2026 Principaux fabricants de feuilles d'aluminium pour batteries en Chine

par Chase Wu
30 décembre 2022
Industrie des batteries, Matériaux de la batterie, Liste des meilleures batteries
07 minutes

Principaux fabricants de feuilles d'aluminium pour batteries en Chine 2026

L'industrie chinoise des feuilles d'aluminium pour batteries a formé un paysage “une superpuissance, plusieurs concurrents forts” en 2026. La feuille d'aluminium pour batteries - un matériau clé pour le collecteur de courant utilisé dans les batteries lithium-ion, sodium-ion et d'autres batteries avancées - influence directement l'évolution de l'industrie. densité énergétique, la vie cycliste et la sécurité.

Dingsheng New Materials est le leader du marché sur la base des expéditions déclarées et des données publiques, suivi par Wan Shun, North China Aluminium, Mingtai, Yongjie, Dongyangguang, Changshu, Chinalco Aluminum Foil, Nanshan et Shenhuo - chacun possédant des atouts uniques sur le marché du milieu et du haut de gamme.

Le classement suivant a été établi à partir de données d'études sectorielles, de rapports annuels d'entreprises et d'informations publiques sur le marché.

Principaux enseignements

Leader du marché : Dingsheng New Materials détient >50% du marché chinois des feuilles d'aluminium pour batteries et est le plus grand expéditeur au monde, avec un objectif de capacité de 350 000 tonnes pour 2026.
Les concurrents de premier rang : Six entreprises - Wan Shun, North China Aluminium, Mingtai, Yongjie, Dongyangguang, Changshu - forment un groupe compétitif fort, chacune ayant des avantages différenciés en matière de technologie de revêtement, de certification des clients ou de production intégrée.
Acteurs de second rang : Chinalco Aluminum Foil, Nanshan, Shenhuo et Anhui Zhongji maintiennent des positions solides dans le domaine des feuilles pour emballages souples, des matériaux haut de gamme ou de l'expansion rapide des capacités.
L'élan de l'industrie : La demande de feuilles d'aluminium pour batteries croît de 30%+ par an, tirée par les VE, le stockage de l'énergie et les batteries sodium-ion. Les feuilles revêtues et les technologies ultra-minces (≤9µm) sont les principaux facteurs de différenciation.

Leader absolu : Dingsheng New Materials

Position dans l'industrie
Détient plus de 50% du marché chinois et les estimations de la part de marché mondiale varient entre environ 30% et 43% selon différentes sources industrielles (EVTank, Dongwu Securities et China Galaxy Securities) - classé #1 en termes de part de marché selon les données de l'industrie.

Avantages principaux
Profondément lié aux géants des batteries lithium-ion : CATL (part de l'offre ≥50%), BYD, LG Energy Solution, etc.

Capacité et expéditions
2025 Expéditions de feuilles d'aluminium pour batteries au lithium : ~208 000 tonnes 2026 expéditions prévues : plus de 280 000 tonnes
Objectif de capacité annuelle pour la fin de l'année 2026 : 350 000 tonnes

Points forts
Exploite cinq bases de production à Jiangsu, Zhejiang, en Mongolie intérieure (Chine), ainsi qu'en Thaïlande et en Italie. Seul transformateur d'aluminium chinois à disposer d'installations à l'étranger, il est à la pointe de la stratégie de mondialisation.

Premier niveau : Six candidats clés

Wan Shun New Materials

Détient une part de ~25% du marché chinois des films laminés en aluminium (Askci) d'ici 2025. Construction d'un projet de feuilles d'aluminium pour batteries d'énergie et de stockage d'énergie de 100 000 tonnes ; après achèvement, la capacité totale de feuilles d'aluminium atteindra 255 000 tonnes (rapport annuel 2025 de Wan Shun). Concentration à long terme sur la technologie des feuilles enduites.

Aluminium de Chine du Nord

Un projet de feuilles pour batteries de nouvelle énergie de 60 000 tonnes par an est déjà en cours de production. Soutenu par China Minmetals Corporation, forte activité de R&D dans le domaine des feuilles minces pour batteries et des alliages d'aluminium haut de gamme. Partenaire stratégique de CATL, renforçant continuellement le fossé technologique.

Mingtai Aluminium

Ventes totales de plaques, tôles, bandes et feuilles d'aluminium en 2025 : 1,55 million de tonnes - parmi les plus importantes en Chine. Les matériaux pour les nouvelles énergies (boîtiers de batterie, plaques de refroidissement, etc.) représentent désormais ~15% des ventes totales. Exploration de modèles de coopération avec CATL et d'autres principaux fabricants de piles, La Commission européenne a également mis en place un système de gestion de l'environnement, qui permet de pousser vers les produits haut de gamme.

Yongjie New Materials

Engagé depuis des années dans la production de plaques, bandes et feuilles d'aluminium pour batteries au lithium. Collabore étroitement avec CATL en tant que fournisseur clé de matériaux en aluminium. Entrée en bourse le 11 mars 2025, avec une levée de fonds de 2,089 milliards de RMB pour une mise à niveau technique de 45 000 tonnes et de 100 000 tonnes. Une fois achevée, la nouvelle capacité augmentera de 130 000 tonnes les expéditions de plaques et de feuilles d'aluminium pour batteries au lithium.

Dongyangguang (Dongyang Guang)

Un projet de feuilles d'aluminium pour batteries haut de gamme à faible teneur en carbone d'une capacité de 100 000 tonnes (phase I : 60 000 tonnes opérationnelles). Produits certifiés par BYD, Panasonic, etc. Construction d'un projet de 170 000 tonnes de matériaux en aluminium haut de gamme pour les nouvelles énergies à Zunyi. Concentration sur la chaîne industrielle des feuilles d'aluminium électroniques et expansion stratégique des feuilles d'aluminium pour batteries.

Changshu Aluminium (actions Changshu)

Les nouveaux produits énergétiques, y compris les feuilles et les coques de batteries, sont des moteurs de croissance. Le marché chinois des feuilles d'aluminium représente environ 5,5%. L'accent est mis sur les matériaux en aluminium pour les composants structurels des batteries. L'approche diversifiée du développement montre une bonne résistance aux ajustements de l'industrie.

Deuxième niveau : Quatre acteurs importants

Chinalco Aluminum Foil (CNMC)

Une entreprise d'État centrale, intégrant plusieurs bases de production telles que Luoyang Aluminum Foil et Guizhou Aluminum. Détient une part de marché de >35% dans le secteur des feuilles d'aluminium pour batteries souples. Continue d'occuper la première place dans le secteur des feuilles d'aluminium pour batteries. batterie souple et d'autres segments de niche. Capacité d'allocation des ressources et solidité financière inégalées.

Nanshan Aluminium

Chaîne de l'aluminium entièrement intégrée, de l'alumine à la feuille. La capacité de production de feuilles d'aluminium pour batteries d'énergie a atteint plus de 30 000 tonnes, fournissant BYD par le biais de lignes de production dédiées. Plusieurs lignes de production allemandes de pointe, toujours axées sur les marchés des feuilles d'aluminium haut de gamme. L'intégration verticale apporte des avantages en termes de coûts et de qualité ; les produits ciblent les feuilles d'aluminium pour batteries d'énergie haut de gamme, les matériaux pour emballages souples en lithium, etc.

Shenhuo (Actions Shenhuo)

Avantages de la chaîne complète, de l'aluminium électrolytique en amont au traitement des feuilles en aval. Un projet de feuilles pour batteries à énergie nouvelle d'une capacité de 60 000 tonnes par an est entré dans la phase d'essai de production à partir de septembre 2024. Une solide réputation dans l'industrie et une large base de clients.

Anhui Zhongji

L'une des principales bases de production de feuilles d'aluminium pour batteries dans l'est de la Chine. La capacité totale de production de feuilles d'aluminium pour batteries devrait atteindre 172 000 tonnes. L'entreprise se concentre sur les feuilles d'aluminium pour batteries d'énergie et stockage d'énergie ; avec la montée en puissance et les certifications continues des clients, la part de marché devrait continuer à augmenter.

Les tendances du secteur en un coup d'œil

L'industrie des feuilles d'aluminium pour batteries est dans une phase de haute prospérité. Les principales tendances sont les suivantes

Augmentation de la demande : Les nouveaux véhicules à énergie, le stockage de l'énergie et les batteries sodium-ion entraînent une croissance annuelle de 30%+ de la demande de feuilles d'aluminium pour batteries d'énergie. 2026 devrait être l'année de la commercialisation des batteries au sodium, la demande de feuilles d'aluminium pour les batteries de stockage d'énergie augmentant de 35% par an en 2026.
Mise à niveau technologique : L'allongement élevé (≥4,0%), la résistance à la traction (≥290 MPa) et la réduction de l'épaisseur (inférieure à 9 µm) deviennent des facteurs clés de différenciation entre les principaux acteurs.
Accélération de la feuille enduite : La capacité de production de feuilles d'aluminium revêtues augmente de 20 à 30% par an. Dingsheng vise des expéditions de 50 000 à 60 000 tonnes de feuilles d'aluminium revêtues en 2026.
La mondialisation : Dingsheng possède déjà des usines en Thaïlande et en Italie ; d'autres lui emboîtent le pas avec des implantations à l'étranger.
Consolidation du marché : Les principaux acteurs se renforcent ; les petites usines sont confrontées à l'élimination en raison de l'augmentation des obstacles techniques et des exigences de qualité plus strictes.

Tableau récapitulatif de la capacité des feuilles de batterie

Entreprise	Capacité (annuelle/prévue)	Expéditions annuelles	Notes et position stratégique
Dingsheng New Materials	350 000 tonnes (d'ici fin 2026)	280 000 t+ (2026 est.)	Part mondiale #1 ; principal fournisseur de CATL
Wan Shun New Materials	255 000 tonnes	La montée en puissance	Leader dans la technologie des films laminés en aluminium
Aluminium de Chine du Nord	60 000 tonnes (opérationnel)	Stable	Pionnier dans le domaine des feuilles de batterie ultra-minces
Dongyangguang	100 000 tonnes	Croissance	Certifié par Panasonic et BYD
Yongjie New Materials	130 000 t (projet de batterie Li)	Stable	Intégration étroite avec la chaîne d'approvisionnement CATL
Mingtai Aluminium	1,6 million de tonnes traitement total	Accroître la part des VE	Premier transformateur privé d'aluminium en Chine
Nanshan Aluminium	>30.000 t (haut de gamme)	L'accent mis sur le marché des produits haut de gamme	Forte présence sur les marchés d'exportation haut de gamme
Changshu Aluminium	Capacité stable	Une croissance soutenue	Forte synergie avec les éléments structurels des batteries
Shenhuo	60 000 t (phase d'essai)	Expansion rapide	Avantage intégré énergie/aluminium
Feuilles d'aluminium Chinalco	Réseau mondial à bases multiples	Leader du marché	>35% share in soft-pack battery foil

Remarque : L'industrie des feuilles d'aluminium pour batteries évolue rapidement - les extensions de capacité, les mises à niveau technologiques et les certifications des clients sont fréquentes. Les données et les classements ci-dessus sont basés sur des sources accessibles au public (rapports annuels, rapports de recherche, divulgations gouvernementales) en date de mai 2026. Pour obtenir les informations les plus récentes, veuillez consulter les annonces des entreprises via CNINFO ou les derniers rapports de recherche sur les valeurs mobilières.

FAQ : 2026 Principaux fabricants de feuilles d'aluminium pour batteries en Chine

Quel sera le paysage du marché en 2026 ?

Le marché chinois des feuilles d'aluminium pour batteries présente un schéma “une superpuissance, plusieurs concurrents puissants”. Dingsheng New Materials est en tête avec une part de marché nationale de plus de 50% et une part de marché mondiale estimée entre 30 et 43%. Les principaux concurrents sont Wan Shun, North China Aluminium, Mingtai, Yongjie, Dongyangguang, Changshu, Chinalco, Nanshan et Shenhuo.

Pourquoi Dingsheng New Materials est-il le leader ?

Elle dispose de cinq sites de production en Chine, en Thaïlande et en Italie.
Des partenariats étroits avec les principaux fabricants de batteries : CATL (approvisionnement ≥50%), BYD, LG Energy Solution.
Capacité cible pour 2026 : 350 000 tonnes ; forte expansion mondiale et modernisation des technologies.

Quelle est l'importance de Wan Shun et de North China Aluminium ?

Wan Shun : Fort en laminés d'aluminium et en feuilles enduites, capacité totale ~255 000 tonnes.
North China Aluminium : Soutenu par China Minmetals, se concentre sur les feuilles minces et les alliages haut de gamme, possède une forte capacité de R&D et est un partenaire stratégique de CATL.

Quels types de feuilles d'aluminium les fabricants de batteries Li-ion préfèrent-ils ?

Les batteries NCM et LiFePO4 haut de gamme nécessitent des feuilles revêtues présentant un allongement élevé (≥4%), une résistance à la traction (≥290 MPa) et une faible épaisseur (<9 µm).
Les principaux fournisseurs tels que Dingsheng, Dongyangguang et Wan Shun dominent ces segments haut de gamme.

Quels sont les risques auxquels sont confrontés les petits producteurs de feuilles d'aluminium ?

Technologie et capacité insuffisantes pour répondre aux besoins en batteries haut de gamme.
Faible concentration de la clientèle, difficulté à obtenir des contrats à long terme avec CATL ou BYD.
Défis liés à l'expansion mondiale et à l'augmentation des coûts opérationnels.

Quels sont les paramètres sur lesquels les investisseurs ou les acheteurs doivent se concentrer ?

Capacité de production annuelle par rapport aux livraisons réelles.
L'étendue des partenariats avec les principaux fabricants de batteries.
Caractéristiques techniques : élongation, résistance à la traction, capacité d'enduction.
Chaîne d'approvisionnement mondiale et empreinte de production à l'étranger.

Conclusion

Le marché chinois des feuilles d'aluminium pour batteries en 2026 suit une tendance claire. “Une superpuissance, des concurrents multiples et puissants” modèle. Dingsheng New Materials est en tête avec une part de marché de >50% et des activités mondiales. Six pays de premier rang et quatre de deuxième niveau les acteurs occupent des positions différenciées dans le domaine des feuilles enduites, des certifications de clients ou de l'intégration verticale.

La demande reste forte, tirée par les véhicules électriques, le stockage de l'énergie et les batteries sodium-ion. Les améliorations technologiques (feuilles ultrafines et enduites) et l'expansion mondiale façonneront la prochaine phase concurrentielle.

Données actualisées en mai 2026. Vérifier les chiffres les plus récents en consultant les annonces des entreprises.

RÉFÉRENCES ET SOURCES DE DONNÉES

RAPPORTS D'ENTREPRISE

Dingsheng New Materials : Rapport annuel 2025
Wan Shun / Dongyangguang : Rapports 2024-25
Yongjie : Annonce de cotation en bourse (2025)
Shenhuo : Rapport semestriel 2024

L'INTELLIGENCE ÉCONOMIQUE

EVTank : Livre blanc sur les feuilles de batterie dans le monde (2026)
Dongwu Securities : Perspectives de l'industrie (2026)
Huatai Securities : Rapport sur les feuilles d'aluminium (2025)
China Galaxy : Document de stratégie pour le deuxième trimestre 2026

ENQUÊTES SUR LE TERRAIN

GG-LB : Entretien avec un cadre (mars 2026)
Nanshan Aluminium : Enquête sur le site (mars 2026)
Nouvelles sur les métaux non ferreux en Chine : Part de marché (2026)
Mingtai Aluminium : Questions-réponses sur l'interaction électronique avec l'ESS

*Toutes les données et tous les chiffres ont été vérifiés par les canaux officiels de l'industrie 2025-2026.

Chase Wu

Chase est un expert du secteur et un analyste indépendant spécialisé dans les systèmes d'échange de batteries pour véhicules électriques à deux ou trois roues. Son expertise couvre la technologie des batteries lithium-ion, l'infrastructure intelligente d'échange de batteries et les applications de mobilité électrique, avec un fort accent sur le déploiement dans le monde réel, la dynamique du marché et le développement à long terme de l'industrie.

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