EVE lance le vélo électrique à grande batterie cylindrique
2023 devrait être un tournant pour l'application à grande échelle des batteries cylindriques. Du 21 au 25 juin, le salon européen de la bicyclette EUROBIKE 2023 s'est tenu à Francfort, en Allemagne. EVE Lithium energy with cylindrical battery comprehensive solution est apparu, et a lancé la première série 46 de grandes batteries cylindriques légères, qui a attiré l'attention des clients sur la scène.
Table des matières
Le Salon européen de la bicyclette (EUROBIKE) est l'un des trois principaux salons internationaux de la bicyclette. Le salon a rassemblé plus de 1 400 exposants, 60 000 visiteurs professionnels de plus de 90 pays et près de 2 000 médias professionnels pour discuter du développement de l'industrie.
Eurobike 2023 L'exposition est encore plus grande que l'année dernière, 2023 EUROBIKE zone d'exposition étendue à 150 000 mètres carrés, accueillir plus de 1900 exposants et des dizaines de milliers de visiteurs et les amateurs de vélo, l'influence et la chaleur peut être vu.
EVE 46 Series large cylindrical light battery pack
Ce bloc-batterie utilise une cellule cylindrique de 46, adopte un processus d'oreille à pôle complet, une dissipation thermique rapide, une charge rapide, et est équipé du tout dernier "système π", qui répond efficacement à la demande d'énergie légère.
EVE a publié pour la première fois la série 46 de batteries légères à grand cylindre, utilisant la cellule à grand cylindre de la jauge EVE, utilisant le processus d'oreille à pôle complet, refroidissant rapidement, chargeant rapidement, et portant le dernier "système π", avec une densité d'énergie élevée, un volume plus petit, plus léger, une structure de résistance interne ultra faible, réduisant la chaleur, une vitesse élevée plus puissante, correspondant à la demande de puissance de la lumière.
EVE se verrouille sur la grande batterie cylindrique
"EVE s'engage résolument dans la voie de la grande colonne, du grand fer et du lithium", avait déclaré publiquement Liu Jincheng, le président d'EVE.
Auparavant, EVE a poursuivi le concept de développement parallèle de la batterie carrée, de la batterie cylindrique et de la batterie à poche.
Cependant, au cours des deux dernières années, la vague de 4680 initiée par Tesla a entraîné l'augmentation de la valeur de l'action. Batterie Tesla 4680 poussé à la limite, de nouveau sur le devant de la scène. Le nombre et les ventes de modèles électriques dotés de grandes batteries cylindriques continuent d'augmenter, et EVE a progressivement réorienté ses activités vers les grandes batteries cylindriques.
En fait, EVE a commencé à concevoir des piles cylindriques il y a déjà plusieurs années, et elle est également la première entreprise chinoise à annoncer la construction d'une ligne de production cylindrique à grande échelle, avec un avantage de pionnier par rapport aux entreprises chinoises du secteur des piles.
En décembre 2022, EVE a publié une nouvelle génération d'échantillons de batterie cylindrique 4695 avec une densité énergétique de 350Wh / kg et peut atteindre une autonomie de 500-1000km. Par la suite, la grande batterie cylindrique entre les mains d'EVE pour atteindre le niveau "avancé". EVE a publié la première génération de batteries cylindriques de grande taille. batterie sodium-ion avec une densité énergétique allant jusqu'à 135Wh/kg.
En outre, il convient de mentionner qu'EVE a également mentionné dans le rapport que dans les deux principaux projets de collecte de fonds, la série 46 de grandes batteries cylindriques prévoit d'ajouter 21 GWh de capacité de production.
Les fabricants de batteries ont mis au point de grandes batteries cylindriques
En outre, comme les constructeurs automobiles commandent de plus en plus de batteries cylindriques de grande taille, les fabricants de batteries ont également mis en place des batteries cylindriques de grande taille.
En septembre 2022, BMW a choqué le marché avec une énorme commande. Le groupe BMW a annoncé qu'il prendrait l'initiative d'utiliser des cellules cylindriques dans les modèles de la "nouvelle génération" à partir de 2025. Les deux fournisseurs chinois sont EVE et CATL, tous deux les plus grands fabricants de cellules cylindriques au monde. les 10 premières entreprises mondiales de batteries de puissance installéeavec un montant total de commandes de 10 milliards d'euros.
À cette fin, CATL et EVE ont annoncé l'établissement de bases de production en Hongrie afin d'assurer la proximité de l'usine. Un mois seulement après la publication de la commande de 10 milliards de RMB, Vision Power, une autre entreprise chinoise spécialisée dans les batteries, a également reçu une commande pour la grande batterie cylindrique BMW.
Dans le cadre de cet accord, Vision Power construira aux États-Unis une usine de batteries sans carbone d'une capacité prévue de 30 GWh pour approvisionner les produits de BMW. Outre BMW, de nombreux autres équipementiers, dont Tesla, JAC et Nio, un fabricant de batteries, ont également signé un accord avec Vision Power pour la construction d'une usine de batteries zéro carbone aux États-Unis. échange de batterie ev ont indiqué que leurs modèles seront équipés de 4680 grandes batteries cylindriques.
Actuellement, parmi les entreprises chinoises de batteries, CATL, EVE, Gotion High-tech et d'autres sociétés ont continué à concevoir des batteries cylindriques de grande taille. LG New Energy, Panasonic, Samsung SDI et d'autres leaders nationaux accélèrent également la construction d'une ligne de production de batteries 4680. Vous pouvez également cliquer pour obtenir plus d'informations sur les sujets suivants 10 premiers fabricants de batteries 4680.
Selon certaines institutions, les constructeurs automobiles et les usines de batteries du monde entier suivront la tendance à l'innovation de la structure de la batterie 4680, et l'on s'attend à ce que 2023 devienne un tournant pour l'application à grande échelle des batteries cylindriques.
Chanceux
Bonjour, je m'appelle Lucky, je suis diplômé d'une université réputée en Chine, je me consacre maintenant principalement à la rédaction d'articles sur les batteries de moto au lithium et la station d'échange de batteries, je m'engage à offrir des services et des solutions sur la station d'échange de batteries pour diverses industries.
EVE lance le vélo électrique à grande batterie cylindrique
Le Salon européen de la bicyclette (EUROBIKE) est l'un des trois principaux salons internationaux de la bicyclette. Le salon a rassemblé plus de 1 400 exposants, 60 000 visiteurs professionnels de plus de 90 pays et près de 2 000 médias professionnels pour discuter du développement de l'industrie.
Eurobike 2023 L'exposition est encore plus grande que l'année dernière, 2023 EUROBIKE zone d'exposition étendue à 150 000 mètres carrés, accueillir plus de 1900 exposants et des dizaines de milliers de visiteurs et les amateurs de vélo, l'influence et la chaleur peut être vu.
EVE 46 Series large cylindrical light battery pack
Ce bloc-batterie utilise une cellule cylindrique de 46, adopte un processus d'oreille à pôle complet, une dissipation thermique rapide, une charge rapide, et est équipé du tout dernier "système π", qui répond efficacement à la demande d'énergie légère.
EVE a publié pour la première fois la série 46 de batteries légères à grand cylindre, utilisant la cellule à grand cylindre de la jauge EVE, utilisant le processus d'oreille à pôle complet, refroidissant rapidement, chargeant rapidement, et portant le dernier "système π", avec une densité d'énergie élevée, un volume plus petit, plus léger, une structure de résistance interne ultra faible, réduisant la chaleur, une vitesse élevée plus puissante, correspondant à la demande de puissance de la lumière.
EVE se verrouille sur la grande batterie cylindrique
"EVE s'engage résolument dans la voie de la grande colonne, du grand fer et du lithium", avait déclaré publiquement Liu Jincheng, le président d'EVE.
Auparavant, EVE a poursuivi le concept de développement parallèle de la batterie carrée, de la batterie cylindrique et de la batterie à poche.
Cependant, au cours des deux dernières années, la vague de 4680 initiée par Tesla a entraîné l'augmentation de la valeur de l'action. Batterie Tesla 4680 poussé à la limite, de nouveau sur le devant de la scène. Le nombre et les ventes de modèles électriques dotés de grandes batteries cylindriques continuent d'augmenter, et EVE a progressivement réorienté ses activités vers les grandes batteries cylindriques.
En fait, EVE a commencé à concevoir des piles cylindriques il y a déjà plusieurs années, et elle est également la première entreprise chinoise à annoncer la construction d'une ligne de production cylindrique à grande échelle, avec un avantage de pionnier par rapport aux entreprises chinoises du secteur des piles.
En décembre 2022, EVE a publié une nouvelle génération d'échantillons de batterie cylindrique 4695 avec une densité énergétique de 350Wh / kg et peut atteindre une autonomie de 500-1000km. Par la suite, la grande batterie cylindrique entre les mains d'EVE pour atteindre le niveau "avancé". EVE a publié la première génération de batteries cylindriques de grande taille. batterie sodium-ion avec une densité énergétique allant jusqu'à 135Wh/kg.
En outre, il convient de mentionner qu'EVE a également mentionné dans le rapport que dans les deux principaux projets de collecte de fonds, la série 46 de grandes batteries cylindriques prévoit d'ajouter 21 GWh de capacité de production.
Les fabricants de batteries ont mis au point de grandes batteries cylindriques
En outre, comme les constructeurs automobiles commandent de plus en plus de batteries cylindriques de grande taille, les fabricants de batteries ont également mis en place des batteries cylindriques de grande taille.
En septembre 2022, BMW a choqué le marché avec une énorme commande. Le groupe BMW a annoncé qu'il prendrait l'initiative d'utiliser des cellules cylindriques dans les modèles de la "nouvelle génération" à partir de 2025. Les deux fournisseurs chinois sont EVE et CATL, tous deux les plus grands fabricants de cellules cylindriques au monde. les 10 premières entreprises mondiales de batteries de puissance installéeavec un montant total de commandes de 10 milliards d'euros.
À cette fin, CATL et EVE ont annoncé l'établissement de bases de production en Hongrie afin d'assurer la proximité de l'usine. Un mois seulement après la publication de la commande de 10 milliards de RMB, Vision Power, une autre entreprise chinoise spécialisée dans les batteries, a également reçu une commande pour la grande batterie cylindrique BMW.
Dans le cadre de cet accord, Vision Power construira aux États-Unis une usine de batteries sans carbone d'une capacité prévue de 30 GWh pour approvisionner les produits de BMW. Outre BMW, de nombreux autres équipementiers, dont Tesla, JAC et Nio, un fabricant de batteries, ont également signé un accord avec Vision Power pour la construction d'une usine de batteries zéro carbone aux États-Unis. échange de batterie ev ont indiqué que leurs modèles seront équipés de 4680 grandes batteries cylindriques.
Actuellement, parmi les entreprises chinoises de batteries, CATL, EVE, Gotion High-tech et d'autres sociétés ont continué à concevoir des batteries cylindriques de grande taille. LG New Energy, Panasonic, Samsung SDI et d'autres leaders nationaux accélèrent également la construction d'une ligne de production de batteries 4680. Vous pouvez également cliquer pour obtenir plus d'informations sur les sujets suivants 10 premiers fabricants de batteries 4680.
Selon certaines institutions, les constructeurs automobiles et les usines de batteries du monde entier suivront la tendance à l'innovation de la structure de la batterie 4680, et l'on s'attend à ce que 2023 devienne un tournant pour l'application à grande échelle des batteries cylindriques.