Les 5 premiers fabricants de deux-roues à hydrogène en Chine
Les deux-roues à hydrogène, qui représentent une part importante des applications finales des piles à combustible, se distinguent des véhicules à pile à hydrogène au sens large par trois aspects :
En ce qui concerne le mode d'alimentation, les véhicules à pile à hydrogène existants appartiennent essentiellement aux véhicules à énergie hydrogène programmable, et les véhicules à deux roues choisissent généralement un réacteur électrique refroidi par air ou un réacteur électrique refroidi par liquide comme source d'alimentation principale ;
Mode de stockage de l'hydrogène : les véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène sont principalement stockés dans des bouteilles d'hydrogène solide, et peuvent choisir de remplacer la bouteille d'hydrogène pour se réapprovisionner.
Modèle d'entreprise : les véhicules à deux roues à hydrogène, avec leur grande autonomie, leur réapprovisionnement rapide, leurs faibles coûts énergétiques globaux et d'autres avantages, conviennent parfaitement à la demande du marché des motocyclettes partagées et des voitures à emporter, et l'espace de marché dans ces deux domaines continue d'augmenter d'année en année, ce qui peut offrir de nouvelles possibilités de développement pour les véhicules à deux roues à hydrogène émergents.
Dans ce contexte, les rumeurs de bonnes nouvelles concernant les véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène sont fréquentes et la tendance est à la croissance.
Table des matières
Les 5 premiers fabricants de deux-roues à hydrogène en Chine
Fondée en novembre 2017, Qinghang-Tech s'est classée première dans le top 5 des fabricants de deux-roues à hydrogène en Chine, la société est une entreprise de haute technologie qui explore les applications diversifiées des piles à combustible avec la recherche et le développement de piles à combustible comme noyau.
Les piles à combustible particulièrement légères, caractérisées par leur petite taille, leur haute densité énergétique et leur faible taux de consommation d'hydrogène, couvrent désormais de nombreuses applications innovantes telles que l'aviation à hydrogène, le stockage de l'hydrogène et la production d'électricité, les motos à hydrogène, les navires à hydrogène et les petites voitures.
Le 8 août, Qinghang-Tech a présenté un deux-roues à hydrogène portant le logo de Yadea. Les 10 premiers fabricants de deux-roues électriques au Viêt Nam en 2023, avec une très grande autonomie, un faible coût d'utilisation et des émissions de carbone nulles.
Auparavant, Qinghang-Tech Power a indiqué, par l'intermédiaire de GG Hydrogen, qu'elle allait promouvoir la démonstration à grande échelle de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène, tout en se concentrant sur le développement de produits connexes et sur la promotion de l'application commerciale des petits navires de moins de 20 mètres.
Afin de contribuer à la réalisation de ces objectifs, Qinghang-Tech se prépare déjà à mettre en place un nouveau centre de R&D et une filiale pour l'exploitation de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène.
Pearl hydrogen, qui figure dans le top 5 des fabricants chinois de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène, a été fondée en 2006 et a la capacité de produire en masse des catalyseurs de piles à combustible, des électrodes CCM et des empilements de piles à combustible. Ses produits comprennent des produits d'intégration de piles à combustible, des produits de production d'énergie à partir de piles à combustible, des produits d'empilement de piles à combustible, des aides pédagogiques pour les piles à combustible, des matières premières pour les piles à combustible et des équipements de production et d'essai pour les piles à combustible.
Il y a quelques jours, Pearl hydrogen et le centre technologique des douanes de Guangzhou ont tenu des discussions approfondies sur la promotion conjointe de l'exportation de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène. Au cours de ces discussions, le centre technologique des douanes de Guangzhou a dispensé aux praticiens de Pearl hydrogen une formation sur les règles et réglementations en matière d'exportation et sur des questions techniques clés, ce qui a permis à Pearl hydrogen de développer davantage le marché international.
Au cours de cette période, le centre technique des douanes de Guangzhou a dispensé une formation aux employés de Pearl hydrogen sur les réglementations en matière d'exportation et les questions techniques clés, ce qui a aidé Pearl à normaliser les opérations d'importation et d'exportation des produits à base d'hydrogène et l'a encouragée à explorer en profondeur le marché international.
C'est la première fois que le système douanier résout les problèmes d'exportation des véhicules à hydrogène, ce qui marque un grand pas en avant dans le commerce d'exportation des véhicules à hydrogène en Chine.
L'un des cinq premiers fabricants de véhicules à deux roues à hydrogène en Chine HITS est un leader technologique dans le domaine des véhicules à deux roues à hydrogène de petite taille. piles à combustible à hydrogèneL'équipe technique de HITS Tian Binglun est l'inventeur original des petites piles à hydrogène refroidies à l'air en Chine et encourage activement l'application des piles à hydrogène de petite taille dans les domaines des deux roues, des drones et de l'énergie mobile. L'équipe technique de HITS Tian Binglun est l'inventeur original des petites piles à hydrogène refroidies par air en Chine.
Le 8 août, Tailg et HITS ont lancé conjointement un deux-roues à hydrogène refroidi par air. Le véhicule est conçu et fabriqué par l'un des plus grands fabricants de véhicules à hydrogène au monde. Les 10 premiers fabricants de motos électriques en ChineIl s'agit d'un deux-roues à hydrogène partagé de grande qualité et à longue autonomie, doté d'excellentes performances.
HITS propose une nouvelle génération de systèmes de piles à combustible à hydrogène refroidies par air. Le système de piles à combustible refroidies par air hérite de près de 20 ans de recherche et développement accumulés par l'équipe technique de HITS Tian Benglun, et continue d'innover et d'itérer. Le poids de la pile à combustible à hydrogène de 350 W n'est que de 500 grammes, l'efficacité de la production d'énergie est aussi élevée que 551 TTP3, le taux d'utilisation de l'hydrogène est de 971 TTP3, et l'ensemble du système permet de réduire le poids de pile ternaire au lithium par 60%.
Le véhicule à deux roues à hydrogène est sûr et fiable, et présente trois avantages majeurs : premièrement, une grande autonomie, avec une portée de plus de 130 kilomètres ; deuxièmement, une résistance aux basses températures, qui peut fonctionner efficacement à plus de moins 10 degrés Celsius ; et troisièmement, une faible atténuation, avec une durée de vie normale multipliée par un par rapport à celle du lithium-ion.
Le 10 août, HITS et Miaozo ont conclu un accord de coopération approfondie, s'engageant à créer un nouveau modèle de mobilité verte partagée, une alliance forte, une coopération approfondie, et se rendront bientôt à Puyang, Zhengzhou, Zaozhuang et dans d'autres villes, afin de promouvoir l'échelle de l'application des véhicules à deux roues à hydrogène partagés.
Fondée en août 2010, YOUON se concentre sur la recherche, le développement, la vente, la construction et l'exploitation de systèmes de mobilité partagée basés sur l'Internet des objets et la technologie des nuages de données, et développe deux segments de produits, à savoir le transport intelligent et la vie intelligente.
Dans le domaine du transport intelligent, l'entreprise dispose d'une large gamme de produits et se situe au premier échelon de la concurrence dans le domaine de la mobilité partagée ; elle est la première entreprise cotée en Chine à proposer des vélos partagés.
En 2017, YOUON s'est concentré sur la recherche et le développement de vélos à hydrogène partagés, et a successivement lancé des modèles tels que Y400, Y600 (modèle pliant) et Y800 (modèle de sport de montagne). Maintenant développé à l'un des 5 premiers fabricants de deux roues à hydrogène en Chine.
Le 6 août, YOUON a officiellement annoncé que son vélo à hydrogène avait fait l'objet d'une super mise à jour, apportant une amélioration multidimensionnelle de l'autonomie+, de la puissance+ et de la sécurité+ afin d'améliorer l'expérience de l'utilisateur. L'autonomie est passée de 40 km à 50-60 km, avec une extension de l'autonomie de 25%.
Le 13 août, 500 vélos à hydrogène ont été mis en circulation à Lijiang. La société Yunnan Energy Investment Co. du groupe Three Gorges, la branche énergie hydrogène de l'Association chinoise pour la promotion du développement industriel, la société YOUON Technology Co. et d'autres unités coopérantes ont assisté et participé à l'activité d'utilisation des vélos à hydrogène à des fins de bien-être public. On s'attend à ce que 2 000 bicyclettes à hydrogène supplémentaires soient mises sur le marché avant la fin du mois.
Le 30 mars, Tailg, SUNHYDRO et SHPT, qui figurent parmi les cinq premiers fabricants chinois de deux-roues à hydrogène, ont présenté conjointement le "premier véhicule à deux-roues à hydrogène refroidi à l'eau de l'industrie".
Il adopte une technologie compacte de refroidissement par eau à haute stabilité et est équipé d'un système de pile à combustible à haute densité de puissance avec une densité de courant de fonctionnement élevée de 0,8 W/cm², ce qui est bien plus élevé que le niveau moyen de l'industrie des systèmes de pile à combustible de petite puissance.
Grâce à la conception fermée de la cathode et à la stratégie de protection parfaite du système, la durée de vie de la conception peut atteindre 10 000 heures, et la stratégie du système de non-circulation de l'anode est optimisée pour atteindre un taux d'utilisation de l'hydrogène de plus de 97%. Le véhicule est fabriqué intelligemment par Tailg en tirant parti de la R&D, de la production et de la vente de véhicules électriques ;
SUNHYDRO entreprend la conception intégrée du système d'alimentation en hydrogène et fournit des solutions intégrées pour la production d'hydrogène à partir de méthanol, l'approvisionnement en hydrogène et le fonctionnement intelligent ; SHPT, en tant qu'entreprise leader dans l'industrie des piles à combustible en Chine, fournit l'unité centrale du système d'alimentation en hydrogène pour l'ensemble du véhicule.
Au cours de la même période, Tailg, SUNHYDRO et SHPT ont organisé une cérémonie de signature d'une coopération stratégique pour réaliser conjointement la mise sur le marché de 10 000 véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène.
Fondée en novembre 2019, HYRAN est une entreprise nationale de haute technologie qui se consacre à la popularisation des applications énergétiques de l'hydrogène sans carbone, sûres, pratiques et efficaces.
Au cours des trois dernières années, depuis sa création, HYRAN n'a cessé de proposer à la société une variété de bicyclettes électriques à hydrogène solide, de voitures touristiques à hydrogène, de dispositifs de production d'énergie à partir de piles à hydrogène solide et de divers types de dispositifs de stockage et d'utilisation de l'hydrogène solide à basse pression.
En juin, HYRAN s'est présenté à l'exposition avec une nouvelle énergie à base d'hydrogène. deux-roues vélo électriqueLe système de production d'énergie à partir d'hydrogène à l'état solide et le dispositif de stockage d'hydrogène à l'état solide à basse pression.
Chanceux
Bonjour, je m'appelle Lucky, je suis diplômé d'une université réputée en Chine, je me consacre maintenant principalement à la rédaction d'articles sur les batteries de moto au lithium et la station d'échange de batteries, je m'engage à offrir des services et des solutions sur la station d'échange de batteries pour diverses industries.
Les 5 premiers fabricants de deux-roues à hydrogène en Chine
Les deux-roues à hydrogène, qui représentent une part importante des applications finales des piles à combustible, se distinguent des véhicules à pile à hydrogène au sens large par trois aspects :
Dans ce contexte, les rumeurs de bonnes nouvelles concernant les véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène sont fréquentes et la tendance est à la croissance.
Les 5 premiers fabricants de deux-roues à hydrogène en Chine
Qinghang-Tech
Fondée en novembre 2017, Qinghang-Tech s'est classée première dans le top 5 des fabricants de deux-roues à hydrogène en Chine, la société est une entreprise de haute technologie qui explore les applications diversifiées des piles à combustible avec la recherche et le développement de piles à combustible comme noyau.
Les piles à combustible particulièrement légères, caractérisées par leur petite taille, leur haute densité énergétique et leur faible taux de consommation d'hydrogène, couvrent désormais de nombreuses applications innovantes telles que l'aviation à hydrogène, le stockage de l'hydrogène et la production d'électricité, les motos à hydrogène, les navires à hydrogène et les petites voitures.
Le 8 août, Qinghang-Tech a présenté un deux-roues à hydrogène portant le logo de Yadea. Les 10 premiers fabricants de deux-roues électriques au Viêt Nam en 2023, avec une très grande autonomie, un faible coût d'utilisation et des émissions de carbone nulles.
Auparavant, Qinghang-Tech Power a indiqué, par l'intermédiaire de GG Hydrogen, qu'elle allait promouvoir la démonstration à grande échelle de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène, tout en se concentrant sur le développement de produits connexes et sur la promotion de l'application commerciale des petits navires de moins de 20 mètres.
Afin de contribuer à la réalisation de ces objectifs, Qinghang-Tech se prépare déjà à mettre en place un nouveau centre de R&D et une filiale pour l'exploitation de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène.
Hydrogène perlé
Pearl hydrogen, qui figure dans le top 5 des fabricants chinois de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène, a été fondée en 2006 et a la capacité de produire en masse des catalyseurs de piles à combustible, des électrodes CCM et des empilements de piles à combustible. Ses produits comprennent des produits d'intégration de piles à combustible, des produits de production d'énergie à partir de piles à combustible, des produits d'empilement de piles à combustible, des aides pédagogiques pour les piles à combustible, des matières premières pour les piles à combustible et des équipements de production et d'essai pour les piles à combustible.
Il y a quelques jours, Pearl hydrogen et le centre technologique des douanes de Guangzhou ont tenu des discussions approfondies sur la promotion conjointe de l'exportation de véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène. Au cours de ces discussions, le centre technologique des douanes de Guangzhou a dispensé aux praticiens de Pearl hydrogen une formation sur les règles et réglementations en matière d'exportation et sur des questions techniques clés, ce qui a permis à Pearl hydrogen de développer davantage le marché international.
Au cours de cette période, le centre technique des douanes de Guangzhou a dispensé une formation aux employés de Pearl hydrogen sur les réglementations en matière d'exportation et les questions techniques clés, ce qui a aidé Pearl à normaliser les opérations d'importation et d'exportation des produits à base d'hydrogène et l'a encouragée à explorer en profondeur le marché international.
C'est la première fois que le système douanier résout les problèmes d'exportation des véhicules à hydrogène, ce qui marque un grand pas en avant dans le commerce d'exportation des véhicules à hydrogène en Chine.
HITS
L'un des cinq premiers fabricants de véhicules à deux roues à hydrogène en Chine HITS est un leader technologique dans le domaine des véhicules à deux roues à hydrogène de petite taille. piles à combustible à hydrogèneL'équipe technique de HITS Tian Binglun est l'inventeur original des petites piles à hydrogène refroidies à l'air en Chine et encourage activement l'application des piles à hydrogène de petite taille dans les domaines des deux roues, des drones et de l'énergie mobile. L'équipe technique de HITS Tian Binglun est l'inventeur original des petites piles à hydrogène refroidies par air en Chine.
Le 8 août, Tailg et HITS ont lancé conjointement un deux-roues à hydrogène refroidi par air. Le véhicule est conçu et fabriqué par l'un des plus grands fabricants de véhicules à hydrogène au monde. Les 10 premiers fabricants de motos électriques en ChineIl s'agit d'un deux-roues à hydrogène partagé de grande qualité et à longue autonomie, doté d'excellentes performances.
HITS propose une nouvelle génération de systèmes de piles à combustible à hydrogène refroidies par air. Le système de piles à combustible refroidies par air hérite de près de 20 ans de recherche et développement accumulés par l'équipe technique de HITS Tian Benglun, et continue d'innover et d'itérer. Le poids de la pile à combustible à hydrogène de 350 W n'est que de 500 grammes, l'efficacité de la production d'énergie est aussi élevée que 551 TTP3, le taux d'utilisation de l'hydrogène est de 971 TTP3, et l'ensemble du système permet de réduire le poids de pile ternaire au lithium par 60%.
Le véhicule à deux roues à hydrogène est sûr et fiable, et présente trois avantages majeurs : premièrement, une grande autonomie, avec une portée de plus de 130 kilomètres ; deuxièmement, une résistance aux basses températures, qui peut fonctionner efficacement à plus de moins 10 degrés Celsius ; et troisièmement, une faible atténuation, avec une durée de vie normale multipliée par un par rapport à celle du lithium-ion.
Le 10 août, HITS et Miaozo ont conclu un accord de coopération approfondie, s'engageant à créer un nouveau modèle de mobilité verte partagée, une alliance forte, une coopération approfondie, et se rendront bientôt à Puyang, Zhengzhou, Zaozhuang et dans d'autres villes, afin de promouvoir l'échelle de l'application des véhicules à deux roues à hydrogène partagés.
YOUON
Fondée en août 2010, YOUON se concentre sur la recherche, le développement, la vente, la construction et l'exploitation de systèmes de mobilité partagée basés sur l'Internet des objets et la technologie des nuages de données, et développe deux segments de produits, à savoir le transport intelligent et la vie intelligente.
Dans le domaine du transport intelligent, l'entreprise dispose d'une large gamme de produits et se situe au premier échelon de la concurrence dans le domaine de la mobilité partagée ; elle est la première entreprise cotée en Chine à proposer des vélos partagés.
En 2017, YOUON s'est concentré sur la recherche et le développement de vélos à hydrogène partagés, et a successivement lancé des modèles tels que Y400, Y600 (modèle pliant) et Y800 (modèle de sport de montagne). Maintenant développé à l'un des 5 premiers fabricants de deux roues à hydrogène en Chine.
Le 6 août, YOUON a officiellement annoncé que son vélo à hydrogène avait fait l'objet d'une super mise à jour, apportant une amélioration multidimensionnelle de l'autonomie+, de la puissance+ et de la sécurité+ afin d'améliorer l'expérience de l'utilisateur. L'autonomie est passée de 40 km à 50-60 km, avec une extension de l'autonomie de 25%.
Le 13 août, 500 vélos à hydrogène ont été mis en circulation à Lijiang. La société Yunnan Energy Investment Co. du groupe Three Gorges, la branche énergie hydrogène de l'Association chinoise pour la promotion du développement industriel, la société YOUON Technology Co. et d'autres unités coopérantes ont assisté et participé à l'activité d'utilisation des vélos à hydrogène à des fins de bien-être public. On s'attend à ce que 2 000 bicyclettes à hydrogène supplémentaires soient mises sur le marché avant la fin du mois.
Tailg SUNHYDRO SHPT
Tailg
SUNHYDRO
SHPT
Le 30 mars, Tailg, SUNHYDRO et SHPT, qui figurent parmi les cinq premiers fabricants chinois de deux-roues à hydrogène, ont présenté conjointement le "premier véhicule à deux-roues à hydrogène refroidi à l'eau de l'industrie".
Il adopte une technologie compacte de refroidissement par eau à haute stabilité et est équipé d'un système de pile à combustible à haute densité de puissance avec une densité de courant de fonctionnement élevée de 0,8 W/cm², ce qui est bien plus élevé que le niveau moyen de l'industrie des systèmes de pile à combustible de petite puissance.
Grâce à la conception fermée de la cathode et à la stratégie de protection parfaite du système, la durée de vie de la conception peut atteindre 10 000 heures, et la stratégie du système de non-circulation de l'anode est optimisée pour atteindre un taux d'utilisation de l'hydrogène de plus de 97%. Le véhicule est fabriqué intelligemment par Tailg en tirant parti de la R&D, de la production et de la vente de véhicules électriques ;
SUNHYDRO entreprend la conception intégrée du système d'alimentation en hydrogène et fournit des solutions intégrées pour la production d'hydrogène à partir de méthanol, l'approvisionnement en hydrogène et le fonctionnement intelligent ; SHPT, en tant qu'entreprise leader dans l'industrie des piles à combustible en Chine, fournit l'unité centrale du système d'alimentation en hydrogène pour l'ensemble du véhicule.
Au cours de la même période, Tailg, SUNHYDRO et SHPT ont organisé une cérémonie de signature d'une coopération stratégique pour réaliser conjointement la mise sur le marché de 10 000 véhicules à deux roues fonctionnant à l'hydrogène.
HYRAN
Fondée en novembre 2019, HYRAN est une entreprise nationale de haute technologie qui se consacre à la popularisation des applications énergétiques de l'hydrogène sans carbone, sûres, pratiques et efficaces.
Au cours des trois dernières années, depuis sa création, HYRAN n'a cessé de proposer à la société une variété de bicyclettes électriques à hydrogène solide, de voitures touristiques à hydrogène, de dispositifs de production d'énergie à partir de piles à hydrogène solide et de divers types de dispositifs de stockage et d'utilisation de l'hydrogène solide à basse pression.
En juin, HYRAN s'est présenté à l'exposition avec une nouvelle énergie à base d'hydrogène. deux-roues vélo électriqueLe système de production d'énergie à partir d'hydrogène à l'état solide et le dispositif de stockage d'hydrogène à l'état solide à basse pression.