Situação do desenvolvimento da indústria japonesa de baterias e análise estratégica
Índice
Desde a década de 1980, o governo japonês tem dado apoio estável e a longo prazo à investigação e desenvolvimento de baterias de iões de lítio e formulou um roteiro e um plano de ação para a investigação e desenvolvimento de baterias eléctricas. O foco é a investigação e o desenvolvimento de células, módulos, normas, avaliação e matérias-primas essenciais para baterias de iões de lítio. O Japão registou um enorme avanço em tecnologia de baterias de lítioque conduziu à comercialização de baterias de lítio.
Para fazer face à rápida expansão do mercado mundial de baterias eléctricas e inverter a atual situação de desvantagem relativa do mercado de baterias eléctricas, o Japão voltou a colocar na ordem do dia o desenvolvimento de baterias eléctricas. Ao clarificar a rota de desenvolvimento e os objectivos da indústria das baterias, apoia o rápido desenvolvimento da tecnologia das baterias.
Plano estratégico do governo japonês para o sector das pilhas
Com o desenvolvimento do mercado de veículos exclusivamente eléctricos, a escala do mercado de baterias para veículos está a crescer rapidamente. O Japão ocupou o mercado da indústria de baterias na fase inicial em virtude das suas vantagens tecnológicas, mas à medida que as empresas de baterias chinesas e coreanas continuam a conquistar quota de mercado, o Japão ficou para trás.
Na cadeia de abastecimento das baterias, os componentes japoneses das baterias também estão a perder competitividade e o risco de dependência estrangeira das matérias-primas e do fabrico de baterias aumentou. Em termos de competitividade dos materiais das baterias, os materiais japoneses têm uma vantagem em termos de qualidade e de quota de mercado. No entanto, a China tem uma vantagem em termos de custos e a qualidade dos materiais também está a recuperar.
Em termos de fornecimento de matérias-primas, as reservas de matérias-primas e a produção na cadeia global de fornecimento de baterias estão concentradas na Austrália, no Congo, etc., a produção de refinação intermédia está concentrada na China e os materiais de grafite do Japão dependem das importações chinesas.
Em termos de forma da bateria, as baterias de lítio líquido continuam a ser a corrente principal atualmente, e o Japão tem liderado o nível tecnológico na nova geração de baterias de lítio de estado sólido que têm atraído muita atenção. Para atingir o objetivo de neutralidade de carbono em 2050 e aumentar a competitividade da indústria japonesa de baterias, o Japão lançou a "Estratégia de Crescimento" e planeou os objectivos de desenvolvimento para a indústria japonesa de baterias.
Ideias e medidas para o desenvolvimento da indústria japonesa de baterias
Até à data, a indústria japonesa de baterias tem investido principalmente no desenvolvimento de tecnologia de baterias de estado sólido, enquanto a competitividade da tecnologia de baterias de lítio líquido foi completamente ultrapassada pelas empresas chinesas e coreanas. Antes da aplicação das baterias de lítio de estado sólido, as empresas de baterias de lítio líquido correm o risco de ser eliminadas. Por conseguinte, a estratégia industrial define orientações e ideias de desenvolvimento específicas para a futura indústria japonesa de baterias.
Em termos de competitividade global, o Japão também propôs a direção de desenvolvimento de "reforço da competitividade industrial global". Com base na atual tecnologia de baterias, o Japão manterá e reforçará o nível de concorrência no mercado global e expandirá estrategicamente para o estrangeiro.
Na perspetiva da normalização e da influência internacional, a capacidade de produção global dos fabricantes japoneses de baterias aumentará dos actuais 60-70 GWh/ano para 600 GWh/ano em 2030, e a quota de mercado global aumentará para 20%. A fim de alcançar as orientações e objectivos de desenvolvimento acima referidos, a estratégia industrial do Japão formulou sete acções específicas para construir e melhorar o ambiente ecológico da indústria local de baterias do Japão.
● Expandir um pacote de políticas para o mercado interno materiais para pilhas instalações de fabrico. ● Criar uma aliança mundial da indústria das pilhas e normas mundiais. ● Garantir a segurança da indústria a montante da indústria das pilhas. ● Desenvolver a tecnologia da próxima geração de baterias. ● Expandir o mercado local japonês. ● Reforçar a garantia dos recursos humanos. ● Melhorar o ambiente para o fabrico e a utilização de pilhas no Japão.
O Japão implementa ativamente o plano de investigação e desenvolvimento da tecnologia das baterias
A indústria japonesa de baterias de lítio desenvolveu-se mais cedo e está relativamente madura. Atualmente, existem empresas líderes em todas as cadeias industriais do sector. O governo japonês tem dado um apoio estável e a longo prazo à investigação e desenvolvimento da tecnologia das baterias de iões de lítio, especialmente nos últimos anos, tendo aumentado o investimento na investigação e desenvolvimento de baterias de estado sólido, fazendo com que o Japão represente 68% de patentes internacionais relacionadas com a tecnologia de baterias de estado sólido, ocupando o primeiro lugar no mundo.
Atualmente, quatro das cinco maiores empresas do mundo em termos de patentes de baterias de estado sólido são empresas japonesas. A densidade de energia da bateria de estado sólido é quase o dobro da bateria de iões de lítio tradicional e tem um excelente desempenho de carga e descarga, o que reduzirá ainda mais o tempo de carregamento. Os custos da bateria podem ser mantidos mais baixos devido à utilização reduzida de matérias-primas dispendiosas.
Atualmente, a utilização prática de pequenas baterias para produtos electrónicos e similares está a progredir, mas as baterias para automóveis em grande escala ainda estão na fase de desenvolvimento da tecnologia de produção em massa. A segunda fase do plano de investigação e desenvolvimento de baterias de estado sólido será levada a cabo no ano fiscal de 2018-2022 para desenvolver veículos eléctricos de alto desempenho com baterias de iões de lítio de estado sólido. O objetivo é desenvolver baterias de primeira geração e baterias de próxima geração.
O objetivo da primeira geração de baterias é desenvolver e melhorar o desempenho da bateria e o processo contínuo dos materiais existentes e, finalmente, verificar o processo contínuo da bateria de 450Wh/L. O objetivo das baterias da próxima geração é criar baterias de alta densidade energética, aumentando a capacidade dos materiais em colaboração com instituições de investigação colaboradoras.
Conclusão
Face ao rápido desenvolvimento das baterias chinesas, a capacidade instalada e a quota de mercado das empresas japonesas estão a diminuir. As empresas japonesas de baterias e as empresas de automóveis estão a intensificar a disposição da capacidade de produção de baterias, aumentando especialmente o investimento na investigação e desenvolvimento e na industrialização de baterias de estado sólido.
O governo japonês apoia ativamente a investigação e o desenvolvimento da tecnologia de baterias, presta especial atenção à implementação da futura tecnologia de baterias e concentra-se no desenvolvimento da próxima geração de tecnologia de baterias, como as baterias de estado sólido. Através da comercialização de novas tecnologias de baterias, aumentaremos a nossa competitividade global no domínio das baterias no futuro.
Com base no investimento a longo prazo do seu governo e empresas no domínio da tecnologia de baterias de estado sólido, o Japão ganhou uma clara vantagem a nível mundial. Com o rápido desenvolvimento da tecnologia de baterias, a tecnologia de ponta ajudará a formar as vantagens do sector.
Situação do desenvolvimento da indústria japonesa de baterias e análise estratégica
Desde a década de 1980, o governo japonês tem dado apoio estável e a longo prazo à investigação e desenvolvimento de baterias de iões de lítio e formulou um roteiro e um plano de ação para a investigação e desenvolvimento de baterias eléctricas. O foco é a investigação e o desenvolvimento de células, módulos, normas, avaliação e matérias-primas essenciais para baterias de iões de lítio. O Japão registou um enorme avanço em tecnologia de baterias de lítioque conduziu à comercialização de baterias de lítio.
Para fazer face à rápida expansão do mercado mundial de baterias eléctricas e inverter a atual situação de desvantagem relativa do mercado de baterias eléctricas, o Japão voltou a colocar na ordem do dia o desenvolvimento de baterias eléctricas. Ao clarificar a rota de desenvolvimento e os objectivos da indústria das baterias, apoia o rápido desenvolvimento da tecnologia das baterias.
Plano estratégico do governo japonês para o sector das pilhas
Com o desenvolvimento do mercado de veículos exclusivamente eléctricos, a escala do mercado de baterias para veículos está a crescer rapidamente. O Japão ocupou o mercado da indústria de baterias na fase inicial em virtude das suas vantagens tecnológicas, mas à medida que as empresas de baterias chinesas e coreanas continuam a conquistar quota de mercado, o Japão ficou para trás.
Na cadeia de abastecimento das baterias, os componentes japoneses das baterias também estão a perder competitividade e o risco de dependência estrangeira das matérias-primas e do fabrico de baterias aumentou. Em termos de competitividade dos materiais das baterias, os materiais japoneses têm uma vantagem em termos de qualidade e de quota de mercado. No entanto, a China tem uma vantagem em termos de custos e a qualidade dos materiais também está a recuperar.
Em termos de fornecimento de matérias-primas, as reservas de matérias-primas e a produção na cadeia global de fornecimento de baterias estão concentradas na Austrália, no Congo, etc., a produção de refinação intermédia está concentrada na China e os materiais de grafite do Japão dependem das importações chinesas.
Em termos de forma da bateria, as baterias de lítio líquido continuam a ser a corrente principal atualmente, e o Japão tem liderado o nível tecnológico na nova geração de baterias de lítio de estado sólido que têm atraído muita atenção. Para atingir o objetivo de neutralidade de carbono em 2050 e aumentar a competitividade da indústria japonesa de baterias, o Japão lançou a "Estratégia de Crescimento" e planeou os objectivos de desenvolvimento para a indústria japonesa de baterias.
Ideias e medidas para o desenvolvimento da indústria japonesa de baterias
Até à data, a indústria japonesa de baterias tem investido principalmente no desenvolvimento de tecnologia de baterias de estado sólido, enquanto a competitividade da tecnologia de baterias de lítio líquido foi completamente ultrapassada pelas empresas chinesas e coreanas. Antes da aplicação das baterias de lítio de estado sólido, as empresas de baterias de lítio líquido correm o risco de ser eliminadas. Por conseguinte, a estratégia industrial define orientações e ideias de desenvolvimento específicas para a futura indústria japonesa de baterias.
Em termos de competitividade global, o Japão também propôs a direção de desenvolvimento de "reforço da competitividade industrial global". Com base na atual tecnologia de baterias, o Japão manterá e reforçará o nível de concorrência no mercado global e expandirá estrategicamente para o estrangeiro.
Na perspetiva da normalização e da influência internacional, a capacidade de produção global dos fabricantes japoneses de baterias aumentará dos actuais 60-70 GWh/ano para 600 GWh/ano em 2030, e a quota de mercado global aumentará para 20%. A fim de alcançar as orientações e objectivos de desenvolvimento acima referidos, a estratégia industrial do Japão formulou sete acções específicas para construir e melhorar o ambiente ecológico da indústria local de baterias do Japão.
● Expandir um pacote de políticas para o mercado interno materiais para pilhas instalações de fabrico.
● Criar uma aliança mundial da indústria das pilhas e normas mundiais.
● Garantir a segurança da indústria a montante da indústria das pilhas.
● Desenvolver a tecnologia da próxima geração de baterias.
● Expandir o mercado local japonês.
● Reforçar a garantia dos recursos humanos.
● Melhorar o ambiente para o fabrico e a utilização de pilhas no Japão.
O Japão implementa ativamente o plano de investigação e desenvolvimento da tecnologia das baterias
A indústria japonesa de baterias de lítio desenvolveu-se mais cedo e está relativamente madura. Atualmente, existem empresas líderes em todas as cadeias industriais do sector. O governo japonês tem dado um apoio estável e a longo prazo à investigação e desenvolvimento da tecnologia das baterias de iões de lítio, especialmente nos últimos anos, tendo aumentado o investimento na investigação e desenvolvimento de baterias de estado sólido, fazendo com que o Japão represente 68% de patentes internacionais relacionadas com a tecnologia de baterias de estado sólido, ocupando o primeiro lugar no mundo.
Atualmente, quatro das cinco maiores empresas do mundo em termos de patentes de baterias de estado sólido são empresas japonesas. A densidade de energia da bateria de estado sólido é quase o dobro da bateria de iões de lítio tradicional e tem um excelente desempenho de carga e descarga, o que reduzirá ainda mais o tempo de carregamento. Os custos da bateria podem ser mantidos mais baixos devido à utilização reduzida de matérias-primas dispendiosas.
Atualmente, a utilização prática de pequenas baterias para produtos electrónicos e similares está a progredir, mas as baterias para automóveis em grande escala ainda estão na fase de desenvolvimento da tecnologia de produção em massa. A segunda fase do plano de investigação e desenvolvimento de baterias de estado sólido será levada a cabo no ano fiscal de 2018-2022 para desenvolver veículos eléctricos de alto desempenho com baterias de iões de lítio de estado sólido. O objetivo é desenvolver baterias de primeira geração e baterias de próxima geração.
O objetivo da primeira geração de baterias é desenvolver e melhorar o desempenho da bateria e o processo contínuo dos materiais existentes e, finalmente, verificar o processo contínuo da bateria de 450Wh/L. O objetivo das baterias da próxima geração é criar baterias de alta densidade energética, aumentando a capacidade dos materiais em colaboração com instituições de investigação colaboradoras.
Conclusão
Face ao rápido desenvolvimento das baterias chinesas, a capacidade instalada e a quota de mercado das empresas japonesas estão a diminuir. As empresas japonesas de baterias e as empresas de automóveis estão a intensificar a disposição da capacidade de produção de baterias, aumentando especialmente o investimento na investigação e desenvolvimento e na industrialização de baterias de estado sólido.
O governo japonês apoia ativamente a investigação e o desenvolvimento da tecnologia de baterias, presta especial atenção à implementação da futura tecnologia de baterias e concentra-se no desenvolvimento da próxima geração de tecnologia de baterias, como as baterias de estado sólido. Através da comercialização de novas tecnologias de baterias, aumentaremos a nossa competitividade global no domínio das baterias no futuro.
Com base no investimento a longo prazo do seu governo e empresas no domínio da tecnologia de baterias de estado sólido, o Japão ganhou uma clara vantagem a nível mundial. Com o rápido desenvolvimento da tecnologia de baterias, a tecnologia de ponta ajudará a formar as vantagens do sector.
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