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Os 10 principais fabricantes de motociclos eléctricos na América
O mercado dos motociclos eléctricos (explorar motociclo elétrico vs gasolina) na América está a crescer a um ritmo sem precedentes, impulsionado pela inovação tecnológica e por um empenho crescente na mobilidade ecológica. Em 2025, as principais marcas revelaram os seus modelos emblemáticos, competindo ferozmente em termos de desempenho, design e gama. Com base nos modelos mais vendidos de 2025, este artigo destaca os Os 10 principais fabricantes de motociclos eléctricos na América-dando-lhe uma rápida visão geral de quem está a liderar esta revolução eléctrica.
A melhor lista dos 10 principais fabricantes de motociclos eléctricos da América em 2025
Os 10 principais fabricantes de motociclos eléctricos na América em 2025 incluem:
REZON
Perfil da empresa: A REZON Motorcycles s.r.o. é um fabricante de motociclos eléctricos com sede em Praga, na República Checa. A REZON lançou oficialmente o seu modelo emblemático Bohemia em março de 2024, marcando o estabelecimento da marca REZON. A empresa concentra-se na produção de motociclos eléctricos de alto desempenho e longo alcance.
Harley Davidson
Perfil da empresa: A Harley-Davidson é um fabricante americano de motociclos (encontrar o Os 10 principais fabricantes de motociclos eléctricos na América do Norte), com sede em Milwaukee, Wisconsin. Fundada em 1903, a empresa é conhecida pelos seus motociclos pesados. Os seus produtos combinam um design clássico, o som único de um motor V-twin e uma cultura de marca de liberdade e aventura, tornando-se um símbolo da cultura global do motociclismo. Em 2025, a empresa terá aproximadamente 5.000 funcionários, seus produtos serão vendidos em mais de 200 países e terá mais de 1.300 revendedores autorizados em todo o mundo.
Principais modelos de motociclos eléctricos
Série LiveWire: A primeira motocicleta eléctrica produzida em massa, lançada em 2019. Equipada com um motor de indução trifásico refrigerado a líquido, tem uma potência máxima de 105 cavalos, um binário máximo de 86 libras-pés e uma velocidade máxima de 115 milhas por hora (cerca de 185 quilómetros). O modelo está equipado com uma bateria de 15,5 kWh e suporta carregamento rápido DC.
LiveWire Del Mar: Um modelo de gama média a ser lançado em 2023, que adopta um design de bateria modular, tem em conta tanto o desempenho nas deslocações diárias como o desempenho desportivo, e centra-se no controlo leve e flexível
CAOFEN
Perfil da empresa: A CAOFEN foi fundada em 2015 e está sediada em Chongqing, China. A equipa da CAOFEN tem mais de 30 anos de experiência no fabrico de motociclos e concentra-se na investigação, desenvolvimento e produção de motociclos todo-o-terreno eléctricos de alto desempenho.
Série CAOFEN F80: equipada com motor de montagem central de 8KW-12KW (explorar motor de cubo de motociclo elétrico vs transmissão central), velocidade máxima de 85km/h, binário superior a 100Nm e suporta uma aceleração dos 0 aos 100 quilómetros em 3 segundos; equipado com Bateria de lítio de 72V 30Ah/48Ah/60AhA autonomia máxima pode atingir 180 quilómetros (em condições de trabalho) e suporta o carregamento rápido (cheio em 2-4 horas).
Cooperação Sur-Ron: Ultra Bee e outros modelos desenvolvidos em conjunto com a Sur-Ron, integrados com motores de maior potência (12,5KW), centrados em mercados competitivos e de alta velocidade.
Can-Am
Perfil da empresa: A Can-Am é uma filial da Bombardier Recreational Products (BRP) do Canadá. Foi fundada em 1972 e tem a sua sede em Valcourt, Quebeque, Canadá. Era famosa por produzir motociclos todo-o-terreno de elevado desempenho nos primeiros tempos e alcançou resultados notáveis em competições de resistência e de motociclos todo-o-terreno na década de 1970.
A Can-Am concentra-se em veículos todo-o-terreno (ATV), veículos todo-o-terreno side-by-side (SSV), veículos de estrada de três rodas e motociclos eléctricos, posicionando-se no mercado dos desportos motorizados de topo de gama.
Principais modelos de motociclos eléctricos
Em 2024, a Can-Am voltou a entrar no mercado das motos e lançou duas motos totalmente eléctricas: Origin e Pulse.
Pulso Can-Am
Uma moto eléctrica de estilo naked concebida para deslocações urbanas, com ênfase na flexibilidade e na conetividade inteligente. Equipada com um ecrã tátil de 10,25 polegadas, compatível com as aplicações Apple CarPlay e BRP GO!, navegação integrada e monitorização de dados de condução.
Origem Can-Am
Uma moto de aventura eléctrica todo-o-terreno que combina o desempenho fora de estrada com a adaptabilidade na rua. Equipada com pneus desportivos duplos, elevada distância ao solo e 255 mm de curso da suspensão dianteira, é adequada para condução em vários tipos de terreno.
SUR RON
Perfil da empresa: A Sur-Ron é um fabricante chinês de veículos eléctricos de duas rodas (encontrar a Os 10 principais fabricantes de motociclos eléctricos na China) fundada em 2014 e com sede em Hangzhou, Zhejiang. A empresa concentra-se na pesquisa e desenvolvimento de motocicletas elétricas off-road de alto desempenho e motocicletas elétricas urbanas.
Principais modelos de motociclos eléctricos:
Série Light Bee: A principal bicicleta eléctrica todo-o-terreno da Sur-Ron, centrada na leveza (peso médio de cerca de 50 kg) e na adaptabilidade todo-o-terreno. A versão atualizada do Light Bee X lançada em 2025 está equipada com um motor de pico de 8000W, aceleração de 0-50km / h em apenas 2,7 segundos, uma velocidade máxima de 75km / h, equipada com uma bateria de lítio Samsung de 60V 40Ah e um alcance de 100 quilômetros (condição de trabalho de 20km / h)
Storm Bee F: A primeira moto eléctrica todo-o-terreno de tamanho normal da Sur-Ron, lançada em 2023, com uma potência de pico de 22,5 kW, um binário de 520 N-m, uma velocidade máxima de 110 km/h e uma autonomia de 120 quilómetros (condição de trabalho de 50 km/h). Equipada com uma bateria de 104V/55Ah e um motor de refrigeração líquida, é comparável ao desempenho dos veículos todo-o-terreno tradicionais a combustível.
Série Ultra Bee: Focado em deslocações pendulares e todo-o-terreno de alto desempenho, o Ultra Bee R está equipado com um motor de 21 kW e uma bateria de 74 V, com uma autonomia de 150 quilómetros e suporta a comutação de modo multi-terreno.
MOTO TERRESTRE
Perfil da empresa: A LAND Moto (também conhecida como LAND Energy) é um fabricante de motociclos eléctricos com sede em Cleveland, Ohio, EUA, e foi fundada em 20 de março de 2020. A empresa centra-se na combinação de design retro com tecnologia de alto desempenho para criar motociclos eléctricos com capacidades de deslocação urbana e todo-o-terreno.
Principais modelos de motociclos eléctricos:
Série LAND District: Equipado com um motor de 12kW montado a meio, binário máximo de 370N-m, velocidade máxima de 104km/h, pneus Pirelli de série, pneus off-road Shinko opcionais e uma autonomia de cerca de 160 quilómetros.
Distrito Scrambler: Equipado com um motor de 17kW, binário máximo de 206 ft-lbs (cerca de 279N-m), velocidade máxima aumentada para 112km/h e autonomia de 120 milhas (cerca de 193 quilómetros).
Kawasaki
Perfil da empresa: A Kawasaki Heavy Industries foi fundada em 1878 e tem a sua sede em Minato-ku, Tóquio, Japão. Anteriormente, era conhecida como Estaleiro Kawasaki. É um gigante de longa data da indústria pesada no Japão, com actividades que abrangem a aviação, os caminhos-de-ferro, os navios, o equipamento energético, os robôs industriais e os motociclos.
A Kawasaki entrou na indústria de motociclos na década de 1950 e é famosa pelos seus modelos desportivos de alto desempenho. As suas linhas de produtos incluem as séries Ninja e Z, etc., visando o mercado topo de gama e centrando-se no retorno da tecnologia de competição para veículos produzidos em massa.
Ninja e-1: Equipada com duas baterias de lítio amovíveis, com uma capacidade total de 3,0 kWh, uma única bateria pesa 11,5 kg, suporta carregamento rápido (completa em 3,7 horas). Potência máxima do motor de 9,0 kW (12 cavalos), aceleração de 0-50 km/h em 3,7 segundos, velocidade máxima de 105 km/h (modo ROAD) ou 75 km/h (modo ECO)
NIU
Perfil da empresa: A NIU foi fundada em 2014 e está sediada em Pequim, na China. É um fornecedor líder global de soluções de viagens em cidades inteligentes. A NIU está empenhada em fornecer ferramentas de viagens urbanas inteligentes convenientes e ecológicas para utilizadores em todo o mundo. A sua linha de produtos é rica e diversificada, abrangendo várias séries, tais como motociclos eléctricos, scooters eléctricos, bicicletas eléctricas e kickboards eléctricos para satisfazer as necessidades de viagem de diferentes utilizadores.
Principais modelos de motociclos eléctricos：
Série RQi: motociclos eléctricos de alto desempenho, comparando com os motociclos a combustível tradicionais. Equipada com um motor de 5000 W montado a meio, a velocidade máxima é de 100 km/h e a autonomia teórica é de 119 km. Equipada com baterias duplas de lítio de 72V 36Ah, suporta carregamento rápido (uma única bateria é totalmente carregada em 4 horas), e o quadro é feito de aço de alta resistência. O sistema de travagem está dividido em versões CBS (travão ligado) e ABS+TCS (anti-bloqueio + controlo de tração) para satisfazer diferentes necessidades de condução.
Série NQi: modelo clássico para deslocações urbanas. Modelo NQi 2022, motor V-pole atualizado e sistema NIU Energy™, o alcance é aumentado para 170 km (condições urbanas) e suporta funções inteligentes de arranque-paragem e inversão de marcha. NXT Ultra Master Edition: adopta um design de estrutura de vedação de braço duplo, que é leve e de elevada resistência.
NTX Ultra Master Edition: motociclo elétrico inteligente de referência. Equipada com um sistema de radar de qualidade automóvel, suporta condução assistida inteligente e aviso de colisão. Equipada com ABS anti-bloqueio e sistema de controlo de tração TCS, com uma autonomia de 170 km (condições urbanas) e uma garantia de 5 anos ou 40 000 quilómetros.
G400 Power Edition: modelo de longo alcance, com uma autonomia de 160 km e compatível com a interligação do ecossistema Apple.
Edição NX Play Player: Centrado no desempenho a alta velocidade, com uma velocidade máxima de 75 km/h, adequado para cenas fora de estrada,
BMW Motorrad
Perfil da empresa: A BMW Motorrad é um departamento do BMW Group especializado na produção de motociclos. Foi fundada em 1923 e tem a sua sede em Munique, Alemanha. Como fabricante de motociclos de luxo de renome mundial, a BMW Motorrad está empenhada em fornecer produtos de motociclos diversificados e de elevado desempenho a utilizadores de todo o mundo. A sua linha de produtos abrange seis séries principais: aventura, viagem, desporto, carros de rua, retro e viagem urbana, satisfazendo necessidades de condução diversificadas.
BMW CE 04: Uma nova scooter puramente eléctrica, lançada mundialmente em 2021. Equipada com um motor elétrico de 31 kW (cerca de 42 cavalos), acelera dos 0 aos 50 km/h em apenas 2,6 segundos. A bateria de 8,9 kWh proporciona uma autonomia de cerca de 130 quilómetros. No modo de carregamento rápido, a bateria pode ser carregada de 20% a 80% em 45 minutos. O modelo 2025 tem um design atualizado da bateria amovível e suporta o carregamento rápido.
Yadea
Perfil da empresa: Fundada em 2001 e com sede em Wuxi, província de Jiangsu, China, a Yadea é um dos principais fabricantes de veículos eléctricos de duas rodas do mundo. A Yadea centra-se na investigação, desenvolvimento, produção e venda de bicicletas eléctricas, motociclos eléctricos e scooters eléctricas, e os seus produtos são vendidos em mais de 80 países em todo o mundo.
Principais modelos de motociclos eléctricos：
Série GuanNeng
GuanNeng T60-M: equipado com bateria de lítio 4824, 70-100 quilómetros de resistência (após desaceleração), suporta travões de disco duplos dianteiros e traseiros e interligação APP inteligente. Equipada com controlo de velocidade de cruzeiro, desbloqueio NFC, luzes LED de alta potência, adequada para deslocações urbanas e passeios de longa distância.
Modelos de desempenho topo de gama
Série X5: Bateria de chumbo-ácido de 72V, potência do motor de 2000W, velocidade máxima de 55 km/h, centrada em mercados de alta velocidade e competitivos. Carroçaria aerodinâmica com painel de instrumentos inteligente, destinada a utilizadores de topo de gama.
Série Laike: equipada com uma bateria de chumbo-ácido de 60V20Ah, autonomia de 60 km, motor de 500W ou superior, adequada para deslocações urbanas. Aspeto bicolor, espaço de arrumação oculto e sistema de iluminação LED, combinando praticidade e moda
Modelo inteligente para o transporte pendular
Versão desportiva M85-M: utiliza uma bateria de 72V32Ah, com uma autonomia de mais de 120 km e suporta carregamento rápido. Equipado com amortecedores hidráulicos e pneus multi-terreno, adequado para todo-o-terreno urbano e ligeiro.
G35-M: Design modular da bateria, suporta a substituição rápida e centra-se em cenários de utilização flexíveis.
Conclusão
Com os contínuos avanços tecnológicos e o crescente reconhecimento da mobilidade sustentável por parte dos consumidores, o mercado de motociclos eléctricos dos EUA está a acelerar o seu desenvolvimento. Quer se trate de potências estabelecidas há muito tempo, conhecidas pelo desempenho, ou de recém-chegados inovadores com ideias novas, os fabricantes apresentados nesta lista não só reflectem as tendências do mercado de 2025, como também apontam para a evolução futura da indústria dos motociclos.
Nos próximos anos, os motociclos eléctricos estão preparados para ir além de uma escolha de nicho - tornando-se o modo preferido de deslocação, exploração e expressão pessoal para um público muito mais vasto.