1980년대부터 일본 정부는 리튬 이온 배터리의 연구 개발을 장기적이고 안정적으로 지원해 왔으며, 전력 배터리 연구 개발을 위한 로드맵과 실행 계획을 수립했습니다. 리튬 이온 전력 배터리 셀, 모듈, 표준, 평가 및 주요 원자재의 연구 개발에 중점을 둡니다. 일본은 다음과 같은 분야에서 큰 발전을 이루었습니다. 리튬 배터리 기술를 개발하여 리튬 배터리의 상용화를 이끌었습니다.
빠르게 확장하는 글로벌 전력 배터리 시장에 대응하고 현재 전력 배터리 시장에서 상대적으로 불리한 상황을 반전시키기 위해 일본은 다시 한 번 전력 배터리 개발을 의제로 삼았습니다. 배터리 산업의 발전 경로와 목표를 명확히 함으로써 배터리 기술의 빠른 발전을 지원합니다.
일본 정부의 배터리 산업 전략 계획
순수 전기차 시장의 발전과 함께 차량용 배터리 시장 규모도 빠르게 성장하고 있습니다. 초기에는 일본이 기술적 우위를 바탕으로 배터리 산업 시장을 선점했지만, 중국과 한국의 배터리 기업이 시장 점유율을 계속 높여가면서 일본은 뒤처지고 있습니다.
배터리 공급망에서 일본의 배터리 부품도 경쟁력을 잃고 있으며, 원자재 및 배터리 제조에 대한 해외 의존도가 높아졌습니다. 배터리 소재 경쟁력 측면에서 일본산 소재는 품질과 시장 점유율 측면에서 우위를 점하고 있습니다. 그러나 중국이 원가 우위를 점하고 있고 소재 품질도 따라잡고 있습니다.
원자재 공급 측면에서 글로벌 배터리 공급망의 원자재 매장량과 생산량은 호주, 콩고 등에 집중되어 있고, 중간 정제 생산은 중국에 집중되어 있으며, 일본의 흑연 소재는 중국 수입에 의존하고 있습니다.
배터리 형태는 현재 액체 리튬 배터리가 여전히 주류를 이루고 있으며, 일본은 많은 주목을 받고 있는 차세대 전고체 리튬 배터리 분야에서 기술 수준을 선도하고 있습니다. 일본은 2050년 탄소 중립 목표를 달성하고 일본 배터리 산업의 경쟁력을 강화하기 위해 '성장 전략'을 발표하고 일본 배터리 산업의 발전 목표를 계획했습니다.
일본 배터리 산업 발전을 위한 아이디어와 대책
지금까지 일본 배터리 업계는 주로 전고체 배터리 기술 개발에 투자해 왔으며, 액체 리튬 배터리 기술의 경쟁력은 중국과 한국 기업에 완전히 추월당했습니다. 전고체 리튬 배터리가 적용되기 전에 액체 리튬 배터리 회사는 도태될 위험에 처해 있습니다. 따라서 산업 전략은 미래 일본 배터리 산업의 구체적인 발전 방향과 아이디어를 설정합니다.
글로벌 경쟁력 측면에서도 일본은 '글로벌 산업 경쟁력 강화'라는 발전 방향을 제시했습니다. 일본은 기존 배터리 기술을 바탕으로 글로벌 시장에서의 경쟁 수준을 유지-강화하고 전략적으로 해외 진출을 확대할 것입니다.
표준화와 국제적 영향력의 관점에서 일본 배터리 제조업체의 글로벌 생산 능력은 현재 60-70GWh/년에서 2030년 600GWh/년으로 증가하고, 세계 시장 점유율은 20%로 증가할 것입니다. 위의 발전 방향과 목표를 달성하기 위해 일본의 산업 전략은 일본 현지 배터리 산업의 생태 환경을 구축하고 개선하기 위한 7가지 구체적인 조치를 공식화했습니다.
● 국내용 정책 패키지 확장 배터리 재료 제조 시설. ● 글로벌 배터리 산업 연합과 글로벌 표준을 구축하세요. ● 배터리 산업의 업스트림 산업의 안전을 보장합니다. ● 차세대 배터리 기술을 개발하세요. ● 일본 현지 시장을 확장하세요. ● 인적 자원 보장 강화. ● 일본 내 배터리 제조 및 활용 환경을 개선합니다.
일본, 배터리 기술 연구 개발 계획 적극 전개
일본의 리튬 배터리 산업은 일찍부터 발전하여 비교적 성숙했습니다. 현재 일본에는 모든 산업 체인에서 선도적인 기업이 있습니다. 일본 정부는 리튬 이온 배터리 기술의 연구 개발에 장기적이고 안정적인 지원을 해왔으며 특히 최근에는 전고체 배터리 연구 개발에 대한 투자를 늘려 일본은 전고체 배터리 기술 관련 국제 특허 68%를 차지하여 세계 1 위를 차지했습니다 .
현재 전고체 배터리 특허 세계 상위 5개 기업 중 4개 기업이 일본 기업입니다. 전고체 배터리의 에너지 밀도는 기존 리튬 이온 배터리의 두 배에 가깝고 충전 및 방전 성능이 뛰어나 충전 시간을 더욱 단축할 수 있습니다. 고가의 원자재 사용량이 줄어들어 배터리 비용을 낮출 수 있습니다.
현재 전자 제품 등에 소형 배터리의 실용화가 진행되고 있지만, 대규모 자동차용 배터리는 아직 양산 기술을 개발하는 단계에 있습니다. 전고체 배터리 연구 개발 계획의 2단계는 2018~2022 회계 연도에 전고체 리튬 이온 배터리를 사용한 고성능 전기 자동차를 개발하기 위해 수행됩니다. 1세대 배터리와 차세대 배터리를 개발하는 것이 목표입니다.
1세대 배터리의 목표는 기존 소재의 배터리 성능과 연속 공정을 개발 및 개선하고, 최종적으로 450Wh/L 배터리의 연속 공정을 검증하는 것입니다. 차세대 배터리의 목표는 협력 연구기관과 협업하여 소재의 용량을 늘려 고에너지 밀도 배터리를 만드는 것입니다.
결론
중국 배터리의 급속한 발전에 직면하여 일본 기업의 설치 용량과 시장 점유율이 감소하고 있습니다. 일본 배터리 회사와 자동차 회사는 배터리 생산 능력 배치를 강화하고 있으며, 특히 전고체 배터리의 연구 개발 및 산업화에 대한 투자를 늘리고 있습니다.
일본 정부는 배터리 기술 연구 개발을 적극 지원하고, 미래 배터리 기술 보급에 각별한 관심을 기울이며 전고체 배터리 등 차세대 배터리 기술 개발에 주력하고 있습니다. 새로운 배터리 기술의 상용화를 통해 향후 배터리 분야의 글로벌 경쟁력을 강화해 나갈 것입니다.
전고체 배터리 기술 분야에 대한 정부와 기업의 장기적인 투자에 힘입어 일본은 세계에서 확실한 우위를 점하고 있습니다. 배터리 기술의 급속한 발전과 함께 선도적인 기술은 업계의 우위를 형성하는 데 도움이 될 것입니다.
일본 배터리 산업 발전 현황 및 전략 분석
1980년대부터 일본 정부는 리튬 이온 배터리의 연구 개발을 장기적이고 안정적으로 지원해 왔으며, 전력 배터리 연구 개발을 위한 로드맵과 실행 계획을 수립했습니다. 리튬 이온 전력 배터리 셀, 모듈, 표준, 평가 및 주요 원자재의 연구 개발에 중점을 둡니다. 일본은 다음과 같은 분야에서 큰 발전을 이루었습니다. 리튬 배터리 기술를 개발하여 리튬 배터리의 상용화를 이끌었습니다.
빠르게 확장하는 글로벌 전력 배터리 시장에 대응하고 현재 전력 배터리 시장에서 상대적으로 불리한 상황을 반전시키기 위해 일본은 다시 한 번 전력 배터리 개발을 의제로 삼았습니다. 배터리 산업의 발전 경로와 목표를 명확히 함으로써 배터리 기술의 빠른 발전을 지원합니다.
일본 정부의 배터리 산업 전략 계획
순수 전기차 시장의 발전과 함께 차량용 배터리 시장 규모도 빠르게 성장하고 있습니다. 초기에는 일본이 기술적 우위를 바탕으로 배터리 산업 시장을 선점했지만, 중국과 한국의 배터리 기업이 시장 점유율을 계속 높여가면서 일본은 뒤처지고 있습니다.
배터리 공급망에서 일본의 배터리 부품도 경쟁력을 잃고 있으며, 원자재 및 배터리 제조에 대한 해외 의존도가 높아졌습니다. 배터리 소재 경쟁력 측면에서 일본산 소재는 품질과 시장 점유율 측면에서 우위를 점하고 있습니다. 그러나 중국이 원가 우위를 점하고 있고 소재 품질도 따라잡고 있습니다.
원자재 공급 측면에서 글로벌 배터리 공급망의 원자재 매장량과 생산량은 호주, 콩고 등에 집중되어 있고, 중간 정제 생산은 중국에 집중되어 있으며, 일본의 흑연 소재는 중국 수입에 의존하고 있습니다.
배터리 형태는 현재 액체 리튬 배터리가 여전히 주류를 이루고 있으며, 일본은 많은 주목을 받고 있는 차세대 전고체 리튬 배터리 분야에서 기술 수준을 선도하고 있습니다. 일본은 2050년 탄소 중립 목표를 달성하고 일본 배터리 산업의 경쟁력을 강화하기 위해 '성장 전략'을 발표하고 일본 배터리 산업의 발전 목표를 계획했습니다.
일본 배터리 산업 발전을 위한 아이디어와 대책
지금까지 일본 배터리 업계는 주로 전고체 배터리 기술 개발에 투자해 왔으며, 액체 리튬 배터리 기술의 경쟁력은 중국과 한국 기업에 완전히 추월당했습니다. 전고체 리튬 배터리가 적용되기 전에 액체 리튬 배터리 회사는 도태될 위험에 처해 있습니다. 따라서 산업 전략은 미래 일본 배터리 산업의 구체적인 발전 방향과 아이디어를 설정합니다.
글로벌 경쟁력 측면에서도 일본은 '글로벌 산업 경쟁력 강화'라는 발전 방향을 제시했습니다. 일본은 기존 배터리 기술을 바탕으로 글로벌 시장에서의 경쟁 수준을 유지-강화하고 전략적으로 해외 진출을 확대할 것입니다.
표준화와 국제적 영향력의 관점에서 일본 배터리 제조업체의 글로벌 생산 능력은 현재 60-70GWh/년에서 2030년 600GWh/년으로 증가하고, 세계 시장 점유율은 20%로 증가할 것입니다. 위의 발전 방향과 목표를 달성하기 위해 일본의 산업 전략은 일본 현지 배터리 산업의 생태 환경을 구축하고 개선하기 위한 7가지 구체적인 조치를 공식화했습니다.
● 국내용 정책 패키지 확장 배터리 재료 제조 시설.
● 글로벌 배터리 산업 연합과 글로벌 표준을 구축하세요.
● 배터리 산업의 업스트림 산업의 안전을 보장합니다.
● 차세대 배터리 기술을 개발하세요.
● 일본 현지 시장을 확장하세요.
● 인적 자원 보장 강화.
● 일본 내 배터리 제조 및 활용 환경을 개선합니다.
일본, 배터리 기술 연구 개발 계획 적극 전개
일본의 리튬 배터리 산업은 일찍부터 발전하여 비교적 성숙했습니다. 현재 일본에는 모든 산업 체인에서 선도적인 기업이 있습니다. 일본 정부는 리튬 이온 배터리 기술의 연구 개발에 장기적이고 안정적인 지원을 해왔으며 특히 최근에는 전고체 배터리 연구 개발에 대한 투자를 늘려 일본은 전고체 배터리 기술 관련 국제 특허 68%를 차지하여 세계 1 위를 차지했습니다 .
현재 전고체 배터리 특허 세계 상위 5개 기업 중 4개 기업이 일본 기업입니다. 전고체 배터리의 에너지 밀도는 기존 리튬 이온 배터리의 두 배에 가깝고 충전 및 방전 성능이 뛰어나 충전 시간을 더욱 단축할 수 있습니다. 고가의 원자재 사용량이 줄어들어 배터리 비용을 낮출 수 있습니다.
현재 전자 제품 등에 소형 배터리의 실용화가 진행되고 있지만, 대규모 자동차용 배터리는 아직 양산 기술을 개발하는 단계에 있습니다. 전고체 배터리 연구 개발 계획의 2단계는 2018~2022 회계 연도에 전고체 리튬 이온 배터리를 사용한 고성능 전기 자동차를 개발하기 위해 수행됩니다. 1세대 배터리와 차세대 배터리를 개발하는 것이 목표입니다.
1세대 배터리의 목표는 기존 소재의 배터리 성능과 연속 공정을 개발 및 개선하고, 최종적으로 450Wh/L 배터리의 연속 공정을 검증하는 것입니다. 차세대 배터리의 목표는 협력 연구기관과 협업하여 소재의 용량을 늘려 고에너지 밀도 배터리를 만드는 것입니다.
결론
중국 배터리의 급속한 발전에 직면하여 일본 기업의 설치 용량과 시장 점유율이 감소하고 있습니다. 일본 배터리 회사와 자동차 회사는 배터리 생산 능력 배치를 강화하고 있으며, 특히 전고체 배터리의 연구 개발 및 산업화에 대한 투자를 늘리고 있습니다.
일본 정부는 배터리 기술 연구 개발을 적극 지원하고, 미래 배터리 기술 보급에 각별한 관심을 기울이며 전고체 배터리 등 차세대 배터리 기술 개발에 주력하고 있습니다. 새로운 배터리 기술의 상용화를 통해 향후 배터리 분야의 글로벌 경쟁력을 강화해 나갈 것입니다.
전고체 배터리 기술 분야에 대한 정부와 기업의 장기적인 투자에 힘입어 일본은 세계에서 확실한 우위를 점하고 있습니다. 배터리 기술의 급속한 발전과 함께 선도적인 기술은 업계의 우위를 형성하는 데 도움이 될 것입니다.
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