Os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China
Índice
Com a implantação contínua de estações de troca de baterias, a troca de baterias tornou-se o método de alimentação preferido de cada vez mais utilizadores. A troca de baterias dos utilizadores representa mais de 60% da fonte de energia do veículo e a substituição cumulativa de baterias excede 22 milhões de vezes, com uma média diária de substituição de baterias de quase 50 000 vezes.
Em média, a cada 1,9 segundos, um carro é totalmente carregado a partir da estação de troca de baterias, e cada vez mais utilizadores gostam de trocas de baterias. Hoje vou partilhar convosco a classificação de os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China em 2023, espero que esta informação seja útil para si.
Os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China em 2023
NIO é o mais famoso entre os 10 primeiros troca de baterias ev fabricantes de centrais eléctricas na China, o âmbito de atividade inclui o planeamento, investigação e desenvolvimento e conceção de infra-estruturas de carregamento e troca de veículos eléctricos. I&D, produção, venda e exploração de equipamentos e componentes relacionados com centrais eléctricas, pilhas de carregamento e sistemas de armazenamento de energia (excluindo o fabrico de baterias de energia), instalação e manutenção de pilhas de carregamento.
A disposição da rede de substituição de baterias da NIO não só proporciona melhores garantias de ligação, como também oferece um melhor suporte para actualizações de baterias. Até agora, foram prestados 76.131 serviços de atualização de baterias para ajudar mais utilizadores a expandir os seus círculos de viagem e a explorar locais distantes. A partir de 15 de maio, a NIO instalou 1.403 estações de troca de baterias em todo o país.
Desde 2000, a Shanghai Dianba (uma filial a 100% do Aulton New Energy Group) começou a explorar a troca de baterias. A Aulton está empenhada em tornar-se a principal plataforma de serviços de energia inteligente do mundo. Enquanto empresa do grupo, tem várias filiais sob a sua jurisdição e o seu âmbito de atividade inclui I&D e produção de equipamento de substituição de baterias inteligentes e pacotes de baterias para veículos eléctricos; expansão, construção e operação de rede de centrais eléctricas inteligentes; vendas e leasing financeiro de veículos eléctricos personalizados, etc.
Em 6 de agosto de 2016, a empresa assinou oficialmente um acordo de cooperação estratégica com a Shanghai Dianba e a BAIC BJEV, e lançou conjuntamente o táxi de troca de baterias EU220 e o modelo de operação comercial de troca de baterias inteligente. Está planeada a promoção de aplicações em grande escala em cidades-chave como Pequim, Xangai, Guangzhou, Xiamen e Lanzhou. Atualmente, é um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
A Botan Technology nos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China foi criada em outubro de 2014. É uma empresa nacional de tecnologia com foco em P&D e inovação do "sistema de tecnologia de troca de bateria" para a indústria de veículos elétricos. É um praticante da indústria de veículos eléctricos de troca de baterias.
A Botan Technology constrói um sistema de negócios de veículos eléctricos puros em torno da plataforma de dados em nuvem (nuvem de rede), rede suplementar de energia (substituição de rede) e personalização de produtos terminais (veículo elétrico).
O design da Botan Technology define uma caixa de bateria padrão, que é adequada para carros de passageiros, veículos de logística e autocarros, e realiza a compatibilidade de troca de bateria dos modelos no sistema. A caixa de bateria padrão melhora muito a vida útil da bateria de energia através das tecnologias de "carregamento de pacote único" e "carregamento equilibrado" na estação de energia, e realiza a utilização em cascata da bateria de energia.
O gigante fotovoltaico GCL tem estado recentemente muito ativo no domínio da troca de baterias para veículos de energia nova, com acções contínuas. A empresa foi cotada na Bolsa de Valores de Shenzhen em maio de 2019. A GCL está principalmente envolvida em três segmentos de negócios: operação de energia limpa, operação de energia móvel e serviço abrangente de energia.
Um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China, a GCL fornece serviços de suplemento de energia para veículos eléctricos, gestão do ciclo de vida das baterias, operação comercial do porto da estação de energia e plataforma de energia digital móvel. O objetivo é criar um ecossistema de viagens ecológico e, no futuro, a quota de mercado do negócio de substituição de baterias ultrapassará os 30%.
Até ao final do terceiro trimestre de 2022, a GCL planeia construir um total de 44 estações de troca de baterias, incluindo 32 estações de troca de veículos de passageiros, 12 estações de troca de veículos comerciais e 1 estação de carregamento de veículos comerciais. Atualmente, a empresa tem cooperado com OEM e plataformas como a Geely, Foton, Sany, Dongfeng, Huolala, CATL e Overground Railway. Ao interagir com o novo sistema de energia, promove a integração profunda das duas principais indústrias de energia verde e automóveis.
A BAIC BLUEPARK é uma empresa de alta tecnologia cotada na bolsa, controlada pelo Beijing Automotive Group Co., Ltd. e um fornecedor de soluções integradas para viagens ecológicas e inteligentes. Através da prospeção e exploração do mercado, a BAIC BLUEPARK lançou um novo campo de desenvolvimento: a substituição de baterias e a utilização em cascata de baterias eléctricas.
Foram efectuadas novas explorações nos domínios da substituição inteligente de baterias, integração de energia, avaliação de baterias e utilização em cascata, tendo sido obtidos mais de 300 direitos de propriedade intelectual correspondentes. A central eléctrica inteligente BLUEPARK é uma das suas indústrias.
Ao explorar gradualmente o campo da troca privada de baterias, aceleraremos o layout industrial em termos de desenvolvimento de produtos, otimização de serviços e expansão ecológica, e cultivaremos rapidamente a gestão de energia e os serviços em vários campos. Atualmente, a empresa tornou-se um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
A State Power Investment é uma empresa global centrada no desenvolvimento de energia. A atividade da empresa envolve o desenvolvimento da energia, a proteção ambiental, a indústria financeira, a inovação tecnológica, as indústrias ultramarinas e outros domínios. Sendo a primeira empresa central na China a propor uma hora específica para o pico de carbono, a SPIC está também a desenvolver-se ativamente no domínio da substituição de baterias, tendo cooperado com mais de 40 fabricantes de veículos pesados na China. Atualmente, está entre os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
Já em maio de 2019, a SPIC desenvolveu o primeiro camião pesado do mundo para substituição de baterias. O veículo adopta o método de descarregar a treliça para cima para substituir a bateria, que pode ser concluída em 3-5 minutos. O tempo de substituição da bateria é equivalente ao do reabastecimento, e a quilometragem diária de transporte excede os 790 quilómetros.
De acordo com o plano da SPIC, até 2025, a empresa irá adicionar um investimento total de 115 mil milhões de RMB, promover 200.000 camiões pesados, investir em 4.000 estações de troca de baterias e investir em 228.000 baterias.
Falando de LIVAN, muitas pessoas podem não conhecer esta nova marca de energia. Tem um historial sólido. Foi criada pela Geely Automobile e pela Lifan Technology em 2022, e conta com I&D e apoio técnico das principais empresas automóveis. LIVAN entre os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China, com o apoio da plataforma de troca de baterias GBRC, também lançou sucessivamente uma variedade de produtos de troca de baterias, como Ruilan Maple Leaf 60S e Ruilan Maple Leaf 80V.
Segundo consta, as estações de troca de baterias no ecossistema de troca de baterias da LIVAN abrangeram muitas cidades, incluindo Hangzhou, Chongqing, Jinan, Tianjin e Changsha. No futuro, também irá acelerar a sua implantação noutras cidades-piloto para a troca de baterias e nos principais mercados de veículos de energia nova, levando as experiências de troca de baterias a mais pessoas.
Com base na exploração prévia de veículos como táxis e serviços de car-hailing em linha, a Sinopec aumentará ainda mais o investimento na atividade de carregamento e troca de veículos e, gradualmente, realizará a cobertura total de todos os veículos de passageiros. De acordo com o princípio do acompanhamento da estação e da disposição moderadamente avançada. No final do "14º Plano Quinquenal", a Sinopec construirá mais de 1.000 estações de carregamento e troca, actualizará e criará uma rede abrangente de serviços energéticos "recarregáveis e recarregáveis" e promoverá a indústria de troca de baterias numa era de normalização.
Apoiando-se na rede de estações de serviço em todo o país, a Sinopec, como um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias para automóveis na China, acelera a construção de estações de energia abrangentes e promove a indústria de troca de baterias na era da normalização.
Como subsidiária da CATL, que é responsável por mais de 50% das baterias eléctricas da China, lançou uma nova solução de substituição de baterias para automóveis de passageiros - "EVOGO". A estação de troca de energia como um todo tem quatro características: pequena pegada, circulação rápida, grande capacidade e todas as condições climatéricas. Cada estação padrão necessita apenas de três lugares de estacionamento e demora cerca de 1 minuto a substituir um único bloco de energia. 48 blocos de troca de energia podem ser armazenados na estação.
Assegura que os utilizadores têm sempre blocos de baterias totalmente carregados que podem ser substituídos sem ter de esperar muito tempo. Ao mesmo tempo, a estação de troca também pode fornecer versões que se adaptam ao clima e às condições ambientais de diferentes regiões.
EVOGO tem muitas ideias inovadoras no domínio da troca de baterias. Como um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China, tem uma certa posição de liderança no sector. Juntamente com as vantagens de escala da CATL, vale a pena aguardar com expetativa as perspectivas da EVOGO.
GZJY nos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China é uma empresa de energia abrangente em grande escala, envolvida principalmente em energia térmica, energia hidrelétrica, fotovoltaica, geração de energia a gás, carvão, manganês a carvão, construção de engenharia de energia, imóveis, operação de hotéis e gestão de propriedades e outras indústrias. Entende-se que, em 2019, a GZJY introduziu o primeiro camião pesado elétrico de energia nova para testes. Em 2021, será construída e colocada em funcionamento a primeira central eléctrica inteligente de Guizhou.
Em 2022, o Projeto da Central Eléctrica de Troca Inteligente do Porto Ferroviário de Jintai, na cidade de Zibo, província de Shandong, entrará em funcionamento como o primeiro projeto de demonstração de transporte de energia verde da GZJY fora da província. Até à data, a GZJY tem vindo a explorar e a praticar no domínio da indústria de transporte de eletricidade verde há mais de quatro anos, tendo construído e colocado em funcionamento 11 centrais eléctricas inteligentes e estando 7 centrais eléctricas inteligentes em construção.
Está prevista a conclusão da construção de 159 estações de substituição de camiões pesados durante o período do "14º Plano Quinquenal", e espera-se que sirva 10.257 camiões pesados. Atualmente, tornou-se um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
Acima está o top 10 fabricantes de estação de troca de bateria de carro na China em 2023 ranking. Se você tiver alguma idéia, bem-vindo para deixar uma mensagem abaixo, mais informações elétricas também podem se referir a os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias na China.
Os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China
Com a implantação contínua de estações de troca de baterias, a troca de baterias tornou-se o método de alimentação preferido de cada vez mais utilizadores. A troca de baterias dos utilizadores representa mais de 60% da fonte de energia do veículo e a substituição cumulativa de baterias excede 22 milhões de vezes, com uma média diária de substituição de baterias de quase 50 000 vezes.
Em média, a cada 1,9 segundos, um carro é totalmente carregado a partir da estação de troca de baterias, e cada vez mais utilizadores gostam de trocas de baterias. Hoje vou partilhar convosco a classificação de os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China em 2023, espero que esta informação seja útil para si.
Os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China em 2023
NIO
Data estabelecida
2017-05-27
Sede mundial
Donghu, Wuhan
Sítio Web da empresa
www.nio.cn/nio-power
NIO é o mais famoso entre os 10 primeiros troca de baterias ev fabricantes de centrais eléctricas na China, o âmbito de atividade inclui o planeamento, investigação e desenvolvimento e conceção de infra-estruturas de carregamento e troca de veículos eléctricos. I&D, produção, venda e exploração de equipamentos e componentes relacionados com centrais eléctricas, pilhas de carregamento e sistemas de armazenamento de energia (excluindo o fabrico de baterias de energia), instalação e manutenção de pilhas de carregamento.
A disposição da rede de substituição de baterias da NIO não só proporciona melhores garantias de ligação, como também oferece um melhor suporte para actualizações de baterias. Até agora, foram prestados 76.131 serviços de atualização de baterias para ajudar mais utilizadores a expandir os seus círculos de viagem e a explorar locais distantes. A partir de 15 de maio, a NIO instalou 1.403 estações de troca de baterias em todo o país.
Aulton
Data estabelecida
2016-06-16
Sede mundial
Huangpu, Guangzhou
Sítio Web da empresa
www.aulton.com
Desde 2000, a Shanghai Dianba (uma filial a 100% do Aulton New Energy Group) começou a explorar a troca de baterias. A Aulton está empenhada em tornar-se a principal plataforma de serviços de energia inteligente do mundo. Enquanto empresa do grupo, tem várias filiais sob a sua jurisdição e o seu âmbito de atividade inclui I&D e produção de equipamento de substituição de baterias inteligentes e pacotes de baterias para veículos eléctricos; expansão, construção e operação de rede de centrais eléctricas inteligentes; vendas e leasing financeiro de veículos eléctricos personalizados, etc.
Em 6 de agosto de 2016, a empresa assinou oficialmente um acordo de cooperação estratégica com a Shanghai Dianba e a BAIC BJEV, e lançou conjuntamente o táxi de troca de baterias EU220 e o modelo de operação comercial de troca de baterias inteligente. Está planeada a promoção de aplicações em grande escala em cidades-chave como Pequim, Xangai, Guangzhou, Xiamen e Lanzhou. Atualmente, é um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
Tecnologia Botânica
Data estabelecida
2014-10-10
Sede mundial
Xihu, Hangzhou
Sítio Web da empresa
www.botann.com
A Botan Technology nos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China foi criada em outubro de 2014. É uma empresa nacional de tecnologia com foco em P&D e inovação do "sistema de tecnologia de troca de bateria" para a indústria de veículos elétricos. É um praticante da indústria de veículos eléctricos de troca de baterias.
A Botan Technology constrói um sistema de negócios de veículos eléctricos puros em torno da plataforma de dados em nuvem (nuvem de rede), rede suplementar de energia (substituição de rede) e personalização de produtos terminais (veículo elétrico).
O design da Botan Technology define uma caixa de bateria padrão, que é adequada para carros de passageiros, veículos de logística e autocarros, e realiza a compatibilidade de troca de bateria dos modelos no sistema. A caixa de bateria padrão melhora muito a vida útil da bateria de energia através das tecnologias de "carregamento de pacote único" e "carregamento equilibrado" na estação de energia, e realiza a utilização em cascata da bateria de energia.
GCL
Data estabelecida
Jiangyin, Jiangsu
Sítio Web da empresa
www.gcl-et.com
O gigante fotovoltaico GCL tem estado recentemente muito ativo no domínio da troca de baterias para veículos de energia nova, com acções contínuas. A empresa foi cotada na Bolsa de Valores de Shenzhen em maio de 2019. A GCL está principalmente envolvida em três segmentos de negócios: operação de energia limpa, operação de energia móvel e serviço abrangente de energia.
Um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China, a GCL fornece serviços de suplemento de energia para veículos eléctricos, gestão do ciclo de vida das baterias, operação comercial do porto da estação de energia e plataforma de energia digital móvel. O objetivo é criar um ecossistema de viagens ecológico e, no futuro, a quota de mercado do negócio de substituição de baterias ultrapassará os 30%.
Até ao final do terceiro trimestre de 2022, a GCL planeia construir um total de 44 estações de troca de baterias, incluindo 32 estações de troca de veículos de passageiros, 12 estações de troca de veículos comerciais e 1 estação de carregamento de veículos comerciais. Atualmente, a empresa tem cooperado com OEM e plataformas como a Geely, Foton, Sany, Dongfeng, Huolala, CATL e Overground Railway. Ao interagir com o novo sistema de energia, promove a integração profunda das duas principais indústrias de energia verde e automóveis.
BAIC BLUEPARK
Data estabelecida
1992-10-06
Sede mundial
Pequim
Sítio Web da empresa
www.bjev.com.cn
A BAIC BLUEPARK é uma empresa de alta tecnologia cotada na bolsa, controlada pelo Beijing Automotive Group Co., Ltd. e um fornecedor de soluções integradas para viagens ecológicas e inteligentes. Através da prospeção e exploração do mercado, a BAIC BLUEPARK lançou um novo campo de desenvolvimento: a substituição de baterias e a utilização em cascata de baterias eléctricas.
Foram efectuadas novas explorações nos domínios da substituição inteligente de baterias, integração de energia, avaliação de baterias e utilização em cascata, tendo sido obtidos mais de 300 direitos de propriedade intelectual correspondentes. A central eléctrica inteligente BLUEPARK é uma das suas indústrias.
Ao explorar gradualmente o campo da troca privada de baterias, aceleraremos o layout industrial em termos de desenvolvimento de produtos, otimização de serviços e expansão ecológica, e cultivaremos rapidamente a gestão de energia e os serviços em vários campos. Atualmente, a empresa tornou-se um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
SPIC
Data estabelecida
1992-10-06
Sede mundial
Xicheng, Pequim
Sítio Web da empresa
www.spic.com.cn
A State Power Investment é uma empresa global centrada no desenvolvimento de energia. A atividade da empresa envolve o desenvolvimento da energia, a proteção ambiental, a indústria financeira, a inovação tecnológica, as indústrias ultramarinas e outros domínios. Sendo a primeira empresa central na China a propor uma hora específica para o pico de carbono, a SPIC está também a desenvolver-se ativamente no domínio da substituição de baterias, tendo cooperado com mais de 40 fabricantes de veículos pesados na China. Atualmente, está entre os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
Já em maio de 2019, a SPIC desenvolveu o primeiro camião pesado do mundo para substituição de baterias. O veículo adopta o método de descarregar a treliça para cima para substituir a bateria, que pode ser concluída em 3-5 minutos. O tempo de substituição da bateria é equivalente ao do reabastecimento, e a quilometragem diária de transporte excede os 790 quilómetros.
De acordo com o plano da SPIC, até 2025, a empresa irá adicionar um investimento total de 115 mil milhões de RMB, promover 200.000 camiões pesados, investir em 4.000 estações de troca de baterias e investir em 228.000 baterias.
LIVAN
Data estabelecida
2022-1
Sede mundial
Chongqing
Sítio Web da empresa
www.livanauto.com
Falando de LIVAN, muitas pessoas podem não conhecer esta nova marca de energia. Tem um historial sólido. Foi criada pela Geely Automobile e pela Lifan Technology em 2022, e conta com I&D e apoio técnico das principais empresas automóveis. LIVAN entre os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China, com o apoio da plataforma de troca de baterias GBRC, também lançou sucessivamente uma variedade de produtos de troca de baterias, como Ruilan Maple Leaf 60S e Ruilan Maple Leaf 80V.
Segundo consta, as estações de troca de baterias no ecossistema de troca de baterias da LIVAN abrangeram muitas cidades, incluindo Hangzhou, Chongqing, Jinan, Tianjin e Changsha. No futuro, também irá acelerar a sua implantação noutras cidades-piloto para a troca de baterias e nos principais mercados de veículos de energia nova, levando as experiências de troca de baterias a mais pessoas.
Sinopec
Data estabelecida
2000-02-25
Sede mundial
Chaoyang, Pequim
Sítio Web da empresa
www.sinopec.com
Com base na exploração prévia de veículos como táxis e serviços de car-hailing em linha, a Sinopec aumentará ainda mais o investimento na atividade de carregamento e troca de veículos e, gradualmente, realizará a cobertura total de todos os veículos de passageiros. De acordo com o princípio do acompanhamento da estação e da disposição moderadamente avançada. No final do "14º Plano Quinquenal", a Sinopec construirá mais de 1.000 estações de carregamento e troca, actualizará e criará uma rede abrangente de serviços energéticos "recarregáveis e recarregáveis" e promoverá a indústria de troca de baterias numa era de normalização.
Apoiando-se na rede de estações de serviço em todo o país, a Sinopec, como um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias para automóveis na China, acelera a construção de estações de energia abrangentes e promove a indústria de troca de baterias na era da normalização.
EVOGO
Data estabelecida
2021-08-20
Sede mundial
Xiamen, Fujian
Sítio Web da empresa
www.catl.com/brand/servicebrand
Como subsidiária da CATL, que é responsável por mais de 50% das baterias eléctricas da China, lançou uma nova solução de substituição de baterias para automóveis de passageiros - "EVOGO". A estação de troca de energia como um todo tem quatro características: pequena pegada, circulação rápida, grande capacidade e todas as condições climatéricas. Cada estação padrão necessita apenas de três lugares de estacionamento e demora cerca de 1 minuto a substituir um único bloco de energia. 48 blocos de troca de energia podem ser armazenados na estação.
Assegura que os utilizadores têm sempre blocos de baterias totalmente carregados que podem ser substituídos sem ter de esperar muito tempo. Ao mesmo tempo, a estação de troca também pode fornecer versões que se adaptam ao clima e às condições ambientais de diferentes regiões.
EVOGO tem muitas ideias inovadoras no domínio da troca de baterias. Como um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China, tem uma certa posição de liderança no sector. Juntamente com as vantagens de escala da CATL, vale a pena aguardar com expetativa as perspectivas da EVOGO.
GZJY
Data estabelecida
2000-11-06
Sede mundial
Guiyang, Guizhou
Sítio Web da empresa
www.gzjyjt.cn
GZJY nos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China é uma empresa de energia abrangente em grande escala, envolvida principalmente em energia térmica, energia hidrelétrica, fotovoltaica, geração de energia a gás, carvão, manganês a carvão, construção de engenharia de energia, imóveis, operação de hotéis e gestão de propriedades e outras indústrias. Entende-se que, em 2019, a GZJY introduziu o primeiro camião pesado elétrico de energia nova para testes. Em 2021, será construída e colocada em funcionamento a primeira central eléctrica inteligente de Guizhou.
Em 2022, o Projeto da Central Eléctrica de Troca Inteligente do Porto Ferroviário de Jintai, na cidade de Zibo, província de Shandong, entrará em funcionamento como o primeiro projeto de demonstração de transporte de energia verde da GZJY fora da província. Até à data, a GZJY tem vindo a explorar e a praticar no domínio da indústria de transporte de eletricidade verde há mais de quatro anos, tendo construído e colocado em funcionamento 11 centrais eléctricas inteligentes e estando 7 centrais eléctricas inteligentes em construção.
Está prevista a conclusão da construção de 159 estações de substituição de camiões pesados durante o período do "14º Plano Quinquenal", e espera-se que sirva 10.257 camiões pesados. Atualmente, tornou-se um dos 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias de automóveis na China.
Acima está o top 10 fabricantes de estação de troca de bateria de carro na China em 2023 ranking. Se você tiver alguma idéia, bem-vindo para deixar uma mensagem abaixo, mais informações elétricas também podem se referir a os 10 principais fabricantes de estações de troca de baterias na China.