Chère amie, cher ami,
Si vous avez des questions ou des demandes, n'hésitez pas à me contacter ici. Vous pouvez également nous contacter via :
📞 WhatsApp : +86 18925002618
✉️ Courriel : [email protected]
Veuillez indiquer votre adresse e-mail et votre numéro WhatsApp, et nous vous répondrons dans les plus brefs délais !
Les 10 premiers fabricants de motos électriques dans le monde en 2025
Avec les progrès constants de la technologie et le renforcement de la sensibilisation à l'environnement, l'année 2025 est devenue une nouvelle étape dans le développement de l'industrie des motocyclettes électriques. Cette année, les principaux fabricants ont réalisé des percées significatives en matière d'innovation technologique, d'esthétique et d'expérience utilisateur, ce qui a favorisé le développement rapide de l'ensemble du secteur.
Cet article se concentre sur les les 10 premiers fabricants de motos électriques au monde en 2025, notamment Ducati, Harley-Davidson, Triumph, Kawasaki, BMW Motorrad, Zero Motorcycles, Energica, Damon Motorcycles, Verge Motorcycles et Arc Motorcycles. Ces marques représentent non seulement le niveau le plus élevé de la technologie actuelle des véhicules électriques, mais elles montrent également les possibilités infinies des voyages futurs. Voyons comment ces entreprises, qui sont à l'avant-garde du changement, redéfinissent la culture de la conduite grâce à leurs produits innovants.
Meilleure liste des 10 premiers fabricants de motos électriques dans le monde en 2025
Le top 10 des fabricants de motos électriques dans le monde en 2025 comprend :
Ducati
Profil de l'entreprise :
Ducati est un constructeur italien de motos haut de gamme fondé en 1926 et dont le siège se trouve à Bologne. C'est aujourd'hui une filiale à 100 % de la marque Audi du groupe Volkswagen. Elle est réputée pour ses excellentes performances, son style italien et sa technologie avancée. Ses produits couvrent les motos de sport, les motos de route, les cruisers et d'autres domaines.
Bien que Ducati vienne tout juste d'entrer dans le domaine des motos électriques, il a déjà fait sensation. En 2021, Ducati a lancé son premier prototype électrique V21L, démontrant son ambition d'être leader dans le domaine de la haute performance. Ducati est devenu le fournisseur exclusif de la Coupe du monde FIM Enel MotoE depuis 2023, consolidant rapidement sa position.
Harley-Davidson
Profil de l'entreprise:
Harley-Davidson a été fondée en 1903 par William Harley et les trois frères Davidson (Arthur, Walter et William Davidson) à Milwaukee, dans le Wisconsin (États-Unis). 10 premiers fabricants de motos électriques en Amérique). Harley, l'une des marques de motos les plus emblématiques au monde, est célèbre pour sa série de cruisers américains, qui représentent la liberté, la rébellion et l'esprit d'aventure.
Harley-Davidson a lancé sa première moto électrique LiveWire en 2019, et en 2021, elle a séparé son activité électrique en une sous-marque LiveWire, qui se concentre sur la recherche et le développement de motos électriques hautes performances.
Principaux modèles de motos électriques:
LiveWire One : Le premier modèle électrique produit en série, au prix de US$21,999, est équipé d'un moteur à aimant permanent refroidi par eau, d'une puissance maximale de 105 chevaux, d'une accélération de 0 à 96 km/h en 3 secondes, et d'une autonomie en ville de 235 kilomètres.
Série S2 :
S2 Del Mar: Lancée en 2023, au prix de US$15,499 (environ 107 000 RMB), équipée d'un moteur de 80 chevaux, d'une autonomie de 160 kilomètres, principalement pour les trajets urbains, et d'une accélération de 0 à 96 km/h en 3,5 secondes.
S2 Alpinista: Moto électrique de style tout-terrain, équipée de pneus tout-terrain et d'un système de suspension renforcé, adaptée à l'aventure.
S2 Mulholland: Nouveau modèle pour 2025, design rétro croisière, matériaux durables, autonomie de 194 km, prix de $15 999.
Triomphe
Profil de l'entreprise:
Il s'agit d'un constructeur de motos britannique historique, fondé en 1902 et dont le siège se trouve à Hinckley, dans le Leicestershire. Il est aujourd'hui l'un des fabricants de motos les plus influents au monde. Il est célèbre pour son design rétro classique, ses moteurs haute performance et son accumulation de technologies de course.
Les modèles classiques tels que la série Bonneville (lancée en 1959) et la série Tiger (lancée en 1938) continuent à ce jour, combinant l'esthétique rétro avec la technologie moderne pour devenir le logo de la marque. En 2020, Triumph a lancé le projet TE-1, un projet de prototype de moto électrique soutenu par le gouvernement britannique et développé conjointement par plusieurs partenaires techniques.
Motocyclette électrique TE-1 Prototype : puissance du moteur 130kW (environ 177PS), couple 128N-m, vitesse de pointe non annoncée mais comparée à celle du véhicule à carburant Speed Triple 1200RS. Conception légère (poids cible du véhicule 220 kg), unité de mesure inertielle à six axes IMU intégrée, prise en charge de l'ABS en virage, de l'antipatinage et d'autres systèmes de contrôle électronique.
Kawasaki
Profil de l'entreprise :
Kawasaki est l'une des quatre grandes marques de motos au Japon. Elle est affiliée à Kawasaki Heavy Industries Co., Ltd. et a été fondée en 1878. Elle a commencé par la construction navale et l'industrie aéronautique. Après la Seconde Guerre mondiale, elle s'est lancée dans la fabrication de motos et est devenue célèbre pour ses hautes performances, ses innovations technologiques et ses gènes de course.
Ses produits couvrent les motos de sport, les motos de route, les cruisers, les véhicules tout-terrain et d'autres domaines. Parmi les modèles représentatifs, citons les séries Ninja, Z et H2 équipées de la technologie de suralimentation.
Depuis que Kawasaki a annoncé la stratégie "2035 Main Model Electrification" en 2021, la société a progressivement lancé des modèles électrifiés, a lancé sa première moto électrique produite en série en 2023 et prévoit de lancer 10 modèles électriques ou hybrides d'ici 2025.
Principaux modèles de motos électriques:
Ninja e-1 / Z e-1 : Comparaison des véhicules à essence 125cc (explorer) Moto électrique ou essenceLa Ninja e-1 est une moto sportive à carénage intégral, et la Z e-1 est une moto de style urbain.
BMW Motorrad
Profil de l'entreprise :
BMW Motorrad est une marque de motos de luxe appartenant au groupe BMW. Fondée en 1923, elle a son siège à Munich, en Allemagne. Leader sur le marché mondial des motos haut de gamme, BMW Motorrad est connue pour sa technologie innovante, ses excellentes performances et son emblématique moteur "boxer" à cylindres opposés horizontaux. Ses produits couvrent de multiples domaines tels que l'aventure, le voyage, le sport, les motos de rue et le rétro. Parmi les modèles représentatifs, citons la R 1250 GS, la S 1000 RR, la R 18, etc.
Depuis le lancement de son premier concept de moto électrique en 2011, BMW Motorrad a continué à explorer la transformation de l'électrification. Actuellement, elle se concentre sur les déplacements urbains et les champs électriques de haute performance.
Principaux modèles de motos électriques:
CE 04: Lancé en 2022, ce scooter électrique haut de gamme est axé sur les déplacements urbains et la technologie. Équipé d'un moteur d'une puissance maximale de 31 kW, d'une accélération de 0 à 50 km/h en 2,6 secondes et d'une autonomie de 130 km (norme WMTC) ; prend en charge la charge rapide (charge à 80% en 45 minutes) ;
CE 02: Lancées en 2025, ces motos électriques urbaines légères ciblent les jeunes utilisateurs. Puissance maximale de 11 kW, vitesse maximale de 95 km/h, autonomie de 90 km ; charge rapide (80% en 1 heure et 40 minutes), poids du véhicule de 132 kg seulement, hauteur de selle de 750 mm.
Zero Motorcycles
Profil de l'entreprise :
Zero Motorcycles est une marque pionnière dans le domaine des motos électriques de haute performance aux États-Unis. Elle a été fondée en Californie en 2006 et son siège social se trouve à Scotts Valley. Zero Motorcycles est l'une des premières entreprises au monde à se concentrer sur les motos électriques. Elle est connue pour son design léger, son groupe motopropulseur performant et ses gènes de course.
En 2025, Zero est devenu le plus grand fabricant de motos électriques en Amérique du Nord. 10 premiers fabricants de motos électriques en Amérique du Nord), dont les produits couvrent les motos de route, les véhicules tout-terrain, les motos de tourisme et les modèles de course, et a déployé des marchés tels que la Chine et l'Europe par le biais d'une coopération mondiale.
Principaux modèles de motos électriques:
ZERO SR/S: Motocyclette sportive GT de luxe, référence en matière de véhicules à carburant de poids moyen. Équipée d'un moteur Z-Force 75-10, d'une puissance maximale de 82 kW, d'un couple maximal de 190 Nm, d'une vitesse maximale de 200 km/h ; équipée d'une batterie de 15,6 kWh, elle a une autonomie de 272 km en ville.
ZERO SR: Moto routière polyvalente, adaptée aux déplacements quotidiens, poids de la moto 222 kg, autonomie de 251 km (en ville), puissance de 55 kW, couple de 166 Nm, batterie standard de 14,4 kWh, charge rapide de 3 kW.
ZERO FXE: Motocyclette à pneus coulissants de style futuriste, dont le design s'inspire de la "moto de demain", poids de 135 kg, adaptée aux navettes urbaines, puissance de 34 kW, couple de 106 Nm, batterie de 7,2 kWh, autonomie de 161 km (en ville), prise en charge de la recharge à domicile.
ZERO DSR/X Black Forest Edition (2024): Véhicule d'aventure tout-terrain, équipé de roues à rayons, de pneus tout-terrain et d'une batterie de 17,3 kWh, avec une autonomie de plus de 320 kilomètres et un système de charge rapide ; moteur de 75 kW, couple de 169 Nm, équipé d'une suspension Showa et d'un système de stockage à trois boîtes, adapté aux aventures sur de longues distances.
Energica
Profil de l'entreprise :
Energica a été fondée en 2014 et est affiliée au groupe américain d'investissement dans les nouvelles énergies Ideanomics. Elle a déjà été le fournisseur exclusif de la Coupe du monde FIM MotoE (championnat de motos électriques) et a lancé de nombreuses motos électriques performantes, telles que Ego+, Eva Ribelle et Experia.
Toutefois, en raison d'un manque de fonds, d'une demande de marché atone et de l'impossibilité de trouver de nouveaux investisseurs, Energica a entamé des procédures de liquidation judiciaire en octobre 2024. Malgré cela, l'accumulation technologique et la valeur de la marque d'Energica restent intéressantes, et l'entreprise pourrait être rachetée et relancée par d'autres sociétés à l'avenir.
Série Ego :
Ego: La première moto produite en série (2014), équipée d'un moteur de 110 kW, d'une vitesse de pointe de 241 km/h, d'une autonomie de 246 kilomètres, équipée d'un système ABS en virage et d'un système de contrôle de la traction, connue sous le nom de "supermotocyclette électrique".
Ego RS: Version améliorée pour la piste, accélération de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes, vitesse maximale limitée à 250 km/h, poids de la moto de seulement 260 kg, équipée d'une suspension de niveau compétition et de composants en fibre de carbone.
Eva Ribelle: Moto de route ultra-légère (260 kg), avec un design qui combine une esthétique mécanique futuriste et exposée, une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, et une peinture tricolore en option pour l'édition limitée "Tricolore".
EsseEsse9: Modèle de style rétro, autonomie de 230 km, mettant l'accent sur la culture du café classique, équipé de batteries amovibles et d'accessoires en cuir personnalisés.
Motos Damon
Profil de l'entreprise:
Damon Motorcycles est une entreprise de technologie de motos électriques dont le siège se trouve à Vancouver, au Canada. Fondée en 2017, elle se concentre sur l'amélioration de la sécurité et du confort de conduite grâce à des technologies innovantes.
L'entreprise se concentre sur les "motos électriques à haute performance + systèmes de sécurité intelligents". Toutefois, en mai 2025, Damon est sur le point d'être radiée de la cote en raison de retards de production, d'une rupture de la chaîne du capital et d'une chute du cours de l'action (jusqu'à $0,0075), et n'a pas encore atteint le stade de la production et de la livraison de masse.
Principaux modèles de motos électriques:
Hypersport Premier: La version haut de gamme, équipée d'une batterie de 20 kWh, d'un moteur de 200 chevaux, d'une autonomie de 320 kilomètres, supporte la charge rapide en 3 heures, limitée à 25 unités, au prix de $40 000. Le design combine l'imitation du style de course avec un sens de l'avenir, et le rétroviseur est supprimé, et la caméra arrière est utilisée pour afficher les conditions de la route à l'arrière.
Hypersport HS: La version de base, au prix de $24.995, conserve les performances du modèle phare mais simplifie la configuration (suspension ordinaire et système de freinage, par exemple).
Hypersport SX/SE: Modèle d'entrée de gamme, capacité de la batterie 11-15kWh, autonomie 173-241 kilomètres, vitesse maximale 193-241km/h, prix $16,995-19,995.
Hyperfighter: Un modèle de motocyclette de rue avec un cadre apparent (explorer cadre de moto électrique), axé sur la flexibilité et la maniabilité agressive, avec des paramètres de performance similaires à ceux de l'Hypersport, au prix de $22 000.
Motos Verge
Profil de l'entreprise :
Verge Motorcycles est un fabricant de motos électriques haute performance dont le siège se trouve en Finlande. Anciennement RMK Vehicle Corporation, il a changé de nom en 2019 et s'est concentré sur la création de modèles électriques au design futuriste et aux performances extrêmes.
Verge Motorcycle se concentre sur le marché haut de gamme avec la technologie du moteur sans moyeu et le système d'assistance à la conduite intelligente comme cœur de la compétitivité. En 2025, Verge a lancé un certain nombre de modèles et les a progressivement livrés sur les marchés européen et nord-américain, mais en raison de prix élevés et de difficultés de production de masse, elle n'a pas encore totalement ouvert le marché de masse.
Principaux modèles de motos électriques:
TS Ultra : une super moto électrique de haut niveau, faisant référence aux motos sportives de classe litre alimentées au carburant (comme la Ducati Panigale V4).
Performances : moteur de 201 chevaux, couple de 1200 Nm, accélération de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, autonomie de 375 km, vitesse maximale de 200 km/h ; équipée d'une suspension réglable Öhlins et d'un système de freinage Brembo, composants en fibre de carbone en option. Système de vision panoramique à 360° Starmatter Vision, guidon chauffant, mode de conduite personnalisé (vitesse/couple limités), prix : 44 900 euros.
TS Pro: Véhicule de tourisme d'aventure tout-terrain, prenant en compte le confort sur longue distance et les performances tout-terrain. Moteur de 137 chevaux, couple de 1000 Nm, autonomie de 350 kilomètres, charge rapide de 35 minutes ; record d'endurance Guinness en 2025 (310,6 kilomètres en une seule charge). Équipé de roues à rayons, de pneus tout-terrain et d'un système de rangement à trois boîtes, au prix de $29 900.
TS: Trajets urbains et courtes distances, conception simple et légère (poids du véhicule 225 kg). Moteur de 107 chevaux, couple de 1000N-m, autonomie de 250 kilomètres, prix de $26,900, axé sur la rentabilité.
Motos Arc
Profil de l'entreprise :
Arc Motorcycles est un fabricant de motos électriques haut de gamme dont le siège se trouve à Coventry, au Royaume-Uni. Elle a été fondée en 2017 par Mark Truman, un ancien ingénieur de Jaguar. L'entreprise est connue pour son modèle phare, l'Arc Vector, une moto électrique qui combine une technologie de pointe avec un design unique.
Principaux modèles de motos électriques:
Vector Édition Signature du FondateurLe prix de cette moto de sport électrique ultra-luxueuse est de $128 000.
Performances : équipé d'un moteur de 87 kW, développant une puissance de 117 chevaux, un couple de 173,5 Nm, une accélération de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, et une vitesse maximale de 200 km/h ; équipé d'une batterie de 17,3 kWh, une autonomie en ville de 320 kilomètres, et prend en charge la recharge rapide en 45 minutes.
VecteurLe modèle de base : une moto sportive performante produite en série, vendue au prix de 90 000 livres (environ $120 000), mais seulement 11 unités ont été livrées en raison de retards dans la production en série.
Points forts techniques :
Conclusion
Avec la popularisation de la sensibilisation à l'environnement et les progrès constants de la technologie, les motos électriques ne sont pas seulement devenues le nouveau favori des déplacements urbains, mais elles ont aussi progressivement trouvé leur place dans les voyages longue distance et chez les amateurs de performances.
La présentation ci-dessus des 10 principaux fabricants de motos électriques dans le monde montre que chaque marque fait progresser l'industrie à sa manière. Non seulement elles se livrent une concurrence féroce en matière d'innovation technologique, mais elles continuent également à explorer l'esthétique du design, l'expérience utilisateur, etc., en s'efforçant d'offrir aux consommateurs des choix plus diversifiés et personnalisés.
À l'avenir, avec l'application de technologies plus innovantes et la poursuite du développement du marché, nous avons des raisons de croire que les motos électriques continueront à mener la nouvelle tendance des voyages verts, à contribuer à la protection de l'environnement mondial et à ouvrir un nouveau chapitre dans la culture de la conduite.