Teman yang terhormat,
Jika Anda memiliki pertanyaan atau pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi saya di sini. Anda juga dapat menghubungi kami melalui:
📞 WhatsApp: +86 18925002618
✉️ Email: [email protected]
Silakan tinggalkan identitas email dan nomor WhatsApp Anda, dan kami akan segera menghubungi Anda!
Pasar kendaraan roda dua elektronik Meksiko: Pendorong kebijakan dan potensi pertumbuhan
Seiring dengan tren perjalanan listrik global yang terus memanas, Meksiko, sebagai negara dengan ekonomi terbesar kedua di Amerika Latin, secara bertahap melepaskan potensi pengembangan yang sangat besar di pasar kendaraan roda dua listrik.
Artikel ini akan menganalisis secara mendalam situasi dan peluang pasar Meksiko saat ini. pasar sepeda motor listrik dari berbagai perspektif, termasuk populasi dan lingkungan ekonomi, skenario kepemilikan dan penggunaan sepeda motor, dukungan kebijakan dan infrastruktur, pertumbuhan pasar dan peluang pelokalan, yang bertujuan untuk memberikan referensi dan dukungan pengambilan keputusan untuk produsen sepeda motor listrik.
Latar belakang pasar kendaraan roda dua listrik Meksiko
Dengan populasi sekitar 130 juta (2023), Meksiko adalah salah satu negara dengan populasi terpadat di negara-negara berbahasa Spanyol dan merupakan pasar manufaktur dan konsumen yang penting di Amerika. Pada tahun 2023, PDB akan mencapai sekitar 1,6 triliun dolar AS, dan PDB per kapita akan mencapai 12.000 dolar AS. Industri manufaktur, jasa, dan pertanian akan berkembang secara terkoordinasi dalam struktur ekonomi.
Jumlah penduduk yang besar telah mendorong permintaan yang besar akan transportasi, terutama alat transportasi yang ekonomis. Dalam konteks ini, sepeda motor telah menjadi pilihan utama bagi banyak orang Meksiko untuk bepergian dan distribusi logistik, terutama di daerah-daerah di mana efisiensi transportasi umum perkotaan terbatas atau kemacetan jalan raya yang serius.
Situasi pasar sepeda motor Meksiko saat ini
Pada tahun 2023, jumlah sepeda motor bahan bakar tradisional di Meksiko akan menjadi sekitar 5 juta, dan merek utama termasuk merek internasional seperti Honda, Yamaha, dan BMW. Kendaraan-kendaraan ini banyak digunakan untuk komuter perkotaan, distribusi logistik, dan transportasi pedesaan, yang menunjukkan posisi penting sepeda motor dalam struktur perjalanan di Meksiko.
Sebaliknya, jumlah sepeda motor listrik kurang dari 20.000 unit, dan masih berada di tahap awal pasar. Namun, menurut statistik dari Asosiasi Industri Otomotif Meksiko (AMIA), pasar sepeda motor listrik pada tiga kuartal pertama tahun 2024 meningkat 34,6% dari tahun ke tahun, menunjukkan tren akselerasi yang jelas. Di balik pertumbuhan tersebut, tidak hanya ada promosi kebijakan dan kesadaran lingkungan, tetapi juga tekanan lalu lintas perkotaan yang terus meningkat.
Kebijakan Meksiko mendorong pengembangan kendaraan roda dua listrik
Meskipun subsidi langsung pemerintah federal Meksiko untuk kendaraan roda dua listrik tidak kuat, namun secara keseluruhan lingkungan kebijakan menjadi semakin ramah:
Tingkat federal:
Tingkat lokal:
Selain itu, pemerintah juga telah berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur pengisian daya, dan berencana untuk membangun 2.000 stasiun pengisian daya publik pada tahun 2025 untuk mendukung peningkatan sistem perjalanan listrik perkotaan secara bertahap. Kota-kota besar seperti Mexico City, Monterrey, dan Guadalajara telah mendaftarkan pembangunan stasiun pengisian daya sebagai proyek pengembangan prioritas untuk fasilitas transportasi umum.
Kendaraan roda dua listrik membantu mengurangi kemacetan di kota-kota di Meksiko
Kemacetan lalu lintas di kota-kota Meksiko sangat parah, dan Mexico City dinilai sebagai salah satu kota termacet di dunia. Banyak warga telah menggunakan sepeda motor listrik sebagai alternatif perjalanan yang efisien untuk melewati puncak kemacetan dan mempersingkat waktu perjalanan. Kendaraan roda dua listrik memiliki daya saing yang kuat dalam perjalanan perkotaan sehari-hari dengan keunggulannya seperti ukurannya yang kecil, lalu lintas yang fleksibel, dan biaya operasional yang rendah.
Industri logistik juga secara bertahap memperkenalkan sepeda motor listrik, terutama di jalur pengiriman "last mile" (jelajahi bagian 10 merek sepeda motor pengiriman listrik teratas di Cina), yang memiliki kemampuan beradaptasi yang baik. Perusahaan ekspres dan pesan antar yang besar telah mulai mengadopsi kendaraan roda dua listrik untuk mengurangi biaya operasional dan merespons peraturan lingkungan.
Selain itu, banyak kota di Meksiko telah meluncurkan proyek perjalanan berbagi sepeda motor listrik, dan pemerintah memberikan subsidi, pembebasan pajak, bantuan infrastruktur, dan dukungan lainnya untuk mendorong warga menerima dan menggunakan sepeda motor listrik bersama untuk perjalanan jarak pendek.
Pasar kendaraan roda dua listrik Meksiko memanas dengan kepemimpinan lokal dan ekspansi global
Di bidang sepeda motor tradisional, Italika adalah merek lokal terkemuka di Meksiko, dan akan menempati pangsa pasar sepeda motor hingga 68,8% pada tahun 2023. Di bidang sepeda motor listrik, Italika sudah mulai menata, tetapi belum membentuk keunggulan skala. Merek lokal lainnya, Volta, juga sudah mulai mempromosikan produk listriknya di bidang distribusi dan berbagi di perkotaan.
Dalam hal merek internasional, Honda menempati posisi penting di pasar Meksiko, dengan penjualan hampir 20.000 unit pada tahun 2023 dan pangsa pasar sekitar 40%. Merek Jepang seperti Yamaha dan Suzuki juga memiliki pengaruh tertentu di pasar kelas menengah ke atas.
Yang paling penting adalah masuknya dan ekspansi merek-merek Tiongkok yang cepat (jelajahi bagian 10 produsen sepeda motor listrik teratas di Cina). Pada bulan Mei 2024, Yadea, sebuah perusahaan sepeda motor listrik terkemuka di Tiongkok, meluncurkan lini produksi sepeda motor listrik pertamanya di pabrik Ocoyoacac di Negara Bagian Meksiko. Proyek ini memiliki total investasi sebesar US $ $78,6 juta, mencakup area seluas 6.715 meter persegi, dan berencana untuk memproduksi 30.000 unit per tahun.
Pabrik ini dilengkapi dengan sistem keamanan jarak jauh dan cerdas yang dikembangkan sendiri oleh Yadea, dan semua proses produksinya dilokalkan. Pabrik ini tidak hanya untuk pasar lokal di Meksiko, tetapi juga berencana untuk berfungsi sebagai basis ekspor yang menjangkau seluruh wilayah Amerika Latin.
Tata letak ini mencerminkan bahwa posisi Meksiko dalam rantai pasokan internasional kendaraan roda dua listrik meningkat dengan cepat. Meksiko memiliki biaya produksi yang rendah dan perjanjian perdagangan bebas dengan pasar Amerika Utara, yang memberikan kondisi yang menguntungkan bagi perusahaan sepeda motor listrik global untuk mendirikan basis produksi, mengurangi tarif, dan memperpendek siklus pasokan.
Analisis peluang: Mengapa Meksiko menjadi pasar utama berikutnya yang layak untuk diinvestasikan?
Populasi yang besar dan budaya sepeda motor menjadi dasar yang baik untuk transformasi elektrifikasi. Kemacetan lalu lintas perkotaan dan kebutuhan logistik telah membuat kendaraan roda dua listrik menjadi produk dengan permintaan yang tinggi.
Baik pemerintah federal maupun pemerintah daerah telah menginvestasikan sumber daya kebijakan dalam pengembangan kendaraan listrik, terutama dalam pembebasan pajak, subsidi pembelian kendaraan, dan penggantian barang bekas.
Meksiko memiliki biaya tenaga kerja yang rendah dan dekat dengan pasar AS. Negara ini memiliki keunggulan sebagai pusat perakitan dan ekspor sepeda motor listrik global. Ini dapat digunakan sebagai simpul utama untuk tata letak kapasitas produksi untuk produk kelas menengah dan kelas bawah.
Sepeda motor listrik berkembang dalam tiga skenario utama yaitu komutasi, berbagi, dan logistik, yang menyediakan model kerja sama dan model bisnis yang beragam bagi perusahaan-perusahaan B.
Merek lokal seperti Italika memiliki keunggulan penjualan dan saluran, dan merek internasional dapat masuk dan memperluas pasar dengan cepat melalui R&D bersama, kerja sama teknis, manufaktur OEM, dll.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, pasar kendaraan roda dua listrik Meksiko berada pada titik balik yang kritis dari "perkecambahan" menjadi "pertumbuhan". Infrastruktur, dukungan kebijakan, kesadaran konsumen, kerja sama internasional, dan kekuatan lainnya menyatu untuk membentuk ekologi pembangunan yang baik (temukan 10 produsen sepeda motor listrik teratas di Amerika Utara).
Bagi perusahaan sepeda motor listrik yang ingin memasuki pasar Amerika Latin, Meksiko tidak hanya merupakan pasar masuk yang ideal, tetapi juga merupakan pusat penting untuk manufaktur lokal dan radiasi ke Amerika Tengah dan Selatan.