İki tekerlekli araçlarda akü değişimi - sodyum aküler için rekabetçi uygulama pazarı

İki tekerlekli araç akü takas pazarı on milyarlarca dolara ulaştı

Son yıllarda, Çin'in ekspres teslimat endüstrisi, paket servis endüstrisinin hızlı gelişimi, iki tekerlekli elektrikli araçlara olan talep çok büyük ve eşleşen pil takas endüstrisi de yükseldi ve olumlu politikaların etkisiyle endüstri istikrarlı bir şekilde büyümeye devam ediyor. Veriler, 2021 yılında Çin'in iki tekerlekli araç akü değiştirme pazarının akü değiştirme kabinine olan talebinin 540.000 olduğunu ve akü değiştirme pazar büyüklüğünün yaklaşık 18,06 milyar RMB olduğunu göstermektedir.

Akü değiştirme kullanıcı gruplarının büyümesi ve akü değiştirme penetrasyon oranının artmasıyla, elektrikli iki tekerlekli araç akü değiştirme pazarı akü değiştirme kabini senkronize büyüme talebini ortaya koyarken, 2023 yılında iki tekerlekli akü değiştirme kabini talebinin yaklaşık 2,63 milyon ünite kadar yüksek olması, 2025 yılına kadar bu verilerin 8,7 milyon üniteye çıkması bekleniyor.

Aynı zamanda, şahsiyet "yeni ulusal standart" birleşik standart arka planında, iki pil takas hizmeti pazar geliştirme alanının çok büyük olduğuna, pazar hacminin on milyarlarca seviyeye ulaşabileceğine inanıyor.

Şu anda, iki tekerlekli akü takas alanındaki ilk kademe operatörler arasında TOWER ENERGY, Zhizu Swap, Yugu Technology, e SWAP, DUDU SWAP, TYCORUN vb. bulunmaktadır. 2022 yılı sonuna kadar TOWER ENERGY, ağda 900.000 kullanıcıyla 50.000 adet akü değiştirme kabini işletmiştir. 2022'nin sonunda TOWER ENERGY, ağda 902.000 kullanıcıyla 57.000 adet pil değiştirme kabini işletti ve 2022'de pil değiştirme işinden 1,8 milyar RMB gelir elde etti.

Yugu Technology 2022 yılı sonuna kadar 20.500 akü değiştirme kabini işletecek ve ağ üzerinde 291.700 kullanıcıya sahip olacak. Yugu Technology 19 Haziran'da Shenzhen Borsası'na bir prospektüs sundu ve Shenzhen GEM'de listelenmeyi planlıyor.

DUDU SWAP ayrıca bu yılın Ağustos ayında, iki tekerlekli elektrikli araçlar için önde gelen bir güç bataryası markası olan XINGHENG POWER'ın da aralarında bulunduğu yeni yatırımcılarla 50 milyon A finansman turunu tamamladı.

Sodyum piller, pil değiştirme pazarında ilk kez seri üretilecek

Şu anda, iki tekerlekli araç yedek aküsü temelde bir lityum aküdür, ancak ürün performansı açısından sodyum akü daha rekabetçidir.

İlk olarak, iyi güvenlik performansı: lityum pillerle karşılaştırıldığında, sodyum piller düşük dendrit olasılığı üretir, pilin iç yapısını delen kısa devre nedeniyle kendiliğinden yanmaya neden olmaz, aşırı şarj, aşırı deşarj, kısa devre, iğne batması, ekstrüzyon ve diğer testlerde sodyum piller yangın olmadan, patlama olmadan yapılabilir.

İkincisi, hızlı şarj: lityum pillerle karşılaştırıldığında, sodyum piller daha iyi hızlı şarj performansına sahiptir, genel olarak konuşursak, lityum demir fosfat pillerin 80%'ye şarj olması için 20-30 dakikaya ihtiyacı vardır, sodyum pillerin süreyi yaklaşık 40% kısaltması beklenmektedir. Tüketilen şarj süresini kısaltmak, pil devir hızını ve güç değişim istasyonunun günlük hizmet kapasitesini artırabilir, böylece üreticinin geri ödeme süresini kısaltabilir.

Üçüncüsü, yüksek ve düşük sıcaklık performansı mükemmeldir: sodyum pil çalışma sıcaklığı aralığı -40C-80 ℃, yüksek ve düşük sıcaklık ortamı, pil hala iyi bir kapasite tutma oranına sahiptir, soğuk ortamlarda kapasite tutma oranı hala 80%'ye yakın olabilir ve 0 derecenin altındaki lityum piller şarj ve deşarj sadece normal 50% -60%'dir, bu nedenle soğuk yerlerde sodyum pillerin daha fazla avantajı vardır.

Sodyum akü işletmeleri için, iki tekerlekli araç alanı ile karşılaştırıldığında, iki tekerlekli araç akü takas pazarının hacim olarak liderliği ele geçirmesi beklenmektedir. Bir yandan, iki tekerlekli araç akü takas pazarı doğrulama döngüsü kısadır, kurumsal giriş eşiği nispeten düşüktür; diğer yandan, iki tekerlekli araç akü takas alanı standardizasyon derecesi nispeten yüksektir, C-uç iki tekerlekli araç alanı ürün modeli daha karmaşıktır, sodyum pil ithalat zorluğu daha büyüktür;

Daha da önemlisi, iki tekerlekli araçlar alanında ağırlıklı olarak kurşun-asit bataryalar, kısa vadede sodyum batarya fiyatlarının eşleşmesi zordur ve lityum bataryalar alanındaki iki tekerlekli araçlar, sodyum batarya fiyatları lityum demir fosfat bataryaların fiyatı ile temel seviyeye indiğinde, sodyum bataryaların rekabet gücü vurgulanacaktır.

Veriler, 2020-2022 yıllarında akü deği̇şti̇rme i̇stasyonu mali̇yeti̇ . değiştirilebilir pil sırasıyla 0,5/0,5/0,7RMB/Wh civarındadır ve mevcut fiyat 0,6RMB/Wh civarındadır, sodyum pilin mevcut fiyatı ise 0,5-0,7RMB/Wh civarındadır ve gelecek yıl fiyatın daha da düşmesi beklenmektedir.

Birkaç sodyum pil üreticisi düzenlemeye koşuyor

Halihazırda, sodyum pil düzeni alanında CHINA TOWER, DUDU SWAP, Chunteng MOSS, Hetun SWAP, vb. dahil olmak üzere bir dizi iki tekerlekli araç pil takas işletmesi olduğu anlaşılmaktadır; DFD, XINGHENG POWER, ZhongNa Energy, MoNa Technology ve diğer sodyum pil üreticileri dahil.

Bu yılın 18 Ağustos'unda MoNa Technology, Shenzhen Chunteng Moss ile iki tekerlekli araç akü değiştirme alanında sodyum iyon akülerin uygulanması konusunda bir işbirliği anlaşması imzaladı ve aynı zamanda MoNa ekibi, sodyum iyon akülerle donatılmış 48V20Ah iki tekerlekli araç özel amaçlı akü paketlerinin ilk partisini Chunteng Moss'a teslim etti ve bunlar ilk kullanıcı grubunun kullanımına sunuldu.

DFD, CHINA TOWER'ın 2023 yılında batarya değişimi için 48V sodyum-iyon batarya hücrelerine yönelik temel malzeme ve teknoloji geliştirme projesi ihalesini kazandı. Satın alma esas olarak sodyum-iyon pil hücreleri için çekirdek katot malzemelerinin tasarım ve üretimini içermektedir;

Ar-Ge ve ticarileştirilmiş batarya hücrelerinin hazırlanması; destekleyici BMS ve batarya paketi ürünlerinin ön geliştirilmesi; batarya performans testi ve pilot uygulaması vb. Projenin, anlaşma tamamlandıktan hemen sonra başlaması, prototip teslimatının ve pilot doğrulamanın en geç Ekim 2023 sonuna kadar başlaması ve projenin kapanış için Kasım 2023 sonuna kadar tamamlanması planlanmaktadır.

DUDU SWAPCEO'su Liao Zhicheng, mevcut DUDU SWAP platformunun lityum piller kullanmasına rağmen, sodyum pilin gelecekteki trend olduğunu söyledi. Şu anda XINGHENG POWER süper sodyum F1'i piyasaya sürdü, pil hizmet ömrü, şarj verimliliği, menzil, güç göstergesi, güvenlik kullanımı, uygun maliyetli ve kullanıcıların diğer temel endişelerini çözmeye yönlendirildi, gelecekte Xingheng'in endüstri lideri sodyum teknolojisine güvenerek, DUDU SWAP, pil endüstrisinin gelişme eğilimini karşılamak ve yeşil seyahat kullanıcıları için daha fazla seçenek eklemek için lityum yerine sodyum olacak.

18 Ekim'de ZhongNa Energy Başkan Yardımcısı Zhu Chen, Fuzhou Zuohai Hetun New Energy Technology Co, Ltd. şirketini ziyaret etti ve gelecekte Hetun SWAP, iki tekerlekli araç sodyum pil değiştirme düzenine odaklanacak.

Şu anda ZhongNa Energy, Yangzhou'da yıllık 1GWh tam pabuçlu büyük silindirik hücreler ve 5GWh pil modülü PACK kapasitesine sahip, ultra hızlı şarj, yüksek deşarj oranı, üstün düşük sıcaklık performansı ve uzun kullanım ömrü avantajlarına sahip silindirik 32140, 4695 LiFePO4 ve sodyum-iyon hücreleri sağlayabilen tam otomatik bir üretim hattı kurmuştur.

Şanghay Üniversitesi ekibi 4680 tüm kulak sodyum-iyon silindirik pili başarıyla geliştirdi. Ürün, tamamen kutuplu çekirdek ve çelik kabuk kapsülleme sistemine dayanmaktadır ve 3.000 defadan fazla döngü ömrü ile ultra uzun bir kullanım ömrü sağlar; -40 ℃ düşük sıcaklık ortamında mükemmel düşük sıcaklık deşarj performansına, mükemmel çarpan performansına ve azaltılmış sıcaklık artışına sahiptir ve pil kapasitesinin 90%'si ile 10 dakika içinde tamamen şarj edilebilir.

Bu arada, bu pilin iki tekerlekli araç ve üç tekerlekli araç pil swa uygulaması pazarında uygulanması için, pil değiştirme alanında sodyum gücünün uygulanması için teorik bir destek oluşturmak ve yüksek hassasiyetli bir kalibrasyon modeli aracılığıyla öngörülebilirliği artırmak için bir kimyasal özellik modeli ve karmaşık algoritmalar oluşturarak sodyum gücünün çalışma koşullarını doğru bir şekilde tahmin edebilen bir sodyum-iyon pil yönetim sistemi geliştirdik.

Gelecekte, sodyum pil ürünlerinin olgunlaşması ve fiyatların düşmesiyle birlikte, sodyum piller iki tekerlekli güç değişimi alanında parlak bir uygulama beklentisine sahip olacaktır.