2026 Principais fabricantes de folha de alumínio para bateria na China

por Chase Wu
dezembro 30, 2022
Indústria de baterias, Materiais da bateria, Lista das melhores baterias
07 Mins

Principais fabricantes de folha de alumínio para bateria na China 2026

A indústria chinesa de folha de alumínio para baterias formou um cenário de “uma superpotência, vários concorrentes fortes” em 2026. A folha de alumínio da bateria - um material coletor de corrente chave usado em íons de lítio, íons de sódio e outras baterias avançadas - influencia diretamente densidade energética, vida ciclística e segurança.

A Dingsheng New Materials é a líder de mercado com base nas remessas comunicadas e nos dados públicos do mercado, seguida pela Wan Shun, North China Aluminium, Mingtai, Yongjie, Dongyangguang, Changshu, Chinalco Aluminum Foil, Nanshan e Shenhuo - cada uma com pontos fortes únicos no mercado de gama média-alta.

A classificação seguinte foi compilada a partir de dados de investigação do sector, relatórios anuais das empresas e informações do mercado público.

Principais conclusões

Líder de mercado: A Dingsheng New Materials detém >50% do mercado chinês de folhas de alumínio para baterias e é o maior expedidor do mundo, com um objetivo de capacidade de 350 000 toneladas para 2026.
Concorrentes de primeira linha: Seis empresas - Wan Shun, North China Aluminium, Mingtai, Yongjie, Dongyangguang, Changshu - formam um forte grupo competitivo, cada uma com vantagens diferenciadas em tecnologia de revestimento, certificações de clientes ou produção integrada.
Operadores de segundo nível: A Chinalco Aluminum Foil, a Nanshan, a Shenhuo e a Anhui Zhongji mantêm posições sólidas nas folhas de alumínio para embalagens flexíveis, nos materiais topo de gama ou na rápida expansão da capacidade.
Impulso da indústria: A procura de folha de alumínio para baterias cresce 30%+ anualmente, impulsionada por VEs, armazenamento de energia e baterias de iões de sódio. As tecnologias de folha revestida e ultrafina (≤9µm) são os principais diferenciadores.

Líder absoluto: Dingsheng Novos Materiais

Posição no sector
Detém mais de 50% do mercado chinês e as estimativas da quota de mercado global variam entre cerca de 30% e 43%, de acordo com diferentes fontes do sector (EVTank, Dongwu Securities e China Galaxy Securities) - classificada em #1 por quota de mercado, de acordo com dados do sector.

Vantagens principais
Profundamente ligada aos principais gigantes das baterias de iões de lítio: CATL (quota de oferta ≥50%), BYD, Solução de energia LG, etc.

Capacidade e expedições
2025 expedições de folhas de alumínio para baterias de lítio: ~208.000 toneladas 2026 remessas previstas: mais de 280.000 toneladas
Objetivo de capacidade anual para o final de 2026: 350 000 toneladas

Destaques
Opera cinco bases de produção em Jiangsu, Zhejiang, Mongólia Interior (China), Tailândia e Itália. O único processador de alumínio chinês com instalações no exterior - líder na estratégia de globalização.

Primeiro escalão: Seis concorrentes principais

Wan Shun Novos Materiais

Detém uma quota de ~25% no mercado chinês de películas laminadas de alumínio (Askci) a partir de 2025. Construção de um projeto de folha de alumínio para bateria de armazenamento de energia e potência de 100.000 toneladas; após a conclusão, a capacidade total de folha de alumínio atingirá 255.000 toneladas (Relatório Anual Wan Shun 2025). Foco a longo prazo na tecnologia de folhas revestidas.

Alumínio do Norte da China

Um projeto de 60.000 toneladas/ano de folha de alumínio para baterias de energia nova já em produção. Com o apoio da China Minmetals Corporation, uma forte I&D em folhas finas de bateria de alta qualidade e ligas de alumínio. Parceiro estratégico da CATL, reforçando continuamente o fosso tecnológico.

Alumínio Mingtai

Vendas totais de chapas/folhas/fitas/folhas de alumínio em 2025: 1,55 milhões de toneladas - entre as maiores da China. Os novos materiais energéticos (caixas de bateria, placas de arrefecimento, etc.) representam atualmente ~15% das vendas totais. Exploração de modelos de cooperação com a CATL e outras empresas principais fabricantes de pilhas, A empresa está a investir em produtos topo de gama.

Yongjie Novos Materiais

Há anos que estamos profundamente empenhados em substratos de chapa, tira e folha de alumínio para baterias de lítio. Estreitamente ligada à CATL como um fornecedor chave de material de alumínio. Tornou-se público em 11 de março de 2025, levantando RMB 2,089 bilhões para uma atualização técnica de 45.000 toneladas e 100.000 toneladas. Quando concluída, a nova capacidade adicionará 130.000 toneladas de remessas de placas/folhas de alumínio para baterias de lítio.

Dongyangguang (Dongyang Guang)

Um projeto de folha de alumínio de bateria topo de gama com 100 000 toneladas de baixo teor de carbono (Fase I: 60 000 toneladas operacionais). Produtos certificados pela BYD, Panasonic, etc. Também está a construir um projeto de 170.000 toneladas de material de alumínio para energia nova de alta qualidade em Zunyi. Concentrando-se na cadeia da indústria de folhas electrónicas e expandindo-se estrategicamente para as folhas para baterias.

Changshu Aluminium (Acções Changshu)

Os novos produtos energéticos, incluindo as folhas de alumínio para baterias e os invólucros para baterias, são factores de crescimento. Representa aproximadamente 5,5% do mercado global de folhas de alumínio da China. Foco principal em materiais de alumínio para componentes estruturais de baterias. A abordagem de desenvolvimento diversificado mostra uma boa resistência durante os ajustes do sector.

Segundo escalão: Quatro jogadores importantes

Folha de alumínio da Chinalco (CNMC)

Uma empresa pública central, que integra várias bases de produção, como a Luoyang Aluminum Foil e a Guizhou Aluminum. Detém uma quota de mercado de >35% na folha de alumínio para baterias em embalagens flexíveis. Continua a liderar em bateria soft-pack folha de alumínio e outros segmentos de nicho. Capacidade inigualável de afetação de recursos e solidez financeira.

Alumínio de Nanshan

Cadeia de alumínio totalmente integrada, desde a alumina até à folha de alumínio. A capacidade dedicada de folhas de alumínio para baterias eléctricas atingiu mais de 30.000 toneladas, fornecendo a BYD através de linhas de produção dedicadas. Várias linhas de produção alemãs avançadas, sempre focadas nos mercados de folha de alumínio de alta qualidade. A integração vertical traz vantagens em termos de custos e qualidade; os produtos destinam-se a folhas de alumínio para baterias eléctricas topo de gama, materiais de embalagem flexível de lítio, etc.

Shenhuo (Acções Shenhuo)

Vantagens proeminentes em toda a cadeia, desde o alumínio eletrolítico a montante até ao processamento de folhas a jusante. Um projeto de folha de alumínio para baterias de energia nova de 60.000 toneladas/ano entrou em fase de produção experimental completa em setembro de 2024. Forte reputação na indústria e ampla base de clientes.

Anhui Zhongji

Uma das mais importantes bases de produção de folhas de alumínio para baterias na China Oriental. A capacidade total de folha de alumínio para baterias está planeada para 172.000 toneladas. Concentrando-se na folha de alumínio para baterias e armazenamento de energia; com o aumento da produção e as certificações contínuas dos clientes, espera-se que a quota de mercado continue a crescer.

Tendências do sector num relance

A indústria de folhas de alumínio para baterias está numa fase de grande prosperidade. As principais tendências incluem:

Aumento da procura: Novos veículos de energia, armazenamento de energia e baterias de iões de sódio impulsionam um crescimento anual de 30%+ na procura de folhas de alumínio para baterias de energia. Espera-se que 2026 seja a comercialização de baterias de sódio, com a demanda de folha de alumínio de bateria de armazenamento de energia crescendo 35% YoY em 2026.
Atualização tecnológica: O elevado alongamento (≥4,0%), a resistência à tração (≥290 MPa) e a redução da espessura (inferior a 9 µm) estão a tornar-se os principais diferenciadores entre os principais intervenientes.
Aceleração da folha revestida: A capacidade de produção de folhas de alumínio revestidas aumenta 20-30% por ano. A Dingsheng tem como objetivo o envio de 50 000-60 000 toneladas de folhas de alumínio revestidas em 2026.
Globalização: A Dingsheng já tem fábricas na Tailândia e em Itália; outras estão a seguir com projectos no estrangeiro.
Consolidação do mercado: Os principais intervenientes tornam-se mais fortes; as fábricas mais pequenas enfrentam a eliminação devido ao aumento das barreiras técnicas e a requisitos de qualidade mais rigorosos.

Tabela de síntese da capacidade da folha de bateria

Empresa	Capacidade (anual/planeada)	Expedições anuais	Notas e posição estratégica
Dingsheng Novos Materiais	350 000 toneladas (até ao final de 2026)	280.000 t+ (2026 est.)	Quota global #1; principal fornecedor da CATL
Wan Shun Novos Materiais	255.000 toneladas	Aumentar a velocidade	Líder em tecnologia de película laminada de alumínio
Alumínio do Norte da China	60.000 toneladas (operacional)	Estável	Pioneira na produção nacional de folhas de bateria ultrafinas
Dongyangguang	100.000 toneladas	Crescimento	Certificado pela Panasonic e BYD
Yongjie Novos Materiais	130.000 t (projeto de baterias de lítio)	Estável	Estreitamente integrado na cadeia de abastecimento CATL
Alumínio Mingtai	1,6 milhões de toneladas de transformação total	Aumentar a quota de VE	O maior transformador privado de alumínio da China
Alumínio de Nanshan	>30.000 t (foco topo de gama)	Foco no mercado premium	Forte nos mercados de exportação de gama alta
Alumínio de Changshu	Capacidade estável	Crescimento constante	Forte sinergia com os componentes estruturais da bateria
Shenhuo	60.000 t (fase experimental)	Expansão rápida	Vantagem integrada energia/alumínio
Folha de alumínio Chinalco	Rede global multi-base	Líder de mercado	Ação >35% em película de bateria soft-pack

Nota: A indústria de folhas de alumínio para baterias evolui rapidamente - expansões de capacidade, actualizações tecnológicas e certificações de clientes ocorrem frequentemente. Os dados e as classificações acima são baseados em fontes publicamente disponíveis (relatórios anuais, relatórios de pesquisa, divulgações governamentais) em maio de 2026. Para obter as informações mais actualizadas, consulte os anúncios da empresa através da CNINFO ou os relatórios de investigação de títulos mais recentes.

FAQ: 2026 Principais fabricantes de folha de alumínio para bateria na China

Qual será o panorama do mercado em 2026?

O mercado chinês de folhas de alumínio para baterias apresenta um padrão de “uma superpotência, vários concorrentes fortes”. A Dingsheng New Materials lidera com mais de 50% de quota de mercado nacional e uma quota global estimada em 30-43%. Os principais concorrentes incluem a Wan Shun, a North China Aluminium, a Mingtai, a Yongjie, a Dongyangguang, a Changshu, a Chinalco, a Nanshan e a Shenhuo.

Porque é que a Dingsheng New Materials é líder?

Opera cinco bases de produção na China, Tailândia e Itália.
Parcerias profundas com os principais fabricantes de baterias: CATL (fornecimento ≥50%), BYD, LG Energy Solution.
Capacidade prevista para 2026: 350 000 toneladas; forte expansão global e actualizações tecnológicas.

O que torna a Wan Shun e a North China Aluminium importantes?

Wan Shun: Forte em laminado de alumínio e folha revestida, capacidade total ~255.000 toneladas.
Alumínio do Norte da China: Apoiada pela China Minmetals, concentra-se em folhas finas e ligas de alta qualidade, forte I&D, parceiro estratégico da CATL.

Que tipos de folha de alumínio preferem os fabricantes de baterias de iões de lítio?

As baterias topo de gama NCM e LiFePO4 requerem folhas revestidas com elevado alongamento (≥4%), resistência à tração (≥290 MPa) e espessura fina (<9 µm).
Os principais fornecedores, como a Dingsheng, a Dongyangguang e a Wan Shun, dominam estes segmentos de alta especificação.

Que riscos enfrentam os pequenos produtores de folhas de alumínio?

Tecnologia e capacidade insuficientes para as necessidades das baterias de topo de gama.
Baixa concentração de clientes, dificuldade em assegurar contratos a longo prazo com a CATL ou a BYD.
Desafios na expansão global e custos operacionais mais elevados.

Em que métricas se devem concentrar os investidores ou compradores?

Capacidade de produção anual vs. expedições efectivas.
Profundidade das parcerias com os principais fabricantes de baterias.
Especificações técnicas: alongamento, resistência à tração, capacidade de revestimento.
Cadeia de abastecimento global e pegada de produção no estrangeiro.

Conclusão

O mercado chinês de folhas de alumínio para baterias em 2026 segue uma tendência clara “uma superpotência, vários concorrentes fortes” padrão. Dingsheng Novos Materiais lidera com >50% de quota nacional e operações globais. Seis empresas de primeiro nível e quatro de segundo nível os operadores detêm posições diferenciadas em folhas revestidas, certificações de clientes ou integração vertical.

A procura mantém-se robusta, impulsionada pelos veículos eléctricos, pelo armazenamento de energia e pelas baterias de iões de sódio. As actualizações tecnológicas (folhas ultrafinas e revestidas) e a expansão global irão moldar a próxima fase competitiva.

Dados instantâneos a partir de maio de 2026. Verificar os dados mais recentes através dos anúncios das empresas.

REFERÊNCIAS E FONTES DE DADOS

RELATÓRIOS EMPRESARIAIS

Dingsheng New Materials: Relatório Anual 2025
Wan Shun / Dongyangguang: relatórios 2024-25
Yongjie: anúncio de admissão à cotação na SSE (2025)
Shenhuo: Relatório Semestral 2024

INFORMAÇÃO SOBRE O MERCADO

EVTank: Livro Branco sobre a Folha de Bateria Global (2026)
Títulos da Dongwu: Perspectivas do sector (2026)
Valores Mobiliários Huatai: Relatório sobre a folha de alumínio (2025)
China Galaxy: Documento de estratégia Q2 2026

PESQUISAS DE CAMPO

GG-LB: Entrevista com o Diretor (março de 2026)
Alumínio de Nanshan: Estudo do local (março de 2026)
Notícias China Nonferrous: Quota de mercado (2026)
Mingtai Aluminium: SSE E-Interaction Q&A

*Todos os dados e números são verificados através dos canais oficiais do sector para 2025-2026.

Chase Wu

Chase é um perito da indústria e analista independente especializado em sistemas de troca de baterias eléctricas de duas e três rodas. Os seus conhecimentos abrangem a tecnologia de baterias de iões de lítio, a infraestrutura inteligente de troca de baterias e as aplicações de mobilidade eléctrica, com um forte enfoque na implantação no mundo real, na dinâmica do mercado e no desenvolvimento da indústria a longo prazo.

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