Любий друже,
Якщо у вас є якісь питання або запити, не соромтеся звертатися до мене тут. Ви також можете зв'язатися з нами через:
📞 WhatsApp: +86 18925002618
✉️ Електронна пошта: [email protected]
Будь ласка, залиште свій email ID та номер WhatsApp, і ми зв'яжемося з вами якнайшвидше!
🟢 Онлайн | Політика конфіденційності
Напиши нам в WhatsApp.
Офіційно запущено проект зі створення 500 000 двоколісних велосипедів зі змінними акумуляторами
У відповідь на розробку моделі заміни батарейок по всій країні були видані детальні стратегії та висновки для сприяння масштабному впровадженню цієї моделі. станція заміни акумуляторів.
Модель обміну батарейок стала потужним засобом для побудови електричного міста та прискорення реалізації нульової вуглецевої мети в різних місцях. Підвищити рівень утилізації звичайних мешканців та зробити станцію обміну батарейок зручним об'єктом для громади.
Нова подорож для індустрії заміни акумуляторів для двоколісних транспортних засобів
Кілька днів тому, разом з Coslight, Phylion та іншими великими акумуляторними фабриками, Yadea, Sunra та іншими, були запроваджені технічні специфікації централізованої заміни зарядних батарей та інші пов'язані з цим політики. 10 найкращих виробників електричних мотоциклів у Китаї ввели заміну батарейок.
Стандартизація акумуляторів і транспортних засобів в галузі, щоб отримати велику кількість виробництва в кінці процесу допомоги, двоколісних електричних транспортних засобів заміна батареї промисловості рухається до єдності стандарту, розробка нового шляху для дотримання стандартів.
Будівництво пунктів заміни акумуляторів, окрім витрат на землю, робочу силу, модифікацію схеми, станцію заміни акумуляторів та інше обладнання, також потребує додаткових витрат на виробництво акумуляторів та електроенергію. Згідно з галузевими оцінками, один двоколісний транспортний засіб вартість станції заміни акумуляторів на будівництво потрібно близько 11 мільйонів юанів.
Крім того, двоколісний режим заміни акумуляторів важких активів полягає не лише в апаратному обладнанні, підтримка розробки програмного забезпечення також потребує капітальних інвестицій, що також є поточним галузевим контролем капіталу на відносно слабкій ланці, слабке місце полягає в апаратно-програмних проміжних ланках.
Поточний бренд для заміни акумуляторів, включаючи 10 найкращих компаній у Китаї, що займаються заміною акумуляторів для двоколісних транспортних засобів за принципом "єдиного вікна здебільшого базується на інтернет-операторі, оператор відповідає за розробку програмного забезпечення, а виробники апаратного обладнання співпрацюють і спільно просувають його.
Інформація про проєкт "Міські та сільські акумулятори
Назва проекту: Заміна міських та сільських акумуляторів у районі Нанкан - демонстраційний міський проект з електробезпеки в будівництві
Регіон реалізації проекту: Регіон будівництваРайон Нанкан
Інформація про будівельний майданчик: Детальна інформація про будівельний майданчикРайон Нанкан, місто Ганьчжоу, провінція Цзянсі
Детальна адреса: Фінансовий центр, район Нанкан, місто Ганьчжоу, провінція Цзянсі, Китай
Загальна сума інвестицій в проект: 200 000 000 рублів
Масштаб і зміст будівництва: заснувати акціонерне товариство з компанією Nankang District Urban Construction Development Group Co, Ltd для управління проектом обміну міських та сільських акумуляторів у районі Нанкан.
У районі Нанкан буде введено в експлуатацію щонайменше 1 500 станцій (шаф) для заміни акумуляторів, близько 400 000 акумуляторів буде введено в експлуатацію, а також близько 300 000-500 000 нових двоколісних транспортних засобів з можливістю заміни акумуляторів за національним стандартом, щоб задовольнити потреби мешканців та промисловості району Нанкан у заряджанні та заміні акумуляторів.
Запущено проект Nankang 500 000 одиниць двоколісних велосипедів зі змінними акумуляторами
Вранці 26 вересня на районній культурній площі Нанкана відбулася урочиста церемонія запуску "міських та сільських заходів з заміни акумуляторів та нестандартних заходів з поступової відмови від електромобілів".
Хе Шаньцзінь, секретар районного комітету партії, був присутній і оголосив про запуск. Ма Цзянь, президент відділу MEV CATL, Лі Ганьдун, директор Постійного комітету районних зборів народних представників, Чжун Цюсен, голова районної народної політичної консультативної конференції, Зенг Цзюньвей, заступник секретаря районного комітету партії, та
Чень Мінь, член партійної групи і заступник директора Муніципального бюро міського управління, Зенг Юсінь, почесний голова компанії Fujian Era ZTE Technology Company Limited, Лі Ченшенг і Лю Дунхай, керівники району.
Чжен Сінсін, голова правління Fujian Times Zhongke Science and Technology Co, Ltd, районний лідер Лю Цзінхуей, Цао Шимін були присутні або виступили з промовами. Головував районний лідер Лю Ріхуей.
На церемонії підписання район Нанкан та компанія Fujian Zhongke Times and Technology Co, Ltd. підписали Договір про інвестиційне співробітництво в рамках проекту "Новий індустріальний парк цифрової енергетики".
Кажуть, що Zhongke Times побудує щонайменше 1 500 станцій заміни акумуляторів у місті Нанкан. Zhongke Times вирішила перенести свою штаб-квартиру в Нанкан і запровадить висхідний і низхідний промисловий ланцюжок у сфері заміни батарей для нових джерел енергії, щоб створити цифровий кластер індустрії заміни батарей для нових джерел енергії.
У той же час, Zhongke Times вирішила перенести свою штаб-квартиру в Нанкан, і згодом запровадить нову галузь заміни енергетичних батарей у висхідному і низхідному промисловому ланцюжку, побудує цифровий новий енергетичний 100-мільярдний промисловий кластер, накопичить достатню кількість "повної потужності", щоб супроводжувати якісний розвиток промисловості Нанкана.
Третя річниця "подвійної вуглецевої" мети, район Нанкан, зелений та низьковуглецевий розвиток досягнув абсолютно нових результатів, а міське управління вдосконалюється з кожним днем. Реалізація проекту обміну міських та сільських акумуляторів, інновації та підвищення рівня управління міськими штрафами в районі Нанкан.
Сприяння розвитку міських та сільських територій технологія заміни батареї реалізує "управління джерелами" та ефективно вирішить проблему "складної зарядки", "дорогої зарядки" та "тривалого часу зарядки" людей у районі Нанкан. "Час зарядки довгий" питання життєдіяльності, електромобіль "зарядка в приміщенні" "зарядка літаючого дроту" проблеми міського управління, а також подальше усунення людей навколо небезпеки для безпеки.