현재 전기 이륜차는 전 세계적으로 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 전기 이륜차에는 다양한 형태와 크기의 전기 보조 자전거, 전기 오토바이, 전기 스쿠터 등이 있습니다. 전기 라이딩은 인기 있는 패션일 뿐만 아니라 새로운 저탄소 라이프스타일이기도 합니다. 전기 이륜차 시장 및 이와 관련된 EV 배터리 교체 산업은 앞으로 종합적으로 발전할 것입니다.
전기 자전거 세그먼트의 새로운 얼굴
최근 몇 년 동안 시장에는 수많은 전기 자전거 신제품이 출시되었습니다. 전통적인 주류 자전거 브랜드, 떠오르는 패션 브랜드, 그리고 이륜차 리튬 배터리 제조업체 가 최신 전기 이륜차 제품을 출시했습니다. 예를 들어, 모멘텀의 신제품 Voya E+는 무게가 18kg에 불과해 일반적으로 전기자전거의 무게가 25kg에서 34kg 사이인 것을 감안하면 매우 가벼운 제품입니다. $2,300부터 시작하는 Voya E+는 더 시원하게 작동하고 더 오래 지속되며 내화 젤로 둘러싸인 배터리가 특징이며 안전을 강화했다고 회사는 말했습니다.
"배터리를 안전하게 만드는 것은 우리에게 큰 문제입니다."라고 미국 자이언트 직원은 말합니다. 동시에 그는 인터뷰에서 많은 신생 전기 자전거 회사가 소비자에게 직접 판매하며, 자이언트는 소매업체와 경쟁하지 않는 몇 안 되는 회사 중 하나라고 강조했습니다.
예를 들어, 미국의 대표 전기 자전거 브랜드인 Aventon은 딜러와 온라인을 통해 고객에게 직접 판매합니다. 소비자 가전 전시회에서 Aventon은 단순하고 유지 관리가 쉬운 디자인의 통근용 자전거인 Soltera를 공개했는데, Soltera는 페달 보조 및 풀 스로틀 모드, 최고 속도 32km/h, 기본 모델 $1,299달러부터 시작합니다.
산타모니카에 본사를 둔 버드는 도시 보도를 따라 늘어선 전기 스케이트보드로 유명한 업체로, 전기 자전거와 전기 스쿠터 두 가지 모델을 새롭게 출시했습니다. 페달 보조식 버드 바이크는 최대 80km까지 주행할 수 있으며 가격은 $2,299달러입니다. 자전거의 뒷바퀴 허브 모터는 기존의 체인과 변속기 조합 대신 탄소 섬유 벨트 드라이브를 사용하여 유지보수가 용이합니다.
또한, 버드는 비전기식 3륜 어린이용 스쿠터 버디 글로우($99)도 출시했습니다. 성인용 전동 스쿠터인 버드 플렉스는 $599에 판매하고 있습니다. 두 제품 모두 온라인 판매에 주력할 예정입니다.
전기 보조 시스템의 발전은 올해 말 출시될 더 많은 신제품에 대한 좋은 징조이기도 합니다. 트렉, 가젤 등의 기업에 전기 자전거 기술을 공급하는 선도적인 업체 중 하나인 보쉬 e-Bike Systems는 새로운 풀 커넥티드 전기 자전거 솔루션으로 2022 국제 CES 혁신상을 수상했습니다. 이 솔루션에는 미드모터, 배터리, 컨트롤러가 포함되며, 모두 블루투스를 통해 eBike Flow 앱에 연결됩니다. 이 앱의 출시로 자전거 제조업체는 자동 활동 추적 및 개인화된 라이딩 패턴과 같은 새로운 디지털 기능을 맞춤형으로 제공할 수 있게 되었습니다.
전기 자전거의 디자인 진화와 혁신
전기 자전거 디자인도 점점 더 크고 다양해지며 진화하고 있습니다. 예를 들어 스웨덴 스톡홀름에 본사를 둔 Cake는 전기 오토바이 라인을 출시했습니다. 예를 들어, 이 회사는 최대 속도가 45km/h이고 $3,800부터 시작하는 스마트 전기 오토바이인 Makka를 보유하고 있습니다. 이 회사는 전기 자전거 제품을 위한 화물 운반 및 트레일러까지 다양한 옵션을 제공하며, 케이크 커넥트 모듈과 연동하여 사용자에게 실시간 라이딩 정보, 도난 방지 기능 및 차량 관리 소프트웨어를 제공하는 Ridecake 소프트웨어의 새로운 업데이트와 함께 다양한 옵션을 제공합니다.
반면에 순전히 재미를 위해서라면 스키 장치와 트랙터 페달이 달린 전기 자전거에 설산을 하이킹할 수 있는 프랑스 스타트업인 프랑스의 문바이크(Moonbike)를 선택할 수도 있습니다. 오지의 모험가를 위한 문바이크는 $8,500부터 시작하며 최고 속도 45km/h, 최대 상승각 40%, 배터리 한 개로 약 1시간 30분 동안 주행할 수 있습니다.
세그웨이는 CES에서 베스파 스타일 모델 중 방향 지시등, 더 넓은 타이어, 더 넓은 페달 등 고급 요소를 추가하여 도로 주행성을 높인 두 가지 새로운 전기 보조 자전거인 P100S와 P60을 공개했습니다. 이에 앞서 세그웨이는 이미 약 $2,200달러, 최고 속도 32km/h의 엠페드 C80 전기 보조 자전거를 판매한 바 있습니다.
이륜차의 전자화가 경주용 모터사이클로 확대됩니다.
당연히 이륜차의 전자화는 경주용 모터사이클에도 적용되었습니다. 바나나색 데이먼 하이퍼파이터 콜로서스가 많은 관심을 받고 있습니다. 이 기발한 전기 모터사이클은 주행 거리가 234km에 달하며, 0에서 60mi/h까지 단 3초 만에 가속하고 최고 속도 273km/h에 도달하는 놀라운 수치를 자랑합니다. $35,000의 가격표는 비싸게 느껴지지만, 테슬라 모델 S보다 훨씬 저렴한 가격으로 뛰어난 성능을 발휘합니다.
실제로 전시된 다양한 전기 자전거와 이와 관련된 혁신적인 전기 교통수단을 보면 전기 이륜차의 미래 혁신과 성장의 여지가 여전히 많다는 것을 알 수 있습니다. 전기 이륜차는 아직 미개척 시장으로, 전기 이륜차 배터리와 전기 이륜차 배터리 교환소 등 관련 산업이 모두 발전 중입니다.
전기 이륜차 대중화 시대가 가속화되고 있습니다.
현재 전기 이륜차는 전 세계적으로 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 전기 이륜차에는 다양한 형태와 크기의 전기 보조 자전거, 전기 오토바이, 전기 스쿠터 등이 있습니다. 전기 라이딩은 인기 있는 패션일 뿐만 아니라 새로운 저탄소 라이프스타일이기도 합니다. 전기 이륜차 시장 및 이와 관련된 EV 배터리 교체 산업은 앞으로 종합적으로 발전할 것입니다.
전기 자전거 세그먼트의 새로운 얼굴
최근 몇 년 동안 시장에는 수많은 전기 자전거 신제품이 출시되었습니다. 전통적인 주류 자전거 브랜드, 떠오르는 패션 브랜드, 그리고 이륜차 리튬 배터리 제조업체 가 최신 전기 이륜차 제품을 출시했습니다. 예를 들어, 모멘텀의 신제품 Voya E+는 무게가 18kg에 불과해 일반적으로 전기자전거의 무게가 25kg에서 34kg 사이인 것을 감안하면 매우 가벼운 제품입니다. $2,300부터 시작하는 Voya E+는 더 시원하게 작동하고 더 오래 지속되며 내화 젤로 둘러싸인 배터리가 특징이며 안전을 강화했다고 회사는 말했습니다.
"배터리를 안전하게 만드는 것은 우리에게 큰 문제입니다."라고 미국 자이언트 직원은 말합니다. 동시에 그는 인터뷰에서 많은 신생 전기 자전거 회사가 소비자에게 직접 판매하며, 자이언트는 소매업체와 경쟁하지 않는 몇 안 되는 회사 중 하나라고 강조했습니다.
예를 들어, 미국의 대표 전기 자전거 브랜드인 Aventon은 딜러와 온라인을 통해 고객에게 직접 판매합니다. 소비자 가전 전시회에서 Aventon은 단순하고 유지 관리가 쉬운 디자인의 통근용 자전거인 Soltera를 공개했는데, Soltera는 페달 보조 및 풀 스로틀 모드, 최고 속도 32km/h, 기본 모델 $1,299달러부터 시작합니다.
산타모니카에 본사를 둔 버드는 도시 보도를 따라 늘어선 전기 스케이트보드로 유명한 업체로, 전기 자전거와 전기 스쿠터 두 가지 모델을 새롭게 출시했습니다. 페달 보조식 버드 바이크는 최대 80km까지 주행할 수 있으며 가격은 $2,299달러입니다. 자전거의 뒷바퀴 허브 모터는 기존의 체인과 변속기 조합 대신 탄소 섬유 벨트 드라이브를 사용하여 유지보수가 용이합니다.
또한, 버드는 비전기식 3륜 어린이용 스쿠터 버디 글로우($99)도 출시했습니다. 성인용 전동 스쿠터인 버드 플렉스는 $599에 판매하고 있습니다. 두 제품 모두 온라인 판매에 주력할 예정입니다.
전기 보조 시스템의 발전은 올해 말 출시될 더 많은 신제품에 대한 좋은 징조이기도 합니다. 트렉, 가젤 등의 기업에 전기 자전거 기술을 공급하는 선도적인 업체 중 하나인 보쉬 e-Bike Systems는 새로운 풀 커넥티드 전기 자전거 솔루션으로 2022 국제 CES 혁신상을 수상했습니다. 이 솔루션에는 미드모터, 배터리, 컨트롤러가 포함되며, 모두 블루투스를 통해 eBike Flow 앱에 연결됩니다. 이 앱의 출시로 자전거 제조업체는 자동 활동 추적 및 개인화된 라이딩 패턴과 같은 새로운 디지털 기능을 맞춤형으로 제공할 수 있게 되었습니다.
전기 자전거의 디자인 진화와 혁신
전기 자전거 디자인도 점점 더 크고 다양해지며 진화하고 있습니다. 예를 들어 스웨덴 스톡홀름에 본사를 둔 Cake는 전기 오토바이 라인을 출시했습니다. 예를 들어, 이 회사는 최대 속도가 45km/h이고 $3,800부터 시작하는 스마트 전기 오토바이인 Makka를 보유하고 있습니다. 이 회사는 전기 자전거 제품을 위한 화물 운반 및 트레일러까지 다양한 옵션을 제공하며, 케이크 커넥트 모듈과 연동하여 사용자에게 실시간 라이딩 정보, 도난 방지 기능 및 차량 관리 소프트웨어를 제공하는 Ridecake 소프트웨어의 새로운 업데이트와 함께 다양한 옵션을 제공합니다.
반면에 순전히 재미를 위해서라면 스키 장치와 트랙터 페달이 달린 전기 자전거에 설산을 하이킹할 수 있는 프랑스 스타트업인 프랑스의 문바이크(Moonbike)를 선택할 수도 있습니다. 오지의 모험가를 위한 문바이크는 $8,500부터 시작하며 최고 속도 45km/h, 최대 상승각 40%, 배터리 한 개로 약 1시간 30분 동안 주행할 수 있습니다.
세그웨이는 CES에서 베스파 스타일 모델 중 방향 지시등, 더 넓은 타이어, 더 넓은 페달 등 고급 요소를 추가하여 도로 주행성을 높인 두 가지 새로운 전기 보조 자전거인 P100S와 P60을 공개했습니다. 이에 앞서 세그웨이는 이미 약 $2,200달러, 최고 속도 32km/h의 엠페드 C80 전기 보조 자전거를 판매한 바 있습니다.
이륜차의 전자화가 경주용 모터사이클로 확대됩니다.
당연히 이륜차의 전자화는 경주용 모터사이클에도 적용되었습니다. 바나나색 데이먼 하이퍼파이터 콜로서스가 많은 관심을 받고 있습니다. 이 기발한 전기 모터사이클은 주행 거리가 234km에 달하며, 0에서 60mi/h까지 단 3초 만에 가속하고 최고 속도 273km/h에 도달하는 놀라운 수치를 자랑합니다. $35,000의 가격표는 비싸게 느껴지지만, 테슬라 모델 S보다 훨씬 저렴한 가격으로 뛰어난 성능을 발휘합니다.
실제로 전시된 다양한 전기 자전거와 이와 관련된 혁신적인 전기 교통수단을 보면 전기 이륜차의 미래 혁신과 성장의 여지가 여전히 많다는 것을 알 수 있습니다. 전기 이륜차는 아직 미개척 시장으로, 전기 이륜차 배터리와 전기 이륜차 배터리 교환소 등 관련 산업이 모두 발전 중입니다.