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Les 10 premiers fabricants de deux-roues électriques au Viêt Nam
Les 10 premiers fabricants de deux-roues électriques au Vietnam en 2023
Honda
Date d'entrée en vigueur
1996
Siège mondial
Quartier Phuc Thang, ville de Phuc Yen
Site web de l'entreprise
www.honda.com.vn
Honda Vietnam Company est une joint venture entre 3 partenaires, Japan Honda Motor Company (42%), Thailand Asian Honda Motor Company (28%) et Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (30%).
En mars 1998, Honda Vietnam a inauguré la première usine de fabrication de motos et en mars 2005, Honda Vietnam a officiellement reçu la licence du ministère de la planification et de l'investissement pour autoriser la production et l'assemblage d'automobiles au Vietnam.
Depuis lors, Honda Vietnam n'est pas seulement connu comme un fabricant de motos aux produits célèbres, mais aussi comme un constructeur automobile réputé sur le marché vietnamien. Il est aujourd'hui l'un des dix premiers fabricants de deux-roues électriques au Viêt Nam.
Yamaha
Date d'entrée en vigueur
1999
Siège mondial
Commune de Trung Gia, district de Soc Son
Site web de l'entreprise
yamaha-motor.com.vn
VinFast
Date d'entrée en vigueur
2017
Siège mondial
Singapour
Site web de l'entreprise
vinfastauto.us
SYM
Date d'entrée en vigueur
1954
Siège mondial
Hukou, comté de Hsinchu, Taïwan
Site web de l'entreprise
www.sym.com.vn
PEGA
Date d'entrée en vigueur
2012
Siège mondial
Hanoi, Vietnam
Site web de l'entreprise
www.pega.com.vn
PEGA (anciennement connu sous le nom de HKbike) est connu comme la première marque de voitures électriques au Vietnam, émergeant avec une série de voitures électriques conçues par ses soins, luxueuses, belles et de qualité supérieure aux autres gammes. Autres voitures électriques sur le marché.
Après 5 ans d'entrée sur le marché des véhicules électriques, début 2017, PEGA a officiellement lancé les premiers produits localisés au Vietnam avec un taux de localisation en fonction de la valeur du produit allant jusqu'à 85%.
C'est considéré comme une nouvelle percée dans l'industrie vietnamienne de la fabrication de véhicules à deux roues, puisque c'est la première fois qu'un véhicule à deux roues est conçu par des Vietnamiens, par une intelligence vietnamienne et produit au Viêt Nam， et qu'il est maintenant devenu l'un des dix premiers fabricants de véhicules électriques à deux roues au Viêt Nam.
DIBAO
Date d'entrée en vigueur
2001
Siège mondial
Thai Binh
Site web de l'entreprise
dibao.com.vn
L'entreprise est officiellement entrée en activité en 2001, avec près de 20 ans d'expérience dans le domaine de l'importation et de la distribution de véhicules électriques. À ce jour, nous sommes devenus l'un des principaux importateurs et distributeurs de bicyclettes électriques au Viêt Nam. Quant à Dibao, il s'agit de la marque de voitures électriques la plus vendue au Viêt Nam. Le succès de Dibao se traduit par une identité de marque de plus en plus marquée.
DIBAO parmi les 10 premiers fabricants de motos électriques au Vietnam a continuellement atteint le sommet des motos électriques 50cc et des motos qui devraient être les plus achetées. Le segment visé par DIBAO est celui des jeunes, qui préfèrent le dynamisme et la commodité. Les motos électriques de Dibao sont actuellement populaires auprès des jeunes. Voici quelques exemples de motos électriques DIBAO : DIBAO Gogo ss, DIBAO Jeek One et DIBAO Pansy S.
Piaggio
Date d'entrée en vigueur
1996
Siège mondial
Pontedera (PI) Italie
Site web de l'entreprise
www.piaggio.com
Le groupe Piaggio est le plus grand fabricant européen de véhicules à moteur à deux roues et l'un des leaders mondiaux de son secteur. Le groupe Piaggio comprend des marques telles que Piaggio, Vespa, Gilera, Moto Guzzi, Aprilia et Derbi. Le siège social est situé à Pontedera (PI), en Italie, et nos sites de production se trouvent en Italie, en Inde et au Viêt Nam. Nous sommes également présents en Chine par l'intermédiaire d'une coentreprise, dont nous détenons 45%. La présence de Piaggio au Viêt Nam remonte à 1996, par l'intermédiaire d'un bureau de représentation.
En mars 2012, Piaggio Vietnam a inauguré sa nouvelle usine de fabrication de moteurs, qui comprend un centre de recherche et de développement pour les deux-roues. Le centre de R&D coopérera avec le siège de Piaggio à Pontedera, en Italie, pour développer des lignes de motos et de moteurs pour le marché de l'Asie-Pacifique.
Les actions constantes en matière de produits et de services à la clientèle réaffirment la position de pionnier et de leader de Piaggio dans le segment local des scooters haut de gamme. Piaggio est désormais l'un des dix premiers constructeurs de deux-roues électriques au Viêt Nam.
Suzuki
Date d'entrée en vigueur
1995
Siège mondial
Binh Da dans la province de Dong Nai
Site web de l'entreprise
www.nio.cn/nio-power
YADEA
Date d'entrée en vigueur
2001
Siège mondial
Shanghai, Chine
Site web de l'entreprise
www.yadeavietnam.vn
Yadea est l'une des Les 10 premiers fabricants de motos électriques en Chine. Selon les statistiques, Yadea est également le constructeur qui vend le plus de véhicules dans le monde. En 2018, les ventes mondiales de Yadea ont atteint 5,03 millions de véhicules. Et consécutivement, la position de numéro 1 sur le marché des motos électriques appartient toujours à Yadea. Le meilleur miracle Yadea est actuellement d'atteindre un record de vente de 10 millions de véhicules en 2020.
Yadea est une marque chinoise de motos électriques. Le constructeur automobile a été créé en 2001. Dès sa création, Yadea s'est concentré sur le développement de véhicules électriques à deux roues. Elle s'est hissée parmi les dix premiers constructeurs de deux-roues électriques du Viêt Nam.
ANBICO
Date d'entrée en vigueur
2015
Siège mondial
Vinh Phuc, Vietnam
Site web de l'entreprise
anbico.vn
La société ANBICO, fondée en 2015, est l'un des dix premiers fabricants de deux-roues électriques au Viêt Nam. Elle est un fournisseur réputé de véhicules électriques au Viêt Nam.
ANBICO E-bike joint stock company se spécialise dans la fourniture de deux produits principaux : les vélos électriques et les motos électriques. Depuis 4 ans, avec près de 1000 employés, elle s'efforce de satisfaire ses clients en termes de produits et de services.
Voilà la présentation des 10 premiers fabricants de deux-roues électriques au Vietnam en 2023, bienvenue à la discussion, quelle est votre marque préférée ?