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Sobre a bateria de lítio Bateria dupla ou múltiplas baterias em paralelo para trocar de estação de motociclos eléctricos
Grupos duplos ou múltiplos de baterias em paralelo com todo o programa da bicicleta vantagens: quando grupos simples ou duplos de baterias
1 、 Toda a motocicleta controla completamente o multiplicador de descarga da bateria não mais do que 1,5C para garantir a vida útil do controle de alta descarga multiplicadora.
2 、 Tamanho pequeno e peso leve da bateria de grupo único.
3 、 Após a conexão paralela, a potência de toda a motocicleta é aprimorada e a experiência de pilotagem é aumentada, o torque de escalada é aumentado e o alcance é aumentado mais.
Os parâmetros específicos do produto são os seguintes
Nome | Bateria de lítio dupla ou várias baterias em paralelo para motos eléctricas de estação de troca |
Dimensão | 2120×710×1150mm |
Motor | 4000W sem escovas |
Tipo de bateria | 72V30AH Lítio × 2 |
Controlador | Controlador inteligente Votol |
Carregador inteligente | 72V10AH |
Tempo de carregamento | 3 horas |
Velocidade máxima de projeto | 90km/h |
Gama | 150km@45km/h(72V30Ah*2) |
Distância entre eixos | 1430 mm |
Distância ao solo | 160 mm |
Capacidade de carga | 120 KG |
Ângulo de subida | ≤15° |
Sistema de travagem | Fr. Disc/Re. Disco |
Tamanho do pneu | F: 100/70-16 R: 110/80-14″ Sem câmara de ar |
Peso líquido | 140 KG |
SKD Dimensão da embalagem | 1850 x 550 x 800 mm |
Quantidade de carga CKD | 68Unidade(CKD) |
Fabricantes de motociclos eléctricos: introdução e dicas de escolha
Conteúdo principal:
- O que é um fabricante de motociclos eléctricos
- Como são fabricados os motociclos eléctricos
- Principais componentes de um motociclo elétrico
- Especificações comuns dos motociclos eléctricos
- Que factores afectam o desempenho de um motociclo elétrico?
- Como escolher a bateria para motociclos eléctricos
- Os fabricantes de motociclos eléctricos precisam de uma qualificação
- As capacidades mais importantes para os fabricantes de motociclos eléctricos
- Conselhos para escolher fabricantes de motociclos eléctricos
- Introdução dos principais fabricantes de motociclos eléctricos
- Os motociclos eléctricos podem utilizar estações de troca de baterias
- Conclusão
Ultimamente, a indústria dos motociclos eléctricos tem registado um enorme desenvolvimento, impulsionado pelo crescente interesse por opções de transporte alternativas. Fabricantes de motociclos eléctricos desempenham um impacto fundamental na formação desta indústria, oferecendo opções de acomodação ecológica em contraste com os motociclos a combustível convencionais.
Este artigo investiga o universo do fabrico de motociclos eléctricos, abrangendo o trabalho dos fabricantes de motociclos eléctricos, o sistema de fabrico, os principais componentes, os factores de desempenho e a escolha da bateria certa para um motociclo elétrico.
O que é um fabricante de motociclos eléctricos
Um fabricante de motociclos eléctricos é uma organização específica envolvida no planeamento, melhoria, criação e dispersão de motociclos eléctricos. Estes fabricantes de motociclos eléctricos centram-se no fabrico de motociclos controlados por motores eléctricos e baterias, oferecendo opções eco-acomodadoras e eficazes. Assumem um papel fundamental na promoção da inovação e na receção de motociclos eléctricos em todo o mundo.
Como são fabricados os motociclos eléctricos
Os fabricantes de motociclos eléctricos incorporam algumas fases, começando pelo planeamento e conceção. Os fabricantes dedicam tempo e recursos críticos ao planeamento do quadro, à coordenação da bateria, à escolha do motor e à estrutura dos gadgets.
Estes componentes têm de funcionar em conjunto para garantir o desempenho e a segurança ideais. Quando a fase de planeamento está concluída, os fabricantes de motociclos eléctricos obtêm os componentes e materiais fundamentais para a criação, incluindo o motor elétrico, a bateria, o controlador, o quadro, a suspensão, a estrutura de travagem e a estrutura de carregamento.
A montagem é a fase subsequente do sistema de fabrico, onde cada um dos componentes é montado para fabricar o motociclo elétrico. As verificações de controlo de qualidade são efectuadas durante toda a interação de montagem para manter as expectativas elevadas e reconhecer quaisquer imperfeições ou problemas.
Após a montagem, os motociclos eléctricos passam por estratégias de teste para avaliar o desempenho, a fiabilidade e o estado de saúde. Estes testes incluem testes de desempenho do motor, testes de perseverança da bateria, testes de travagem e suspensão e, em geral, avaliações do desempenho do veículo. Quando os motociclos terminam estas avaliações, estão preparados para serem atribuídos aos clientes.
Principais componentes de um motociclo elétrico
Os motociclos eléctricos são compostos por alguns componentes-chave que potenciam a sua utilidade e desempenho. A compreensão destes componentes é crucial para lidar com as complexidades do fabrico de motociclos eléctricos.
Motor elétrico:
O núcleo de um motociclo elétrico é o seu motor elétrico. Este motor transforma a energia eléctrica da bateria em energia mecânica para acionar o motociclo. Os motores eléctricos podem diferir em tamanho, potência e configuração, dependendo das qualidades de desempenho ideais do motociclo.
Bateria:
Os motociclos eléctricos são alimentados por baterias. Estes packs utilizam normalmente a inovação das baterias de iões de lítio, conhecidas pela sua elevada densidade energética e tensão. O conjunto de baterias armazena a energia eléctrica que acciona o motor e decide o alcance do mergulho do motociclo.
Controlador:
O controlador funciona como o cérebro do motociclo elétrico, gerindo a progressão da eletricidade da bateria para o motor. Controla a velocidade, o aumento da velocidade e os diferentes elementos do motociclo, garantindo uma atividade suave e produtiva.
Moldura:
O quadro de um motociclo elétrico oferece ajuda primária e aloja os diferentes componentes. Destina-se a dar força, segurança e robustez enquanto contém a bateria, o motor e outros componentes.
Suspensão:
Os motociclos eléctricos utilizam estruturas de suspensão para absorver as vibrações e proporcionar uma condução suave e agradável. Os componentes da suspensão incluem forquilhas frontais e protecções traseiras, que cooperam para assimilar as pancadas e manter a posição.
Estrutura de travagem:
Um travão é um dispositivo para abrandar ou parar o motociclo. Existem dois tipos de travões habitualmente utilizados nos motociclos, um chamado travão de disco e o outro travão de tambor, cujo princípio é o mesmo, que utiliza a fricção para produzir a força de travagem.
O travão de disco é o travão mais comum que uma moto geralmente tem. O princípio de funcionamento do sistema de travão de disco consiste em instalar um disco que roda em sincronia com a roda no cubo e instalá-lo na forquilha dianteira e no quadro. Instale a pinça e, em seguida, prenda o disco através do bloco de travão na pinça para atingir o objetivo de travar.
Quadro de tarifação:
Os motociclos eléctricos têm estruturas de carregamento que permitem que a bateria seja reenergizada a partir de uma fonte de energia externa. Isto pode incluir carregadores disponíveis localmente ou estações de carregamento exteriores e estações de troca de baterias, dependendo das especificações do motociclo.
Especificações comuns dos motociclos eléctricos
Diferentes marcas e fabricantes têm especificações diferentes para os motociclos eléctricos. Tomando a TYCORUN como exemplo, as especificações comuns dos motociclos eléctricos são as seguintes
Modelo | BL-BOX | Tigre | LK | CPC |
---|---|---|---|---|
Dimensão (mm) | 1980*800*1060 | 2000×740×1320 | 1800×650×1050 | 2120×710×1150 |
Motor | 4000W sem escovas | 3000W | 1500W | 4000W sem escovas |
Tipo de bateria | 72V30AH Lítio × 2 | 72V32AH Chumbo-ácido | 60V50AH Lítio | 72V30AH Lítio × 2 |
Controlador | Controlador inteligente Votol | Controlador inteligente Votol | Controlador inteligente Votol | Controlador inteligente Votol |
Carregador inteligente | 72V3A | 72V3A | 60V4A | 72V10AH |
Tempo de carregamento | 6-8h | 6-8h | 6 horas | 3 horas |
Velocidade máxima de projeto | 80km/h | 65km/h | 65km/h | 90km/h |
Gama | 150km @40km/h | 80 km | 80km @45km/h | 150km @45km/h |
Distância entre eixos | 1310 mm | 1380 mm | 1350 mm | 1430 mm |
Distância ao solo | 175 mm | 165 mm | 145 mm | 160 mm |
Capacidade de carga | 150 KG | 200 KG | 150 KG | 120 KG |
Ângulo de subida | ≥20° | ≥25° | ≥15° | ≤15° |
Sistema de travagem | Fr. Tambor /Re.Drum | P. Disc /Re. Disco | P. Disc /Re. Disco | P. Disc /Re. Disco |
Tamanho do pneu | Fr. 3.0-17″ Re.100/90-17″ | 110/70-12 | 100/80-14 | F: 100/70-16 R: 110/80-14″ Sem câmara de ar |
Peso líquido | 105 KG | 165 KG | 108 KG | 140 KG |
SKD Dimensão da embalagem (mm) | 1750*460*800 | 2150×780×1470 | 1940×570×1180 | 1850 x 550 x 800 |
Quantidade de carga SKD | 96 unidades | 50 conjuntos/24 unidades por 40HQ | 84 unidades por 40HQ | 68 unidades (CKD) |
Que factores afectam o desempenho de um motociclo elétrico?
Alguns factores influenciam o desempenho de um motociclo elétrico. A compreensão destes factores é importante para a escolha dos fabricantes de motociclos eléctricos.
Capacidade da bateria:
A capacidade da bateria influencia diretamente o alcance do motociclo elétrico. As baterias de maior capacidade podem armazenar mais energia, mas normalmente custam mais do que as baterias de menor capacidade. Considere as necessidades de condução e escolha uma bateria com capacidade adequada para satisfazer os seus pré-requisitos.
Potência do motor:
O resultado da potência do motor elétrico influencia o aumento da velocidade e a velocidade máxima do motociclo. Motores mais potentes proporcionam um aumento de velocidade mais rápido e velocidades máximas mais elevadas.
Peso e aerodinâmica:
O peso de um motociclo elétrico, incluindo a bateria e os diferentes componentes, influencia o seu desempenho. Os motociclos mais leves têm geralmente um melhor aumento de velocidade e mobilidade.
Por conseguinte, bateria leve para motociclos como as baterias de iões de lítio. Além disso, o design aerodinâmico contribui para diminuir a obstrução da brisa, desenvolver a proficiência e aumentar o alcance.
Estilo e condições de condução:
A forma como o motociclo é conduzido e as circunstâncias em que funciona podem afetar o seu desempenho. Estilos de condução vigorosos e subidas podem esgotar a bateria mais rapidamente e diminuir a autonomia. Da mesma forma, condições atmosféricas extremas, como temperaturas excecionalmente baixas, podem influenciar o desempenho da bateria.
Seleção de pneus:
A seleção dos pneus pode afetar a aderência e o desempenho de um motociclo elétrico. Decidir sobre os pneus que dão grande apoio e solidez para atender às necessidades de condução.
Travagem regenerativa:
Alguns motociclos eléctricos destacam as estruturas de travagem regenerativa, que recuperam energia durante a travagem e a desaceleração. Esta inovação alarga o âmbito do motociclo, transformando a energia ativa em energia eléctrica, que é novamente colocada na bateria.
Como escolher a bateria para motociclos eléctricos
A escolha da bateria certa para um motociclo elétrico é fundamental para otimizar o desempenho e a autonomia. Considere os factores que o acompanham ao escolher uma bateria de motociclo elétrico:
Capacidade da bateria:
A capacidade da bateria determina a gama de aplicações do motociclo. As baterias com maior capacidade proporcionam distâncias mais longas por carga. Considere as suas necessidades diárias de condução e escolha uma bateria com capacidade suficiente.
Densidade energética:
A densidade de energia refere-se à quantidade de energia armazenada num determinado volume ou peso da bateria. As baterias com maior densidade de energia fornecem mais energia num tamanho mínimo, para obter a melhor autonomia com o menor peso.
Tempo de carregamento:
Considere o tempo de carregamento previsto para a bateria. Um carregamento mais rápido permite-lhe reenergizar-se rapidamente, poupando tempo pessoal. Procure baterias com capacidades de carregamento rápido ou com o bateria substituível de estações de troca de baterias, que permite a troca de baterias em 1-2 minutos, reduz consideravelmente o tempo de carregamento.
Expectativa de vida da bateria:
A esperança de vida das pilhas é um fator importante, uma vez que influencia as despesas a longo prazo. Escolha baterias com uma expetativa de vida mais longa para evitar substituições contínuas. Factores como os materiais químicos, a qualidade de fabrico e as práticas de manutenção podem ter impacto na duração das pilhas.
Segurança:
A segurança é vital na escolha de uma bateria para motociclos eléctricos. Escolha baterias com elevada segurança, por exemplo, controlo de temperatura e proteção contra curto-circuitos. Confirmações como UN38.3 e IEC 62133 aprovam a segurança da bateria.
Os fabricantes de motociclos eléctricos precisam de uma qualificação
Os fabricantes de motociclos eléctricos exigem normalmente qualificações específicas para serem bem sucedidos nesta indústria séria. Estas qualificações incluem aptidão para a conceção eléctrica, inovação de baterias e processos de fabrico. É urgente dispor de informações sólidas sobre estruturas de impulsão eléctrica, estruturas de baterias e princípios de segurança.
Além disso, os fabricantes de motociclos eléctricos têm de se manter actualizados em relação aos padrões e orientações que surgem na área dos motociclos eléctricos. Os certificados e licenças relacionados com a criação e segurança de motociclos eléctricos podem aumentar a validade de um fabricante e garantir a consistência com as normas da indústria.
As capacidades mais importantes para os fabricantes de motociclos eléctricos
Para prevalecer na indústria dos motociclos eléctricos, os fabricantes devem possuir capacidades-chave que incluem:
a) Trabalho inovador: Os fabricantes de motociclos eléctricos necessitam de capacidades sólidas de investigação e desenvolvimento para promover inovações de alto nível nos motociclos eléctricos, desenvolver ainda mais a produtividade das baterias, melhorar o desempenho dos motores e investigar novas ideias de planos.
b) Domínio do plano: Os grupos de design de engenharia de factores humanos assumem um papel significativo na criação de motociclos eléctricos com um sentido envolvente, destaques ergonómicos e uma combinação eficaz de componentes.
c) Inovação das baterias: A capacidade de inovação em matéria de baterias é fundamental para os fabricantes aumentarem a autonomia, reduzirem os tempos de carregamento e melhorarem o desempenho das baterias. A cooperação com os fornecedores de baterias ou a capacidade interna é importante para atingir este objetivo.
d) Excelência na produção: Os fabricantes devem ter capacidade para garantir uma excelente criação, processos de montagem competentes e controlos de qualidade rigorosos.
e) Gestão madura do pessoal: Um fabricante qualificado deve ter um sistema maduro de gestão de pessoal e de gestão de stocks para melhorar a eficiência da produção e evitar custos de gestão desnecessários.
f) Transporte sistemático: Os fabricantes de motociclos eléctricos devem estabelecer acordos de transporte sistemáticos com empresas de logística locais para ajudar a entregar os produtos aos clientes e às lojas de uma forma mais estável e eficiente, de modo a expandir o mercado e a promover os produtos.
Conselhos para escolher fabricantes de motociclos eléctricos
Ao escolher os fabricantes de motociclos eléctricos, pense nas seguintes dicas:
a) Reputação: Procure as experiências dos fabricantes, as carteiras de artigos, os inquéritos aos clientes e a notoriedade do sector.
b) Qualidade e desempenho: Analisar a qualidade e o desempenho dos motociclos eléctricos apresentados pelos fabricantes. Procure fabricantes de qualidade inabalável, elementos de segurança e vendas estáveis.
c) Capacidade de personalização: Verifique se os fabricantes de motociclos eléctricos oferecem opções de personalização para atender às inclinações individuais, permitindo-lhe personalizar o seu motociclo elétrico.
d) Serviço pós-venda: Avaliar o serviço pós-venda do fabricante de motociclos eléctricos, incluindo a inclusão de garantias, a acessibilidade de peças extra e o processo de serviço pós-venda.
e) Responsabilidade pela sustentabilidade: Considere os fabricantes que se concentram na sustentabilidade nos seus processos de criação e consolidam práticas ecológicas.
f) Preço e valor: Pense na avaliação de vários fabricantes de motociclos eléctricos, considere a avaliação da qualidade e do desempenho do produto e também os pontos de venda.
g) Colaboração com o sector: Com a popularidade do motociclo elétrico, as estações de carregamento de motociclos, especialmente as estações de troca de baterias, estão a tornar-se cada vez mais necessárias. Para garantir que os utilizadores possam utilizar as estações de troca sem problemas, os fabricantes profissionais de motociclos eléctricos devem cooperar com os fabricantes de estações de troca no terreno para ligar o protocolo de comunicação.
Os motociclos TYCORUN, por exemplo, têm um acordo de acoplamento com a TYCORUN, um fabricante de estações de troca de baterias, para que os utilizadores de motociclos TYCORUN possam substituir as suas baterias diretamente nas estações de troca TYCORUN.
Introdução dos principais fabricantes de motociclos eléctricos
O mercado dos motociclos eléctricos é povoado por alguns fabricantes de confiança conhecidos pelos seus artigos inventivos. A seguir, apresentamos alguns dos principais fabricantes de motociclos eléctricos:
a) TYCORUN: Fundada em 2007, a TYCORUN é um dos primeiros e principais fabricantes de motociclos eléctricos na China, concentrando-se na I&D, produção, distribuição e serviço de conjuntos completos de motociclos eléctricos/bicicletas/triciclos/scooters.
b) Motociclos Zero: A Zero Motorcycles é um dos principais fabricantes de motociclos eléctricos, prestigiado pelos seus motociclos de desempenho superior, pela inovação de alto nível das baterias e pelas amplas opções de alcance.
c) Energica: A Energica representa uma autoridade considerável no fornecimento de motociclos eléctricos de desempenho de elite que consolidam o artesanato italiano com inovação de ponta. Os seus motociclos são conhecidos pela sua potência, autonomia e sentido energético.
Os motociclos eléctricos podem utilizar estações de troca de baterias
Sim, as motocicletas elétricas podem usar estações de troca de bateria, que são uma solução para o problema dos limites de tempo de carregamento para motocicletas elétricas. Em comparação com os veículos eléctricos, as estações de troca de baterias na indústria de motociclos eléctricos têm sido mais amplamente promovidas, e com o crescimento da procura de motociclos eléctricos, o desenvolvimento de estações de troca de baterias de motociclos eléctricos é imparável.
Com as estações de troca de baterias, os proprietários de motociclos eléctricos não precisam de comprar as suas próprias baterias de motociclos, mas apenas precisam de obter baterias totalmente carregadas através das estações de troca de baterias, o que pode melhorar muito a eficiência do carregamento e reduzir o custo de aquisição de motociclos eléctricos.
Conclusão
Os fabricantes de motociclos eléctricos assumem um papel essencial no progresso do transporte viável, criando e fornecendo motociclos eléctricos de alta qualidade. Compreender o sistema de fabrico, os principais componentes, os factores de desempenho e a seleção da bateria é fundamental quando se pensa num motociclo elétrico. Ao utilizar motociclos eléctricos, contribuímos para um futuro mais limpo e mais ecológico para os transportes.
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