오토바이 배터리 교환 산업 현황
이륜차 배터리 스와핑 비즈니스 모델의 부상은 전기자전거의 안전 위험과 충전의 어려움이라는 문제에서 비롯되었습니다. 거대한 주식 시장과 빠르게 성장하는 증분 시장은 배터리 스와핑 비즈니스를 상상력으로 가득 채우고 있습니다. 이륜차의 응용 분야에 따라 배터리 스와핑 서비스의 보급률은 매우 다양합니다.
그중 오토바이 공유 및 음식 배달과 같은 B 엔드 시나리오는 운영 효율성에 대한 요구 사항이 높으며 지원 리튬 이온 배터리는 상대적으로 높은 수준의 표준화와 강력한 적응성을 가지고 있으며 해당 배터리 교환 서비스 보급률은 개인 사용자보다 훨씬 높습니다. 불완전한 전력 스왑 네트워크 및 부적절한 후속 서비스와 같은 요인의 영향을 받아 현재 전력 스왑 보급률은 약 25%에 불과합니다.
C급 사용자는 B급 사용자보다 오토바이 사용 빈도가 낮습니다. 또한 아직 배터리 교체라는 소비 습관이 형성되지 않았습니다. 현재 배터리 스와핑 보급률은 약 4%에 불과합니다.
2021년 중국 이륜차 배터리 스왑 시장에서 B 엔드 라이더의 배터리 스왑 캐비닛 수요는 28만 개에 달할 것이며, 2025년에는 81만 개에 달할 것으로 예상됩니다. C 엔드 시장의 경우, 2025년 개인 사용자 배터리 스와핑 캐비닛 수요는 750만 개에 달할 것으로 예상됩니다.
배터리 스와핑 시장 규모:
주로 배터리 시장 규모, 배터리 스왑 캐비닛 시장 규모, 배터리 스왑 서비스 수수료 시장 규모로 구성됩니다. 현재 이륜차 스왑 시장은 아직 개발 초기 단계에 있으며 시장 규모가 작습니다. 2020년 중국 이륜차 스왑 시장 규모는 약 161억 8,000만 위안이었습니다. 배터리 교환 서비스의 보급률 증가와 배터리 교환 사용자 그룹의 성장에 따라 중국 이륜차 배터리 교환 비즈니스 모델의 시장 규모는 2025년에 1,000억을 넘어 새로운 '블루오션 시장'으로 부상할 것으로 예상됩니다.
전력 스왑 산업의 문턱과 장벽
(1) 전기 이륜차 배터리 교체 산업에서 경쟁을 주도하는 제조업체는 선점자 우위를 점할 수 있습니다.
고객 확보의 어려움이라는 관점에서 볼 때 배포를 주도하는 기업은 시장 점유율이 높고 사용자 수가 더 많습니다. 고품질 배터리 교환 서비스는 사용자의 충전 안전과 배터리 수명의 문제점을 해결할 수 있으며 사용자가 자발적인 홍보를 통해 사용자 분열을 형성하므로 상위 기업이 고객을 확보하기가 상대적으로 덜 어렵습니다.
규모 효과의 관점에서 보면, 사용자가 배터리 교체 사업자를 선택할 때 해당 지역에 더 많고 밀집된 매장이 있는 서비스 제공업체를 선택하는 경향이 있습니다. 배터리 교체가 필요한 경우 배터리 교체 스테이션을 찾기가 더 쉽습니다. 주요 제조업체에서 배포하는 아울렛 수가 많을수록 사용자에게 더 편리한 배터리 교체 서비스를 제공할 수 있고 규모의 이점이 있습니다.
자산 투자 관점에서 전기 이륜차 배터리 교체 산업은 먼저 많은 양의 배터리와 오토바이 배터리 교체 캐비닛을 투자해야합니다. 초기 자산 투자는 규모가 크고 강력한 재무 건전성이 필요합니다. 선점 기업의 개발 시간이 길고 자본 보유량이 더 강하며 확장 및 위험 방지 기능도 더 좋습니다.
사용자 경험의 관점에서 볼 때 리튬 배터리는 라이더의 라이딩 경험에 매우 중요하기 때문에 사용자에게 더 나은 배터리 교체 경험을 제공할 수 있는지 여부가 사용자 유지의 핵심입니다. 배터리 교체 서비스 개발 기간이 길어질수록 사용자의 고충을 더 깊이 이해하고 배터리 예약 및 유지 관리에 대한 더 많은 경험을 쌓을 수 있습니다.
(2) 전기 이륜차 배터리 교체 산업의 발전은 더 지능적이고 세련되었습니다.
전기 이륜차 배터리 스와핑 산업에서는 소수의 배터리 스와핑 사업자만이 빅 데이터 및 AI와 같은 첨단 기술을 성숙하게 적용할 수 있습니다. 앞으로 첨단 지능형 기술과 산업화 된 제조의 심층적 인 통합으로 전기 이륜차 배터리 교환 산업은 더욱 지능적이고 세련된 발전을 가져올 것입니다.
배터리 스와핑 산업의 장벽
전기 이륜차 배터리 스와핑의 핵심은 충전 안전성과 편의성 등의 문제를 해결하는 것입니다. 리튬 배터리의 안전성은 재료 특성, 기술 솔루션, PACK 기술, 사용 방법 등 여러 요인에 의해 영향을 받으며 안전 문제가 많은 주목을 받고 있습니다. 그러나 전기 이륜차용 리튬 배터리의 제한된 수량과 높은 원가 관리 요구 사항 등의 요인으로 인해 리튬 배터리 안전 관리는 상당한 기술적 과제에 직면해 있습니다.
배터리 교환 서비스 사업자는 지능형 하드웨어 기술, 안전 이상 감지 기술, 리튬 배터리 빅데이터 분석 등 전문 기술을 중심으로 성숙한 배터리 안전 관리 기술을 갖춰야 합니다. 전기 이륜차 배터리 스와핑의 주요 사용자는 리튬 배터리를 자주 사용하고 사용 시나리오가 복잡하며 적시성이 높은 즉석 배달원입니다. 따라서 서비스 효율성이 매우 중요합니다. 배터리 스와핑 서비스 사업자는 에너지 소비 관리 기술, 지능형 운영 및 유지보수 빅데이터 기술 등의 연구 개발에 지속적으로 투자하고 배터리 스와핑 시스템을 지속적으로 최적화하여 디지털화되고 정교한 관리를 달성해야 합니다.
(1) 인재 장벽
제품 R&D, 설계, 생산 및 제조, 그리드 교체 현장의 착륙 자원, 자산 운영 능력은 업계 신규 진입자의 발전에 영향을 미치는 중요한 요소이며, 이는 주로 팀의 인재 구축에 달려 있습니다. 구현 배터리 교체 스테이션 배터리 교체 작업자에게는 숙련된 확장 팀과 현지 착륙 자원이 필요합니다. 자산 운영 측면에서 제조업체는 빅데이터 및 알고리즘 배경 지식을 갖춘 전문가와 풍부한 운영 및 유지보수 경험을 갖춘 오프라인 팀이 필요합니다.
(2) 기술적 장벽
배달 라이더는 배터리 교체 빈도가 높고 배터리 수명과 안정성에 대한 요구 사항이 높으며 고온, 진동, 침수 등 사용 환경이 상대적으로 복잡하여 리튬 배터리가 손상되기 쉽습니다. 따라서 배터리 작동 데이터의 실시간 수집, 정확한 판단, 적시 경고 및 신속한 처리는 배터리 수명, 사용 안전 및 충전 편의성을 개선하기 위해 업계의 고충을 해결하는 열쇠가됩니다. 따라서 업계에는 높은 기술 장벽이 존재합니다.
(2) 관리 장벽
전기 이륜차 배터리 교환 산업에서 배터리 교환 장비(배터리 교환 캐비닛 및 리튬 배터리)는 다양한 장소와 시나리오에 분산되어 있습니다. 운영 장비가 흩어져 있으면 회사 관리의 어려움이 커집니다. 운영 장비의 관리, 운영 및 유지보수, 배터리 스케줄링은 배터리 스와핑 운영사 자산의 수익성을 결정합니다. 또한 배터리 스와핑 서비스 산업 체인은 길고 기술 범위가 넓어 기업의 종합적인 기술 관리의 높은 반복 능력이 필요합니다. 따라서 전기 이륜차 배터리 스와핑 산업은 상대적으로 높은 관리 장벽을 가지고 있습니다.
(3) 자본 규모 장벽
배달 라이더는 배터리 스와핑의 편의성에 대한 요구가 높기 때문에 로컬 스와핑 그리드 포인트가 밀집된 배터리 스와핑 운영업체를 선택하는 경향이 있습니다. 배터리 스와핑 업계는 많은 배터리 스와핑 장비를 투자하고 더 많은 배터리 스와핑 지점을 설치해야 합니다. 초기 자본 투자가 상대적으로 크고, 배터리 스와핑 사업자의 재무 건전성에 대한 요구 사항이 상대적으로 높습니다.
타이코런 배터리 스와핑 비즈니스 모델
이륜차 배터리 교체 시장 전망
전 세계 전기 이륜차의 수는 매우 많습니다.
전기 이륜차의 수요는 전동화, 탄소 저감, 탈석유화, 정책 추진 추세에 따라 향후에도 지속적으로 증가할 것입니다.
즉석 유통 산업의 급속한 발전으로 전기 이륜차 충전에 대한 수요가 많고 충전 빈도도 높습니다.
배터리 스와핑 모드는 충전 안전, 충전 효율, 배터리 비용 등 전기 이륜차의 문제점을 거의 완벽하게 해결할 수 있습니다.
배터리 스와핑 스테이션은 충전소보다 비용 절감, 효율성 증대, 높은 상업적 가치 등 분명 우월합니다.
배터리 스와핑 비즈니스 모델의 경제적 효과는 분명합니다.
베트남 지역의 석유 오토바이와 전기 오토바이 비용 비교:
50cc 가솔린 오토바이를 구입하는 데 드는 5년간의 총 비용은 2천만 동 + 연료비 7천만 동 + 유지비 1천5백만 동 = 1억5백만 동입니다. 이륜 전기 자동차의 5년 총 구매 비용은 1,700만 + 충전 비용 265만 + 배터리 교체 비용 385만 = 2,350만 VND입니다. 연평균 1,540만 동을 절약할 수 있습니다.
2021년 베트남 기업 직원의 평균 급여는 월 784만 동입니다. 이륜 전기차를 선택하면 베트남 가정에서 매년 약 2개월의 월급을 절약할 수 있어 경제적 이득이 큽니다.
이륜차 배터리 교체를 위한 사용자 그룹 및 상담원 운영자
이륜차 배터리 교체 사용자 그룹
적시 배송 시장 진입을 위한 진입점
사용자는 전기 이륜차를 생산성 도구로 자주 사용하며 하루에 최소 두 개의 배터리가 필요합니다.
사용자는 배터리 수명, 안정성 및 배터리 성능에 대한 요구 사항이 높습니다.
사용자들은 충전 효율성과 편의성에 대한 요구 사항이 높습니다.
사용자들은 가격과 비용에 더 민감합니다.
사용자의 생활 환경이 일반적으로 열악하고 배터리 충전이 불편한 경우.
시장 컨센서스
배터리 스와핑 모드는 적시 배송 시장에서 이륜차를 위한 최고의 전원 공급 모드입니다.
상담원 운영자 유형
● 모터사이클 브랜드
렌터카 회사
배터리 회사
정부 자원을 보유한 투자자
● 익스프레스 회사
배송 회사
충전 모드
B에서 C 사용자: 보증금 지불, 월별, 시간 및 전기 요금 차감
B2B 판매자: 무료 설치, 배터리 스와핑 수익 공유
B2B 에이전트: 장비 구매, 배터리 스와핑 수익 공유
배터리 교체 비즈니스 모드
● 직접 마케팅 모드: 사이트, 캐비닛, 배터리 등 하드웨어와 소프트웨어는 회사에서 직접 투자하고 운영합니다.
● 프랜차이즈 모드: 가맹점을 찾아 캐비닛, 배터리 및 기타 하드웨어와 소프트웨어를 구매하면 수익은 회사와 가맹점이 일정 비율로 나눠 갖습니다.
배터리 스와핑을 위한 수익 모델
모드 1: 사용자는 배터리를 구매하여 회원이 되고, 배터리를 교체할 때마다 수수료가 부과됩니다.
● 모드 2: 사용자는 일정 금액의 보증금을 지불하고 월별 패키지를 구매하여 회원이 됩니다.
수익 모델은 실제 상황에 따라 설계하고 관련 배터리 교체 소프트웨어 기능을 개발 및 설정할 수도 있습니다.
이륜차 배터리 스와핑 비즈니스 수학 모델
타이코룬 에너지는 배터리 스와핑 업계에서 다년간의 경험과 성공적인 배터리 스와핑 사례의 요약을 바탕으로 완벽하고 실용적인 배터리 스와핑 직접 사업 수학 모델을 구축했습니다. 이 모델을 통해 하드웨어 투자, 유지 보수 자금, 임대 수입, 현지 평균 월급 및 다양한 비용을 기반으로 프로젝트 타당성 분석을 수행하여 자금 회수주기를 계산할 수 있습니다.
입금: 일반적으로 현지 월 소득의 1/6
임대: 일반적으로 현지 월 소득의 5%
타이코런 배터리 스와핑 비즈니스 모델 솔루션의 내용
배터리 스와핑 비즈니스 모델의 과거 구현 및 추진 경험에 따르면, 타이코런은 성숙한 배터리 스와핑 비즈니스 모델과 수익 수학적 모델을 요약했습니다. 고객의 상업 프로젝트, 응용 솔루션, 현지 시장 상황, 고객의 특정 요구 사항 및 다양한 파트너의 상황에 따라 맞춤형 배터리 스와핑 솔루션을 제공 할 수 있습니다. 배터리 스와핑 비즈니스 모델이 실제로 작동하고 좋은 수익성과 장기적인 개발 강점을 갖도록하기 위해 TYCORUN은 독립적 인 배터리 스와핑 브랜드를 구축하고 현지 배터리 스와핑 시장을 선도 할 수 있도록 도와 드릴 수 있습니다.
배터리 교체 캐비닛:
● 지능형 캐비닛 제어 시스템, 3단계 보호 및 안전한 충전
다중 전압, 다중 사양, 소프트 플러그/하드 플러그를 선택할 수 있습니다.
멀티 프로토콜 지원
온디맨드 맞춤형 생산 및 개발
지능형 관리 및 모니터링을 위한 플랫폼과의 상호 연결
통신 모듈 추가
배터리 교체용 배터리:
● 잘 알려진 브랜드 A등급 배터리 셀을 사용하는 전문 파워 리튬 배터리 팩 제조업체
지능형 관리 및 모니터링을 위한 배터리 스와핑 플랫폼과의 상호 연결
다양한 사양
성숙한 배터리 안전 관리 기술을 갖춘 BMS R&D 전담 조직
● 배터리 교체 애플리케이션 시나리오를 위해 특별히 설계되어 내구성과 안전성이 뛰어납니다.
통신 모듈 및 GPS 모듈 추가
배터리 상태를 실시간으로 배터리 스와핑 플랫폼에 보고합니다.
맞춤형 제작
배터리 교체 플랫폼:
배터리 교환 캐비닛, 배터리, 모터사이클과 상호 연결하여 지능형 클라우드 관리 및 모니터링 가능
2가지 핵심 소프트웨어 독자 개발: 프론트엔드 사용자 APP+ 클라우드 관리 플랫폼, 실제 운영 중입니다.
다국어 보드 및 지역 결제 인터페이스 지원
통신 모듈 및 GPS 모듈 추가
맞춤형 제작
모터사이클:
지능형 클라우드 관리 및 모니터링을 위해 배터리 교체 캐비닛, 배터리 및 플랫폼과 상호 연결 ● 배터리 교체 캐비닛, 배터리 및 플랫폼과 상호 연결
● 많은 유명 오토바이 브랜드와의 전략적 협력
다양한 사양
통신 모듈 추가
멀티 프로토콜 지원
배터리 교체형 배터리에 적응하기
판매 후 서비스:
배터리 생산 및 배터리 교체 제품 지식에 대한 교육 제공
현지에 장비를 설치하기 위해 엔지니어를 파견할 수 있습니다.
유지보수 팀을 위한 교육 제공
소프트웨어 원격 업그레이드
기술 지원 서비스:
기술 이전, 플랜트 설계 서비스 제공
생산 및 테스트 장비 조달 제공
맞춤형 제품 디자인
● 반제품 제공
생산 기술 교육 제공
타이코런 배터리 교체 케이스
배터리 스와핑 모델 - 파키스탄의 배달 라이더의 배터리 스와핑 사례
오토바이 비용:
전기 오토바이의 가격이 30만 루피라고 가정하면 배터리 비용은 약 50% 또는 1,50,000루피입니다.
배터리 스와핑 스테이션을 이용하면 전기 오토바이 비용의 절반인 1,50,000루피만 지불하면 되며, 은행을 통해 융자를 받을 수 있습니다.
월 할부금은 택배 회사에서 라이더의 급여에서 직접 공제하여 은행에 납부하거나 라이더가 직접 은행에 납부할 수 있습니다.
배터리 대여용:
라이더는 소정의 배터리 임대료를 지불하며, 이는 배터리를 충전/교체할 때마다 지불됩니다.
배터리 대여료는 배터리 보험 비용에 대한 명목상의 비용입니다.
청구 수수료의 경우:
72v30AH 리튬 배터리는 KWH당 50루피 또는 충전당 110루피로 약 2.2KWH의 전기를 소비하며 80~90km를 주행할 수 있습니다.
80-90km 여행에 드는 휘발유 비용은 약 450.00루피입니다.
예상 배터리 교체 비용은 250.00루피로, 라이더와 배송업체는 45%의 연료를 절약할 수 있습니다.
또한 가솔린 모터사이클에 필요한 엔진 튜닝, 오일, 정비 비용도 없습니다.
연간 비용 절감:
라이더는 하루 3리터 또는 연간 900리터의 연료로 제한됩니다. 리터당 285루피로 연간 연료비는 256,500루피입니다.
45% 절약 → 연간 115,425 루피 절약
전체 오토바이 4,000대에 대한 연간 4억6,170만 루피(4억6,170만 달러) 절감 효과
타이코런 배터리 스와핑 비즈니스 모델의 장점
배터리 교환 업계의 다른 배터리 교환 브랜드 및 제조업체와 비교할 때 타이코런 배터리 교환 비즈니스 모델의 고유 한 장점은 다음과 같습니다.
강력한 적용 가능성, 자동차, 배터리, 캐비닛, 시스템은 고객의 요구에 따라 개별적으로 조정할 수 있습니다 (고고로와 달리 자동차-전기 바인딩 모드 채택).
고객이 자체 배터리 교환 브랜드를 구축하고 현지 배터리 교환 시장을 점유할 수 있도록 모든 범위의 제품 맞춤화 서비스, 기술 이전 및 공장 설계 서비스를 제공합니다.
타이코런은 배터리 스와핑 소프트웨어를 독자적으로 개발하고 배터리 스와핑 제품의 핵심 기술을 습득했으며 여러 주문의 현장 운영 경험을 보유하고 있습니다.
완전한 배터리 스와핑 비즈니스 모델(솔루션 + 캐비닛 + 배터리 + 플랫폼 + 모터사이클)을 제공할 수 있는 세계 유일의 제조사입니다.
업계 경험이 풍부하고 다양한 국가의 업계 상황 및 관련 정책에 대한 인사이트를 보유하고 있습니다.
세계 각국에서 배터리 스와핑 비즈니스 모델을 성공적으로 구현하여 고객의 니즈를 정확하게 파악하고 실현할 수 있습니다.
대량 주문: 배터리 스와핑 비즈니스 모델 현지화 작업은 자본화 된 프로젝트이며, 강점 기업 만이 착륙에 참여할 수 있으며, 전체 솔루션의 장비 및 플랫폼은 천만 달러 이상에서 조달됩니다.
업계 전반의 통합 기능: 전체 산업 체인의 배터리 스와핑 플랫폼 회사로서 타이코런은 이륜차 및 삼륜차 배터리 스와핑 분야에서 포괄적인 솔루션을 제공할 수 있는 통합 역량을 갖추고 있습니다. 기술 R&D, 제조, 공급망 관리, 운영 서비스를 통합하여 제품 설계부터 마케팅까지 원활한 연결을 실현했습니다. 이러한 업계 전반의 통합 역량을 통해 타이코룬은 고객에게 원스톱 배터리 교체 솔루션을 제공할 수 있습니다.
풍부한 업계 경험: 타이코런은 이륜차 배터리 교체 분야에서 풍부한 업계 경험을 보유하고 있습니다. 우리는 시장의 요구와 트렌드를 이해하고 업계의 역학을 정확하게 파악할 수 있으며 고객의 요구에 맞는 솔루션을 제공합니다. 3년간의 실무 경험을 통해 타이코런은 시장 변화에 빠르게 대응하고 혁신을 지속할 수 있는 귀중한 업계 인사이트와 전문성을 축적해왔습니다.
파트너십: 타이코런은 공급업체, 판매 채널, 업계 협회 등 다양한 파트너와 협력하는 데 중점을 둡니다. 파트너와 긴밀히 협력함으로써 타이코런은 새로운 시장 기회를 공동으로 개발하고, 자원과 정보를 공유하며, 상호 이익을 달성할 수 있습니다. 이 파트너십은 배터리 교환 비즈니스 모델이 확장될 수 있도록 강력한 지원과 광범위한 플랫폼을 제공합니다.
인터넷 홍보 능력: 타이코런은 인터넷 홍보 능력을 활용하여 주요 검색 엔진과 온라인 플랫폼을 통해 제품 노출과 가시성을 높입니다. 타이코룬은 SEO 기술, 온라인 광고, 소셜 미디어 및 기타 채널 사용에 능숙하며 전 세계 배터리 스왑 관련 제품의 키워드 검색에서 높은 순위를 차지할 수 있습니다. 이를 통해 타이코런은 더 많은 잠재 고객을 유치하고 글로벌 시장 점유율을 확대할 수 있습니다.
타이코런 배터리 스와핑 제품의 장점
배터리 교체 캐비닛: 5/8/9/12 포트; 소프트 플러그/하드 플러그; 병렬 지원
오토바이 배터리 교환 제품:
● 다중 전압, 다중 사양: 48/60/72V; 30/50/60AH
● 소프트 플러그/하드 플러그
대량 사용자 지정 수락
사양, 크기, 외관, 기능, 로고 및 기타 측면은 고객의 요구에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
타이코런 파워 배터리 팩의 장점 - 테슬라 공정 사용
타이코런은 오토바이 배터리 스와핑 팩에서 테슬라와 동일한 알루미늄 와이어 용접 공정과 접착제 충전 및 열전도 기술을 사용합니다.
타이코런의 핵심 제품 기능 전기 모터사이클 배터리 팩 알루미늄 와이어 용접 공정으로 제작되었습니다:
배터리 셀과 알루미늄 쉘의 바닥을 열전도용 접착제로 채워 업계 유사 제품들의 열 관리에 획기적인 발전을 이루었습니다;
● 양방향 알루미늄 와이어 접합 및 용접 공정, 높은 생산 효율성, 높은 신뢰성, 우수한 일관성, 손실 없는 용접;
각 셀은 퓨즈 기능, 다중 보호, 안전하고 신뢰할 수 있는 알루미늄 와이어 본딩 용접 공정으로 연결됩니다;
배터리 셀의 표면은 열과 불꽃을 차단하는 데 매우 효과적인 접착제로 채워져 있습니다. 접착제는 열 폭주를 방지하기 위해 셀을 둘러싸고 있습니다;
