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Le Pérou devient un océan bleu pour les véhicules électriques à deux et trois roues
Le Pérou, pays d'Amérique du Sud comptant 34 millions d'habitants et un PIB d'environ $260 milliards d'euros, devient rapidement un marché important pour les véhicules électriques à deux et trois roues.
Alors que le marché actuel est dominé par les véhicules à carburant, une conscience environnementale croissante et des politiques gouvernementales favorables créent des opportunités sans précédent pour les fabricants de véhicules électriques (VE). Toutefois, pour réussir sur ce marché, il faut tenir compte à la fois des opportunités et des défis.
Cet article se penche sur la situation actuelle du marché péruvien, identifie les principales opportunités et les principaux défis, et propose des recommandations stratégiques aux fournisseurs mondiaux de véhicules électriques à deux et trois roues qui cherchent à établir une présence et à atteindre une croissance durable.
Situation du marché et facteurs de croissance : nombre élevé de véhicules à carburant et transition vers l'électrification
Les motocyclettes à moteur à essence et les véhicules à trois roues ont longtemps dominé le marché péruvien, ce qui a donné lieu à un marché existant substantiel. Les trois-roues sont largement utilisés pour le transport sur de courtes distances dans les zones urbaines, avec environ 300 000 à 400 000 unités en service. Le marché des motocycles a connu une croissance significative, dépassant les 400 000 unités vendues en 2021, établissant ainsi un record historique. Le marché des pièces détachées a atteint à lui seul $29,8 millions en 2023, soit 16,4% de l'ensemble du marché des pièces détachées pour véhicules. Cette base élevée présente un potentiel important pour la conversion aux véhicules électriques.
Principaux moteurs de croissance du marché traditionnel
Cependant, la pollution de l'environnement et les problèmes de sécurité associés aux véhicules à carburant sont de plus en plus importants. Les politiques environnementales des gouvernements et la sensibilisation croissante des consommateurs à l'environnement poussent le marché vers l'électrification.
Opportunités pour les véhicules électriques à deux et trois roues
Bien que relativement naissant, le marché péruvien des véhicules électriques à deux et trois roues présente un immense potentiel. Les principales opportunités sont les suivantes :
Le gouvernement promeut activement les transports à énergie propre, en mettant en œuvre des politiques de soutien et en procédant à des achats publics à grande échelle. En 2024, la municipalité de Lima a acheté 5 000 véhicules électriques à trois roues (voir l'article sur la 10 premiers fabricants de tricycles électriques en Chine) pour la collecte des déchets et les services de proximité. L'office national du tourisme s'est également associé à des fabricants de véhicules électriques pour déployer des navettes électriques dans les zones touristiques.
La réduction continue du coût des batteries lithium-ion fait baisser de manière significative le prix des véhicules électriques, ce qui renforce leur compétitivité sur le marché.
L'implantation d'usines au Chili voisin et l'utilisation du transport terrestre vers le Pérou réduisent les coûts de transport et les droits de douane, ce qui facilite l'assemblage local et l'expansion du marché.
La deuxième phase de l'accord de libre-échange entre le Pérou et la Chine, qui entrera en vigueur en 2025, réduira les droits d'importation sur les composants des VE de 8% à 3%, ce qui réduira encore les coûts et renforcera la compétitivité des fournisseurs chinois.
Les embouteillages dans des villes comme Lima, associés à la demande de transports efficaces sur de courtes distances dans les secteurs de l'agriculture et de la logistique, créent un vaste marché pour les véhicules électriques à deux ou trois roues.
Défis du marché pour les véhicules électriques à deux et trois roues
L'infrastructure de recharge est sous-développée et nécessite des investissements publics et une participation active des fabricants pour mettre en place un réseau de recharge complet.
Un solide réseau de service après-vente, en particulier dans les zones rurales, est essentiel à l'expansion du marché.
Pour que les véhicules électriques soient acceptés par le marché, il est essentiel de sensibiliser les consommateurs et de leur inspirer confiance en ce qui concerne les performances, la sécurité et la commodité des véhicules électriques.
Les températures élevées dans les zones côtières peuvent avoir un impact sur la durée de vie des piles, ce qui nécessite le développement de technologies de piles plus résistantes à la chaleur (voir l'article sur les piles). Batterie moto LiFePO4).
Le taux d'accident relativement élevé des véhicules à carburant exige également que l'on s'efforce d'améliorer la qualité de l'air et de l'eau. fabricants de motos électriques de prêter attention aux performances en matière de sécurité et de coopérer avec le gouvernement pour promouvoir les connaissances en matière de conduite sûre.
Le marché est concurrentiel, les marques nationales et internationales se disputant les parts de marché et exigeant des stratégies différenciées de la part des fournisseurs.
Tendances futures et recommandations
Poursuite de l'expansion du marché : Grâce au soutien des pouvoirs publics, à la réduction des coûts et à la sensibilisation croissante à l'environnement, le marché des véhicules électriques à deux et trois roues va continuer à se développer. À l'avenir, il y aura davantage de produits ciblant des besoins différents, tels que les motocyclettes électriques légères (voir le site Web de la Commission européenne). batterie légère pour moto) pour les livraisons urbaines, des tricycles électriques, des motos électriques durables pour les zones rurales et des navettes électriques personnalisées pour l'industrie du tourisme.
Recommandations pour les fournisseurs mondiaux
Renforcer la collaboration avec les entreprises locales, promouvoir la production localisée et le service après-vente, et mettre en place un réseau complet de service après-vente fournissant des services rapides et efficaces. entretien des motocycles et la réparation.
Développer des relations étroites avec les distributeurs locaux, les entreprises de logistique et les agences gouvernementales afin d'établir des canaux de vente et de distribution solides.
Mettre en œuvre une stratégie de tarification qui concilie rentabilité et part de marché, en s'adaptant à la concurrence du marché et au positionnement du produit.
Innover en permanence, développer des véhicules électriques à deux et trois roues plus avancés, plus respectueux de l'environnement et plus sûrs.
Conclusion