Quatre tendances clés de l'industrie des matériaux pour anodes

Quatre tendances clés de l'industrie des matériaux pour anodes

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Les données pertinentes montrent qu'au cours du premier semestre 2022, l'industrie chinoise de la viande de bœuf et de la viande de bœuf a connu une forte croissance. anode de batterie lithium-ion Les expéditions de matériaux d'anode ont atteint 540 000 tonnes, soit une augmentation de 68% d'une année sur l'autre. En 2022, les expéditions de matériaux d'anode ont atteint 1,37 million de tonnes, soit une augmentation de 90% d'une année sur l'autre. Parmi eux, le marché du graphite artificiel représentait 84%, et le marché du graphite naturel 15%.

La construction de capacités de production à grande échelle de matériaux d'anode au cours des deux dernières années sera libérée en 2023 ou 2024. Le marché des matériaux d'anode sera de plus en plus concentré dans les entreprises de premier plan, et il y aura une surcapacité structurelle de production. Cet article passe en revue plusieurs tendances clés des matériaux d'anode en 2022 et fournit une certaine référence pour les ajustements stratégiques ultérieurs de l'entreprise.

Tendance générale du prix des matériaux d'anode - d'abord à la hausse, puis à la baisse

En termes de prix, les matériaux en graphite ont connu des augmentations plus ou moins importantes au premier semestre 2022. Parmi eux, le prix des matériaux d'anode en graphite naturel bas de gamme est passé de 16 500 RMB/tonne à 27 000 RMB/tonne, soit une augmentation de 63,64%. Le prix du graphite artificiel bas de gamme est passé de 21 000 RMB/tonne à 40 000 RMB/tonne, soit une augmentation de 90,48%.

Tendance générale du prix des matériaux d'anode - d'abord à la hausse, puis à la baisse

À partir du troisième trimestre, avec l'augmentation de l'offre de graphitisation, le prix des matériaux d'anode a commencé à baisser. Dans le même temps, les changements de prix du coke d'aiguille, du coke de pétrole, du coke de poix, etc. en tant que matières premières en amont du graphite artificiel, affectent également la tendance du prix des matériaux d'anode. Fin juin 2022, certains cokes calcinés à base de pétrole ont dépassé les 15 000 RMB/tonne, ce qui a fortement augmenté le coût des matières premières des matériaux d'anode. Après avoir atteint un niveau élevé au cours du premier semestre de l'année, il a commencé à diminuer au cours du troisième trimestre.

D'ici à la fin 2022, le prix des matériaux d'anode en graphite artificiel bas de gamme sera de 33 500 RMB/tonne. Selon des données pertinentes, à la mi-janvier, le prix des anodes en graphite artificiel bas de gamme était de 32 000 RMB/tonne, et le prix a continué à baisser.

L'alarme de la surcapacité des matériaux d'anode a été tirée

Dans l'ensemble, le taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle en Chine approchera la barre des 30% en 2022, et les entreprises de batteries à entraînement à chaud et les entreprises de matières premières en amont sur le marché des véhicules à énergie nouvelle augmenteront leur production. Dans le domaine des matériaux d'anode, la nouvelle capacité de production est principalement basée sur l'intégration des matériaux d'anode.

L'alarme de la surcapacité des matériaux d'anode a été tirée

Les principales entreprises de matériaux d'anode réalisent la disposition intégrée des matériaux d'anode par la graphitisation, la carbonisation et les matières premières, ce qui permet non seulement de contrôler efficacement les coûts, mais aussi d'assurer la sécurité de l'approvisionnement en matières premières en amont et de renforcer le pouvoir de négociation avec les entreprises de batteries. La future structure intégrée reste le courant principal du développement futur.

Il convient de noter qu'outre les entreprises traditionnelles de matériaux d'anode, de multiples forces tentent également de s'emparer des dividendes sur le marché des matériaux d'anode. Selon des statistiques incomplètes, il y aura 34 projets d'expansion de matériaux d'anode en 2022. Avec la libération concentrée de la capacité de production, l'excédent structurel des matériaux d'anode apparaîtra rapidement.

Des entreprises multipartites font leur entrée dans l'industrie des matériaux d'anode

Du point de vue de l'expansion du corps principal de la production, le domaine actuel des matériaux d'anode est principalement divisé en trois forces :

● La première est celle des entreprises traditionnelles de matériaux d'anode ;
● Le second est celui des matières premières en amont ou des entreprises liées aux matériaux d'anode, telles que l'exploration pétrolière, le traitement de la graphitisation et le coke d'aiguille ;
● La troisième concerne les entreprises d'entrée transfrontalière dans les domaines du photovoltaïque, des machines de construction et de la céramique.

Des entreprises multipartites font leur entrée dans l'industrie des matériaux d'anode

Dans le même temps, les grandes entreprises de batteries renforcent également leur position dans le domaine des anodes par le biais d'investissements directs dans la construction, d'augmentations de capital dans des coentreprises et de participations indirectes. Par exemple, SVOLT a dirigé l'investissement dans Hebei Kuntian pendant deux ans : SVOLT a mené l'investissement dans Hebei Kuntian à deux reprises ; CATL, BYD, etc. ont augmenté conjointement le capital de Shanghai Shanshan ; GOTION HIGH-TECH a investi 10 milliards pour construire un projet de 400 000 tonnes de matériaux d'anode en Mongolie intérieure.

D'une manière générale, les matériaux anodiques de milieu et de bas de gamme sont peu exigeants en termes de seuil technique, de seuil de capital, de qualité des produits et d'homogénéité. Les nouveaux arrivants sur le marché sont également principalement concentrés sur le marché bas de gamme, et l'élimination future du marché se concentrera également sur ce marché. Le seuil d'entrée pour les matériaux anodiques de milieu et de haut de gamme est relativement élevé, et l'échelle de l'offre nouvelle est relativement limitée, de sorte que l'offre effective pourrait encore être insuffisante à l'avenir.

Les matériaux à base de silicium ont un grand potentiel de développement

Avec Tesla, BMW et d'autres grandes entreprises automobiles qui ont annoncé leur coopération avec les grandes batteries cylindriques de la série 4680, les grandes batteries cylindriques ont attiré beaucoup d'attention sur le marché des batteries d'énergie. Les produits de batterie sont mis à jour de manière itérative et matériaux pour batteries sont mis à niveau simultanément. Les matériaux à base de silicium, en tant que matériaux d'anode adaptés aux grandes batteries cylindriques, présentent les avantages d'un faible coût et d'une densité énergétique élevée, et sont considérés par le marché comme le courant principal des matériaux d'anode de la prochaine génération.

Les matériaux à base de silicium ont un grand potentiel de développement

Une analyse professionnelle a souligné qu'en 2022, la part des matériaux à base de silicium dans l'ensemble des matériaux d'anode augmentera de manière significative et sera multipliée par près de trois. Plus précisément, d'une part, Shanshan, PUTAILAI et d'autres anciens fabricants de matériaux d'anode continuent d'augmenter la capacité de production de matériaux à base de silicium ; d'autre part, les entreprises de batteries planifient à l'avance et construisent leurs propres lignes de production de matériaux à base de silicium.

En juin, Shanshan a investi dans la construction d'un projet de base intégré d'une production annuelle de 40 000 tonnes de matériaux d'anode à base de silicium pour les batteries lithium-ion à Ningbo. À l'heure actuelle, Shanshan a dépassé la technologie de base de la synthèse par lots des précurseurs de matériaux anodiques à base de silicium, a achevé la production de masse des produits à base d'oxygène de silicium de deuxième génération et mène des activités de recherche et de développement sur les produits à base d'oxygène de silicium de troisième génération et sur la nouvelle génération de produits à base de carbone de silicium.

Avec l'arrivée des entreprises de batteries, l'application des matériaux à base de silicium dans les véhicules s'accélère également. GOTION HIGH-TECH a déclaré avoir une capacité de production de 5 000 tonnes de matériaux d'anode en carbone silicium, et ses cellules LFP de 210 Wh/Kg ont également appliqué avec succès des anodes en silicium pour la première fois.

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