Principales fabricantes de estaciones de intercambio de baterías

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Preguntas frecuentes sobre las estaciones de intercambio de baterías

Como empresa con más de 10 años de experiencia en el intercambio de baterías, estaremos encantados de responder a cualquier pregunta que pueda tener sobre las estaciones de intercambio de baterías

El coste de una estación de cambio de baterías incluye el cuerpo del armario de cambio de baterías, un número determinado de baterías (en función del número de puertos del armario de cambio de baterías), los gastos de desarrollo del software (idioma del software, forma de pago), el alquiler, la carga eléctrica, el personal de mantenimiento, etcétera. Depende de la situación local y de la disposición real de la estación de cambio eléctrico. Puede ponerse en contacto con nuestro personal de ventas para que le proporcione modelos matemáticos específicos y soluciones personalizadas.

Por supuesto que sí. En comparación con las estaciones de carga, la ventaja más obvia de la estación de intercambio de baterías es que ①mucho más rápido ②se puede ahorrar el coste de las baterías.

Por lo general, el tiempo mínimo de carga de una batería de iones de litio es de dos horas, y como las estaciones de carga sólo ofrecen instalaciones de carga, los usuarios tienen que esperar al menos dos horas en una estación de carga antes de que la batería pueda cargarse por completo. Las baterías y los dispositivos también corren el riesgo de perderse si se dejan desatendidos durante este proceso. Mientras que la estación de intercambio de baterías proporciona directamente baterías totalmente cargadas, lo que puede ahorrar mucho tiempo.

Además, las estaciones de carga requieren que los usuarios utilicen sus propias baterías, y en cuanto a los usuarios de la estación de intercambio de baterías, no necesitan comprar baterías, lo que puede ahorrar muchos costes.

Las baterías de motocicletas se pueden utilizar para estaciones de intercambio de baterías, y el escenario de aplicación de la estación de intercambio de baterías tendrá mayores requisitos para las baterías, que necesitan ser fuertes y duraderas. La estación de intercambio de baterías de TYCORUN ENERGY se utiliza para motocicletas eléctricas y e-bikes, y puede proporcionar baterías de 48v/60v/72v especialmente diseñadas para armarios de intercambio de baterías, que también se pueden personalizar y desarrollar según su demanda. Mientras tanto, TYCORUN ENERGY tiene una relación de cooperación con muchas empresas de motocicletas de renombre, y la API de la motocicleta puede ser igualada.

El cambio de batería puede completarse en unas decenas de segundos, lo que proporciona a la motocicleta una potencia ilimitada. En este sentido, las estaciones de intercambio de baterías son muy superiores a las estaciones de carga.

El usuario sólo tiene que escanear el código para iniciar sesión en la cuenta, y luego haga clic en la pantalla táctil para reemplazar la batería nueva, y poner la batería agotada en el gabinete y cerrar la puerta del gabinete. La puerta del armario con una batería completamente cargada se abrirá automáticamente, con lo que el usuario obtendrá una batería cargada 100% disponible.

En la era actual de la energía eléctrica, con el impulso de la electrificación integral y las políticas de reducción de emisiones, los armarios de intercambio de baterías son una tendencia inevitable, y se convertirán en la forma más utilizada y popular de reposición de energía eléctrica en el futuro. Porque la estación de intercambio de baterías es cómoda y rápida, y puede resolver fundamentalmente la ansiedad de kilometraje del usuario, lograr completamente la separación de la motocicleta y la batería para reducir en gran medida el coste de compra del coche. También puede garantizar la seguridad de la carga y seguir la tendencia de desarrollo de la electrificación. Por tanto, el modelo de negocio de la estación de intercambio de baterías tiene grandes perspectivas y un amplio margen de beneficios.