JINPENG est classé premier dans le top 10 des fabricants de tricycles électriques en Chine. Il produit principalement des tricycles "JINPENG" et des fauteuils roulants électriques, des tricycles électriques pour passagers, des tracteurs électriques, des véhicules postaux électriques, des véhicules de nettoyage électriques, des véhicules à quatre roues électriques et d'autres produits adaptés au transport des personnes, au transport, au divertissement et à d'autres fonctions, y compris dix séries de près de 100 modèles.
Le plus gros chiffre d'affaires de l'industrie du tricycle électrique est celui de JINPENG, dont la production et les ventes annuelles dépassent un million d'unités, soit plus que le deuxième au cinquième rang. En plus des ventes importantes, la plus grande caractéristique de JINPENG est que l'apparence est très à la mode, en particulier le tricycle de loisir et le tricycle électrique caravane 2 catégories, la plupart des modèles sont conçus de manière indépendante, l'apparence est légèrement différente des modèles conventionnels, plus à la mode et plus jeune.
Fondé en 1996, ZONGSHEN, l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine, est devenu un groupe d'entreprises à grande échelle de niveau national dont les activités principales couvrent les véhicules électriques, les motocycles, les véhicules électriques, les véhicules à usage spécial, les accessoires de base, la logistique commerciale et l'exploitation des capitaux.
La société Chongqing ZONGSHEN Co. a été créée en 2001 et est une filiale de Zongshen Industry Group Co. spécialisée dans le développement, la fabrication et la vente de produits diversifiés tels que les véhicules à énergie nouvelle, les motocyclettes à trois roues et les véhicules électriques à trois roues.
ZONGSHEN se trouve actuellement dans les trois tours de fret, les trois tours de loisirs du domaine ont une certaine qualité et des avantages de réputation, Zongshen au canal type de produits, l'apparence n'est pas aussi bonne que Jinpeng a des caractéristiques.
HUAIHAI, qui figure dans le top 10 des fabricants de tricycles électriques en Chine, est un développeur de petits véhicules, détenu par Jiangsu Zongshen Company, Huaihai special automobile Company (anciennement Xugong special automobile), Huaihai electric vehicle company, Huaihai Wancheng trading company, couvrant les véhicules électriques, les motos, les véhicules spéciaux, les véhicules à énergie nouvelle et les échanges commerciaux, les opérations de capitaux, l'immobilier et d'autres secteurs d'activité.
HUAIHAI se concentre sur la construction de tricycles de fret et de tricycles agricoles électriques. Son avantage réside dans la fabrication de machines agricoles, avec de nombreuses années d'accumulation de technologies pour les trois roues de fret.
Shandong WUXING Vehicle Co. a commencé ses activités en 1997 et couvre maintenant plus de séries de produits de motocyclettes à trois roues et de véhicules électriques à trois roues. Elle fait partie des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
Le fabricant de véhicules Weichai Rewo WUXING est une base de production et de développement de l'industrie automobile de Weichai Rewo, couvrant quatre activités principales : les motos à trois roues, les véhicules électriques à trois roues, les automobiles à trois roues et les équipements agricoles spéciaux. L'usine couvre une superficie de 350 000 mètres carrés, emploie plus de 2 500 personnes et a une capacité de production annuelle de 600 000 véhicules.
Fondée en 1987, la société Henan XINGE Motorcycle Co. est spécialisée dans la recherche et le développement, la fabrication, la vente, le service, l'importation et l'exportation de véhicules à énergie nouvelle, de motocyclettes à trois roues, de véhicules électriques à trois roues et de véhicules spéciaux, ce qui en fait l'une des plus grandes entreprises modernes. Elle est aujourd'hui l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
XINGE construit principalement quatre centres : un centre administratif, un centre technologique, un centre de fabrication et un centre d'activités pour les employés. Elle dispose d'un personnel technique et de gestion professionnel de 12% et d'une capacité de production annuelle de 100 000 véhicules à quatre roues à énergie nouvelle, de 600 000 motocyclettes à trois roues et de véhicules électriques à trois roues.
Fondée en 1999, AIMA est le plus grand fabricant chinois de véhicules électriques à deux roues. Ses principales activités sont la recherche et le développement, la production et la vente de bicyclettes électriques, de cyclomoteurs électriques et de motocyclettes électriques.
La société AIMA a établi un réseau de commercialisation relativement systématique et complet dans le pays en façonnant et en promouvant la marque, en intégrant la chaîne d'approvisionnement et en gérant le réseau de commercialisation. En juillet 2022, AIMA comptait plus de 2 000 distributeurs. Après des années de développement, AIMA détient une part de marché élevée dans l'industrie du vélo électrique. Elle est devenue l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
Fondée en 2001, YADEA est une marque de deux-roues électriques à énergie verte qui jouit d'une grande influence sur le marché. Les 10 premiers fabricants de motos électriques en Chine. Cotée à la bourse de Hong Kong, YADEA est une entreprise qui intègre la recherche et le développement, la production et la vente de vélos électriques, de motos électriques et de leurs pièces détachées. Elle compte actuellement près de 2000 distributeurs, plus de 700 brevets et exporte dans plus de 80 pays et régions.
YADEA possède des canaux dans le monde entier, y compris des exportations vers 88 pays tels que les États-Unis et l'Allemagne, et s'engage à créer une nouvelle génération de technologies vertes pour le mode de vie des voyageurs, à mener la modernisation de l'industrie et à devenir un véritable leader dans l'industrie des véhicules électriques.
Après des années de développement, YADEA est devenue une entreprise de fabrication "intelligente" spécialisée dans la recherche et le développement, la production et la vente de véhicules électriques à deux roues et de pièces détachées haut de gamme, et fait partie des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
Haibao dans le top 10 des fabricants de tricycles électriques en Chine a été fondée en 2015, l'industrie des véhicules à énergie nouvelle a une catégorie complète de qualification de marque, la fabrication professionnelle de véhicules à énergie nouvelle base de production, la recherche et le développement, la fabrication, les ventes, le service, le commerce extérieur en un seul, produit principalement des caravanes à énergie nouvelle et d'autres produits, avec une forte capacité de production.
Haibao se concentre principalement sur les scooters urbains à trois roues et, bien sûr, sur les motos à trois roues. Haibao est principalement constitué de modèles à coque en fer, avec une carrosserie large et confortable et une très bonne qualité de fabrication.
Fondée en 2009, BOSN intègre la recherche et le développement, la production et la vente de véhicules électriques. Ses produits comprennent des tricycles électriques de transport de marchandises, des tricycles de loisirs habités, des tricycles fermés habités, des voitures électriques à énergie nouvelle et des véhicules électriques spéciaux.
En tant que l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine, la société BOSN a regroupé la recherche et le développement, la production et la vente de véhicules électriques, avec deux bases de production à Shangqiu et à Yucheng.
L'un des 10 meilleurs fabricants de tricycles électriques en Chine Ouhuang est une petite marque de technologie de couteau, fondée en 2012, mettre R & D, la production, les ventes de tricycle électrique dans l'une des grandes entreprises de science et de technologie, les principaux produits sont trois-ouvert tricycle, tricycle fermé, tricycle de loisir et ainsi de suite.
L'atelier d'assemblage de Ouhuang dispose de quatre lignes d'assemblage de pointe, ce qui lui permet de réaliser pleinement le mode de production et d'exploitation moderne de la fabrication de moules, de la recherche et du développement indépendants des modèles, de la production de pièces de base, de la peinture et de l'assemblage, et d'atteindre une production annuelle de 300 000 tricycles électriques.
Il s'agit des 10 principaux fabricants de tricycles électriques en Chine. Si vous souhaitez en savoir plus sur la batterie d'un tricycle, veuillez vous référer à la page d'accueil. batterie pour motocyclette électrique et les FAQ et articles connexes suivants.
FAQ
Quel est le prix d'une batterie de tricycle ?
Le prix de la batterie de tricycle dépend des spécifications de la batterie et des matériaux chimiques de la batterie. Le prix d'une batterie de tricycle de bonne qualité est d'environ 580USD - 800USD. Si vous voulez une batterie avec un coût élevé, vous pouvez consulter le fabricant d'énergie Tycorun, et la personnalisation de la batterie peut également être acceptée.
Quel est l'âge moyen pour faire du tricycle ?
En général, il peut être utilisé pendant 5 ans ou plus, en fonction des habitudes d'entretien personnelles, de la fréquence et des conditions de circulation. Bien sûr, la durée de vie du tricyle est également influencée par la batterie. Si la batterie est de bonne qualité, elle permettra de prolonger la durée de vie du vélo. Si une batterie contenant des matériaux corrosifs est utilisée, une fuite peut affecter le corps et la sécurité du vélo.
Quelle est la différence entre un tricycle et un vélo électrique ?
Le tricycle sera plus stable que les vélos électriques ordinaires
L'équilibre est meilleur que les deux roues, et vous pouvez vous arrêter à tout moment.
Le modèle est relativement grand, et le nombre de passagers transportés est supérieur à celui des véhicules à deux roues.
Le prix est bien sûr plus élevé que celui d'une voiture à deux roues.
Le poids du corps est différent et les tricycles consomment plus d'énergie.
Chanceux
Bonjour, je m'appelle Lucky, je suis diplômé d'une université réputée en Chine, je me consacre maintenant principalement à la rédaction d'articles sur les batteries de moto au lithium et la station d'échange de batteries, je m'engage à offrir des services et des solutions sur la station d'échange de batteries pour diverses industries.
Les 10 premiers fabricants de tricycles électriques en Chine
La dernière fois, nous avons partagé Les 10 premiers fabricants de deux-roues électriques au Viêt Namnon seulement deux-roues vélo électriqueLa demande de recharge pour les véhicules électriques à trois roues est énorme, et les principaux fabricants de stations d'échange de batteries sont également très actifs dans ces pays, comme TYCORUN ENERGY en Inde et au Vietnam. 10 premiers fabricants de stations d'échange de batteries en Chine.
Cet article fait le point sur les 10 premiers fabricants de tricycles électriques en Chine à partager avec vous.
Les 10 premiers fabricants de tricycles électriques en Chine en 2023
JINPENG
JINPENG est classé premier dans le top 10 des fabricants de tricycles électriques en Chine. Il produit principalement des tricycles "JINPENG" et des fauteuils roulants électriques, des tricycles électriques pour passagers, des tracteurs électriques, des véhicules postaux électriques, des véhicules de nettoyage électriques, des véhicules à quatre roues électriques et d'autres produits adaptés au transport des personnes, au transport, au divertissement et à d'autres fonctions, y compris dix séries de près de 100 modèles.
Le plus gros chiffre d'affaires de l'industrie du tricycle électrique est celui de JINPENG, dont la production et les ventes annuelles dépassent un million d'unités, soit plus que le deuxième au cinquième rang. En plus des ventes importantes, la plus grande caractéristique de JINPENG est que l'apparence est très à la mode, en particulier le tricycle de loisir et le tricycle électrique caravane 2 catégories, la plupart des modèles sont conçus de manière indépendante, l'apparence est légèrement différente des modèles conventionnels, plus à la mode et plus jeune.
ZONGSHEN
Fondé en 1996, ZONGSHEN, l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine, est devenu un groupe d'entreprises à grande échelle de niveau national dont les activités principales couvrent les véhicules électriques, les motocycles, les véhicules électriques, les véhicules à usage spécial, les accessoires de base, la logistique commerciale et l'exploitation des capitaux.
La société Chongqing ZONGSHEN Co. a été créée en 2001 et est une filiale de Zongshen Industry Group Co. spécialisée dans le développement, la fabrication et la vente de produits diversifiés tels que les véhicules à énergie nouvelle, les motocyclettes à trois roues et les véhicules électriques à trois roues.
ZONGSHEN se trouve actuellement dans les trois tours de fret, les trois tours de loisirs du domaine ont une certaine qualité et des avantages de réputation, Zongshen au canal type de produits, l'apparence n'est pas aussi bonne que Jinpeng a des caractéristiques.
HUAIHAI
HUAIHAI, qui figure dans le top 10 des fabricants de tricycles électriques en Chine, est un développeur de petits véhicules, détenu par Jiangsu Zongshen Company, Huaihai special automobile Company (anciennement Xugong special automobile), Huaihai electric vehicle company, Huaihai Wancheng trading company, couvrant les véhicules électriques, les motos, les véhicules spéciaux, les véhicules à énergie nouvelle et les échanges commerciaux, les opérations de capitaux, l'immobilier et d'autres secteurs d'activité.
HUAIHAI se concentre sur la construction de tricycles de fret et de tricycles agricoles électriques. Son avantage réside dans la fabrication de machines agricoles, avec de nombreuses années d'accumulation de technologies pour les trois roues de fret.
WUXING
Shandong WUXING Vehicle Co. a commencé ses activités en 1997 et couvre maintenant plus de séries de produits de motocyclettes à trois roues et de véhicules électriques à trois roues. Elle fait partie des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
Le fabricant de véhicules Weichai Rewo WUXING est une base de production et de développement de l'industrie automobile de Weichai Rewo, couvrant quatre activités principales : les motos à trois roues, les véhicules électriques à trois roues, les automobiles à trois roues et les équipements agricoles spéciaux. L'usine couvre une superficie de 350 000 mètres carrés, emploie plus de 2 500 personnes et a une capacité de production annuelle de 600 000 véhicules.
XINGE
Fondée en 1987, la société Henan XINGE Motorcycle Co. est spécialisée dans la recherche et le développement, la fabrication, la vente, le service, l'importation et l'exportation de véhicules à énergie nouvelle, de motocyclettes à trois roues, de véhicules électriques à trois roues et de véhicules spéciaux, ce qui en fait l'une des plus grandes entreprises modernes. Elle est aujourd'hui l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
XINGE construit principalement quatre centres : un centre administratif, un centre technologique, un centre de fabrication et un centre d'activités pour les employés. Elle dispose d'un personnel technique et de gestion professionnel de 12% et d'une capacité de production annuelle de 100 000 véhicules à quatre roues à énergie nouvelle, de 600 000 motocyclettes à trois roues et de véhicules électriques à trois roues.
AIMA
Fondée en 1999, AIMA est le plus grand fabricant chinois de véhicules électriques à deux roues. Ses principales activités sont la recherche et le développement, la production et la vente de bicyclettes électriques, de cyclomoteurs électriques et de motocyclettes électriques.
La société AIMA a établi un réseau de commercialisation relativement systématique et complet dans le pays en façonnant et en promouvant la marque, en intégrant la chaîne d'approvisionnement et en gérant le réseau de commercialisation. En juillet 2022, AIMA comptait plus de 2 000 distributeurs. Après des années de développement, AIMA détient une part de marché élevée dans l'industrie du vélo électrique. Elle est devenue l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
YADEA
Fondée en 2001, YADEA est une marque de deux-roues électriques à énergie verte qui jouit d'une grande influence sur le marché. Les 10 premiers fabricants de motos électriques en Chine. Cotée à la bourse de Hong Kong, YADEA est une entreprise qui intègre la recherche et le développement, la production et la vente de vélos électriques, de motos électriques et de leurs pièces détachées. Elle compte actuellement près de 2000 distributeurs, plus de 700 brevets et exporte dans plus de 80 pays et régions.
YADEA possède des canaux dans le monde entier, y compris des exportations vers 88 pays tels que les États-Unis et l'Allemagne, et s'engage à créer une nouvelle génération de technologies vertes pour le mode de vie des voyageurs, à mener la modernisation de l'industrie et à devenir un véritable leader dans l'industrie des véhicules électriques.
Après des années de développement, YADEA est devenue une entreprise de fabrication "intelligente" spécialisée dans la recherche et le développement, la production et la vente de véhicules électriques à deux roues et de pièces détachées haut de gamme, et fait partie des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine.
Haibao
Haibao dans le top 10 des fabricants de tricycles électriques en Chine a été fondée en 2015, l'industrie des véhicules à énergie nouvelle a une catégorie complète de qualification de marque, la fabrication professionnelle de véhicules à énergie nouvelle base de production, la recherche et le développement, la fabrication, les ventes, le service, le commerce extérieur en un seul, produit principalement des caravanes à énergie nouvelle et d'autres produits, avec une forte capacité de production.
Haibao se concentre principalement sur les scooters urbains à trois roues et, bien sûr, sur les motos à trois roues. Haibao est principalement constitué de modèles à coque en fer, avec une carrosserie large et confortable et une très bonne qualité de fabrication.
BOSN
Fondée en 2009, BOSN intègre la recherche et le développement, la production et la vente de véhicules électriques. Ses produits comprennent des tricycles électriques de transport de marchandises, des tricycles de loisirs habités, des tricycles fermés habités, des voitures électriques à énergie nouvelle et des véhicules électriques spéciaux.
En tant que l'un des dix premiers fabricants de tricycles électriques en Chine, la société BOSN a regroupé la recherche et le développement, la production et la vente de véhicules électriques, avec deux bases de production à Shangqiu et à Yucheng.
Ouhuang
L'un des 10 meilleurs fabricants de tricycles électriques en Chine Ouhuang est une petite marque de technologie de couteau, fondée en 2012, mettre R & D, la production, les ventes de tricycle électrique dans l'une des grandes entreprises de science et de technologie, les principaux produits sont trois-ouvert tricycle, tricycle fermé, tricycle de loisir et ainsi de suite.
L'atelier d'assemblage de Ouhuang dispose de quatre lignes d'assemblage de pointe, ce qui lui permet de réaliser pleinement le mode de production et d'exploitation moderne de la fabrication de moules, de la recherche et du développement indépendants des modèles, de la production de pièces de base, de la peinture et de l'assemblage, et d'atteindre une production annuelle de 300 000 tricycles électriques.
Il s'agit des 10 principaux fabricants de tricycles électriques en Chine. Si vous souhaitez en savoir plus sur la batterie d'un tricycle, veuillez vous référer à la page d'accueil. batterie pour motocyclette électrique et les FAQ et articles connexes suivants.
FAQ
Quel est le prix d'une batterie de tricycle ?
Le prix de la batterie de tricycle dépend des spécifications de la batterie et des matériaux chimiques de la batterie. Le prix d'une batterie de tricycle de bonne qualité est d'environ 580USD - 800USD. Si vous voulez une batterie avec un coût élevé, vous pouvez consulter le fabricant d'énergie Tycorun, et la personnalisation de la batterie peut également être acceptée.
Quel est l'âge moyen pour faire du tricycle ?
En général, il peut être utilisé pendant 5 ans ou plus, en fonction des habitudes d'entretien personnelles, de la fréquence et des conditions de circulation. Bien sûr, la durée de vie du tricyle est également influencée par la batterie. Si la batterie est de bonne qualité, elle permettra de prolonger la durée de vie du vélo. Si une batterie contenant des matériaux corrosifs est utilisée, une fuite peut affecter le corps et la sécurité du vélo.
Quelle est la différence entre un tricycle et un vélo électrique ?