시중에는 다양한 브랜드의 리튬 배터리가 있으며, 품질이 다양하고 시장 출력과 간혹 발생하는 안전 사고로 인해 자전거 배터리는 전기 이륜차 업계에서 가장 우려되는 액세서리입니다.
목차
이 문서에서는 상위 10개 자전거 배터리 제조업체. Phylion, CATL, BYD, Poweramp, Tianneng, Greenway, Chilwee, 고션 하이테크, 에드방, 스카이리치입니다.
상위 10개 자전거 배터리 제조업체
Phylion
회사 프로필:
필리온은 2003년에 설립되었으며, 망간 다층 복합 리튬을 핵심으로 하는 여러 개의 전력 배터리 생산 라인을 보유하고 있으며, 이는 전력 리튬 배터리의 유명한 첨단 기술 기업입니다. 또한 Phylion은 브랜드, 제품, 애프터 서비스 및 차량 제조업체의 인지도 측면에서 10 대 자전거 배터리 제조업체 중 하나로 잘 알려져 있습니다.
회사의 깊은 산업 유산과 풍부한 기술 축적 및 제조 경험은 회사의 자전거 배터리를 더욱 안전하고 안전하게 만듭니다. "안전, 긴 수명 및 긴 실행"은 회사 자전거 배터리의 가장 독특한 레이블이며 높은 비용 성능으로 Super Lithium S7은 전체 시장에서 가장 많이 판매되는 자전거 배터리가 될 것입니다.
하지만 점점 더 많은 리튬 배터리 업체들이 업계에 진입하면서 계속해서 선두를 유지하기 위한 도전에 직면해 있습니다.
앞으로도 자전거 배터리 개발에 전념하여 고성능의 비용 효율적인 배터리를 생산할 것입니다.
등록 자본금: 3,406백만 위안
회사 웹사이트: www.xingheng.com.cn
CATL
회사 프로필:
2011년에 설립된 CATL은 글로벌 10대 전력 배터리 설치 기업는 새로운 에너지 혁신 및 기술 분야의 글로벌 리더로서 글로벌 신에너지 애플리케이션을 위한 최고 수준의 솔루션과 서비스를 제공하는 데 전념하고 있으며, 회사 규모는 10대 자전거 배터리 제조업체 중 하나입니다.
그러나 CATL이 자전거 배터리 제품도 보유하고 있다는 사실을 모르는 사람이 많으며, CATL은 전기 이륜차 산업에 직접 진출하지 않고 다른 회사와 협력하여 전기 자전거와 배터리 교환 사업을 공유하여 진입 점으로 선택했습니다.
이 회사의 배터리는 아직 민간 시장에는 출시되지 않았지만 성능은 여전히 보장됩니다.
향후 CATL의 자전거 배터리는 주로 공유 자전거에 사용될 예정이며, 주거용 시장에 대한 추가 계획은 없습니다.
총 시장 가치: 1.10조 위안
회사 웹사이트: www.catl.com
BYD
회사 프로필:
BYD는 1995년에 설립되었으며 전기 이륜차 산업에 진출하는 데 있어 CATL과 같은 경로를 밟았습니다. 전략적 협력을 통해 BYD는 공유 전기 자전거 시장을 열었고, 다른 배터리 교환 회사와의 협력을 통해 전기 이륜차 배터리 교환 스테이션 사업을 시작했습니다.
그러나 이 회사는 여전히 상업용 공유 및 배터리 교환 시장에 더 중점을 두고 있으며 민간 시장에서의 발전은 상대적으로 더디게 진행되고 있습니다.
그러나 BYD는 공유 및 상업적 사용과 같은 고주파 시나리오에 매우 적합하고 안전하고 오래 지속되며 자전거 배터리에도 매우 적합한 리튬 인산철 배터리에 능숙합니다.
총 시장 가치: 738.848억 홍콩 달러
회사 웹사이트: http://www.byd.com/cn/index.html
Poweramp
회사 프로필:
2019년에 설립되어 홍콩에 본사를 두고 광둥성 둥관에 R&D 센터와 생산 기지를 두고 있는 Poweramp는 세계적으로 유명한 리튬 이온 배터리 공급업체인 Amperex Technology Limited(줄여서 ATL)의 자회사입니다.
리튬 이온 분야에서 20년 이상 심도 있는 기술 축적과 우수한 인재를 보유한 ATL의 팀에 의존합니다.
파워앰프는 에너지 저장 시스템, 전동 공구 및 기타 분야용 전기 셀 및 배터리 시스템의 연구 개발, 생산, 판매 및 서비스에 주력하여 전 세계 사용자에게 안전하고 신뢰할 수 있으며 지능적이고 효율적인 친환경 에너지 신제품 애플리케이션 및 서비스를 제공하며, 세계적인 수준의 배터리 시스템 및 솔루션 제공업체가 되기 위해 최선을 다하고 있습니다.
그러나 회사는 10 대 자전거 배터리 제조업체에서 더 특별하며 회사의 자전거 배터리 사업은 비교적 새롭기 때문에 회사는 앞으로도 자전거 배터리의 안정성과 안전성을 위해 노력해야합니다.
등록 자본금: 15,000,000 USD
회사 웹사이트: https://www.poweramp-tech.com
티엔넝
회사 프로필:
2003년에 설립된 티엔넝(Tianneng)은 10대 오토바이 배터리 제조업체 는 전기 경차 파워 배터리 사업에 주력하고 전기 특수 차량 파워 배터리, 신에너지 차량 파워 배터리, 연료 전지 등 여러 종류의 배터리 연구 개발, 생산 및 판매를 통합하는 중국 배터리 산업의 선도 기업입니다.
전기 이륜차용 납축 배터리 회사로서 이 회사의 제품은 잘 팔리고 있으며 자전거 배터리에 대한 시장 영향력도 어느 정도 있습니다.
그러나 여전히 업계 최고 수준과 비교했을 때 제품의 수명과 범위에는 큰 격차가 있습니다.
앞으로 세계적인 수준의 신에너지 기업이 되기 위해 최선을 다하고 있습니다.
총 시장 가치: 348억 9,800만 위안
회사 웹사이트: http://www.cn-tn.com/
그린웨이
회사 프로필:
그린웨이는 2010년에 설립되었으며, 리튬 배터리의 지능형 제조를 기반으로 하는 첨단 기술 기업입니다.
현재 이 회사의 제품은 전기 자전거, 전기 오토바이, 전기 스쿠터 및 기타 전기 자동차 애플리케이션을 포함하며 전기 이륜차 산업에 진출한 최초의 자전거 배터리 회사 중 하나이며 특히 고용량 자전거 배터리 표준이 높은 특정 기술적 이점을 가지고 있습니다.
앞으로 이 회사는 자전거 배터리 개발에 중점을 두고 고객에게 모든 범위의 지능형 자전거 배터리 제조 서비스를 제공할 것입니다.
총 시장 가치: 59억 3,300만 위안
회사 웹사이트: http://www.greenway-battery.com
칠위
회사 프로필:
1998년에 설립된 칠위는 중국 10대 신에너지 배터리 업계 1위 기업으로 수년간 중국 배터리 산업을 선도하고 있으며, 10대 자전거 배터리 제조업체 중 하나이기도 합니다.
이 회사는 티엔넝과 마찬가지로 전기 이륜차용 납축 배터리 분야를 선도하는 두 회사 중 하나입니다.
등록 자본금: 1,486.68백만 위안
회사 웹사이트: www.chilwee.com
고션 하이테크
회사 프로필:
고션 하이테크는 2006년에 설립되었으며, 신에너지 차량용 리튬 배터리, 에너지 저장, 송배전 장비 등의 사업 부문을 보유하고 있습니다.
독립적이고 성숙한 연구 개발, 조달, 생산 및 판매 시스템을 구축했습니다.
회사는 일부 전기 이륜차 브랜드와 협력하여 자전거 배터리를 어느 정도 공급하고 있지만 수량이 상대적으로 적고 시장에서보기가 어렵습니다.
이 회사의 사업은 아직 신에너지 자동차에 집중되어 있기 때문에 자전거 배터리 사업에서는 아직 돌파구가 없습니다.
총 시장 가치: 438억 8,500만 위안
회사 웹사이트: www.gotion.com.cn
Edbang
회사 프로필:
2018년에 설립된 에드방은 스마트 리튬, 커넥티드 차량, 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅과 같은 첨단 기술을 사용하여 여행 업계에 힘을 실어주고 사용자에게 우수한 제품과 서비스를 제공합니다. 아이마, 루위안 등의 브랜드에 대량으로 제품을 공급하고 있습니다.
하지만 여전히 자전거 배터리 제조 기술이 불완전하다는 단점이 있어 셀을 구매해 배터리 팩을 조립해야 하기 때문에 생산 능력과 품질에 객관적인 한계가 있습니다.
앞으로 회사는 본격적인 발전을 위해 자전거 배터리 개발을 강화할 필요가 있습니다.
등록 자본금: 2630만 위안
회사 웹사이트: http://www.adebon.com
Skyrich
회사 프로필:
스카이리치는 2002년에 설립되었으며, 이 회사의 제품은 주로 자동차, 오토바이, 발전기 시동기 및 전기 자전거, 전기 오토바이에 사용되며, 2009년부터 리튬망간산 및 삼원계 리튬 배터리가 전기 자전거에 성공적으로 적용되기 시작했습니다.
이 회사의 자전거 배터리 시장은 주로 유럽과 북미에 있기 때문에 자전거 배터리 제품의 요구 사항에 큰 차이가 있으므로 Skyrich.
상위 10개 자전거 배터리 제조업체
시중에는 다양한 브랜드의 리튬 배터리가 있으며, 품질이 다양하고 시장 출력과 간혹 발생하는 안전 사고로 인해 자전거 배터리는 전기 이륜차 업계에서 가장 우려되는 액세서리입니다.
이 문서에서는 상위 10개 자전거 배터리 제조업체. Phylion, CATL, BYD, Poweramp, Tianneng, Greenway, Chilwee, 고션 하이테크, 에드방, 스카이리치입니다.
상위 10개 자전거 배터리 제조업체
Phylion
회사 프로필:
필리온은 2003년에 설립되었으며, 망간 다층 복합 리튬을 핵심으로 하는 여러 개의 전력 배터리 생산 라인을 보유하고 있으며, 이는 전력 리튬 배터리의 유명한 첨단 기술 기업입니다. 또한 Phylion은 브랜드, 제품, 애프터 서비스 및 차량 제조업체의 인지도 측면에서 10 대 자전거 배터리 제조업체 중 하나로 잘 알려져 있습니다.
회사의 깊은 산업 유산과 풍부한 기술 축적 및 제조 경험은 회사의 자전거 배터리를 더욱 안전하고 안전하게 만듭니다. "안전, 긴 수명 및 긴 실행"은 회사 자전거 배터리의 가장 독특한 레이블이며 높은 비용 성능으로 Super Lithium S7은 전체 시장에서 가장 많이 판매되는 자전거 배터리가 될 것입니다.
하지만 점점 더 많은 리튬 배터리 업체들이 업계에 진입하면서 계속해서 선두를 유지하기 위한 도전에 직면해 있습니다.
앞으로도 자전거 배터리 개발에 전념하여 고성능의 비용 효율적인 배터리를 생산할 것입니다.
등록 자본금: 3,406백만 위안
회사 웹사이트: www.xingheng.com.cn
CATL
회사 프로필:
2011년에 설립된 CATL은 글로벌 10대 전력 배터리 설치 기업는 새로운 에너지 혁신 및 기술 분야의 글로벌 리더로서 글로벌 신에너지 애플리케이션을 위한 최고 수준의 솔루션과 서비스를 제공하는 데 전념하고 있으며, 회사 규모는 10대 자전거 배터리 제조업체 중 하나입니다.
그러나 CATL이 자전거 배터리 제품도 보유하고 있다는 사실을 모르는 사람이 많으며, CATL은 전기 이륜차 산업에 직접 진출하지 않고 다른 회사와 협력하여 전기 자전거와 배터리 교환 사업을 공유하여 진입 점으로 선택했습니다.
이 회사의 배터리는 아직 민간 시장에는 출시되지 않았지만 성능은 여전히 보장됩니다.
향후 CATL의 자전거 배터리는 주로 공유 자전거에 사용될 예정이며, 주거용 시장에 대한 추가 계획은 없습니다.
총 시장 가치: 1.10조 위안
회사 웹사이트: www.catl.com
BYD
회사 프로필:
BYD는 1995년에 설립되었으며 전기 이륜차 산업에 진출하는 데 있어 CATL과 같은 경로를 밟았습니다. 전략적 협력을 통해 BYD는 공유 전기 자전거 시장을 열었고, 다른 배터리 교환 회사와의 협력을 통해 전기 이륜차 배터리 교환 스테이션 사업을 시작했습니다.
그러나 이 회사는 여전히 상업용 공유 및 배터리 교환 시장에 더 중점을 두고 있으며 민간 시장에서의 발전은 상대적으로 더디게 진행되고 있습니다.
그러나 BYD는 공유 및 상업적 사용과 같은 고주파 시나리오에 매우 적합하고 안전하고 오래 지속되며 자전거 배터리에도 매우 적합한 리튬 인산철 배터리에 능숙합니다.
총 시장 가치: 738.848억 홍콩 달러
회사 웹사이트: http://www.byd.com/cn/index.html
Poweramp
회사 프로필:
2019년에 설립되어 홍콩에 본사를 두고 광둥성 둥관에 R&D 센터와 생산 기지를 두고 있는 Poweramp는 세계적으로 유명한 리튬 이온 배터리 공급업체인 Amperex Technology Limited(줄여서 ATL)의 자회사입니다.
리튬 이온 분야에서 20년 이상 심도 있는 기술 축적과 우수한 인재를 보유한 ATL의 팀에 의존합니다.
파워앰프는 에너지 저장 시스템, 전동 공구 및 기타 분야용 전기 셀 및 배터리 시스템의 연구 개발, 생산, 판매 및 서비스에 주력하여 전 세계 사용자에게 안전하고 신뢰할 수 있으며 지능적이고 효율적인 친환경 에너지 신제품 애플리케이션 및 서비스를 제공하며, 세계적인 수준의 배터리 시스템 및 솔루션 제공업체가 되기 위해 최선을 다하고 있습니다.
그러나 회사는 10 대 자전거 배터리 제조업체에서 더 특별하며 회사의 자전거 배터리 사업은 비교적 새롭기 때문에 회사는 앞으로도 자전거 배터리의 안정성과 안전성을 위해 노력해야합니다.
등록 자본금: 15,000,000 USD
회사 웹사이트: https://www.poweramp-tech.com
티엔넝
회사 프로필:
2003년에 설립된 티엔넝(Tianneng)은 10대 오토바이 배터리 제조업체 는 전기 경차 파워 배터리 사업에 주력하고 전기 특수 차량 파워 배터리, 신에너지 차량 파워 배터리, 연료 전지 등 여러 종류의 배터리 연구 개발, 생산 및 판매를 통합하는 중국 배터리 산업의 선도 기업입니다.
전기 이륜차용 납축 배터리 회사로서 이 회사의 제품은 잘 팔리고 있으며 자전거 배터리에 대한 시장 영향력도 어느 정도 있습니다.
그러나 여전히 업계 최고 수준과 비교했을 때 제품의 수명과 범위에는 큰 격차가 있습니다.
앞으로 세계적인 수준의 신에너지 기업이 되기 위해 최선을 다하고 있습니다.
총 시장 가치: 348억 9,800만 위안
회사 웹사이트: http://www.cn-tn.com/
그린웨이
회사 프로필:
그린웨이는 2010년에 설립되었으며, 리튬 배터리의 지능형 제조를 기반으로 하는 첨단 기술 기업입니다.
현재 이 회사의 제품은 전기 자전거, 전기 오토바이, 전기 스쿠터 및 기타 전기 자동차 애플리케이션을 포함하며 전기 이륜차 산업에 진출한 최초의 자전거 배터리 회사 중 하나이며 특히 고용량 자전거 배터리 표준이 높은 특정 기술적 이점을 가지고 있습니다.
앞으로 이 회사는 자전거 배터리 개발에 중점을 두고 고객에게 모든 범위의 지능형 자전거 배터리 제조 서비스를 제공할 것입니다.
총 시장 가치: 59억 3,300만 위안
회사 웹사이트: http://www.greenway-battery.com
칠위
회사 프로필:
1998년에 설립된 칠위는 중국 10대 신에너지 배터리 업계 1위 기업으로 수년간 중국 배터리 산업을 선도하고 있으며, 10대 자전거 배터리 제조업체 중 하나이기도 합니다.
이 회사는 티엔넝과 마찬가지로 전기 이륜차용 납축 배터리 분야를 선도하는 두 회사 중 하나입니다.
등록 자본금: 1,486.68백만 위안
회사 웹사이트: www.chilwee.com
고션 하이테크
회사 프로필:
고션 하이테크는 2006년에 설립되었으며, 신에너지 차량용 리튬 배터리, 에너지 저장, 송배전 장비 등의 사업 부문을 보유하고 있습니다.
독립적이고 성숙한 연구 개발, 조달, 생산 및 판매 시스템을 구축했습니다.
회사는 일부 전기 이륜차 브랜드와 협력하여 자전거 배터리를 어느 정도 공급하고 있지만 수량이 상대적으로 적고 시장에서보기가 어렵습니다.
이 회사의 사업은 아직 신에너지 자동차에 집중되어 있기 때문에 자전거 배터리 사업에서는 아직 돌파구가 없습니다.
총 시장 가치: 438억 8,500만 위안
회사 웹사이트: www.gotion.com.cn
Edbang
회사 프로필:
2018년에 설립된 에드방은 스마트 리튬, 커넥티드 차량, 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅과 같은 첨단 기술을 사용하여 여행 업계에 힘을 실어주고 사용자에게 우수한 제품과 서비스를 제공합니다. 아이마, 루위안 등의 브랜드에 대량으로 제품을 공급하고 있습니다.
하지만 여전히 자전거 배터리 제조 기술이 불완전하다는 단점이 있어 셀을 구매해 배터리 팩을 조립해야 하기 때문에 생산 능력과 품질에 객관적인 한계가 있습니다.
앞으로 회사는 본격적인 발전을 위해 자전거 배터리 개발을 강화할 필요가 있습니다.
등록 자본금: 2630만 위안
회사 웹사이트: http://www.adebon.com
Skyrich
회사 프로필:
스카이리치는 2002년에 설립되었으며, 이 회사의 제품은 주로 자동차, 오토바이, 발전기 시동기 및 전기 자전거, 전기 오토바이에 사용되며, 2009년부터 리튬망간산 및 삼원계 리튬 배터리가 전기 자전거에 성공적으로 적용되기 시작했습니다.
이 회사의 자전거 배터리 시장은 주로 유럽과 북미에 있기 때문에 자전거 배터리 제품의 요구 사항에 큰 차이가 있으므로 Skyrich.
Skyrich는 품질을 더욱 개선해야 합니다.
총 시장 가치: 3억 8,700만 위안
회사 웹사이트: http://www.skyrichpower.com