...
Motosiklet-batarya-şarj-geliştirme-ve-çözüm

Motosiklet akü şarj cihazı geliştirme ve çözümü

İçindekiler

Elektrik motosiklet akü şarj cihazı Elektrikli bisiklet, elektrikli moped, elektrikli motosiklet gelişimi ile birlikte, ilk 24V'dan bugüne kadar voltaj 48V ve 60V ve bazı 64V ve 72V ürünler olmuştur. Güç boyutu, çıkış formu, termal kaçak tasarımı ve diğer teknik göstergeler de aracın teknik gereksinimlerine ve müşteri ihtiyaçlarına göre kademeli olarak gelişmektedir.

Motosiklet akü şarj cihazı nedir

Elektrikli motosiklet akü şarj cihazı bir enerji dönüştürme cihazıdır. İşlevi, AC güç şebekesi tarafından sağlanan 220V AC gücü, batarya tarafından kabul edilebilecek 24 ~ 72V doğru akıma sağlamak, elektrikli motosikletin enerji depolama cihazı bataryasını şarj etmek ve güç şebekesinin enerjisini depolama için bataryaya aktarmaktır. Yaygın şarj cihazları kurşun-asit akü şarj cihazları ve lityum-iyon akü şarj cihazlarıdır.

Şarj cihazının giriş güç kaynağı 220V50Hz AC'dir ve çıkış genellikle 24 ~ 72V doğru akım ve 1.0 ~ 4.5A akımdır. Genel olarak şarj akımı hızlı şarj şarj cihazının 10 ~ 20A ve gücü 150 ~ 600W'tır.

Elektrikli motosiklet akü şarj cihazının şarj prensibi, şu anda şarj için daha fazla üç aşamalı şarj yöntemi, darbeli şarj cihazının küçük bir bölümünü kullanıyor. Şimdi, bir ön şarj modu tasarımı eklemeden önce üç aşamalı şarjda bazı ürünler de var. Elektrikli ev aletleri sınıfı için genel tasarım.

Kabuk temel olarak ABS + PC malzemeden yapılmıştır ve dahili PCB versiyonu çoğunlukla epoksi reçine veya kağıt substrat malzemeden yapılmıştır. Çıkış fişinin şekli cep telefonu şarj cihazı kadar birleşik değildir ve genellikle her marka elektrikli bisiklet üretim işletmesi tarafından geniş bir çeşitlilikle şart koşulur.

Can-electric-motorcycle-battery-charger-be-used-universally

Elektrikli motosiklet akü şarj cihazı evrensel olarak kullanılabilir mi?

Evrensel olarak kullanılamamaktadır ve bunun nedenleri temel olarak üç noktada yoğunlaşmaktadır.

Birincisi, iki tekerlekli elektrikli araçların akü volt ve amperlerinin hepsi aynı değildir, farklı motor ve kontrolör ve şarj cihazı modelleri farklıdır, Akünün voltları farklıysa, şarj cihazının çıkış voltajı aynı değildir, aküyü şarj ederken voltaj aynı değildir, aküyü şarj etmek kolaydır, bu nedenle motosiklet akü şarj cihazı evrensel değildir.

İkincisi, Her iki elektrikli aracın performansı ve özellikleri aynı değildir, akım boyutu farklıdır, şarj cihazının özellikleri aynı değildir, iki elektrikli otomobil şarj cihazının aynı özelliklerinin aynı markası olmadığı sürece evrensel olabilir, diğerleri karıştırılamaz, aksi takdirde aküye zarar vermek kolaydır, ciddi yangın kazasına neden olabilir.

Üçüncüsü, Birçok ünlü marka işletmenin ürettiği elektrikli araç şarj soketleri tamamen farklıdır, her markanın kendine has özellikleri vardır, bu nedenle iki elektrikli araç ürününün şarj cihazları birbiriyle kullanılamaz. Elektrikli araç şarj cihazı çok önemli bir aksesuardır, bu nedenle satın almayı seçerken aynı model olup olmadığına dikkat etmelisiniz. Kayıplara neden olmamak için şarj cihazı modelini bilmeyin.

Eğer-elektrikli-motosiklet-aküsü-şarj-edicisi-kırılırsa---değiştirilir-veya-onarılır

Elektrikli motosiklet akü şarj cihazı bozulursa - değiştirilir veya onarılırsa

Genel olarak, motosiklet akü şarj cihazı yalnızca aşağıdaki üç nedenden dolayı kırıldıktan sonra değiştirmeyi seçebilir:

Birincisi, Motosiklet akü şarj cihazı, bir aksesuar olarak, kendisi mal giymek kolaydır, hizmet ömrü genellikle yaklaşık birkaç yıldır, hasar gördüğünde, genellikle yeni şarj cihazını değiştirmeniz gerekir, bu sefer bakım seçimi anlamlı değilse, bu nedenle şarj cihazı kırıldığında, genellikle yenidir.

İkincisi, Şarj cihazının karmaşık iç yapısı ve bileşenlerin geniş dağılımı nedeniyle, şarj cihazı arızasını tespit etmek çok zaman alır, bu da bakım maliyetinin arttığı ve bir motosiklet akü şarj cihazının fiyatının yüksek olmadığı anlamına gelir, bu da bakımı anlamsız hale getirecektir.

Üçüncüsü, iyi tamir edilip edilemeyeceği konusunda hala belirsizlik var. Motosiklet akü şarj cihazı İçinde birçok bileşen vardır, bunlardan biri arızalanırsa, bakım ustasının belirli bir devre bilgisine sahip olduğunu bulmak için ve birçok elektrikli motosiklet bakım ustası çoğunlukla motosiklet profesyonelinden gelir ve gelir, bu bilgiye sahip değildir. Bu nedenle, bakım daha zor olacaktır, sadece yenisini değiştirmeyi seçebilir.

Bu üç nedenden dolayı, elektrikli araç şarj cihazı bozulursa veya değiştirilmeyi seçmelidir. Bununla birlikte, elektrikli araç kullanıcıları için, elektrikli araç şarj cihazının günlük bakımını güçlendirin, titreşimin bileşenlerin düşmesine neden olmasını önlemek için araçla birlikte taşımayın.

Motosiklet akü şarj cihazının gelişim yönü

Motosiklet akü şarj cihazının gelişim yönü

Şarj cihazının gelişim yönü aşağıdaki gibidir:

Birincisi, kabuğun alev geciktirici kapasitesinin iyileştirilmesi ve iç bileşenlerin arıza olasılığının azaltılması dahil olmak üzere alev geciktirici performansının iyileştirilmesi.

İkincisi, daha yeşil ve çevre koruma, kullanım sırasında şarj cihazının anti-parazit yeteneğini geliştirir ve elektrik şebekesindeki kirliliği azaltır.

Üçüncüsü, hızlı şarj kapasitesini artırır. Gelişimi ile birlikte lityum pil teknolojisiAkülerin şarj kabul kapasitesi artırılmış olup, yüksek akım ve yüksek güç şarj cihazının geliştirilmesi son yıllardaki gelişme eğilimidir. 20 yılı aşkın bir gelişimden sonra, bir yandan teknoloji nispeten olgunlaşırken, diğer yandan da gelişmektedir.

Yeni elektrikli motosikletlerin ve daha sonraki değiştirme ve bakım ihtiyaçlarının standart bir parçası olarak, şarj cihazı satışları çok büyüktür. Tüm toplumun üretim ve arz modeli ile talep ve kanalları temelde oluşmuş ve nispeten istikrarlıdır. Tüketicilerin ve elektrikli motosiklet endüstrisinin ihtiyaçlarını karşılamak için teknik seviyenin ve güvenlik performansının daha fazla düzenlenmesi ve iyileştirilmesi gerekmektedir.

Motosiklet akü şarj cihazı çözümü

Özellikle yukarıdaki üçüncü geliştirme yönü için: şarj cihazının uzun süre şarj süresi, hızlı şarj yeteneğini geliştirme ihtiyacı. Akü değişim istasyonu Motosiklet kullanıcılarına tam şarjlı aküler sağlamak için iyi bir çözümdür, kullanıcıların yalnızca aküyü elektriksiz olarak değiştirmeleri gerekir, şarj için akü değişim istasyonundaki akü, motosiklet akü şarj cihazının kullanımını ortadan kaldırır ve şarj güvenliği garantisi.

Kabin ayrıca akü için uygun şarj ve depolama ortamı sağlayabilen havalandırma ve soğutma cihazına sahiptir. Bu nedenle, akü değiştirme istasyonu iyi bir şarj seçeneğidir. Tüm batarya değiştirme işlemi sadece 2 dakika sürer, bu da çok uygundur.

İlgili yazı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir