INABIKE 2023 - найбільша в Азії міжнародна виставка мотоциклів та велосипедів

З впровадженням глобальної вуглецевої нейтральності багато країн почали замінювати бензин електрикою, і ринок електричних двоколісних транспортних засобів буде продовжувати розширюватися. Як один з найбільших ринків мотоциклів у світі, Індонезія щороку проводить виставку INABIKE. Ця стаття познайомить вас з INABIKE, найбільшою міжнародною виставкою мотоциклів та велосипедів в Азії.

Вступ до виставки

10-та виставка INABIKE (Індонезійська міжнародна виставка велосипедів, запчастин та аксесуарів), організована PT. GEM INDONESIA, відбудеться в Джакарті, в Індонезійському міжнародному виставковому центрі (JIEXPO) з 24 по 26 травня 2023 року, а в цей же період пройдуть виставки INAPA 2023, Lube Indonesia 2023 і Tire & Rubber Indonesia 2023.

Перша виставка INABIKE відбулася в 2009 році, і вона проводиться раз на рік, зі стрімкою швидкістю розвитку. Остання INABIKE зібрала 1 002 експоненти з 24 країн і 23 168 відвідувачів з більш ніж 40 країн світу. Масштаб виставки був безпрецедентним.

INABIKE вважається найбільш перспективною виставкою мотоциклів та електричних двоколісних транспортних засобів в Індонезії. Вона надає можливість продемонструвати найновіші продукти мотоциклів та електровелосипедів, а також запчастини, аксесуари та технології.

Виставка має значний бізнес-елемент і забезпечує ефективну платформу для мотоциклетних компаній і виробників, зацікавлених у продажі своєї продукції та послуг регіональним роздрібним торговцям і дистриб'юторам. Два виробники літієвих батарей для колісних транспортних засобів у Китаї та інших регіонів світу щороку відвідують виставку в пошуках бізнес-можливостей.

Інформація про виставку

Назва виставки: INABIKE (Індонезійська міжнародна виставка велосипедів, запчастин та аксесуарів)

Час виставки: 24-26 травня 2023 року

Виставкова зала: Джакартська міжнародна виставка (JIEXPO)

Адреса виставкової зали: Джалан Беньямін Суеб, Кемайоран, Джакарта

Яскрава пляма виставки: Найбільша в Індонезії виставка мотоциклів та електричних двоколісних транспортних засобів

Асортимент експонатів

Одиниці: мотоциклетні агрегати, мотоцикл з коляскою, електровелосипед, велосипед.

Деталі та аксесуари: запчастини для мотоциклів, двигуни для мотоциклів, електрообладнання для мотоциклів, спорядження для їзди на мотоциклах, інструменти для обслуговування мотоциклів та обладнання для майстерень, сировина, напівфабрикати та пакувальні матеріали, мастильні матеріали та супутні засоби догляду, подорожі на мотоциклах, аксесуари для електричних велосипедів, велосипеди, інструменти для обслуговування велосипедів та обладнання для майстерень, одяг для їзди на велосипедах, подорожі на велосипедах та інші супутні товари

Впровадження на ринок

Індонезія, найбільша економіка Південно-Східної Азії, є членом АСЕАН та Групи G20. Вона розташована між Індією та Тихим океаном і знаходиться поруч із торговими зонами Схід-Захід, що робить її важливим економічним поясом. Крім того, населення Індонезії становить 230 мільйонів осіб, а понад 20 мільйонів китайців проживають за кордоном, що робить її четвертою за чисельністю населення країною в світі і дає їй великий ринковий потенціал.

Уряд Індонезії заохочує зменшення забруднення навколишнього середовища, спричиненого використанням автомобілів, і продажі мотоциклів в Індонезії зберігають тенденцію до зростання.
У 2022 році в Індонезії було продано 1,048 мільйона автомобілів та 5,221 мільйона мотоциклів. Президент Джоко Відодо заохочував автомобільну промисловість бути орієнтованою на експорт: експорт індонезійських автомобілів збільшився з 300 000 одиниць у 2021 році до 600 000 одиниць у 2022 році.

Минулого місяця уряд Індонезії оголосив про плани розробити дорожню карту продажів нових мотоциклів і виділити 7 трильйонів рупій на субсидування продажів електромобілів до 2024 року. Уряд Індонезії також оголосив, що до 2025 року на дорогах країни буде 400 000 електричних чотириколісних і 1,76 мільйона електричних двоколісних транспортних засобів.

Уряд активно підтримує заміну мотоциклів з двигунами внутрішнього згоряння на електричні, а також активно просуває перехід на електромобілі з метою зменшення їхнього значного забруднення повітря, і запустив пілотний проект. Цього року уряд надасть субсидію в розмірі 7 мільйонів рупій на 200 000 електричних мотоциклів та 7 мільйонів рупій на 50 000 модифікованих електричних мотоциклів.

Генеральний секретар Міністерства енергетики та гірничодобувної промисловості заявив, що власники електромотоциклів можуть заощадити 2,77 мільйона рупій на паливі щорічно, а уряд може скоротити витрати на паливні субсидії на 32,7 мільярда рупій щорічно, зменшити викиди парникових газів на 30 000 тонн і збільшити споживання електроенергії на 15,2 ГВт-год.

Оскільки глобальний перехід на екологічно чисту енергетику продовжує розвиватися з шаленою швидкістю, країни, що мають запаси акумуляторного металу, сподіваються захопити цей зростаючий ринок, і Індонезія лідирує за обсягами поставок нікелю.

Згідно з відкритими даними, Індонезія є найбільшим у світі виробником нікелю - ключового матеріалу, що використовується в акумуляторах електромобілів. Щоб скористатися перевагами своїх величезних запасів нікелю, Індонезія активно заохочує інвестиції в індонезійські акумулятори та електромобілі.

Індонезія не лише хоче трансформувати транспортні засоби, але й побудувати індустрію електричної мобільності та стати провідним постачальником виробництва акумуляторів. Південнокорейська LG Energy будує в Індонезії завод з виробництва акумуляторів вартістю $1,1 мільярда доларів, тоді як Hyundai Motor вже відкрила свій перший завод зі складання електромобілів в Індонезії минулого року, китайська CATL також інвестує в цей сектор.

Багато хто виробників станцій заміни акумуляторів у Китаї розглядають можливість виходу на міжнародний рівень, а Індонезія, один з найбільших у світі ринків мотоциклів, є ринком, на який багато китайських підприємств розглядають можливість виходу. Серед них і китайська компанія TYCORUN ENERGY, яка також візьме участь у виставці INABIKE, намагаючись вийти на цей широкий ринок мотоциклів.

Представлення компетентного експонента - TYCORUN ENERGY

Tycorun Energy CO., LTD. (номер стенду: A8C2-09) є виробником літій-іонних акумуляторів та постачальником рішень, розташованим у Китаї. Команда має багаторічний досвід у комплексному вирішенні шаф для заміни батарей, забезпечуючи всю систему, необхідну для заміни живлення, включаючи індивідуальні батареї, інтелектуальні шафи для заміни на 5 /8 /9 /12 портів та систему управління хмарною платформою. Це постачальник рішень з ідеальними можливостями налаштування.

Підсумок

Наразі ринок електричних двоколісних транспортних засобів все ще перебуває на початковій стадії. Електровелосипеди завойовують ринок низького класу, а рівень проникнення фрикційних електромотоциклів все ще дуже низький. Однак всі аспекти готові до розвитку, і ринок електричних коліс має величезні перспективи.

INABIKE 2023 - це чудова платформа для вивчення індонезійського ринку та демонстрації інноваційних технологій і продуктів учасникам виставки з усього світу.