Les motos électriques sont devenues le premier choix de la plupart des gens pour voyager, mais les problèmes d'autonomie et de recharge des motos électriques ont entraîné des désagréments pour les voyageurs, de sorte que les stations d'échange de batteries de motos sont apparues au fil du temps et sont devenues le point central du marché. Qu'est-ce qu'une station d'échange de batteries de motos ? Quelles sont les entreprises incluses dans le marché des stations d'échange de batteries de motos ? Les 10 premières entreprises de bornes de recharge pour swaps ？Cet article présente la station d'échange de batteries de motocycles sous l'angle du concept, des composants, des avantages, des spécifications et d'autres aspects de la station d'échange de batteries.
1. qu'est-ce qu'une station d'échange de batteries ? pourquoi la station d'échange de batteries est-elle si populaire ?
Une station d'échange de batteries pour motos/scooters électriques est un endroit où les batteries épuisées peuvent être échangées contre des batteries entièrement chargées. Ils peuvent ainsi poursuivre leur trajet sans attendre que leur moto se recharge ou qu'ils trouvent une station de recharge. Le système d'échange de batteries est une solution meilleure et plus intelligente pour les zones urbaines où l'infrastructure de recharge est limitée mais où la demande de motos électriques est élevée.
2. Composants d'une station d'échange de batteries
Une station d'échange de batteries se compose de différents modèles dotés de 5 ports, 8 ports, 9 ports ou 12 ports. La partie principale de ces modèles est une armoire métallique haute, qui ressemble à un casier. L'encombrement et la taille de l'armoire dépendent du nombre de ports. L'intérieur de l'armoire électrique est équipé d'une interface de chargement, d'un système de chargement intelligent, d'un dispositif de refroidissement de l'air, d'un module de communication, d'un extincteur, d'un dispositif de protection contre l'eau et la foudre, etc. L'extérieur est équipé d'un écran à cristaux liquides (capable de diffuser de la voix), d'une caméra, de roues, etc.
Une porte est optionnelle pour ouvrir et placer la batterie à l'intérieur du compartiment. Ils sont généralement fabriqués en acier SPCC et sont ignifugés. Ils sont équipés d'un écran LCD permettant de sélectionner ou de déterminer l'état de la batterie.
3. Comment une station d'échange de batteries de motos charge-t-elle les batteries ?
L'armoire électrique est dotée d'un système de charge intégré et chaque armoire contient un câble de charge qui relie la batterie et l'armoire, ce qui permet de charger uniformément toutes les batteries de l'armoire. D'une manière générale, le système de charge peut être contrôlé de manière intelligente pour surveiller l'état et les paramètres importants de la batterie.
4. avantages de la station d'échange de batteries tycorun
① Contrôle des incendies
La station d'échange de batteries est équipée d'un aérosol de type S et d'une fonction d'alerte en cas de température élevée, ainsi que d'un système de surveillance à distance pour la détection, l'entretien et la gestion des batteries. Elle dispose également d'un système de surveillance en temps réel des températures et d'un système de détection de fumée pour alerter les gens.
②Résistance durable aux intempéries
Les stations d'échange de batteries de Tycorun sont certifiées IP54 pour résister à la pluie et à l'eau. Mais si, dans tous les cas, l'eau parvient à s'infiltrer, la station d'échange de batteries s'éteint automatiquement pour éviter tout désastre. Elle est également protégée contre la foudre et les typhons et dispose d'une ancre en option pour résister aux tempêtes.
③Télécommande
La station d'échange de batteries de Tycorun peut être contrôlée intelligemment et à distance. Les données de la batterie sont collectées en temps réel et affichées sur la plateforme de gestion. Si une mauvaise batterie est détectée, elle est automatiquement verrouillée. Elle peut également accueillir et afficher avec précision les données de différentes batteries ayant des spécifications différentes. Il peut également être personnalisé et développé en fonction des besoins et des conditions régionales, ainsi que de la langue utilisée.
④Charge sécurisée
Les 10 premiers fabricants de stations d'échange de batteries en Chine ont une grande expérience de l'industrie et peuvent garantir une charge sûre. Les stations d'échange de batteries sont très sûres et disposent de trois niveaux de protection qui permettent de faire face à toutes les situations. Elle peut fournir 48, 60 et 72 volts avec une distribution dynamique de la puissance pour charger plusieurs batteries simultanément. Elle est également dotée d'une protection contre la surcharge et utilise la charge intelligente pour charger les batteries de manière optimale.
La station d'échange de batteries TYCORUN ENERGY est dotée d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions pour la station elle-même et d'une protection contre les surcharges pour la batterie. L'utilisation de la courbe de charge optimale intelligente pour charger la batterie de manière scientifique permet non seulement d'assurer la sécurité de la charge, mais aussi de maximiser l'efficacité de la charge et de maintenir les performances optimales de la batterie. Elle peut être appliquée à la charge sur différentes plates-formes de tension (48V, 60V, 72V), et peut également être personnalisée sur demande.
5. Spécifications d'une station d'échange de batteries
L'armoire d'échange d'énergie de TYCORUN ENERGY a quatre spécifications, 5/8/9/12 ports. TYCORUN ENERGY 12 ports possède 12 compartiments, ce qui signifie qu'elle peut stocker jusqu'à 11 batteries entièrement chargées (il faut également laisser un port vide pour y placer la batterie épuisée de l'utilisateur).
Spécifications de TYCORUN station d'échange de batteries |
| Modèle | TCBSS-12slots | TCBSS-5slots |
| Taille de l'armoire | 750(W)*540(L)*1800(H)mm | 400(W)*450(L)*1530(H)mm |
| Taille de la chambre | 260(L) * 420(L) * 200(H) mm | 260(L) * 420(L) * 200(H) mm |
Chambre
quantité | 12 emplacements（
opérer individuellement） | 5slots（
opérer individuellement） |
Batterie
Méthode de communication | RS485，CAN | RS485，CAN |
| Écran tactile | 7 pouces (standard) | 5 pouces (standard) |
| Tension d'entrée | 180~240VAC 50HZ | 100~240VAC 50HZ |
| Puissance d'entrée | 9200W | 3200W |
| Puissance maximale par emplacement | 900W |
| Environnement opérationnel | Altitude≤3000m, 0~55℃, |
| Protection de l'environnement | Protection contre la foudre / étanche à la poussière et à l'eau IP54 / protection contre l'extinction en cas d'immersion dans l'eau |
| Diagnostic de l'état de la batterie | Standard, nécessite la prise en charge du BMS de la batterie |
Température élevée
détecter | Standard, fonction d'avertissement de l'arrière-plan |
| Moniteur à distance | Standard（Diagnostic, manipulation en ligne） |
| Indicateur de chambre | Standard (LED 3 couleurs) |
| Communication | 4G/WIFI standard, GPS/BT en option |
| Méthode d'échange | Scanner QR / Réservation / Échange hors ligne |
| Appareil photo | En option (extérieur avec étagère) |
| Bassin versant | En option (tôle avec peinture) |
| Distinction | Aérosol de type S |
| Apparence | Peut être personnalisé en fonction des besoins du client |
6. comment exploiter une station d'échange de batteries de motos
①Détermination des spécifications de la station d'échange de batteries
Tout d'abord, le client déterminera les spécifications de la station d'échange de batteries en fonction des spécifications courantes des motos locales, de l'importance de la demande et du montant qu'il est prêt à investir. Deuxièmement, la demande d'échange de batteries, la densité de la population et le loyer du site sont des facteurs importants qui déterminent l'emplacement et la localisation des stations d'échange de batteries.
②Calcul du nombre de stations d'échange de batteries nécessaires
Le nombre de stations d'échange de batteries nécessaires dépend directement de la demande. Pour cela, nous devons calculer le nombre de batteries qu'une seule station peut traiter par jour.
Le nombre de ports doit toujours être supérieur d'une unité au nombre de piles afin que l'utilisateur puisse insérer sa pile épuisée et en obtenir une nouvelle. Pour cet exemple, prenons une station d'échange de piles à 12 ports. Seuls 11 ports peuvent être utilisés pour contenir les piles. En supposant qu'il faille 4 heures pour recharger complètement une batterie épuisée, celle-ci peut être échangée 3 fois au cours d'une période de 12 heures. 3*11=33 batteries. Cela signifie qu'il est possible de charger 33 batteries par jour.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un scénario hypothétique et qu'il peut être modifié en fonction des circonstances.
③La disposition des prises de la station d'échange de batteries
La disposition des stations d'échange de batteries dépend de la demande de la zone. En général, les zones densément peuplées sont privilégiées. En ce qui concerne l'emplacement, les endroits proches des parcs, des usines, des centres commerciaux, etc. sont privilégiés car le public cible est le plus susceptible d'utiliser ce service dans ces zones.
④Comment entretenir les stations d'échange de batteries
Chaque entreprise a besoin d'un élément humain pour maintenir et résoudre les problèmes de matériel ou de logiciel de tout type d'entreprise. Les batteries au lithium se dégradent avec le temps en raison des cycles constants de charge et de décharge et doivent être remplacées. L'armoire électrique peut également tomber en panne en cours d'utilisation et le service après-vente doit être assuré.
Un autre problème concerne les difficultés liées au logiciel. Les clients peuvent rencontrer un problème avec l'abonnement au service. Les utilisateurs peuvent appeler la hotline ou communiquer en ligne pour résoudre le problème.
7. comment choisir le fournisseur de la station d'échange de batteries pour motos
①Solutions matures
Les solutions préfabriquées, prêtes à être appliquées ou ajustées, devraient faciliter le processus. Le fait d'avoir une équipe dédiée à la personnalisation de l'armoire, à la fourniture des batteries et au développement de l'application permettant d'interagir avec l'armoire, le tout au même endroit, vous évitera d'avoir à externaliser ces tâches séparément.
②Batterie d'alimentation
Un bon fournisseur disposera de ses propres installations de fabrication pour développer des batteries. La qualité de la batterie produite par les les 10 premiers fabricants de batteries pour motos est mieux garantie. Cela permet d'améliorer les tests et de faire progresser la technologie. Cela profite à la fois au fournisseur et à vous, puisque les piles seront moins chères que si vous deviez les acheter auprès d'un autre fournisseur.
En outre, les batteries produites par des fabricants professionnels sont également plus sûres et plus durables, et conviennent mieux aux motos, car les batteries de moto sont des batteries de puissance, qui ont des exigences particulières en matière de tension, de courant, de densité d'énergie et d'autres paramètres. Enfin, la batterie doit être connectée à l'armoire d'échange de batteries et à l'accord d'amarrage du logiciel pour être utilisée normalement, c'est pourquoi nous vous recommandons de choisir un fournisseur qui peut fournir une solution d'échange de batteries intégrée.
③Solutions d'expédition
Maintenant que votre station d'échange de batteries est fabriquée et prête à être utilisée, le seul problème est de savoir comment l'acheminer de l'usine au lieu d'exploitation. Consultez les fournisseurs qui expédient dans plusieurs pays, et vous trouverez peut-être quelqu'un qui pourra expédier rapidement votre produit à un prix abordable pour faire fonctionner votre entreprise.
8. la station d'échange peut-elle être personnalisée ?
Oui, la station d'échange de batteries peut être personnalisée en fonction des demandes et des besoins du client. Le client peut imprimer des logos personnalisés et choisir le nombre de ports qu'il souhaite pour sa station d'échange de batteries. Le type d'interface et la langue du logiciel peuvent également être personnalisés en fonction de la région.
9.FAQ sur la station d'échange de batteries
①Combien coûte une station d'échange de batteries ?
Le coût dépend de la situation géographique de l'acheteur/du vendeur et du fabricant, mais il est généralement de 3400$-4000$. Le coût peut également être réduit de manière significative s'ils sont commandés en gros.
②Quel est le problème de l'échange de batteries ?
Les défis associés à l'échange de batteries sont les suivants :
● Coût initial élevé du point de vue de l'entreprise.
● Nécessité d'engager du personnel de maintenance technique.
● Parce que la défaillance d'une station affectera plusieurs utilisateurs.Par conséquent, une maintenance régulière par des techniciens est nécessaire.
③Quelle est la politique de remplacement des batteries ?
La principale motivation pour adopter l'échange de batteries est la suivante :
● Il est rentable. Un modèle commercial de station d'échange de batteries arrivé à maturité est capable de récupérer son investissement initial et de devenir rentable.
● Il est peu encombrant.
● Elle permet de gagner du temps Il suffit d'une minute pour changer la batterie, et le pilote peut continuer à conduire la moto électrique.
④Quelle est la différence entre l'échange de batterie et la charge ?
La différence entre l'échange de batteries et la charge est simple. Une batterie lithium-ion normale de 50 Ah met environ 3 à 4 heures pour passer de 0 à 100. Pour les motocyclistes, au lieu d'attendre 4 heures dans le monde rapide d'aujourd'hui, il suffit d'échanger sa batterie épuisée contre une nouvelle batterie chargée et de payer un abonnement mensuel. L'ensemble du processus ne prend qu'une minute, contre quatre heures auparavant.
