¿es la célula prismática buena para las motos eléctricas?

¿Es buena la célula prismática para las motos eléctricas?

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La industria de los vehículos eléctricos, también conocida como industria de los VE, se ha desarrollado enormemente en las últimas décadas para reducir costes, mejorar la eficiencia y optimizar el rendimiento. En la actualidad, las baterías de iones de litio pueden obtenerse en forma de pilas prismáticas, de petaca y cilíndricas. Las tres baterías son, sin duda, excelentes y tienen ventajas e inconvenientes, pero las prismáticas y las cilíndricas son las que han dado resultados más prometedores y tranquilizadores.

Este artículo se centrará en las numerosas aplicaciones de las células prismáticas y sus ventajas e inconvenientes. También analizará en profundidad cómo célula prismática puede ser la mejor opción para la batería de tu moto. ¡Sigue leyendo hasta el final para encontrar la respuesta!

¿De qué está hecha una célula prismática?

La célula prismática suele estar envuelta en un armazón rígido y duro denominado carcasa prismática, que suele ser de aluminio, metal o plástico. Dentro de esta carcasa rígida se encuentran el litio, el hierro y el fosfato, así como los electrolitos. La estructura de esta célula consta de un electrodo que incluye un ánodo, un cátodo y, por último, un tabique o separador.

Estos electrodos pueden estar presentes en la envoltura prismática en forma enrollada, aplanada o apilada y también en forma de láminas. Debido a su forma y tamaño rectangulares, es más fácil apilar estas células unas encima de otras. De este modo, liberan más energía y proporcionan una mayor durabilidad.

¿Qué aplicaciones tienen las células prismáticas?

Con la industria electrónica evolucionando cada día de la semana, las células prismáticas se están convirtiendo en una parte cada vez más integral de la misma. Esto se debe a las numerosas ventajas que ofrecen estas células, que las hacen útiles para muchas aplicaciones. Estas aplicaciones incluyen:

Sistemas de almacenamiento de energía
Las células prismáticas se utilizan mucho en los sistemas de almacenamiento de energía (ESS), tanto en aplicaciones comerciales como residenciales e industriales. Estos sistemas permiten almacenar un exceso de energía procedente de recursos renovables y sostenibles, como la geotérmica, la eólica, la solar, etc., para liberarla en caso de necesidad.

Vehículos eléctricos
Estas células son ampliamente utilizados en las baterías de automóviles, principalmente debido a su capacidad para proporcionar energía vital y su alta densidad de energía utilizada para la conducción de vehículos eléctricos. El modelo representativo de célula prismática de EV es BMW i3, los representantes de la empresa de baterías son CATL, SAMSUNG, BYBD, GUOXUAN HI-TECH, etc., la motocicleta eléctrica también tiene muchos uso cuadrado paquete de baterías, como TYCORUN ENERGY 60v 50 ah con 50ah células prismáticas, y 70v 60 ah con 60ah célula prismática.
¿Cuál es la capacidad de una célula prismática?

¿Cuál es la capacidad de una célula prismática?

La capacidad de las pilas prismáticas varía en función de su tamaño, el diseño específico con el que están fabricadas y la química. Sin embargo, su tamaño y capacidad son superiores a los de las pilas cilíndricas.

En el mercado existen diferentes tipos de pilas prismáticas. Una sola célula prismática con una capacidad de 20Ah a 60Ah para una motocicleta eléctrica es accesible, y una célula prismática para grandes Vehículos Eléctricos puede proporcionar una capacidad de 280Ah a 320Ah. Pero con este aumento, las paredes de la carcasa también aumentan de anchura para compensar la menor estabilidad mecánica. Esto conlleva una pequeña disminución de la capacidad.

Ventajas e inconvenientes de la célula prismática

Aunque la célula prismática ofrece varias ventajas por su tamaño y forma, también tienen desventajas.

Ventajas:

● Las células prismáticas, cuando se cargan encima de otras, pueden suministrar más energía, así como una mejor asistencia.

● Las células prismáticas son conocidas por proporcionar una excelente estabilidad, y también pueden albergar más energía en su interior.

● La batería prismática adopta un proceso de bobinado o laminado, con una alta densidad energética y una larga vida útil del ciclo de la batería.

● Estas células pueden utilizarse en dispositivos de perfil delgado, ya que aprovechan mejor el espacio.

● Debido al menor número de conexiones eléctricas, la estructura interna de esta célula es relativamente sencilla.

Desventajas:

● Estas pilas no son aptas para dispositivos pequeños como teléfonos móviles.

● El efecto de disipación de calor de la célula prismática no es muy bueno, por lo que queremos prestar atención al problema de la disipación de calor.

● Hay muchos modelos, el proceso es difícil de unificar, y la diferencia de monómero es grande, por lo que la vida del sistema es inferior a la vida del monómero.

¿Cuál es la diferencia entre celdas prismáticas y cilíndricas?

A continuación se presenta una comparación debido a la fuerte competencia entre células prismáticas y cilíndricas:

Capacidad - La capacidad varía, la célula cilíndrica es generalmente 10ah-50ah, la célula prismática es generalmente 50ah-300ah.

Densidad energética - En teoría, las células prismáticas tienen una mayor densidad energética que las cilíndricas. Esto se debe a que la sencilla estructura de la célula prismática facilita el proceso de fabricación.

Tamaño y forma - La pila prismática es compacta y rectangular en tamaño y forma. En cambio, una pila cilíndrica es cilíndrica y está disponible en distintos tamaños, como 18650, 32700, 2170, etc. Las pilas cilíndricas tienen más espacio entre ellas, lo que favorece la disipación del calor, a diferencia de las prismáticas.

¿Cuál es la diferencia entre célula prismática y célula cilíndrica?

Conchas - Las células cilíndricas, a diferencia de las prismáticas, utilizan una carcasa de acero inoxidable de alta resistencia durante su fabricación.

Esperanza de vida - Bajo cargas variadas y elevadas, la esperanza de vida de la célula prismática es mayor y más larga que la de una célula cilíndrica. Este factor, a su vez, reduce su coste de propiedad y funcionamiento.

Características térmicas - Las características térmicas son muy diferentes cuando se comparan las dos células por este rasgo. Las células cilíndricas, a diferencia de las prismáticas, presentan una mejor disipación del calor. De ahí que pueda decirse que la célula cilíndrica es mejor en cuanto a rendimiento de disipación térmica.

En el ámbito de la tecnología de las pilas recargables, persiste el debate entre las pilas prismáticas y las cilíndricas. Aunque ambos tipos de pilas tienen sus ventajas, las prismáticas se perfilan como un interesante aspirante a la corona de la mejor pila.

¿Qué materiales contienen las celdas prismáticas de las motocicletas?

Las células prismáticas que se fabrican para su uso en bicicletas o motocicletas eléctricas tienen varios componentes. A continuación se enumeran algunos de los componentes:

Electrodos - Contiene un cátodo positivo de óxido metálico de litio y un ánodo negativo de un material a base de carbono, como el grafito. Las baterías de litio ternarias suelen utilizar materiales catódicos como el óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto o el óxido de litio, níquel y aluminio, que ofrecen una mayor densidad energética y capacidad específica. En cambio, las baterías de litio hierro fosfato emplean fosfato de hierro (LiFePO4) como material catódico, lo que proporciona menor densidad energética pero mayor seguridad y estabilidad.

Separador - Este separador separa el ánodo y el cátodo para evitar un cortocircuito mientras fluyen los iones.

Electrolito - El líquido electrolítico desempeña un papel crucial. Ayuda al flujo de iones entre el cátodo y el ánodo.

Vivienda - La carcasa, o envolvente, impide que se dañen los componentes internos y la estructura integral de la célula prismática. En el exterior, incorpora conectores y terminadores para las conexiones eléctricas.

¿Qué tamaño tiene una célula prismática de iones de litio?

El tamaño de una pila prismática de iones de litio puede variar en función del diseño exacto y de la finalidad y el uso previstos. Una célula prismática puede tener muchos tamaños diferentes. Su anchura puede oscilar entre 65 mm y 217 mm para adaptarse a distintos requisitos y aplicaciones.

Varios sistemas de almacenamiento de energía de tamaño medio, así como los vehículos eléctricos, utilizan células prismáticas. Sus dimensiones pueden variar entre 10-15 mm de grosor, 200-300 mm de altura y 100-200 mm de anchura. Además, en los sistemas comerciales de almacenamiento a gran escala, se utilizan células prismáticas de mayor tamaño, con dimensiones como 15-25 mm de grosor, 100-200 mm de anchura, y la altura puede variar entre 200 y 300 mm o incluso más.

¿Cuántas celdas prismáticas hay en una batería de litio para moto de 72v 50ah?

Para determinar el número de celdas prismáticas de una batería de litio para moto de 72 V y 50 Ah, debemos tener en cuenta la tensión nominal y la capacidad de las celdas prismáticas individuales.

Según los diferentes fabricantes o las diferentes necesidades de los clientes, el número y la capacidad de la batería serán diferentes. Por ejemplo, TYCORUN ENERGY 72V 50Ah intercambiables célula de la batería de la motocicleta tiene una tensión nominal de 3,7V (un valor común para las células de iones de litio) y una capacidad de 50Ah, podemos calcular el número de células necesarias de la siguiente manera:

Cómo-manejan-las-células-prismáticas-en-una-batería-de-motocicleta-de-litio-72v-50ah

La tensión del batería de motocicleta eléctrica = tensión nominal de cada célula × número de células
72V = 3,7V × Número de células
Número de células = 72V / 3,7V ≈ 19,46

Como no podemos tener una fracción de celda, redondeamos al número entero más próximo, que es 20 celdas prismáticas. Puede obtener más información sobre las baterías para motocicletas TYCORUN ENERGY haciendo clic en la siguiente imagen para ir a la página del producto.

¿Son buenas las células prismáticas para las motos?

Las celdas prismáticas pueden utilizarse en diversas aplicaciones en motocicletas, especialmente las híbridas y las eléctricas, ya que integran la energía de la batería. Estas células se consideran adecuadas para motocicletas por sus múltiples cualidades.

Al proporcionar una mayor densidad energética en relación con el peso y el volumen por unidad, las pilas prismáticas se han superado a sí mismas. Esto se traduce en trayectos más largos en bicicleta. Además, el espacio y la ubicación de las baterías son problemas preocupantes en las bicicletas eléctricas que se resuelven gracias a la compacidad y ligereza de las baterías de celdas prismáticas. Por último, pero no por ello menos importante, factores como la alta seguridad y la menor contaminación las hacen perfectas para su uso en motocicletas.

Conclusión

Las pilas prismáticas, con su diseño elegante y rectangular, ofrecen multitud de ventajas que las convierten en una opción tentadora para diversas aplicaciones. Las motocicletas eléctricas equipadas con paquetes de baterías basados en celdas prismáticas pueden alcanzar un kilometraje impresionante. Por tanto, las pilas prismáticas son idóneas para las motocicletas eléctricas.

Más allá de las ventajas físicas, las células prismáticas también destacan en términos de producción de energía. Por último, a medida que la tecnología siga evolucionando, las células prismáticas prometen impulsarnos hacia un futuro de soluciones de almacenamiento de energía más eficientes y potentes.

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