INABIKE 2023 - Asya'nın en büyük uluslararası motosiklet ve bisiklet fuarı

Küresel karbon nötrlüğünün uygulanmasıyla birlikte, birçok ülke benzini elektrikle değiştirmeye başladı ve elektrikli iki tekerlekli araç pazarı genişlemeye devam edecek. Dünyanın en büyük motosiklet pazarlarından biri olan Endonezya'da her yıl INABIKE fuarı düzenlenmektedir. Bu makale sizi Asya'nın en büyük uluslararası motosiklet ve bisiklet fuarı olan INABIKE ile tanıştıracak.

Sergi Tanıtımı

PT tarafından düzenlenen 10. INABIKE (Endonezya Uluslararası Bisiklet, Parça ve Aksesuar Fuarı) GEM INDONESIA tarafından 24-26 Mayıs 2023 tarihleri arasında Jakarta'da düzenlenecek olan Endonezya Uluslararası Fuarı (JIEXPO) ile aynı dönemde INAPA 2023, Lube Indonesia 2023 ve Tire & Rubber Indonesia 2023 fuarları da gerçekleştirilecektir.

İlki 2009 yılında düzenlenen INABIKE fuarı, hızlı bir gelişim göstererek yılda bir kez düzenlenmektedir. Son INABIKE 24 ülkeden 1.002 katılımcıyı ve dünya çapında 40'tan fazla ülkeden 23.168 ziyaretçiyi çekmiştir. Fuarın ölçeği daha önce görülmemişti.

INABIKE, Endonezya'daki en potansiyel motosiklet ve elektrikli iki tekerlekli araç endüstrisi fuarı olarak kabul edilmektedir. Motosiklet ve elektrikli bisikletlerin en son ürünlerinin yanı sıra parça, aksesuar ve teknolojilerin sergilenmesi için bir fırsat sunmaktadır.

Fuar, işletmeler arası önemli bir unsura sahiptir ve ürünlerini ve hizmetlerini bölgesel perakendecilere ve distribütörlere satmak isteyen motosiklet şirketleri ve üreticileri için etkili bir platform sağlar. Çin'de iki tekerlekli araç lityum pil üreticileri ve dünyanın diğer bölgeleri her yıl iş fırsatları aramak için fuara katılıyor.

Sergi bilgileri

Sergi adı: INABIKE (Endonezya Uluslararası Bisiklet, Parça ve Aksesuar Fuarı)

Sergi zamanı: 24-26 Mayıs 2023

Sergi salonu: Jakarta Uluslararası Fuarı (JIEXPO)

Sergi salonu adresi: Jalan Benyamin Sueb, Kemayoran, Cakarta

Sergi parlak noktası: Endonezya'nın en büyük motosiklet ve elektrikli iki tekerlekli araç fuarı

Sergi yelpazesi

Birimler: motosiklet üniteleri, sepetli motosiklet, elektrikli tekerlekli araç, bisiklet.

Parçalar ve aksesuarlar: motosiklet yedek parçaları, motosiklet motoru, motosiklet elektrik ekipmanları, motosiklet sürüş ekipmanları, motosiklet makine bakım araçları ve atölye ekipmanları, hammaddeler, yarı mamuller ve ambalaj malzemeleri, yağlayıcılar ve ilgili bakım ürünleri, motosiklet seyahati, elektrikli bisiklet aksesuarları, bisiklet, bisiklet makine bakım araçları ve atölye ekipmanları, bisiklet sürüş kıyafetleri, bisiklet seyahati ve diğer ilgili ürünler

Pazar tanıtımı

Güneydoğu Asya'nın en büyük ekonomisi olan Endonezya, ASEAN ve G20 Grubu üyesidir. Hindistan ile Pasifik Okyanusu arasında yer alması ve Doğu-Batı ticaret bölgelerine yakın olması onu önemli bir ekonomik kuşak haline getirmektedir. Ayrıca Endonezya 230 milyonluk nüfusu ve 20 milyondan fazla denizaşırı Çinliyle dünyanın en kalabalık dördüncü ülkesidir ve büyük bir pazar potansiyeline sahiptir.

Endonezya hükümeti otomobil kullanımından kaynaklanan çevre kirliliğinin azaltılmasını teşvik etmiştir ve Endonezya'da motosiklet satışları artış eğilimini korumaktadır.
Endonezya'da 2022 yılında toplam 1.048 milyon otomobil ve 5.221 milyon motosiklet satıldı. Devlet Başkanı Joko Widodo, Endonezya'nın 2021'de 300.000 adet olan otomobil ihracatını 2022'de 600.000 adede çıkararak otomobil endüstrisini ihracat odaklı olmaya teşvik etti.

Geçtiğimiz ay Endonezya hükümeti yeni motosiklet satışları için bir yol haritası geliştirmeyi ve 2024 yılına kadar elektrikli motosiklet satışlarını sübvanse etmek için 7 trilyon rupiah tahsis etmeyi planladığını açıkladı. Endonezya hükümeti ayrıca 2025 yılına kadar 400.000 elektrikli dört tekerlekli ve 1,76 milyon elektrikli iki tekerlekli motosikletin yollarda olmasını hedeflediğini açıkladı.

Hükümet, içten yanmalı motorlu motosikletlerin elektrik gücüyle değiştirilmesini aktif olarak desteklemekte ve önemli hava kirliliğini azaltmak amacıyla elektrikli araçlara geçişi aktif olarak teşvik etmektedir ve bir pilot proje başlatmıştır. Bu yıl hükümet 200.000 elektrikli motosiklet için 7 milyon rupiah ve 50.000 modifiye elektrikli motosiklet için 7 milyon rupiah sübvansiyon sağlayacaktır.

Enerji ve Maden Bakanlığı Genel Sekreteri, elektrikli motosiklet sahiplerinin yakıt giderlerinde yılda 2,77 milyon rupiah tasarruf edebileceğini ve hükümetin yakıt sübvansiyonu harcamalarını yılda 32,7 milyar rupiah azaltabileceğini, sera gazı emisyonlarını 30.000 ton azaltabileceğini ve elektrik tüketimini 15,2 Gwh artırabileceğini söyledi.

Küresel temiz enerji geçişi baş döndürücü bir hızla ilerlemeye devam ederken, batarya metali rezervlerine sahip ülkeler bu büyüyen pazarı köşeye sıkıştırmayı umuyor ve Endonezya nikel tedarikinde başı çekiyor.

Kamu verilerine göre Endonezya, elektrikli araç bataryalarında kullanılan önemli bir malzeme olan nikelde dünyanın en büyük üreticisi konumunda. Endonezya, geniş nikel rezervlerinden yararlanmak için Endonezya pillerine ve elektrikli araçlara yatırımı aktif olarak teşvik etmektedir.

Endonezya sadece araçları dönüştürmek değil, aynı zamanda elektrikli mobilite etrafında bir endüstri kurmak ve batarya üretiminde lider bir tedarikçi olmak istiyor. Güney Koreli LG Energy Endonezya'da $1.1 milyar dolarlık bir batarya tesisi inşa ederken, Hyundai Motor geçen yıl Endonezya'da elektrikli otomobil montajı için ilk tesisini kurdu, Çinli CATL de sektöre yatırım yapıyor.

Birçok Çin'de akü değiştirme istasyonu üreticileri ve dünyanın en büyük motosiklet pazarlarından biri olan Endonezya, birçok Çinli işletmenin girmeyi düşündüğü bir pazar. Bunlar arasında Çinli TYCORUN ENERGY de INABIKE fuarına katılarak bu geniş motosiklet pazarına girmeye çalışacak.

Yetkili katılımcının tanıtımı - TYCORUN ENERGY

Tycorun Energy CO., LTD (stand numarası ： A8C2-09) Çin'de bulunan bir lityum-iyon pil üreticisi ve çözüm tedarikçisidir. Ekip, özelleştirilmiş piller, 5 / 8 / 9 / 12 portlu akıllı değiştirme kabinleri ve bulut platformu yönetim sistemi dahil olmak üzere güç değişiminin gerektirdiği tüm sistemi sağlayan kapsamlı pil değiştirme kabinleri çözümünde uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir. Mükemmel özelleştirme kabiliyetine sahip bir çözüm tedarikçisidir.

Özet

Şu anda, elektrikli iki tekerlekli araç pazarı hala erken aşamadadır. Elektrikli bisikletler düşük kaliteli pazarı ele geçiriyor ve elektrikli motosikletlerin sürtünme penetrasyon oranı hala çok düşük. Bununla birlikte, tüm yönleriyle gelişmeye hazırdır ve elektrikli tekerlekli araç pazarı büyük bir beklentiye sahiptir.

INABIKE 2023, Endonezya pazarını keşfetmek ve dünyanın dört bir yanındaki sektör katılımcılarına yenilikçi teknolojileri ve ürünleri sergilemek için mükemmel bir platformdur.