Знання про зарядку літієвих акумуляторів та правила безпеки

Чому для зарядки літієвих батарей потрібно 3 етапи

Наразі галузь розробила триступеневу стратегію заряджання літій-іонних акумуляторів: попереднє заряджання, заряджання постійним струмом і заряджання постійною напругою.

У процесі заряджання літієвої батареї під дією зовнішнього електричного поля, що подається зарядним пристроєм, Li+ відривається від позитивного електрода LiCoO2 в електроліт і рухається до анода, а той, у свою чергу, потрапляє на анод, що складається з графіту, утворюючи сполуки LiC.

Якщо швидкість заряджання літієвої батареї надто висока, то Li+ запізнюється увійти в анодну решітку, і Li+ збирається в електроліті біля анода, і ці Li+ біля анода, ймовірно, захоплять електрон з анода, щоб стати металевим Li. Подальша генерація металевого літію буде накопичуватися біля анода і перетворюватися на дендритні кристали, відомі як дендрити.

В іншому випадку, коли анод стає все більш і більш заповненим, решітка LiC залишає все менше і менше вільного простору, і якщо швидкість заряду залишається незмінною, на поверхні анода може утворитися локальне накопичення Li+. Тому в другій половині заряду літієвої батареї зарядний струм необхідно поступово зменшувати.

Зростання дендритів врешті-решт проб'є діафрагму між позитивним і анодним рівнями і утворить коротке замикання. Тому, чим вище швидкість зарядки літієвих акумуляторів, тим це небезпечніше, тим вище напруга літій-іонного акумулятора при якому зарядка припиняється, і чим довше заряджається літієва батарея, тим вона небезпечніша.

Суть попередньої зарядки полягає в тому, щоб привести батарею в стан, в якому її можна швидко зарядити високим струмом. Зарядка постійним струмом служить для швидкого накопичення електричної енергії в акумуляторі. Етап заряду постійною напругою - це завершальний етап регулювання, який максимально збільшує ємність акумулятора, але виконується в повній відповідності до потреб самого акумулятора.

Заключний етап заряджання літієвої батареї називається етапом поповнення і є компенсаторним заходом, що компенсує втрату ємності, спричинену саморозрядом батареї та виснаженням інших підключених до неї навантажень. Це робиться для того, щоб батарея (і система, що складається з неї) завжди була максимально зарядженою, коли її від'єднують від зарядного обладнання.

Крім того, температура, при якій знаходиться батарея, може мати значний вплив на стратегію заряджання. Оскільки матеріали, з яких складається батарея, мають різні властивості при різних температурах, ємність батареї і відповідна напруга зарядки літієвої батареї різко змінюються.

На що потрібно звернути увагу при зарядці літієвих акумуляторів електровелосипедів

01

Зарядка літієвої батареї електровелосипеда в цілому, найкраще заряджати відповідно до специфікацій, написаних вище, якщо ні, то в залежності від ємності літієвої батареї і струму зарядного пристрою, скільки потрібно розрахувати, наприклад, 48В/20А зарядний пристрій для літієвої батареї становить 5А, необхідно заряджати трохи більше 4 годин.

Наприклад, літієві батареї 48В/20А, зарядний пристрій 5А, необхідно заряджати трохи більше 4 годин, якщо це зарядний пристрій 10А - трохи більше двох годин, зарядний пристрій 20А заряджати годину.

02

Як правило, нові літієві батареї для електричних велосипедів нові, ємність також велика, зарядка буде довшою, досягне більше 10 годин без змін світла, пізніше буде ставати все швидше і швидше, приблизно через 2 місяці скоротиться до 6 годин, після цього постійно може тривати близько півроку, ємність акумулятора буде продовжувати зменшуватися, через 1 рік через 3-4 години можна заповнити, звичайно, акумулятор майже пора міняти або його потрібно обслуговувати.

03

Після придбання електровелосипеда літієвий акумулятор зазвичай заряджається приблизно на 80%, і його слід заряджати, коли ви приїжджаєте додому, час зарядки - це зарядка зарядного пристрою, щоб змінити світло, а потім зарядка протягом 4 годин, так що це буде втричі.

04

Час зарядки літієвого акумулятора електровелосипеда не повинен бути занадто довгим, щоб зарядний пристрій змінював індикатор через годину. Заряджати краще трохи недозарядити, не перезарядити, інакше батарея буде заряджатися через нестачу води, випинатися, здуватися. В результаті чого літієві батареї будуть безповоротно втрачені.

05

Порт розряду і порт зарядки всього комплекту літієвих акумуляторів для електровелосипедів слід постійно тримати чистими, щоб запобігти утворенню патини на контактних поверхнях, що призводить до перегріву і пошкодження контактів.

06

Активація електровелосипеда з літієвою батареєю не вимагає спеціального методу, літієва батарея активується природним чином під час руху електровелосипеда.

07

Регулярні глибокі розряди також корисні для "оживлення" акумулятора і можуть трохи збільшити його ємність. Загальний метод полягає в повній розрядці акумулятора через регулярні проміжки часу.

Чи краща швидкість заряду для літієвих батарей?

Швидкість заряду/розряду - це співвідношення струму, який витримує батарея під час заряджання та розряджання літій-іонного акумулятора до номінальної потужності. Одиниця виміру - C.

У практичному застосуванні, чим більша швидкість заряджання та розряджання, тим сильніша здатність літієвої батареї до заряджання та розряджання, тим швидша швидкість заряджання та розряджання, однак висока швидкість заряджання та розряджання літієвої батареї матиме певний вплив на літієву батарею, тобто чим вища швидкість заряджання та розряджання літієвої батареї, тим швидша швидкість деградації продуктивності акумулятора, що в основному проявляється в наступних аспектах:

Зниження ємності акумулятора: Під час частого заряджання та розряджання з високою швидкістю хімічна реакція всередині літієвої батареї буде порушена, що призведе до зниження ємності акумулятора. Ця деградація зазвичай незворотна, що призводить до скорочення терміну служби акумулятора;

Підвищення температури і зниження ефективності зарядки літієвої батареї: Під час заряджання та розряджання з високою швидкістю тепло всередині акумулятора збільшується через великий струм, що збільшує втрати потужності літієвої батареї, знижує ефективність заряджання та збільшує час заряджання акумулятора;

Скорочення терміну служби акумулятора: Під час швидкого заряджання та розряджання активність іонів літію є високою, а міграція матеріалу - частою, що посилює втрати та втому матеріалу всередині акумулятора. Тривале заряджання та розряджання з високою швидкістю скорочує термін служби літієвої батареї та зменшує кількість разів, коли її можна переробляти.

При використанні літієвих акумуляторів розумна стратегія заряджання і розряджання є ефективним засобом контролю деградації акумулятора, продовження терміну служби, поліпшення використання ємності і забезпечення безпечної експлуатації акумуляторної батареї.

Спосіб зарядки літієвих акумуляторів - як заряджати найбезпечніше

Для заряджання літієвої батареї використовуйте відповідний зарядний пристрій, спочатку підключіть вихідний штекер зарядного пристрою до гнізда для заряджання літієвої батареї, а потім підключіть штекер зарядного пристрою до мережевого роз'єму, зверніть увагу на індикатор заряджання літієвої батареї, щоб визначити, чи заряджається батарея. Якщо зарядний пристрій загублено або пошкоджено, зверніться до відповідного дилера для придбання. Не використовуйте для заряджання свинцево-кислотний зарядний пристрій або зарядний пристрій іншого типу.

Як правило, після того, як індикатор зарядного пристрою загориться зеленим кольором, заряджайте його протягом 1-2 годин і припиніть зарядку. Літієві батареї не мають ефекту пам'яті, кожна зарядка триває близько 5-8 годин, користувач оцінює оптимальний час під час використання, щоб уникнути перезарядки. Уникайте зарядки при високій температурі. Не заряджайте при температурі понад 40°. Висока температура погіршує ємність акумулятора. Намагайтеся вибирати прохолодне і провітрюване середовище, занадто задушливе середовище не сприяє стану зарядки, а також руйнує акумулятор і скорочує термін служби зарядного пристрою.

Станція підзарядки електричних мотоциклів TYCORUN ENERGY

Коли користувач не може зрозуміти час заряджання кожної літієвої батареї і не може судити, чи безпечно заряджається акумулятор, цього разу станція заміни акумуляторів TYCORUN ENERGY повинна усунути ці проблеми користувачів, оскільки TYCORUN ENERGY станція заміни акумуляторів від акумулятора, система зарядки та шафа мають функції захисту, потрійний захист для підвищення безпеки зарядки літієвих батарей, моніторинг зарядки літієвих батарей в режимі реального часу, літієві батареї для забезпечення відповідного та безпечного середовища зарядки.

Це технологія заміни батареї також економить електроенергію зарядка для мотоциклів час для користувачів, яким потрібно витратити лише 2 хвилини на заміну батарейок, щоб одразу отримати повну батарею, що значно допомагає службам доставки їжі на винос і кур'єрам та підвищує ефективність щоденних доставок. Для мешканців, які не мають належного місця для зарядки або не мають зарядного пристрою, шафа для підзарядки також є рішенням. Якщо ви зацікавлені в шафах для заміни батарей, будь ласка, звертайтеся зв'яжіться з нами.