Conseils et méthodes de lutte contre l'incendie des piles au lithium
D'une manière générale, sécurité des batteries li ion Les problèmes liés aux batteries lithium-ion se caractérisent par une combustion, voire une explosion. La cause première de ces problèmes réside dans l'emballement thermique à l'intérieur de la batterie. En outre, les batteries lithium-ion peuvent également être affectées par certains facteurs externes entraînant des problèmes de sécurité, tels que la surcharge, les sources d'inflammation, l'extrusion, la perforation, le court-circuit, etc.
Selon les statistiques, au cours des dernières années, 68% des incendies de batteries lithium-ion de véhicules électriques ont été causés par des courts-circuits internes ou externes, 15% ont été causés par la charge et la décharge, 7% ont été causés par le démarrage accidentel de l'équipement, et 10% ont été causés par d'autres raisons. En ce qui concerne la cause de l'incendie, la défaillance électrique et la combustion spontanée sont la cause principale des incendies de véhicules électriques, tandis que la surcharge, la défaillance de la batterie et le court-circuit de la ligne électrique sont la cause première de l'incendie.
Dans cet article, nous examinerons les caractéristiques des piles au lithium en cas d'incendie et nous nous pencherons sur les questions suivantes suppression de l'incendie des piles au lithium et les types de systèmes d'extinction des incendies de piles au lithium.
Table des matières
Caractéristiques des incendies de batteries lithium-ion
La fuite de gaz est l'une des principales manifestations d'une batterie lithium-ion hors de contrôle. En cas d'incendie d'une batterie au lithium-ion, il y aura une grande quantité de fumée blanche, qui est principalement composée de électrolyte pour batterie lithium-ion des vapeurs ou des produits de décomposition. Au début de l'incendie, la différence de couleur de la fumée est l'une des caractéristiques les plus évidentes permettant de distinguer un incendie de piles au lithium d'un incendie ordinaire.
L'emballement thermique de la batterie au lithium-ion, la décomposition des gaz combustibles mélangés à l'air pour former un mélange gazeux explosif, lorsque la batterie au lithium éjecte des particules à haute température, il se produit une déflagration dans l'espace local, ce qui entraîne les premiers stades de l'incendie, souvent accompagnés d'un bruit d'explosion.
L'incendie a été rapide et a duré longtemps. Selon les expériences de la NFPA, le feu s'est propagé rapidement à l'intérieur du module de la batterie lithium-ion en quelques secondes et a duré environ 27 minutes.
Température de combustion élevée. La combustion des batteries au lithium-ion se caractérise par des températures élevées. Selon les expériences de la NFPA, la combustion dans la batterie à l'extérieur peut atteindre une température maximale de 283 à 1090 degrés Celsius, la température à l'intérieur de la batterie peut atteindre 572 à 1121 degrés Celsius, ces températures élevées sont suffisantes pour enflammer le module de la batterie à l'intérieur des autres matériaux combustibles de la voiture, ce qui déclenche un incendie plus important.
Difficultés d'extinction. Dans la pratique, le temps d'extinction d'un incendie causé par une batterie au lithium est souvent supérieur au temps d'approvisionnement en oxygène des pompiers qui transportent des bouteilles d'oxygène, ce qui représente une certaine menace pour la sécurité personnelle des pompiers.
Combustion spontanée prolongée, voire explosion. Les piles au lithium sont capables d'une combustion spontanée et d'une explosion subséquente en raison d'une surchauffe. Les causes de surchauffe comprennent les courts-circuits électriques, les décharges rapides, les surcharges, les défauts de fabrication, une mauvaise conception ou des dommages mécaniques.
La surchauffe peut conduire à un processus d'"emballement thermique", qui est le plus susceptible de se produire au cours de la période de transition. charge et décharge de la batterie au lithium-ionC'est une réaction exothermique à l'intérieur de la batterie qui provoque une augmentation rapide de la température et de la pression à l'intérieur de la batterie, ce qui entraîne un gaspillage d'énergie.
4 conseils pour l'extinction des incendies de piles au lithium
(1) Couper l'alimentation électrique
(2) Bloquer les matériaux inflammables
(3) Asperger l'appareil d'eau (ou d'un autre liquide ininflammable).
Les piles au lithium en feu ne peuvent pas être éteintes avec un extincteur à poudre. En raison de la combustion spontanée et de l'explosion à l'intérieur de la batterie, un extincteur à poudre sèche ne fonctionnera pas pour le moment. La meilleure méthode consiste à utiliser une grande quantité d'eau ou un autre liquide non combustible pour refroidir l'unité afin d'éviter que la chaleur ne se propage aux autres cellules de la batterie. Si vous ne disposez pas d'eau, vous pouvez utiliser n'importe quel liquide ininflammable pour refroidir l'appareil.
(4) Avertissement
N'essayez pas de retirer/ramasser ou de déplacer l'appareil.
Ne pas couvrir ou envelopper l'appareil, ni utiliser de la glace ou de la neige carbonique pour le refroidir. Un tel isolement de l'appareil empêchera la chaleur de se dissiper dans un court laps de temps et augmentera le danger.
Une fois l'appareil refroidi (par exemple, au bout de 10 à 15 minutes), placez-le dans un récipient vide approprié contenant un liquide ininflammable et immergez-y l'appareil.
Types de systèmes d'extinction des incendies par batteries lithium-ion
Système d'extinction des incendies de batteries lithium-ion au gaz
Si la réponse est rapide, le perfluorohexanone, représentant d'une variété de systèmes d'extinction des incendies par gaz entièrement immergés, peut efficacement éteindre les flammes nues, les incendies et les explosions, en particulier en ce qui concerne la suppression de l'explosion, le gaz a un plus grand avantage.
Dans un espace confiné, une certaine proportion de gaz est injectée et atteint la concentration inerte, même si la concentration de gaz inflammables et explosifs se situe dans la plage de la limite d'explosion, la température ambiante est supérieure au point d'ignition, les gaz inflammables et explosifs ne provoqueront pas de combustion ni d'explosion. C'est pourquoi les systèmes d'extinction d'incendie au gaz sont souvent utilisés dans des environnements où la suppression des explosions est nécessaire.
Système d'extinction automatique des incendies par sprinklers et batteries lithium-ion
Le rôle le plus important du système d'arrosage "infini" est le refroidissement, l'arrosage et le fin brouillard d'eau sont tous les moyens d'extinction des incendies qui peuvent être mis en œuvre pour jouer un véritable rôle de refroidissement, grâce au refroidissement, l'emballement thermique des batteries lithium-ion n'est pas maîtrisé et les progrès sont lents.
Il inhibe efficacement le développement de l'incendie, tandis que le refroidissement réduit la température ambiante, ce qui empêche les batteries adjacentes de produire une réaction en cascade et un emballement thermique successif. C'est pourquoi les experts mondiaux en matière d'incendie s'accordent généralement à dire que, dans tous les systèmes d'extinction d'incendie, le sprinkleur est le plus efficace.
Systèmes d'extinction des incendies par brouillard fin
Bien qu'ils ne soient pas aussi fiables que les sprinklers pour les incendies de batteries lithium-ion de grande capacité, les systèmes de brumisation fine conviennent mieux que les systèmes d'extinction par gaz pour les environnements où les sprinklers sont difficiles à mettre en place.
Le brouillard d'eau fin ne provoque pas de fuite ni de court-circuit externe, ce qui est plus facilement accepté par les spécialistes de l'énergie et s'adapte mieux que les systèmes d'arrosage aux baies ouvertes sans enceintes de protection. Une alternative optimale aux sprinklers
Système d'extinction à mousse
Les systèmes d'extinction à mousse conviennent mieux aux incendies de liquides, en particulier aux huiles dont la densité est inférieure à celle de l'eau, et peuvent être considérés comme un système d'extinction spécialisé, rarement adapté aux incendies d'autres matériaux. D'après l'analyse des principes techniques, ils ne conviennent pas aux incendies de batteries.
À moins que le dépôt pétrolier et d'autres lieux de dernier recours n'essaient d'éviter l'utilisation d'un système d'extinction à mousse, il devrait être interdit d'utiliser un système d'extinction par aspersion à mousse dans les lieux où des batteries au lithium-ion sont en feu, y compris dans le garage de la pile de chargement. Faites appel au service d'incendie dès que possible pour mettre fin à l'utilisation du système d'extinction à mousse, le système d'origine devant être transformé autant que possible.
Système d'extinction des incendies par batterie au lithium à poudre sèche
La poudre sèche est l'effet d'extinction le moins recommandé pour les batteries au lithium. Elle n'a pas la capacité d'abaisser la température et ne peut pas être utilisée pour les incendies d'équipements électriques et de batteries ; elle n'est consommée qu'une seule fois et les équipements électriques et les batteries continuent à chauffer, ce qui les rend particulièrement faciles à rallumer.
Et les effets secondaires de la plus grande, conductrice, pollution, une pulvérisation, forte et faible équipement électrique, instruments de précision, équipement électronique de valeur, tous les déchets, équipement non électronique, par la contamination de la poudre sèche le nettoyage est particulièrement difficile, plus difficile à nettoyer que la mousse, le même que la fin de vie.
Le système de bouches d'incendie intérieures et extérieures est un système d'extinction d'incendie par batterie au lithium qui doit être équipé d'une batterie au lithium, les pompiers étant en mesure de protéger le refroidissement selon les besoins. La centrale électrique ESS à cabine préfabriquée extérieure, la bouche d'incendie extérieure doit adopter un système à haute pression ou à haute pression temporaire, et peut directement utiliser la bouche d'incendie extérieure pour protéger le refroidissement.
Contre-mesures pour lutter contre les incendies de batteries au lithium-ion, non seulement le système d'extinction des incendies de batteries au lithium doit trouver une issue, mais aussi la profondeur de l'armoire à batteries, le module de batterie du dispositif intégré d'extinction des incendies doivent permettre de résoudre plus facilement le problème, afin d'atteindre l'objectif d'un petit incendie et d'améliorer les capacités de sécurité en cas d'incendie.
Dans l'armoire, en dehors de la détection de l'incendie et du démarrage automatique du système d'extinction des incendies des batteries au lithium, il y a un certain délai, ce délai peut entraîner un emballement thermique des batteries qui ne peut pas être supprimé dans la mesure où il ne sera pas possible d'atteindre le contrôle le plus rapide du risque d'incendie des batteries au lithium-ion, plus la batterie dégage de la chaleur, plus la chaleur est importante, ce qui entraîne à son tour un emballement thermique plus important des batteries ! Plus la batterie dégage de la chaleur, plus la chaleur est importante, ce qui entraîne un emballement thermique de la batterie. Il s'agit d'un cercle vicieux, c'est pourquoi le temps d'inhibition est très important.
Système d'extinction des incendies de batteries au lithium-ion dans les stations d'échange de batteries
Le deux-roues de Tycorun station d'échange de batteries a pour fonction de surveiller en temps réel la température et la fumée, et d'activer automatiquement le dispositif d'extinction d'incendie lorsqu'il détecte une anomalie, avec une protection contre la mise hors tension en temps réel. Tycorun, l'un des 10 premiers fabricants de stations d'échange de batteries en Chine, son batterie interchangeable est équipé d'un système BMS intelligent, qui prévient et protège efficacement la batterie au lithium contre les surcharges et les décharges excessives.
L'invention et l'utilisation réussie du dispositif automatique d'extinction des incendies par piles au lithium ont attiré l'attention de la communauté des pompiers. En tant que nouveau type de système d'extinction des incendies, il résout les problèmes de prévention des incendies des équipements électriques, des boîtiers de commande, des machines-outils à commande numérique, des instruments de précision et des centres d'usinage qui ont longtemps gêné l'industrie de la protection contre les incendies.
L'appareil se compose principalement d'un système de contrôle, d'un réservoir sous pression, d'une vanne de réservoir, d'un capteur de fumée, d'un capteur de température, d'un détecteur de flamme et d'un tube de déclenchement pour libérer l'agent extincteur. Les capteurs sont installés de manière à détecter l'incendie à l'endroit où il est le plus susceptible de se produire. Une fois le feu déclaré, le capteur active rapidement le système de contrôle pour pulvériser l'agent extincteur à travers le tube de libération vers la zone protégée.
L'intégration de l'alarme et de l'extinction des incendies, avec une détection et un temps de réponse rapides, permet d'étouffer rapidement l'incendie dans l'œuf et de réduire efficacement les pertes économiques causées par l'incendie.
Chanceux
Bonjour, je m'appelle Lucky, je suis diplômé d'une université réputée en Chine, je me consacre maintenant principalement à la rédaction d'articles sur les batteries de moto au lithium et la station d'échange de batteries, je m'engage à offrir des services et des solutions sur la station d'échange de batteries pour diverses industries.
Conseils et méthodes de lutte contre l'incendie des piles au lithium
D'une manière générale, sécurité des batteries li ion Les problèmes liés aux batteries lithium-ion se caractérisent par une combustion, voire une explosion. La cause première de ces problèmes réside dans l'emballement thermique à l'intérieur de la batterie. En outre, les batteries lithium-ion peuvent également être affectées par certains facteurs externes entraînant des problèmes de sécurité, tels que la surcharge, les sources d'inflammation, l'extrusion, la perforation, le court-circuit, etc.
Selon les statistiques, au cours des dernières années, 68% des incendies de batteries lithium-ion de véhicules électriques ont été causés par des courts-circuits internes ou externes, 15% ont été causés par la charge et la décharge, 7% ont été causés par le démarrage accidentel de l'équipement, et 10% ont été causés par d'autres raisons. En ce qui concerne la cause de l'incendie, la défaillance électrique et la combustion spontanée sont la cause principale des incendies de véhicules électriques, tandis que la surcharge, la défaillance de la batterie et le court-circuit de la ligne électrique sont la cause première de l'incendie.
Dans cet article, nous examinerons les caractéristiques des piles au lithium en cas d'incendie et nous nous pencherons sur les questions suivantes suppression de l'incendie des piles au lithium et les types de systèmes d'extinction des incendies de piles au lithium.
Caractéristiques des incendies de batteries lithium-ion
La fuite de gaz est l'une des principales manifestations d'une batterie lithium-ion hors de contrôle. En cas d'incendie d'une batterie au lithium-ion, il y aura une grande quantité de fumée blanche, qui est principalement composée de électrolyte pour batterie lithium-ion des vapeurs ou des produits de décomposition. Au début de l'incendie, la différence de couleur de la fumée est l'une des caractéristiques les plus évidentes permettant de distinguer un incendie de piles au lithium d'un incendie ordinaire.
L'emballement thermique de la batterie au lithium-ion, la décomposition des gaz combustibles mélangés à l'air pour former un mélange gazeux explosif, lorsque la batterie au lithium éjecte des particules à haute température, il se produit une déflagration dans l'espace local, ce qui entraîne les premiers stades de l'incendie, souvent accompagnés d'un bruit d'explosion.
L'incendie a été rapide et a duré longtemps. Selon les expériences de la NFPA, le feu s'est propagé rapidement à l'intérieur du module de la batterie lithium-ion en quelques secondes et a duré environ 27 minutes.
Température de combustion élevée. La combustion des batteries au lithium-ion se caractérise par des températures élevées. Selon les expériences de la NFPA, la combustion dans la batterie à l'extérieur peut atteindre une température maximale de 283 à 1090 degrés Celsius, la température à l'intérieur de la batterie peut atteindre 572 à 1121 degrés Celsius, ces températures élevées sont suffisantes pour enflammer le module de la batterie à l'intérieur des autres matériaux combustibles de la voiture, ce qui déclenche un incendie plus important.
Difficultés d'extinction. Dans la pratique, le temps d'extinction d'un incendie causé par une batterie au lithium est souvent supérieur au temps d'approvisionnement en oxygène des pompiers qui transportent des bouteilles d'oxygène, ce qui représente une certaine menace pour la sécurité personnelle des pompiers.
Combustion spontanée prolongée, voire explosion. Les piles au lithium sont capables d'une combustion spontanée et d'une explosion subséquente en raison d'une surchauffe. Les causes de surchauffe comprennent les courts-circuits électriques, les décharges rapides, les surcharges, les défauts de fabrication, une mauvaise conception ou des dommages mécaniques.
La surchauffe peut conduire à un processus d'"emballement thermique", qui est le plus susceptible de se produire au cours de la période de transition. charge et décharge de la batterie au lithium-ionC'est une réaction exothermique à l'intérieur de la batterie qui provoque une augmentation rapide de la température et de la pression à l'intérieur de la batterie, ce qui entraîne un gaspillage d'énergie.
4 conseils pour l'extinction des incendies de piles au lithium
(1) Couper l'alimentation électrique
(2) Bloquer les matériaux inflammables
(3) Asperger l'appareil d'eau (ou d'un autre liquide ininflammable).
Les piles au lithium en feu ne peuvent pas être éteintes avec un extincteur à poudre. En raison de la combustion spontanée et de l'explosion à l'intérieur de la batterie, un extincteur à poudre sèche ne fonctionnera pas pour le moment. La meilleure méthode consiste à utiliser une grande quantité d'eau ou un autre liquide non combustible pour refroidir l'unité afin d'éviter que la chaleur ne se propage aux autres cellules de la batterie. Si vous ne disposez pas d'eau, vous pouvez utiliser n'importe quel liquide ininflammable pour refroidir l'appareil.
(4) Avertissement
Types de systèmes d'extinction des incendies par batteries lithium-ion
Système d'extinction des incendies de batteries lithium-ion au gaz
Si la réponse est rapide, le perfluorohexanone, représentant d'une variété de systèmes d'extinction des incendies par gaz entièrement immergés, peut efficacement éteindre les flammes nues, les incendies et les explosions, en particulier en ce qui concerne la suppression de l'explosion, le gaz a un plus grand avantage.
Dans un espace confiné, une certaine proportion de gaz est injectée et atteint la concentration inerte, même si la concentration de gaz inflammables et explosifs se situe dans la plage de la limite d'explosion, la température ambiante est supérieure au point d'ignition, les gaz inflammables et explosifs ne provoqueront pas de combustion ni d'explosion. C'est pourquoi les systèmes d'extinction d'incendie au gaz sont souvent utilisés dans des environnements où la suppression des explosions est nécessaire.
Système d'extinction automatique des incendies par sprinklers et batteries lithium-ion
Le rôle le plus important du système d'arrosage "infini" est le refroidissement, l'arrosage et le fin brouillard d'eau sont tous les moyens d'extinction des incendies qui peuvent être mis en œuvre pour jouer un véritable rôle de refroidissement, grâce au refroidissement, l'emballement thermique des batteries lithium-ion n'est pas maîtrisé et les progrès sont lents.
Il inhibe efficacement le développement de l'incendie, tandis que le refroidissement réduit la température ambiante, ce qui empêche les batteries adjacentes de produire une réaction en cascade et un emballement thermique successif. C'est pourquoi les experts mondiaux en matière d'incendie s'accordent généralement à dire que, dans tous les systèmes d'extinction d'incendie, le sprinkleur est le plus efficace.
Systèmes d'extinction des incendies par brouillard fin
Bien qu'ils ne soient pas aussi fiables que les sprinklers pour les incendies de batteries lithium-ion de grande capacité, les systèmes de brumisation fine conviennent mieux que les systèmes d'extinction par gaz pour les environnements où les sprinklers sont difficiles à mettre en place.
Le brouillard d'eau fin ne provoque pas de fuite ni de court-circuit externe, ce qui est plus facilement accepté par les spécialistes de l'énergie et s'adapte mieux que les systèmes d'arrosage aux baies ouvertes sans enceintes de protection. Une alternative optimale aux sprinklers
Système d'extinction à mousse
Les systèmes d'extinction à mousse conviennent mieux aux incendies de liquides, en particulier aux huiles dont la densité est inférieure à celle de l'eau, et peuvent être considérés comme un système d'extinction spécialisé, rarement adapté aux incendies d'autres matériaux. D'après l'analyse des principes techniques, ils ne conviennent pas aux incendies de batteries.
À moins que le dépôt pétrolier et d'autres lieux de dernier recours n'essaient d'éviter l'utilisation d'un système d'extinction à mousse, il devrait être interdit d'utiliser un système d'extinction par aspersion à mousse dans les lieux où des batteries au lithium-ion sont en feu, y compris dans le garage de la pile de chargement. Faites appel au service d'incendie dès que possible pour mettre fin à l'utilisation du système d'extinction à mousse, le système d'origine devant être transformé autant que possible.
Système d'extinction des incendies par batterie au lithium à poudre sèche
La poudre sèche est l'effet d'extinction le moins recommandé pour les batteries au lithium. Elle n'a pas la capacité d'abaisser la température et ne peut pas être utilisée pour les incendies d'équipements électriques et de batteries ; elle n'est consommée qu'une seule fois et les équipements électriques et les batteries continuent à chauffer, ce qui les rend particulièrement faciles à rallumer.
Et les effets secondaires de la plus grande, conductrice, pollution, une pulvérisation, forte et faible équipement électrique, instruments de précision, équipement électronique de valeur, tous les déchets, équipement non électronique, par la contamination de la poudre sèche le nettoyage est particulièrement difficile, plus difficile à nettoyer que la mousse, le même que la fin de vie.
Le système de bouches d'incendie intérieures et extérieures est un système d'extinction d'incendie par batterie au lithium qui doit être équipé d'une batterie au lithium, les pompiers étant en mesure de protéger le refroidissement selon les besoins. La centrale électrique ESS à cabine préfabriquée extérieure, la bouche d'incendie extérieure doit adopter un système à haute pression ou à haute pression temporaire, et peut directement utiliser la bouche d'incendie extérieure pour protéger le refroidissement.
Contre-mesures pour lutter contre les incendies de batteries au lithium-ion, non seulement le système d'extinction des incendies de batteries au lithium doit trouver une issue, mais aussi la profondeur de l'armoire à batteries, le module de batterie du dispositif intégré d'extinction des incendies doivent permettre de résoudre plus facilement le problème, afin d'atteindre l'objectif d'un petit incendie et d'améliorer les capacités de sécurité en cas d'incendie.
Dans l'armoire, en dehors de la détection de l'incendie et du démarrage automatique du système d'extinction des incendies des batteries au lithium, il y a un certain délai, ce délai peut entraîner un emballement thermique des batteries qui ne peut pas être supprimé dans la mesure où il ne sera pas possible d'atteindre le contrôle le plus rapide du risque d'incendie des batteries au lithium-ion, plus la batterie dégage de la chaleur, plus la chaleur est importante, ce qui entraîne à son tour un emballement thermique plus important des batteries ! Plus la batterie dégage de la chaleur, plus la chaleur est importante, ce qui entraîne un emballement thermique de la batterie. Il s'agit d'un cercle vicieux, c'est pourquoi le temps d'inhibition est très important.
Système d'extinction des incendies de batteries au lithium-ion dans les stations d'échange de batteries
Le deux-roues de Tycorun station d'échange de batteries a pour fonction de surveiller en temps réel la température et la fumée, et d'activer automatiquement le dispositif d'extinction d'incendie lorsqu'il détecte une anomalie, avec une protection contre la mise hors tension en temps réel. Tycorun, l'un des 10 premiers fabricants de stations d'échange de batteries en Chine, son batterie interchangeable est équipé d'un système BMS intelligent, qui prévient et protège efficacement la batterie au lithium contre les surcharges et les décharges excessives.
L'invention et l'utilisation réussie du dispositif automatique d'extinction des incendies par piles au lithium ont attiré l'attention de la communauté des pompiers. En tant que nouveau type de système d'extinction des incendies, il résout les problèmes de prévention des incendies des équipements électriques, des boîtiers de commande, des machines-outils à commande numérique, des instruments de précision et des centres d'usinage qui ont longtemps gêné l'industrie de la protection contre les incendies.
L'appareil se compose principalement d'un système de contrôle, d'un réservoir sous pression, d'une vanne de réservoir, d'un capteur de fumée, d'un capteur de température, d'un détecteur de flamme et d'un tube de déclenchement pour libérer l'agent extincteur. Les capteurs sont installés de manière à détecter l'incendie à l'endroit où il est le plus susceptible de se produire. Une fois le feu déclaré, le capteur active rapidement le système de contrôle pour pulvériser l'agent extincteur à travers le tube de libération vers la zone protégée.
L'intégration de l'alarme et de l'extinction des incendies, avec une détection et un temps de réponse rapides, permet d'étouffer rapidement l'incendie dans l'œuf et de réduire efficacement les pertes économiques causées par l'incendie.