INABIKE 2023 - La mayor feria internacional de motocicletas y bicicletas de Asia
Índice
Con la implantación de la neutralidad global del carbono, muchos países han empezado a sustituir la gasolina por la electricidad, y el mercado de las dos ruedas eléctricas seguirá expandiéndose. Indonesia, uno de los mayores mercados de motocicletas del mundo, celebra cada año la feria INABIKE. Este artículo le presentará INABIKE, la mayor feria internacional de motocicletas y bicicletas de Asia.
Presentación de la exposición
La 10ª edición de INABIKE (Indonesia International Bike, Parts & Accessories Exhibition), organizada por PT. GEM INDONESIA, se celebrará en Yakarta, Indonesia International Expo (JIEXPO) del 24 al 26 de mayo de 2023, e INAPA 2023, Lube Indonesia 2023 y Tire & Rubber Indonesia 2023 se celebrarán en el mismo periodo.
La primera exposición INABIKE se celebró en 2009, y se celebra una vez al año, con una rápida velocidad de desarrollo. La última INABIKE atrajo a 1.002 expositores de 24 países y a 23.168 visitantes de más de 40 países de todo el mundo. La magnitud de la exposición no tiene precedentes.
INABIKE está considerada como la feria del sector de las motocicletas y las bicicletas eléctricas con mayor potencial de Indonesia. Ofrece la oportunidad de exponer los últimos productos de motocicletas y bicicletas eléctricas, así como piezas, accesorios y tecnologías.
El salón tiene un importante componente comercial y constituye una plataforma eficaz para las empresas y fabricantes de motocicletas interesados en vender sus productos y servicios a minoristas y distribuidores regionales. Fabricantes de baterías de litio para vehículos de dos ruedas en China y otras regiones del mundo acuden cada año al salón en busca de oportunidades de negocio.
Información sobre la exposición
Nombre de la exposición: INABIKE (Exposición Internacional de Motocicletas, Piezas y Accesorios de Indonesia)
Tiempo de exposición: 24-26 de mayo de 2023
Sala de exposiciones: Exposición Internacional de Yakarta (JIEXPO)
Dirección de la sala de exposiciones: Jalan Benyamin Sueb, Kemayoran, Yakarta
Punto brillante de la exposición: La mayor exposición de motocicletas y vehículos eléctricos de dos ruedas de Indonesia
Gama de exposiciones
Unidades: unidades de motocicletas, motocicletas con sidecar, ruedas eléctricas, bicicletas.
Piezas y accesorios: piezas de recambio de motocicletas, motor de motocicletas, equipos eléctricos de motocicletas, equipos de conducción de motocicletas, herramientas de mantenimiento de máquinas y equipos de taller de motocicletas, materias primas, productos semiacabados y materiales de embalaje, lubricantes y productos de cuidado relacionados, viajes en motocicleta, accesorios de bicicletas eléctricas, bicicletas, herramientas de mantenimiento de máquinas y equipos de taller de bicicletas, ropa de conducción de bicicletas, viajes en bicicleta y otros productos relacionados
Introducción en el mercado
Indonesia, la mayor economía del Sudeste Asiático, es miembro de la ASEAN y del Grupo del G20. Está situada entre la India y el océano Pacífico y próxima a las zonas comerciales Este-Oeste, lo que la convierte en un importante cinturón económico. Además, Indonesia tiene una población de 230 millones de habitantes y más de 20 millones de chinos de ultramar, lo que la convierte en el cuarto país más poblado del mundo y le confiere un gran potencial de mercado.
El gobierno indonesio ha fomentado la reducción de la contaminación ambiental causada por el uso de automóviles, y las ventas de motocicletas en Indonesia mantienen la tendencia al alza. En 2022 se vendieron en Indonesia un total de 1,048 millones de coches y 5,221 millones de motocicletas. El presidente Joko Widodo ha animado a la industria automovilística a orientarse a la exportación, con un aumento de las exportaciones de automóviles indonesios de 300.000 unidades en 2021 a 600.000 unidades en 2022.
El mes pasado, el gobierno indonesio anunció planes para desarrollar una hoja de ruta para la venta de nuevas motocicletas y destinar 7 billones de rupias a subvencionar la venta de motocicletas eléctricas hasta 2024. El gobierno indonesio también ha anunciado el objetivo de tener 400.000 vehículos eléctricos de cuatro ruedas y 1,76 millones de vehículos eléctricos de dos ruedas en la carretera para 2025.
El Gobierno apoya activamente la sustitución de las motocicletas con motor de combustión interna por otras eléctricas y promueve la transición a los vehículos eléctricos con el objetivo de reducir su importante contaminación atmosférica, y ha puesto en marcha un proyecto piloto. Este año, el Gobierno subvencionará con 7 millones de rupias 200.000 motocicletas eléctricas y con 7 millones de rupias 50.000 motocicletas eléctricas modificadas.
El secretario general del Ministerio de Energía y Minas declaró que los propietarios de motocicletas eléctricas podrían ahorrar 2,77 millones de rupias anuales en gastos de combustible, y el Gobierno podría reducir el gasto en subvenciones de combustible en 32.700 millones de rupias anuales, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 30.000 toneladas y aumentar el consumo de electricidad en 15,2Gwh.
A medida que la transición mundial hacia las energías limpias avanza a velocidad de vértigo, los países con reservas de metales para baterías esperan acaparar este mercado en expansión, e Indonesia lidera el suministro de níquel.
Según datos públicos, Indonesia es el mayor productor mundial de níquel, un material clave utilizado en las baterías de los coches eléctricos. Para aprovechar sus vastas reservas de níquel, Indonesia ha promovido activamente la inversión en baterías y vehículos eléctricos indonesios.
Indonesia no sólo quiere transformar los vehículos, sino también construir una industria en torno a la movilidad eléctrica y convertirse en proveedor líder de producción de baterías. La surcoreana LG Energy está construyendo una planta de baterías de $1.100 millones en Indonesia, mientras que Hyundai Motor ya instaló el año pasado su primera planta para ensamblar coches eléctricos en Indonesia, la china CATL también está invirtiendo en el sector.
Muchos estación de intercambio de baterías fabricantes en China están estudiando cómo globalizarse, e Indonesia, uno de los mayores mercados mundiales de motocicletas, es un mercado en el que muchas empresas chinas están considerando entrar. Entre ellas, la china TYCORUN ENERGY también participará en la exposición INABIKE, tratando de introducirse en este amplio mercado de motocicletas.
Presentación de un expositor competente - TYCORUN ENERGY
Tycorun Energy CO., LTD. （número de stand：A8C2-09）es un fabricante de baterías de iones de litio y proveedor de soluciones ubicado en China. El equipo tiene muchos años de experiencia en la solución integral de armarios de intercambio de baterías, proporcionando todo el sistema requerido por el intercambio de energía, incluyendo baterías personalizadas, armarios de intercambio inteligentes de 5 /8 /9 /12 puertos y sistema de gestión de plataforma en la nube. Es un proveedor de soluciones con una capacidad de personalización perfecta.
Resumen
En la actualidad, el mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas se encuentra todavía en una fase incipiente. Las bicicletas eléctricas acaparan el mercado de gama baja, y el índice de penetración por fricción de las motocicletas eléctricas es aún muy bajo. Sin embargo, todos los aspectos están listos para el desarrollo, y el mercado de las ruedas eléctricas tiene una enorme perspectiva.
INABIKE 2023 es una excelente plataforma para explorar el mercado indonesio y mostrar tecnologías y productos innovadores a los expositores del sector de todo el mundo.
INABIKE 2023 - La mayor feria internacional de motocicletas y bicicletas de Asia
Con la implantación de la neutralidad global del carbono, muchos países han empezado a sustituir la gasolina por la electricidad, y el mercado de las dos ruedas eléctricas seguirá expandiéndose. Indonesia, uno de los mayores mercados de motocicletas del mundo, celebra cada año la feria INABIKE. Este artículo le presentará INABIKE, la mayor feria internacional de motocicletas y bicicletas de Asia.
Presentación de la exposición
La 10ª edición de INABIKE (Indonesia International Bike, Parts & Accessories Exhibition), organizada por PT. GEM INDONESIA, se celebrará en Yakarta, Indonesia International Expo (JIEXPO) del 24 al 26 de mayo de 2023, e INAPA 2023, Lube Indonesia 2023 y Tire & Rubber Indonesia 2023 se celebrarán en el mismo periodo.
La primera exposición INABIKE se celebró en 2009, y se celebra una vez al año, con una rápida velocidad de desarrollo. La última INABIKE atrajo a 1.002 expositores de 24 países y a 23.168 visitantes de más de 40 países de todo el mundo. La magnitud de la exposición no tiene precedentes.
INABIKE está considerada como la feria del sector de las motocicletas y las bicicletas eléctricas con mayor potencial de Indonesia. Ofrece la oportunidad de exponer los últimos productos de motocicletas y bicicletas eléctricas, así como piezas, accesorios y tecnologías.
El salón tiene un importante componente comercial y constituye una plataforma eficaz para las empresas y fabricantes de motocicletas interesados en vender sus productos y servicios a minoristas y distribuidores regionales. Fabricantes de baterías de litio para vehículos de dos ruedas en China y otras regiones del mundo acuden cada año al salón en busca de oportunidades de negocio.
Información sobre la exposición
Nombre de la exposición: INABIKE (Exposición Internacional de Motocicletas, Piezas y Accesorios de Indonesia)
Tiempo de exposición: 24-26 de mayo de 2023
Sala de exposiciones: Exposición Internacional de Yakarta (JIEXPO)
Dirección de la sala de exposiciones: Jalan Benyamin Sueb, Kemayoran, Yakarta
Punto brillante de la exposición: La mayor exposición de motocicletas y vehículos eléctricos de dos ruedas de Indonesia
Gama de exposiciones
Unidades: unidades de motocicletas, motocicletas con sidecar, ruedas eléctricas, bicicletas.
Piezas y accesorios: piezas de recambio de motocicletas, motor de motocicletas, equipos eléctricos de motocicletas, equipos de conducción de motocicletas, herramientas de mantenimiento de máquinas y equipos de taller de motocicletas, materias primas, productos semiacabados y materiales de embalaje, lubricantes y productos de cuidado relacionados, viajes en motocicleta, accesorios de bicicletas eléctricas, bicicletas, herramientas de mantenimiento de máquinas y equipos de taller de bicicletas, ropa de conducción de bicicletas, viajes en bicicleta y otros productos relacionados
Introducción en el mercado
Indonesia, la mayor economía del Sudeste Asiático, es miembro de la ASEAN y del Grupo del G20. Está situada entre la India y el océano Pacífico y próxima a las zonas comerciales Este-Oeste, lo que la convierte en un importante cinturón económico. Además, Indonesia tiene una población de 230 millones de habitantes y más de 20 millones de chinos de ultramar, lo que la convierte en el cuarto país más poblado del mundo y le confiere un gran potencial de mercado.
El gobierno indonesio ha fomentado la reducción de la contaminación ambiental causada por el uso de automóviles, y las ventas de motocicletas en Indonesia mantienen la tendencia al alza.
En 2022 se vendieron en Indonesia un total de 1,048 millones de coches y 5,221 millones de motocicletas. El presidente Joko Widodo ha animado a la industria automovilística a orientarse a la exportación, con un aumento de las exportaciones de automóviles indonesios de 300.000 unidades en 2021 a 600.000 unidades en 2022.
El mes pasado, el gobierno indonesio anunció planes para desarrollar una hoja de ruta para la venta de nuevas motocicletas y destinar 7 billones de rupias a subvencionar la venta de motocicletas eléctricas hasta 2024. El gobierno indonesio también ha anunciado el objetivo de tener 400.000 vehículos eléctricos de cuatro ruedas y 1,76 millones de vehículos eléctricos de dos ruedas en la carretera para 2025.
El Gobierno apoya activamente la sustitución de las motocicletas con motor de combustión interna por otras eléctricas y promueve la transición a los vehículos eléctricos con el objetivo de reducir su importante contaminación atmosférica, y ha puesto en marcha un proyecto piloto. Este año, el Gobierno subvencionará con 7 millones de rupias 200.000 motocicletas eléctricas y con 7 millones de rupias 50.000 motocicletas eléctricas modificadas.
El secretario general del Ministerio de Energía y Minas declaró que los propietarios de motocicletas eléctricas podrían ahorrar 2,77 millones de rupias anuales en gastos de combustible, y el Gobierno podría reducir el gasto en subvenciones de combustible en 32.700 millones de rupias anuales, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 30.000 toneladas y aumentar el consumo de electricidad en 15,2Gwh.
A medida que la transición mundial hacia las energías limpias avanza a velocidad de vértigo, los países con reservas de metales para baterías esperan acaparar este mercado en expansión, e Indonesia lidera el suministro de níquel.
Según datos públicos, Indonesia es el mayor productor mundial de níquel, un material clave utilizado en las baterías de los coches eléctricos. Para aprovechar sus vastas reservas de níquel, Indonesia ha promovido activamente la inversión en baterías y vehículos eléctricos indonesios.
Indonesia no sólo quiere transformar los vehículos, sino también construir una industria en torno a la movilidad eléctrica y convertirse en proveedor líder de producción de baterías. La surcoreana LG Energy está construyendo una planta de baterías de $1.100 millones en Indonesia, mientras que Hyundai Motor ya instaló el año pasado su primera planta para ensamblar coches eléctricos en Indonesia, la china CATL también está invirtiendo en el sector.
Muchos estación de intercambio de baterías fabricantes en China están estudiando cómo globalizarse, e Indonesia, uno de los mayores mercados mundiales de motocicletas, es un mercado en el que muchas empresas chinas están considerando entrar. Entre ellas, la china TYCORUN ENERGY también participará en la exposición INABIKE, tratando de introducirse en este amplio mercado de motocicletas.
Presentación de un expositor competente - TYCORUN ENERGY
Tycorun Energy CO., LTD. （número de stand：A8C2-09）es un fabricante de baterías de iones de litio y proveedor de soluciones ubicado en China. El equipo tiene muchos años de experiencia en la solución integral de armarios de intercambio de baterías, proporcionando todo el sistema requerido por el intercambio de energía, incluyendo baterías personalizadas, armarios de intercambio inteligentes de 5 /8 /9 /12 puertos y sistema de gestión de plataforma en la nube. Es un proveedor de soluciones con una capacidad de personalización perfecta.
Resumen
En la actualidad, el mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas se encuentra todavía en una fase incipiente. Las bicicletas eléctricas acaparan el mercado de gama baja, y el índice de penetración por fricción de las motocicletas eléctricas es aún muy bajo. Sin embargo, todos los aspectos están listos para el desarrollo, y el mercado de las ruedas eléctricas tiene una enorme perspectiva.
INABIKE 2023 es una excelente plataforma para explorar el mercado indonesio y mostrar tecnologías y productos innovadores a los expositores del sector de todo el mundo.