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Para Motociclo elétrico
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Motociclo elétrico OEM EC36 para correio e logística - Bateria substituível | Exportação SKD/CKD

TYCORUN-EC36-Motocicleta-eléctrica-para-courier-Logística
OEM-EC36-Motocicleta-eléctrica-para-courier-logística
ODM-EC36-Motocicleta-Eléctrica-para-Courier-Logística
TYCORUN-EC36-Motocicleta-eléctrica-para-courier-Logística-Verde
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Visão geral

Sobre este anúncio

Caraterísticas do motociclo elétrico TYCORUN EC36 para correio e logística

  1. Velocidade máxima 85 km/h - Ultrapassa as trotinetes eléctricas típicas e proporciona um desempenho ao nível de uma moto
  2. Baterias duplas semi-sólidas - A configuração paralela reduz a frequência de carregamento e a ansiedade de autonomia
  3. Motor de tração intermédia - Aceleração forte, ideal para trabalhos pesados e utilização comercial
  4. Pronto para troca de bateria - Suporta carregamento rápido através de estações de bateria para uma utilização ininterrupta
  5. 4 modos de condução - Adaptável a várias condições de estrada
  6. 225 kg de carga máxima - Adequado para transporte de carga e de duas pessoas
  7. Garantia de 18 meses / 24.000 km - Cobre as peças principais, assegurando uma fiabilidade a longo prazo

Com um design duplo de substituição de bateria semi-sólida de 72V, o motociclo elétrico EC36 suporta 225kg de carga elevada e 30% de subida em declive íngreme, velocidade máxima de 85km/h, equipado com absorção de choque hidráulico e modo Turbo, especialmente concebido para cenários B-end, tais como transporte logístico, operações de montanha para criar soluções eficientes e duradouras.

EspecificaçãoVersão EC36 85 KM/H
ModoSérie EC36
Dimensões (C×L×A)2083 × 625 × 1090 mm
Distância entre eixos1375 mm
Altura do assento750 mm
Velocidade máxima85 KM/H
Tipo de motorMotor de tração intermédia
BalancimBalancim duplo
Potência nominal4,5 kW
Potência de pico9,0 kW
Binário de pico280 N-m
0→45 KM/H< 4,5 segundos
Bateria72 V 45 AH × 2 Ligação em paralelo, (célula semi-sólida)
Alimentação do carregadorEstação de troca (sem carregador)
Distância ao solo185 mm
Massa máxima em carga225 kg
RodasAlumínio F 1.40 × 17 / R 1.60 × 17
PneusF :2.75-17 / R:3.00-17 Tubo
Sistema de travagemF:Φ220 Disco / R: Φ130 Tambor
Amortecedor de choquesF:hidráulico Φ27 / R: mola simples
Modo de transmissãoCadeia 428
Modos de conduçãoECO, NORMAL, SPORT, Turbo (Necessita de 2 pilhas em paralelo)
Capacidade de escalada30 % (17°)
LuzesLuzes LED em todo o lado (à frente, atrás, luzes indicadoras)
GarantiaVeículo 18 meses/24 000 km
Quantidade por contentorSKD: 105 PCS/40HQ CKD: 145 PCS/40HQ
Certificado 
Sítio Webbatteryswapstation.com

FAQ

O automóvel está equipado com 2 baterias semi-sólidas de 72V 45Ah (em paralelo), que têm de ser carregadas numa estação de substituição de baterias e não suportam os carregadores tradicionais de tomada.

A quilometragem depende das condições da estrada, do modo de condução e da carga. Geralmente, no modo NORMAL, uma carga completa pode percorrer cerca de 100 quilómetros, e a autonomia pode ser melhorada quando se utiliza o modo ECO.

Equipado com um motor central com uma potência nominal de 4,5 kW e uma potência de pico de 9,0 kW, o binário de pico é de 280 N-m e a aceleração dos 0 aos 45 km/h é inferior a 4,5 segundos, o que é potente.

Características e comodidades

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