sustitución de la batería de la motocicleta

Información general sobre la sustitución de baterías de motocicletas

Índice

sustitución de la batería de la motocicleta es un proceso que requiere prestar atención a algunos puntos importantes y es mejor que lo realice un profesional. El coste de la sustitución de la batería de la motocicleta puede variar mucho en función del tipo de batería de la motocicleta que se sustituya y del tiempo que se tarde en completar el trabajo. Por lo tanto, para realizar un cambio de batería de moto, es necesario conocer no sólo el tipo de batería, sino también cuándo deben sustituirse.

¿Qué es la sustitución de baterías de motocicletas?

la sustitución de la batería de la motocicleta suele referirse a los tres significados siguientes:

En general, la sustitución de la batería de la motocicleta significa reemplazar la batería de su motocicleta por una nueva. No significa cargarla; significa sustituir toda la unidad y poner una nueva. Si usted ha estado montando durante un tiempo, digamos 4 años o más, entonces lo más probable es que su batería podría necesitar ser reemplazada. En este caso, la batería o bien se ha roto, o bien, tras un largo periodo de uso, la capacidad ha disminuido para satisfacer la demanda de uso. Una batería defectuosa puede necesitar ser sustituida si no mantiene la carga o no funciona correctamente.

Las baterías de litio se utilizan a menudo para sustituir a las baterías de plomo-ácido en las motocicletas. Al mismo tiempo, las baterías de litio tienen un alto potencial de desarrollo, peso ligero, larga vida útil y una duración de más de 6 años si se utilizan correctamente, así como una alta densidad de energía de almacenamiento. Así que cada vez más gente utilizará baterías de iones de litio en lugar de baterías de plomo-ácido para sustituir la batería de la motocicleta.

El cambio de baterías de motocicleta también puede entenderse como un intercambio de baterías. Una estación de cambio de baterías es una instalación en la que se puede cambiar una batería agotada por otra nueva. Esto puede ser útil para motocicletas eléctricas, e-bikes, scooters eléctricos, que requieren mucho tiempo para cargar sus baterías. en una estación de intercambio de baterías, no hay necesidad de esperar demasiado tiempo para que la batería se cargue.

¿Cuáles son los tipos de baterías de moto y sus diferencias?

Las baterías AGM, SLA y de iones de litio son los tres tipos más comunes de baterías para motocicletas.

SLA es una batería de plomo-ácido con un electrolito de ácido sulfúrico que se condensa (espesa) para que no se derrame. Están parcialmente selladas, pero tienen orificios de ventilación para evitar fugas accidentales de gas.Las baterías SLA pueden dividirse en dos categorías: Baterías AGM y baterías GEL.

AGM son las siglas de Absorbed Glass Mat. Es una batería sin mantenimiento que puede almacenarse durante largos periodos de tiempo sin perder su carga. Este tipo de batería suele utilizarse en motocicletas eléctricas, motos de nieve, scooters y embarcaciones.

Baterías de iones de litio: las baterías de iones de litio son actualmente uno de los tipos de batería más utilizados en los vehículos eléctricos, y su ocupación en el mercado es la más alta. Dado que las baterías ternarias de litio tienen las ventajas de un precio barato, un bajo coste de mantenimiento y un rendimiento estable, suelen aplicarse en el mercado para sustituir las baterías de las motocicletas.

¿Qué tipo de batería necesito para la moto?

Cuando compre una batería nueva para su motocicleta, es importante saber qué tipo de batería necesita. Hay tres tipos principales de baterías: AGM, SLA y de iones de litio.

Las dos primeras baterías son de plomo-ácido selladas (SLA). Y la batería SLA al final de su vida útil es perjudicial para la contaminación ambiental y tiene una vida útil más corta que las baterías de litio. Por eso, las de iones de litio son las más populares.

Son pequeñas y ligeras, con mayor capacidad y vida útil que otros tipos de baterías. Junto con las características de descarga suave de las baterías de iones de litio, sus características de salida de descarga son muy estables a la misma temperatura con diferentes múltiplos de corriente de descarga, protegiendo eficazmente el sistema ECU de la motocicleta. Así que la batería de iones de litio se convierte en la elección de sustitución de baterías de motocicletas.

la batería de ión-litio se convierte en la opción de sustitución de la batería de la moto

¿Por qué necesitamos baterías de litio para sustituir a las baterías de plomo?

Si has estado utilizando un recambio de batería de plomo para moto en tu moto y te ha resultado muy pesado, ¿te gustaría saber que hay una opción mejor?

Puede adquirir baterías de iones de litio. En comparación con las baterías de plomo-ácido, también tienen menos impacto ambiental porque no contienen ácido sulfúrico ni otros productos químicos peligrosos que pueden dañar el medio ambiente cuando se escapan de la batería durante su uso normal.

Al mismo tiempo, la vida útil de las baterías de plomo-ácido es adecuada en unas 500 veces, mientras que la de las baterías de litio es de más de 4000 veces.

Y la autodescarga mensual de la batería de litio es inferior al uno por ciento, y la de la batería de plomo-ácido oscila entre el cuatro y el cinco por ciento.

Y, si la motocicleta eléctrica utiliza batería de iones de litio, la motocicleta eléctrica puede arrancar normalmente a menos 20 grados, mientras que la batería tradicional de plomo no puede arrancar normalmente por debajo de menos 10 grados.

¿Cómo sustituir la batería de plomo por una batería de litio? ¿Qué hay que tener en cuenta?

A la hora de sustituir una batería de plomo-ácido por una batería de litio en una motocicleta, conviene tener en cuenta algunos aspectos.

1.La sustitución de la batería de la motocicleta de litio hay que tener en cuenta que la batería de litio de la motocicleta tiene la misma capacidad y tensión que las baterías de plomo-ácido.

2. La batería de litio debe ser compatible con el sistema de carga de la motocicleta. Y debe utilizar un cargador compatible con el tipo de batería.

3. La batería de litio debe montarse en el mismo lugar que la batería de plomo.por lo que debe tener en cuenta si el tamaño de la batería todavía se puede instalar en su posición original.

¿Cómo saber cuándo hay que cambiar la batería de una moto?

Duración de la batería: La batería de una moto dura entre 3 y 4 años, dependiendo del entorno y del uso que le des.

Tipo de pila: Cada tipo de pila tiene una vida útil diferente.

los distintos tipos de pilas tienen duraciones diferentes

Preste atención al aspecto de la pila: compruebe si presenta una hinchazón y una deformación o abombamiento relativamente evidentes. Si esto ocurre, será necesario sustituir la batería.

¿Con qué frecuencia debe cambiarse la batería de una motocicleta?

Depende del tipo de batería que tengas. Si tu moto es antigua y tiene una batería de plomo, lo mejor es cambiarla cada tres o cuatro años. De este modo, sacarás el máximo partido a tu inversión y te ahorrarás tener que comprar otra más adelante.
Si tiene una pila iónica alcalina o de iones de litio en su motocicleta, puede sustituirlas con menos frecuencia, siempre que sigan funcionando lo suficientemente bien como para no tener que cambiarlas de inmediato.

Los pasos específicos de la sustitución de la batería de la motocicleta

Los pasos para la sustitución de la batería de la motocicleta son los siguientes:

● Prepara las herramientas y materiales necesarios, incluyendo una batería de moto nueva, una llave inglesa y un destornillador.

● Abra el asiento de la motocicleta y encuentre el compartimento de la batería.

● Retire la tapa de la batería con una llave y desenrosque la abrazadera con un destornillador.

● Retire la pila usada y limpie el compartimento de la pila con un paño húmedo.

● Instale la nueva sustitución de la batería de la motocicleta y atornille la abrazadera de la batería.

● Cubra la tapa de la batería y apriétela con una llave.

● Arranque la motocicleta y compruebe si funciona correctamente.

¿Es caro cambiar la batería de la moto?

Las baterías de moto suelen ser la pieza más cara de una motocicleta. Sin embargo, el precio de la sustitución de la batería de la motocicleta puede venir determinado por la bondad y el tipo de la batería. El precio de sustitución de la batería de la motocicleta es diferente para diferentes tipos de baterías.

las baterías de motocicleta suelen ser la parte más cara de una motocicleta

Otra opción: estaciones de cambio de baterías: servicio de sustitución de baterías de motocicletas

Si tienes un presupuesto limitado y no quieres invertir el tiempo, el dinero o el esfuerzo necesarios para cambiar la batería de tu moto, considera la posibilidad de utilizar una estación de cambio de baterías. Estas estaciones son cómodas, rápidas, asequibles y respetuosas con el medio ambiente.

Preguntas frecuentes durante la sustitución de la batería de la motocicleta

Si eres nuevo en el mundo de las motos y quieres cambiar la batería de tu moto, ten en cuenta las siguientes preguntas. La sustitución de la batería de la motocicleta se puede sustituir por cualquier batería?

 No. El recambio de una batería de motocicleta debe ser del mismo tamaño y voltaje que el especificado por el fabricante de la motocicleta. Algunas baterías de motocicleta están disponibles con una capacidad superior a la especificada por el fabricante. Éstas caben en el mismo espacio y se conectan a los mismos terminales, pero es posible que no ofrezcan el mismo nivel de rendimiento. 

Si eres nuevo en el mundo de las motocicletas, es importante que sepas que la batería es la pieza más cara de una motocicleta. La batería es también una de las partes más importantes de tu moto: mantiene todo funcionando correctamente y se asegura de que tu moto arranque cada vez que la enciendes. Por lo tanto, si alguna vez necesita sustituir o actualizar su batería, debe elegir la batería adecuada para su motocicleta eléctrica (incluidos el tamaño, la capacidad, el tipo de batería, etc.). Ahora que ya hemos explicado qué tipo de baterías van en cada tipo de motocicleta... 

El resultado más probable es que la moto no arranque. Sin embargo, si tiene la suerte de conseguir arrancarla y conducir sin problemas durante unos kilómetros hasta que vuelva a apagarse, es probable que también haya causado daños en el motor eléctrico. La próxima vez que intente arrancar de nuevo su vehículo, es muy probable que no funcione correctamente.

¿Bastan 12 V para arrancar una moto? Si no estás seguro del tamaño de tu motocicleta, puedes utilizar la siguiente guía para ayudarte a tomar una decisión.

  • Moto pequeña:

Una motocicleta pequeña suele tener una cilindrada de entre 50cc y 125cc, por lo que se recomiendan baterías de 12v para estos vehículos.

  • Moto grande:

Cuanto más grande sea el motor de tu moto, menos probable es que una batería de 12v sea capaz de arrancarlo. En general, recomendamos el uso de baterías de plomo-ácido, ya que tienen más potencia que las de iones de litio y pueden soportar cargas mayores mejor de lo que podrían hacerlo las baterías húmedas estándar.

 Es importante saber qué terminal debe saltar primero. En la mayoría de las motocicletas, los bornes positivo y negativo están situados en lados opuestos de un gran recinto (o "caja") de la batería. El borne positivo suele estar marcado con pintura roja y se denomina "+". El borne negativo está marcado con pintura negra y se denomina "-". No hay una respuesta correcta o incorrecta cuando se trata de qué lado debe empezar a trabajar en primer lugar, sin embargo, si es posible es mejor instalar primero positivo, pero algunos coches debido a problemas de diseño, en la instalación sólo se puede instalar primero negativo, también es posible.

Si retira primero el terminal positivo, es posible que la etapa positiva toque otras partes del cuerpo causando un cortocircuito, incluso si los terminales no son tan largos que no puedan tocar el cuerpo, tocarán el cuerpo al desmontar y utilizar herramientas de mantenimiento, y lo mismo causará un cortocircuito en la batería. Esto puede dañar la batería.

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