Analyse de la situation et de la stratégie de développement de l'industrie japonaise des batteries
Table des matières
Depuis les années 1980, le gouvernement japonais a apporté un soutien stable et à long terme à la recherche et au développement des batteries lithium-ion, et a formulé une feuille de route et un plan d'action pour la recherche et le développement des batteries électriques. L'accent est mis sur la recherche et le développement de cellules, de modules, de normes, d'évaluations et de matières premières essentielles pour les batteries lithium-ion. Le Japon a fait une énorme percée dans le domaine des batteries au lithium-ion. technologie des piles au lithiumqui a conduit à la commercialisation des piles au lithium.
Afin de faire face à l'expansion rapide du marché mondial des piles électriques et d'inverser la situation actuelle relativement désavantageuse du marché des piles électriques, le Japon a une fois de plus mis le développement des piles électriques à l'ordre du jour. En clarifiant l'itinéraire de développement et les objectifs de l'industrie des batteries, il soutient le développement rapide de la technologie des batteries.
Plan stratégique du gouvernement japonais pour l'industrie des batteries
Avec le développement du marché des véhicules purement électriques, le marché des batteries de véhicules croît rapidement. Le Japon a occupé le marché de l'industrie des batteries à un stade précoce grâce à ses avantages technologiques, mais comme les entreprises chinoises et coréennes de batteries continuent à s'emparer de parts de marché, le Japon a pris du retard.
Dans la chaîne d'approvisionnement des batteries, les composants japonais perdent également de leur compétitivité et le risque de dépendance étrangère à l'égard des matières premières et de la fabrication des batteries s'est accru. En ce qui concerne la compétitivité des matériaux de batteries, les matériaux japonais ont un avantage en termes de qualité et de part de marché. Cependant, la Chine a un avantage en termes de coûts et la qualité des matériaux est également en train de rattraper son retard.
En termes d'approvisionnement en matières premières, les réserves et la production de matières premières dans la chaîne d'approvisionnement mondiale des batteries sont concentrées en Australie, au Congo, etc., la production de raffinage intermédiaire est concentrée en Chine, et les matériaux de graphite du Japon dépendent des importations chinoises.
En ce qui concerne la forme des batteries, les batteries au lithium liquide constituent toujours le courant dominant à l'heure actuelle, et le Japon est à la pointe de la technologie en ce qui concerne la nouvelle génération de batteries au lithium à l'état solide, qui ont attiré beaucoup d'attention. Afin d'atteindre l'objectif de neutralité carbone en 2050 et d'améliorer la compétitivité de l'industrie japonaise des batteries, le Japon a publié la "stratégie de croissance" et planifié les objectifs de développement de l'industrie japonaise des batteries.
Idées et mesures pour le développement de l'industrie japonaise des batteries
Jusqu'à présent, l'industrie japonaise des batteries a principalement investi dans le développement de la technologie des batteries à l'état solide, tandis que la compétitivité de la technologie des batteries au lithium liquide a été complètement dépassée par les entreprises chinoises et coréennes. Avant l'application des batteries au lithium tout solide, les entreprises de batteries au lithium liquide risquent d'être éliminées. C'est pourquoi la stratégie industrielle définit des orientations et des idées de développement spécifiques pour la future industrie japonaise des batteries.
En termes de compétitivité mondiale, le Japon a également proposé l'orientation de développement "renforcer la compétitivité industrielle mondiale". Sur la base de la technologie existante des batteries, le Japon maintiendra et renforcera le niveau de concurrence sur le marché mondial et se développera stratégiquement à l'étranger.
Du point de vue de la normalisation et de l'influence internationale, la capacité de production mondiale des fabricants japonais de batteries passera des 60-70 GWh/an actuels à 600 GWh/an en 2030, et la part de marché mondiale atteindra 20%. Afin d'atteindre les orientations et les objectifs de développement susmentionnés, la stratégie industrielle du Japon a formulé sept actions spécifiques pour construire et améliorer l'environnement écologique de l'industrie locale des batteries au Japon.
● Élargir un ensemble de politiques pour le marché intérieur matériaux pour batteries les installations de fabrication. ● Créer une alliance mondiale de l'industrie des batteries et des normes mondiales. ● Assurer la sécurité de l'industrie en amont de l'industrie des piles. ● Développer la technologie des batteries de nouvelle génération. ● Développer le marché local japonais. ● Renforcer la garantie des ressources humaines. ● Améliorer l'environnement de la fabrication et de l'utilisation des piles au Japon.
Le Japon déploie activement un plan de recherche et de développement sur la technologie des batteries
L'industrie japonaise des piles au lithium s'est développée plus tôt et est relativement mature. À l'heure actuelle, il existe des entreprises de premier plan dans toutes les chaînes industrielles de ce secteur. Le gouvernement japonais a apporté un soutien stable et à long terme à la recherche et au développement de la technologie des batteries au lithium-ion, en particulier ces dernières années, il a augmenté les investissements dans la recherche et le développement des batteries à l'état solide, de sorte que le Japon compte 68% de brevets internationaux liés à la technologie des batteries à l'état solide, ce qui le place au premier rang mondial.
À l'heure actuelle, quatre des cinq premières entreprises au monde pour les brevets de batteries à l'état solide sont des entreprises japonaises. La densité énergétique de la batterie à semi-conducteurs est près de deux fois supérieure à celle de la batterie lithium-ion traditionnelle, et elle présente d'excellentes performances en matière de charge et de décharge, ce qui réduira encore le temps de charge. Les coûts des batteries peuvent être maintenus à un niveau plus bas grâce à l'utilisation réduite de matières premières coûteuses.
À l'heure actuelle, l'utilisation pratique de petites batteries pour les produits électroniques et autres progresse, mais les batteries automobiles à grande échelle n'en sont encore qu'au stade de la mise au point de la technologie de production de masse. La deuxième phase du plan de recherche et développement sur les batteries à l'état solide sera mise en œuvre au cours de l'exercice 2018-2022 afin de développer des véhicules électriques à haute performance équipés de batteries lithium-ion à l'état solide. L'objectif est de développer des batteries de première génération et des batteries de prochaine génération.
L'objectif de la batterie de première génération est de développer et d'améliorer les performances de la batterie et le processus continu des matériaux existants, et enfin de vérifier le processus continu de la batterie 450Wh/L. L'objectif des batteries de la prochaine génération est de créer des batteries à haute densité énergétique en augmentant la capacité des matériaux en collaboration avec les institutions de recherche participantes.
Conclusion
Face au développement rapide des batteries chinoises, la capacité installée et la part de marché des entreprises japonaises diminuent. Les entreprises japonaises de batteries et les constructeurs automobiles accélèrent la mise en place d'une capacité de production de batteries, en augmentant notamment les investissements dans la recherche et le développement et dans l'industrialisation des batteries à l'état solide.
Le gouvernement japonais soutient activement la recherche et le développement de la technologie des batteries, accorde une attention particulière au déploiement de la future technologie des batteries et se concentre sur le développement de la technologie des batteries de la prochaine génération, telles que les batteries à l'état solide. Grâce à la commercialisation de nouvelles technologies de batteries, nous renforcerons notre compétitivité mondiale dans le domaine des batteries à l'avenir.
Grâce à l'investissement à long terme de son gouvernement et de ses entreprises dans le domaine de la technologie des batteries à l'état solide, le Japon a acquis un avantage certain dans le monde. Avec le développement rapide de la technologie des batteries, la technologie de pointe contribuera à créer les avantages de l'industrie.
Analyse de la situation et de la stratégie de développement de l'industrie japonaise des batteries
Depuis les années 1980, le gouvernement japonais a apporté un soutien stable et à long terme à la recherche et au développement des batteries lithium-ion, et a formulé une feuille de route et un plan d'action pour la recherche et le développement des batteries électriques. L'accent est mis sur la recherche et le développement de cellules, de modules, de normes, d'évaluations et de matières premières essentielles pour les batteries lithium-ion. Le Japon a fait une énorme percée dans le domaine des batteries au lithium-ion. technologie des piles au lithiumqui a conduit à la commercialisation des piles au lithium.
Afin de faire face à l'expansion rapide du marché mondial des piles électriques et d'inverser la situation actuelle relativement désavantageuse du marché des piles électriques, le Japon a une fois de plus mis le développement des piles électriques à l'ordre du jour. En clarifiant l'itinéraire de développement et les objectifs de l'industrie des batteries, il soutient le développement rapide de la technologie des batteries.
Plan stratégique du gouvernement japonais pour l'industrie des batteries
Avec le développement du marché des véhicules purement électriques, le marché des batteries de véhicules croît rapidement. Le Japon a occupé le marché de l'industrie des batteries à un stade précoce grâce à ses avantages technologiques, mais comme les entreprises chinoises et coréennes de batteries continuent à s'emparer de parts de marché, le Japon a pris du retard.
Dans la chaîne d'approvisionnement des batteries, les composants japonais perdent également de leur compétitivité et le risque de dépendance étrangère à l'égard des matières premières et de la fabrication des batteries s'est accru. En ce qui concerne la compétitivité des matériaux de batteries, les matériaux japonais ont un avantage en termes de qualité et de part de marché. Cependant, la Chine a un avantage en termes de coûts et la qualité des matériaux est également en train de rattraper son retard.
En termes d'approvisionnement en matières premières, les réserves et la production de matières premières dans la chaîne d'approvisionnement mondiale des batteries sont concentrées en Australie, au Congo, etc., la production de raffinage intermédiaire est concentrée en Chine, et les matériaux de graphite du Japon dépendent des importations chinoises.
En ce qui concerne la forme des batteries, les batteries au lithium liquide constituent toujours le courant dominant à l'heure actuelle, et le Japon est à la pointe de la technologie en ce qui concerne la nouvelle génération de batteries au lithium à l'état solide, qui ont attiré beaucoup d'attention. Afin d'atteindre l'objectif de neutralité carbone en 2050 et d'améliorer la compétitivité de l'industrie japonaise des batteries, le Japon a publié la "stratégie de croissance" et planifié les objectifs de développement de l'industrie japonaise des batteries.
Idées et mesures pour le développement de l'industrie japonaise des batteries
Jusqu'à présent, l'industrie japonaise des batteries a principalement investi dans le développement de la technologie des batteries à l'état solide, tandis que la compétitivité de la technologie des batteries au lithium liquide a été complètement dépassée par les entreprises chinoises et coréennes. Avant l'application des batteries au lithium tout solide, les entreprises de batteries au lithium liquide risquent d'être éliminées. C'est pourquoi la stratégie industrielle définit des orientations et des idées de développement spécifiques pour la future industrie japonaise des batteries.
En termes de compétitivité mondiale, le Japon a également proposé l'orientation de développement "renforcer la compétitivité industrielle mondiale". Sur la base de la technologie existante des batteries, le Japon maintiendra et renforcera le niveau de concurrence sur le marché mondial et se développera stratégiquement à l'étranger.
Du point de vue de la normalisation et de l'influence internationale, la capacité de production mondiale des fabricants japonais de batteries passera des 60-70 GWh/an actuels à 600 GWh/an en 2030, et la part de marché mondiale atteindra 20%. Afin d'atteindre les orientations et les objectifs de développement susmentionnés, la stratégie industrielle du Japon a formulé sept actions spécifiques pour construire et améliorer l'environnement écologique de l'industrie locale des batteries au Japon.
● Élargir un ensemble de politiques pour le marché intérieur matériaux pour batteries les installations de fabrication.
● Créer une alliance mondiale de l'industrie des batteries et des normes mondiales.
● Assurer la sécurité de l'industrie en amont de l'industrie des piles.
● Développer la technologie des batteries de nouvelle génération.
● Développer le marché local japonais.
● Renforcer la garantie des ressources humaines.
● Améliorer l'environnement de la fabrication et de l'utilisation des piles au Japon.
Le Japon déploie activement un plan de recherche et de développement sur la technologie des batteries
L'industrie japonaise des piles au lithium s'est développée plus tôt et est relativement mature. À l'heure actuelle, il existe des entreprises de premier plan dans toutes les chaînes industrielles de ce secteur. Le gouvernement japonais a apporté un soutien stable et à long terme à la recherche et au développement de la technologie des batteries au lithium-ion, en particulier ces dernières années, il a augmenté les investissements dans la recherche et le développement des batteries à l'état solide, de sorte que le Japon compte 68% de brevets internationaux liés à la technologie des batteries à l'état solide, ce qui le place au premier rang mondial.
À l'heure actuelle, quatre des cinq premières entreprises au monde pour les brevets de batteries à l'état solide sont des entreprises japonaises. La densité énergétique de la batterie à semi-conducteurs est près de deux fois supérieure à celle de la batterie lithium-ion traditionnelle, et elle présente d'excellentes performances en matière de charge et de décharge, ce qui réduira encore le temps de charge. Les coûts des batteries peuvent être maintenus à un niveau plus bas grâce à l'utilisation réduite de matières premières coûteuses.
À l'heure actuelle, l'utilisation pratique de petites batteries pour les produits électroniques et autres progresse, mais les batteries automobiles à grande échelle n'en sont encore qu'au stade de la mise au point de la technologie de production de masse. La deuxième phase du plan de recherche et développement sur les batteries à l'état solide sera mise en œuvre au cours de l'exercice 2018-2022 afin de développer des véhicules électriques à haute performance équipés de batteries lithium-ion à l'état solide. L'objectif est de développer des batteries de première génération et des batteries de prochaine génération.
L'objectif de la batterie de première génération est de développer et d'améliorer les performances de la batterie et le processus continu des matériaux existants, et enfin de vérifier le processus continu de la batterie 450Wh/L. L'objectif des batteries de la prochaine génération est de créer des batteries à haute densité énergétique en augmentant la capacité des matériaux en collaboration avec les institutions de recherche participantes.
Conclusion
Face au développement rapide des batteries chinoises, la capacité installée et la part de marché des entreprises japonaises diminuent. Les entreprises japonaises de batteries et les constructeurs automobiles accélèrent la mise en place d'une capacité de production de batteries, en augmentant notamment les investissements dans la recherche et le développement et dans l'industrialisation des batteries à l'état solide.
Le gouvernement japonais soutient activement la recherche et le développement de la technologie des batteries, accorde une attention particulière au déploiement de la future technologie des batteries et se concentre sur le développement de la technologie des batteries de la prochaine génération, telles que les batteries à l'état solide. Grâce à la commercialisation de nouvelles technologies de batteries, nous renforcerons notre compétitivité mondiale dans le domaine des batteries à l'avenir.
Grâce à l'investissement à long terme de son gouvernement et de ses entreprises dans le domaine de la technologie des batteries à l'état solide, le Japon a acquis un avantage certain dans le monde. Avec le développement rapide de la technologie des batteries, la technologie de pointe contribuera à créer les avantages de l'industrie.
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