри масштабу капіталу
Кур'єри мають високі вимоги до зручності заміни акумуляторів, тому вони, як правило, обирають операторів, які мають більшу кількість локальних пунктів заміни акумуляторів. Індустрія заміни акумуляторів повинна інвестувати багато обладнання для заміни акумуляторів та створити більше пунктів заміни акумуляторів. Початкові капітальні інвестиції відносно великі, а вимоги до фінансової стійкості операторів з обміну акумуляторів відносно високі.
Бізнес-модель заміни батарей TYCORUN
Перспектива ринку заміни акумуляторів для двоколісних транспортних засобів
● Кількість електричних двоколісних транспортних засобів у світі велика.
Попит на електричні двоколісні транспортні засоби продовжуватиме зростати в майбутньому, виходячи з тенденцій електрифікації, скорочення викидів вуглецю, переходу від нафти до електроенергії та просування політики.
Зі стрімким розвитком індустрії миттєвої дистрибуції існує великий попит на зарядку електричних двоколісних транспортних засобів, а частота зарядки є високою.
Режим заміни акумулятора може майже повністю вирішити больові точки електричних двоколісних транспортних засобів: безпека зарядки, ефективність зарядки та вартість акумулятора тощо.
● Станції заміни акумуляторів мають явні переваги перед зарядними станціями: вони знижують витрати, підвищують ефективність і мають високу комерційну цінність
Економічний ефект бізнес-моделі заміни батарейок очевидний
Порівняння вартості масляного мотоцикла та електричного мотоцикла у В'єтнамі:
Сукупні витрати на придбання 50-кубового бензинового мотоцикла за 5 років становлять 20 млн донгів + витрати на паливо 70 млн донгів + витрати на технічне обслуговування 10,5 млн донгів = 100,5 млн донгів. 5-річні сукупні витрати на придбання двоколісного електромобіля становлять 17 млн донгів + вартість зарядки 2,65 млн донгів + вартість заміни батареї 3,85 млн донгів = 23,5 млн донгів. Середньорічна економія - 15,4 млн донгів.
Середня заробітна плата працівників підприємств у В'єтнамі у 2021 році становить 7,84 млн донгів на місяць. Вибір двоколісного електромобіля дозволить в'єтнамській родині заощадити близько двох місячних зарплат щороку, що має значні економічні вигоди.
Групи користувачів та оператори-агенти для заміни акумуляторів на двоколісному транспорті
Групи користувачів двоколісного транспорту для заміни акумуляторів
Точка входу на ринок своєчасної доставки
● Користувачі часто використовують електричні двоколісні транспортні засоби як інструменти для підвищення продуктивності та потребують щонайменше двох акумуляторів на день
● Користувачі мають високі вимоги до часу автономної роботи, стабільності та продуктивності акумулятора
Користувачі мають високі вимоги до ефективності та зручності зарядки
Користувачі більш чутливі до ціни та витрат
Житлові умови користувача, як правило, погані, і заряджати батареї незручно.
Консенсус на ринку
Режим заміни батареї - найкращий спосіб живлення для двоколісних транспортних засобів в умовах ринку своєчасної доставки
Тип агентів-операторів
● Марка мотоцикла
● Компанія з прокату автомобілів
● Компанія з виробництва акумуляторів
Інвестори з державними ресурсами
Експрес-компанія
● Компанія, що здійснює доставку
Режим заряджання
Користувач категорії "B" - "C": Сплатіть депозит, вираховуйте плату за місяць, час та електроенергію
Торговці від B до B: Безкоштовне встановлення, розподіл доходу від заміни батарей
Агент B to B: Закупівля обладнання, розподіл доходу від заміни батарейок
Бізнес-режим заміни батареї
● Режим прямого маркетингу: Апаратне та програмне забезпечення, таке як сайт, шафа, акумулятор, інвестується та експлуатується самою компанією.
● Режим франшизи: Знайдіть франчайзі, придбайте шафи, батареї та інше обладнання і програмне забезпечення, а дохід ділиться між компанією і франчайзі відповідно до певної пропорції.
Прибуткова модель для заміни батарей
Режим 1: Користувачі купують батарею, щоб стати учасником, і за кожну заміну батареї стягується плата
● Режим 2: Користувачі вносять певну суму депозиту та купують щомісячний пакет, щоб стати учасником
Модель прибутку також може бути розроблена відповідно до фактичної ситуації, а також розробити та налаштувати відповідні функції програмного забезпечення для заміни акумуляторів
Математична модель бізнесу із заміни акумуляторів на двоколісному транспорті
На основі багаторічного досвіду в галузі заміни акумуляторів та узагальнення успішних випадків заміни акумуляторів, Tycorun energy розробила повну та практичну математичну модель прямого бізнесу з заміни акумуляторів. За допомогою цієї моделі можна провести аналіз доцільності проекту на основі інвестицій в обладнання, коштів на технічне обслуговування, доходу від оренди, місцевої середньомісячної заробітної плати та різних витрат, щоб розрахувати цикл повернення коштів.
Депозит: Як правило, 1/6 місцевого щомісячного доходу
Орендна плата: Як правило, 5% місцевого щомісячного доходу
Зміст бізнес-моделі TYCORUN для заміни акумуляторів
Відповідно до минулого досвіду впровадження та просування бізнес-моделі заміни акумуляторів, tycorun узагальнив зрілу бізнес-модель заміни акумуляторів та математичну модель прибутку. Індивідуальні рішення щодо заміни акумуляторів можуть бути надані відповідно до фактичної ситуації комерційних проектів клієнтів, прикладних рішень, умов місцевого ринку, конкретних потреб клієнтів та ситуації різних партнерів. Для того, щоб гарантувати, що бізнес-модель заміни акумуляторів дійсно може працювати, має хорошу прибутковість та довгострокову силу розвитку, TYCORUN може допомогти вам створити незалежний бренд заміни акумуляторів та очолити місцевий ринок заміни акумуляторів.
Шафа для заміни батарей:
Інтелектуальна система керування шафою, трирівневий захист і безпечна зарядка
● Можна вибрати багатонапругу, кілька специфікацій, м'який штекер/твердий штекер
Багатопротокольна підтримка
Кастомізоване виробництво та розробка на вимогу
Підключення до платформи для інтелектуального управління та моніторингу
Додайте модуль зв'язку
Заміна акумуляторів:
● Професійні виробники літієвих акумуляторних батарей, що використовують відомі брендові елементи класу А
Підключення до платформи для заміни батарей для інтелектуального управління та моніторингу
● Різні технічні характеристики
Спеціальні дослідження та розробки BMS з розвиненою технологією управління безпекою акумуляторів
● Розроблено спеціально для сценаріїв застосування із заміною батарей, довговічні та безпечні
Додайте модулі зв'язку та GPS-модулі
Повідомляйте про стан батареї на платформу для заміни батареї в режимі реального часу
● Виробництво, що налаштовується на замовлення
Платформа для заміни батареї:
Підключення до шаф для заміни батарей, акумуляторів і мотоциклів для інтелектуального хмарного керування та моніторингу
● Самостійно розробили два основних програмних продукти: користувацький інтерфейс APP + хмарна платформа управління, яка була введена в експлуатацію
Підтримка багатомовної дошки оголошень та регіонального платіжного інтерфейсу
Додайте модулі зв'язку та GPS-модулі
● Виробництво, що налаштовується на замовлення
Мотоцикли:
Підключення до шаф для заміни батарей, батарей і платформ для інтелектуального хмарного управління та моніторингу
Стратегічна співпраця з багатьма відомими брендами мотоциклів
● Різні технічні характеристики
Додайте комунікаційні модулі
Підтримка мультипротоколу
Адаптація до змінного акумулятора
Післяпродажне обслуговування:
● Забезпечити навчання з виробництва акумуляторів та знань про продукцію для заміни акумуляторів
● Інженери можуть бути направлені для встановлення обладнання на місці
● Забезпечити навчання для команди технічного обслуговування
Віддалене оновлення програмного забезпечення
Служба технічної підтримки:
Забезпечити передачу технологій, послуги з проектування заводів
● Забезпечити закупівлю виробничого та випробувального обладнання
Індивідуальний дизайн продукту
● Надавати напівфабрикати
● Забезпечити навчання технологіям виробництва
Кейс для заміни батареї TYCORUN
модель для заміни батареї - кейс для заміни батареї райдера доставки в Пакистані
На витрати на мотоцикл:
Якщо припустити, що вартість електричного мотоцикла становить 300 000 рупій, то вартість акумулятора становить близько 50% або 1 50 000 рупій.
Використовуючи станції заміни акумуляторів, мотоциклісти платять лише половину вартості електромотоцикла, яка становить 1 50 000 рупій, і може бути профінансована через банки.
Щомісячні платежі можуть вираховуватися кур'єрською компанією безпосередньо із заробітної плати гонщика і перераховуватися в банк, або ж гонщик може платити безпосередньо в банк.
За оренду акумуляторів:
Велосипедист сплачує номінальну орендну плату за батарею, яка сплачується щоразу, коли батарея заряджається/замінюється.
Плата за оренду акумулятора буде номінальною для покриття витрат на страхування акумулятора.
Для стягнення плати:
Літієва батарея 72v30AH споживає близько 2,2 кВт-год електроенергії за ціною 50 рупій за кВт-год або 110 рупій за заряд і може проїхати 80-90 км.
Вартість бензину для поїздки на 80-90 км становить близько 450,00 рупій
Орієнтовна вартість заміни батареї становить 250,00 рупій, що дозволяє заощадити 45% пального для гонщиків та кур'єрів.
Крім того, для бензинових мотоциклів не потрібні витрати на тюнінг двигуна, заміну мастила або капітальний ремонт.
Для річної економії:
Мотоциклісти обмежені 3 літрами пального на день або 900 літрами на рік. При ціні 285 рупій за літр річна вартість пального становить 256 500 рупій.
Заощадити 45%→ Заощадити 115 425 рупій на рік
Щорічна економія в розмірі 461,7 млн рупій (461,7 млн рупій) для всього парку з 4 000 мотоциклів
Переваги бізнес-моделі обміну батарей TYCORUN
У порівнянні з іншими брендами та виробниками в галузі заміни акумуляторів, унікальна перевага бізнес-моделі заміни акумуляторів TYCORUN полягає в тому, що
Сильна застосовність, автомобіль, акумулятор, шафа, система можуть бути індивідуально адаптовані відповідно до потреб замовника (на відміну від gogoro, прийняти режим автомобільно-електричного зв'язування)
Надає повний спектр послуг з налаштування продукції, передачі технологій та послуг з проектування заводу, щоб допомогти клієнтам створити власний бренд з заміни акумуляторів та зайняти місцевий ринок з заміни акумуляторів.
TYCORUN самостійно розробив програмне забезпечення для заміни акумуляторів, освоїв основну технологію продуктів для заміни акумуляторів та має досвід польової експлуатації декількох замовлень
Єдиний виробник у світі, який може запропонувати повну бізнес-модель для заміни акумуляторів (рішення + шафа + акумулятор + платформа + мотоцикл)
має досвід роботи в галузі та розуміє ситуацію в галузі та відповідну політику різних країн
Успішно реалізував бізнес-модель заміни акумуляторів у різних країнах світу та може точно розуміти та реалізовувати потреби клієнтів
Великі замовлення: операції з локалізації бізнес-моделі заміни акумуляторів є капіталізованими проектами, лише потужні підприємства можуть брати участь у посадці, обладнання та платформа всього рішення закуповуються на суму понад 10 мільйонів доларів США
Можливість інтеграції в масштабах галузі: Як компанія-платформа для заміни акумуляторів у всьому промисловому ланцюжку, TYCORUN має можливість інтеграції для надання комплексних рішень в області заміни акумуляторів для двоколісних і триколісних транспортних засобів. Інтегруючи технологічні дослідження та розробки, виробництво, управління ланцюгами поставок та операційні послуги, TYCORUN досягла безперебійного зв'язку від дизайну продукту до маркетингу. Ця галузева інтеграція дозволяє TYCORUN надавати клієнтам універсальне рішення для заміни акумуляторів.
Багатий досвід роботи в галузі: TYCORUN має багатий галузевий досвід у сфері заміни акумуляторів для двоколісних транспортних засобів. Ми розуміємо потреби та тенденції ринку і здатні точно вловити динаміку галузі, а також пропонуємо рішення, які відповідають потребам клієнтів. За 3 роки практичного досвіду TYCORUN накопичив цінні знання та досвід, щоб швидко реагувати на зміни ринку та продовжувати впроваджувати інновації.
Партнерство: TYCORUN фокусується на роботі з різноманітними партнерами, включаючи постачальників, канали збуту, галузеві асоціації тощо. Тісно співпрацюючи зі своїми партнерами, TYCORUN може спільно розробляти нові ринкові можливості, ділитися ресурсами та інформацією і досягати взаємної вигоди. Це партнерство забезпечує потужну підтримку та широку платформу для розширення нашої бізнес-моделі заміни акумуляторів.
Здатність до інтернет-просування: Компанія TYCORUN використовує можливості просування в Інтернеті, щоб збільшити вплив і видимість продукції через основні пошукові системи та онлайн-платформи. TYCORUN добре використовує технології SEO, інтернет-рекламу, соціальні мережі та інші канали, і здатна займати високі позиції в пошуку за ключовими словами продуктів, пов'язаних із заміною акумуляторів, по всьому світу. Це дозволяє TYCORUN залучати більше потенційних клієнтів і розширювати свою частку на світовому ринку.
Переваги продукту TYCORUN для заміни акумуляторів
Шафа для заміни батарей: 5/8/9/12 портів; М'який штекер/твердий штекер; Паралельна підтримка
Обмін мотоциклів Акумуляторна продукція:
Багатонапружні, багатофункціональні: 48/60/72v; 30/50/60ah
М'яка вилка / тверда вилка
Приймайте масові налаштування
Технічні характеристики, розмір, зовнішній вигляд, функції, логотип та інші аспекти можуть бути налаштовані відповідно до потреб клієнта
Переваги акумуляторної батареї TYCORUN - використання процесу Тесла
У комплекті для заміни мотоциклетних акумуляторів TYCORUN використовує той самий процес зварювання алюмінієвого дроту, а також технологію заповнення клеєм і теплопровідності, що й Tesla.
Основні характеристики продукту Tycorun акумуляторна батарея для електричного мотоцикла за допомогою процесу зварювання алюмінієвого дроту:
Ми вперше зробили однаковий напрямок конвергенції, а також заповнили дно елемента батареї та алюмінієву оболонку клеєм для теплопровідності, досягнувши прориву в терморегулюванні подібних продуктів у галузі;
Процес зварювання алюмінієвого дроту в двох напрямках, висока ефективність виробництва, висока надійність, хороша консистенція, зварювання з нульовими втратами;
Кожна комірка з'єднана зварюванням алюмінієвого дроту, з функцією запобіжника, багаторазовим захистом, безпечним і надійним;
Поверхня елементів батареї заповнена клеєм, який дуже ефективно ізолює тепло і полум'я. Клей оточує елементи, щоб запобігти відтоку тепла;
