La era de la popularidad de las dos ruedas eléctricas se acelera
Índice
Actualmente, los vehículos eléctricos de dos ruedas son cada vez más populares en todo el mundo. Los vehículos eléctricos de dos ruedas incluyen bicicletas eléctricas de varias formas y tamaños, motocicletas eléctricas y patinetes eléctricos. La conducción eléctrica no es sólo una moda popular, sino también un nuevo estilo de vida con bajas emisiones de carbono. Se espera que el mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas y los mercados relacionados intercambio de baterías ev La industria se desarrollará ampliamente en el futuro.
La nueva cara del segmento de las bicicletas eléctricas
En los últimos años ha habido una plétora de nuevos productos de e-bike en el mercado. Tanto las grandes marcas tradicionales de bicicletas como las marcas de moda y fabricantes de baterías de litio para vehículos de dos ruedas han presentado sus últimos productos de dos ruedas eléctricas. La nueva Voya E+ de Momentum, por ejemplo, pesa sólo 18 kg, una cifra excelente si se tiene en cuenta que las bicicletas eléctricas suelen pesar entre 25 y 34 kg. A partir de $2.300, la Voya E+ cuenta con una batería que funciona a menor temperatura, dura más y está envuelta en un gel ignífugo para mayor seguridad, según la empresa.
"Hacer que la batería sea segura es muy importante para nosotros", afirma un empleado de Giant en EE.UU.. Al mismo tiempo, subrayó en una entrevista que muchas de las nuevas empresas de bicicletas eléctricas venden directamente a los consumidores, y que Giant es una de las pocas que no compite con los minoristas.
Por ejemplo, la marca estadounidense de bicicletas eléctricas Aventon vende tanto a través de distribuidores como directamente por Internet. En el Consumer Electronics Show, Aventon presentó la Soltera, una bicicleta para ir al trabajo con un diseño sencillo y fácil de mantener. La Soltera tiene modos de pedaleo asistido y acelerador a fondo, una velocidad máxima de 32 km/h y un modelo básico a partir de $1.299.
Bird, con sede en Santa Mónica y conocida por sus monopatines eléctricos que recorren las aceras de la ciudad, ha anunciado dos nuevos modelos a la venta: la e-bike y el patinete eléctrico. La Bird Bike de pedaleo asistido puede recorrer hasta 80 km y tiene un precio de $2.299. Para facilitar el mantenimiento, el motor de buje trasero de la bicicleta utiliza una transmisión por correa de fibra de carbono en lugar de la combinación tradicional de cadena y transmisión.
Además, Bird también ha lanzado un patinete infantil no eléctrico de tres ruedas, Birdie Glow, con un precio de $99. Para adultos, la empresa ofrece un patinete eléctrico, el Bird Flex, por $599. Ambos productos se venderán sobre todo por Internet.
Los avances en los sistemas de asistencia eléctrica también auguran nuevos productos para este año. Bosch e-Bike Systems, uno de los principales proveedores de tecnología para bicicletas eléctricas de empresas como Trek y Gazelle, ganó el Premio Internacional a la Innovación CES 2022 por su nuevo conjunto completo de soluciones para bicicletas eléctricas conectadas. Incluye un motor central, una batería y un controlador, todos ellos conectados por Bluetooth a una aplicación eBike Flow. La disponibilidad de esta aplicación significa que los fabricantes de bicicletas pueden personalizarla para ofrecer nuevas funciones digitales, como el seguimiento automático de la actividad y patrones de conducción personalizados.
Evolución e innovación del diseño de las bicicletas eléctricas
Los diseños de las bicicletas eléctricas también están evolucionando para hacerse más grandes y diversos. Cake, con sede en Estocolmo (Suecia), por ejemplo, ha lanzado su línea de ciclomotores eléctricos. Por ejemplo, la empresa tiene un ciclomotor eléctrico inteligente llamado Makka que alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y cuesta a partir de $3.800. La empresa ofrece una gama de opciones para transportar carga e incluso remolques para sus e-bikes, junto con nuevas actualizaciones de su software Ridecake, que funciona con el módulo Cake Connect a bordo para proporcionar a los usuarios información sobre la conducción en tiempo real, funciones antirrobo y software de gestión de flotas.
Por otro lado, si es por pura diversión, también puedes optar por la Moonbike de Francia, una startup francesa que ofrece una bicicleta eléctrica con un dispositivo de esquí y pedales tractores para practicar senderismo en las montañas nevadas. La Moonbike, cuyo precio empieza en $8.500 para aventureros en zonas remotas, tiene una velocidad máxima de 45 km/h, un ángulo máximo de ascenso del 40% y puede desplazarse durante una hora y media con una sola batería.
Entre los modelos tipo Vespa, Segway presentó en el CES dos nuevas bicicletas eléctricas de asistencia: la P100S y la P60, ambas con elementos más avanzados, como intermitentes, neumáticos más anchos y pedales más anchos para hacerlas más aptas para la carretera. Con anterioridad, Segway ya había comercializado una bicicleta de asistencia eléctrica C80 vacía por unos $2.200 y una velocidad máxima de 32 km/h.
La electrónica de las dos ruedas se extiende a las motos de carreras
Naturalmente, la electronización de los vehículos de dos ruedas se ha extendido también a las motos de carreras. La Damon HyperFighter Colossus, de color amarillo plátano, ha llamado mucho la atención. Esta peculiar motocicleta eléctrica tiene una autonomía de 234 km, acelera de 0 a 60 m/h en sólo 3 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 273 km/h, una cifra asombrosa. Aunque el precio de $35.000 parece caro, su rendimiento es brillante y su precio es una fracción del de un Tesla Model S.
De hecho, la gran variedad de bicicletas eléctricas y otras innovadoras opciones de transporte eléctrico expuestas nos demuestra que aún hay mucho margen para la innovación y el crecimiento en el sector de las dos ruedas eléctricas. Se trata en gran medida de un mercado sin explotar, y las industrias relacionadas con las baterías para vehículos eléctricos de dos ruedas y las estaciones de intercambio de baterías para vehículos eléctricos de dos ruedas están en pleno desarrollo.
La era de la popularidad de las dos ruedas eléctricas se acelera
Actualmente, los vehículos eléctricos de dos ruedas son cada vez más populares en todo el mundo. Los vehículos eléctricos de dos ruedas incluyen bicicletas eléctricas de varias formas y tamaños, motocicletas eléctricas y patinetes eléctricos. La conducción eléctrica no es sólo una moda popular, sino también un nuevo estilo de vida con bajas emisiones de carbono. Se espera que el mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas y los mercados relacionados intercambio de baterías ev La industria se desarrollará ampliamente en el futuro.
La nueva cara del segmento de las bicicletas eléctricas
En los últimos años ha habido una plétora de nuevos productos de e-bike en el mercado. Tanto las grandes marcas tradicionales de bicicletas como las marcas de moda y fabricantes de baterías de litio para vehículos de dos ruedas han presentado sus últimos productos de dos ruedas eléctricas. La nueva Voya E+ de Momentum, por ejemplo, pesa sólo 18 kg, una cifra excelente si se tiene en cuenta que las bicicletas eléctricas suelen pesar entre 25 y 34 kg. A partir de $2.300, la Voya E+ cuenta con una batería que funciona a menor temperatura, dura más y está envuelta en un gel ignífugo para mayor seguridad, según la empresa.
"Hacer que la batería sea segura es muy importante para nosotros", afirma un empleado de Giant en EE.UU.. Al mismo tiempo, subrayó en una entrevista que muchas de las nuevas empresas de bicicletas eléctricas venden directamente a los consumidores, y que Giant es una de las pocas que no compite con los minoristas.
Por ejemplo, la marca estadounidense de bicicletas eléctricas Aventon vende tanto a través de distribuidores como directamente por Internet. En el Consumer Electronics Show, Aventon presentó la Soltera, una bicicleta para ir al trabajo con un diseño sencillo y fácil de mantener. La Soltera tiene modos de pedaleo asistido y acelerador a fondo, una velocidad máxima de 32 km/h y un modelo básico a partir de $1.299.
Bird, con sede en Santa Mónica y conocida por sus monopatines eléctricos que recorren las aceras de la ciudad, ha anunciado dos nuevos modelos a la venta: la e-bike y el patinete eléctrico. La Bird Bike de pedaleo asistido puede recorrer hasta 80 km y tiene un precio de $2.299. Para facilitar el mantenimiento, el motor de buje trasero de la bicicleta utiliza una transmisión por correa de fibra de carbono en lugar de la combinación tradicional de cadena y transmisión.
Además, Bird también ha lanzado un patinete infantil no eléctrico de tres ruedas, Birdie Glow, con un precio de $99. Para adultos, la empresa ofrece un patinete eléctrico, el Bird Flex, por $599. Ambos productos se venderán sobre todo por Internet.
Los avances en los sistemas de asistencia eléctrica también auguran nuevos productos para este año. Bosch e-Bike Systems, uno de los principales proveedores de tecnología para bicicletas eléctricas de empresas como Trek y Gazelle, ganó el Premio Internacional a la Innovación CES 2022 por su nuevo conjunto completo de soluciones para bicicletas eléctricas conectadas. Incluye un motor central, una batería y un controlador, todos ellos conectados por Bluetooth a una aplicación eBike Flow. La disponibilidad de esta aplicación significa que los fabricantes de bicicletas pueden personalizarla para ofrecer nuevas funciones digitales, como el seguimiento automático de la actividad y patrones de conducción personalizados.
Evolución e innovación del diseño de las bicicletas eléctricas
Los diseños de las bicicletas eléctricas también están evolucionando para hacerse más grandes y diversos. Cake, con sede en Estocolmo (Suecia), por ejemplo, ha lanzado su línea de ciclomotores eléctricos. Por ejemplo, la empresa tiene un ciclomotor eléctrico inteligente llamado Makka que alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y cuesta a partir de $3.800. La empresa ofrece una gama de opciones para transportar carga e incluso remolques para sus e-bikes, junto con nuevas actualizaciones de su software Ridecake, que funciona con el módulo Cake Connect a bordo para proporcionar a los usuarios información sobre la conducción en tiempo real, funciones antirrobo y software de gestión de flotas.
Por otro lado, si es por pura diversión, también puedes optar por la Moonbike de Francia, una startup francesa que ofrece una bicicleta eléctrica con un dispositivo de esquí y pedales tractores para practicar senderismo en las montañas nevadas. La Moonbike, cuyo precio empieza en $8.500 para aventureros en zonas remotas, tiene una velocidad máxima de 45 km/h, un ángulo máximo de ascenso del 40% y puede desplazarse durante una hora y media con una sola batería.
Entre los modelos tipo Vespa, Segway presentó en el CES dos nuevas bicicletas eléctricas de asistencia: la P100S y la P60, ambas con elementos más avanzados, como intermitentes, neumáticos más anchos y pedales más anchos para hacerlas más aptas para la carretera. Con anterioridad, Segway ya había comercializado una bicicleta de asistencia eléctrica C80 vacía por unos $2.200 y una velocidad máxima de 32 km/h.
La electrónica de las dos ruedas se extiende a las motos de carreras
Naturalmente, la electronización de los vehículos de dos ruedas se ha extendido también a las motos de carreras. La Damon HyperFighter Colossus, de color amarillo plátano, ha llamado mucho la atención. Esta peculiar motocicleta eléctrica tiene una autonomía de 234 km, acelera de 0 a 60 m/h en sólo 3 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 273 km/h, una cifra asombrosa. Aunque el precio de $35.000 parece caro, su rendimiento es brillante y su precio es una fracción del de un Tesla Model S.
De hecho, la gran variedad de bicicletas eléctricas y otras innovadoras opciones de transporte eléctrico expuestas nos demuestra que aún hay mucho margen para la innovación y el crecimiento en el sector de las dos ruedas eléctricas. Se trata en gran medida de un mercado sin explotar, y las industrias relacionadas con las baterías para vehículos eléctricos de dos ruedas y las estaciones de intercambio de baterías para vehículos eléctricos de dos ruedas están en pleno desarrollo.