타이코런의 배터리 스왑 캐비닛 제품은 어떤 커스터마이징이 가능한가요?
타이코런의 표준 제품입니다: 기존 배터리 교환 충전소 모델을 기반으로 외부 색상 및 내부 로고를 변경하거나 도면에 따라 디자인 할 수 있습니다 (개발 및 사용자 정의 비용이 크므로 프로젝트가 성숙하거나 자금이 충분한 경우 고려할 것을 권장하며, 일정 구매 횟수에 도달하면 사용자 정의 비용을 반환 할 수 있음).
배터리 없이 배터리 교환 캐비닛만 구매할 수 있나요?
타이쿤의 배터리 스왑 캐비닛만 구매할 수 있으며, 배터리와 배터리 스왑 캐비닛 시스템의 통신 프로토콜만 제공하면 프로토콜을 조정하여 배터리 스왑을 할 수 있으므로 배터리 정보가 백그라운드에서 표시되도록 할 수 있습니다.
배터리 스왑 캐비닛에 사용할 수 있는 액세서리
NFC 스와이프 배터리 교체 기능, 모니터링, 캐노피, 에어컨, 태양열 충전(태양열 패널, 컨트롤러 등).
배터리 스왑 스테이션의 하루 소비 전력량 ⑥ 배터리 스왑 스테이션의 하루 소비 전력량
계산할 배터리 교체 캐비닛의 5 개 슬롯에 따르면 하루 12 시간 작업, 각 72V30Ah 배터리는 3 시간, 12 시간은 4 라운드 배터리, 총 4 * 4 배터리로 채울 수 있으며 각 배터리는 2도 이상의 전기를 소비하며 총 2 * 4 * 4 = 32 도의 전기 (2KWH로 계산)를 소비합니다.
타이쿤 배터리 교환 충전소를 태양광으로 구동할 수 있나요?
예, 태양광 에너지는 유틸리티 충전의 보조 수단으로 사용할 수 있으며, 태양광 발전의 강도는 국가의 기후 및 날씨와 관련이 있으며 발전 효율은 국가마다 다릅니다.
배터리 교환 충전소를 실외에 설치할 수 있나요?
예, 타이쿤의 배터리 교환 캐비닛과 배터리는 내화 및 방수 기능이 있으며, 기후가 더운 국가에서는 캐비닛 내부의 배터리 온도를 보장하고 배터리 수명을 연장하기 위해 캐비닛 내 에어컨을 추가할 수도 있습니다. 또한 배터리 교체 캐비닛을 배치할 수 있는 작은 공간을 만들어 캐비닛과 배터리의 작동 수명을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
야외에서 배터리 교환 충전 스테이션을 인터넷에 연결하는 방법 ⑨ 배터리 교환 충전 스테이션 연결 방법
캐비닛을 네트워크로 연결하는 방법에는 WIFI 네트워킹과 SIM 카드 네트워킹의 두 가지가 있습니다. Wi-Fi가 없는 경우 배터리 교환 충전소는 트래픽을 사용하여 캐비닛이 백엔드와 정상적으로 통신할 수 있도록 합니다.
누군가 캐비닛을 부수고 배터리를 훔치면 어떻게 하나요?
배터리 스와핑 프로젝트는 자산의 안전을 보장하는 것이 가장 중요하며, 배터리 스와핑 충전소가 손상된 경우 백그라운드에서 즉시 오류 메시지를 수신하고 배터리 스와핑 스테이션 담당자에게 보낸 메시지를 통해 상황 담당자가 현장으로 이동하여 상황을 확인할 수 있습니다.
배터리 스왑 충전소에는 모니터링 옵션을 장착 할 수 있으며 모든 모니터링 비디오가 저장되며 나중에보고 추적 할 수 있습니다. 동시에 각 배터리에는 독립적인 번호와 GPS 및 네트워킹 기능이 있어 백그라운드를 통해 배터리 위치를 확인할 수 있습니다.
4. 배터리 스와핑 스테이션 프로젝트용 배터리
LFP, NCM 또는 반고체 배터리 중 어느 것이 더 낫습니까?
시장 수요 선택에 따라 세 가지 종류의 배터리는 리튬 철 인산염 긴 수명, 고온 저항성이지만 부피가 크다는 장점이 있습니다.
삼원계 리튬 배터리 에너지 밀도가 상대적으로 가볍고 온도 저항성이 낮습니다.
리튬 인산철 배터리와 리튬 삼원계 배터리 사이의 반고체 배터리 에너지 밀도는 리튬 인산철 배터리 부피보다 작기 때문에 리튬 삼원계 배터리보다 안전 성능도 높습니다.
타이쿤의 배터리에는 소프트 연결(유선)과 하드 연결(무선)의 두 가지 연결 방식이 있습니다. 하드 연결 배터리는 8슬롯 및 9슬롯 배터리 스왑 스테이션에 해당하며, 소프트 연결 배터리는 5슬롯 및 12슬롯 배터리 스왑 스테이션에 해당합니다.
교체형 배터리 사양 선택 방법 ③ 교체형 배터리 선택 방법
현재 타이코런의 스왑 가능한 배터리 표준 제품은 48v30ah입니다,
60V 30AH 리튬 배터리고객의 시장 수요에 따라 선택할 수 있는 72v30ah입니다.
타이코런 60V 30Ah 배터리 사용자 지정할 수 있는 배터리 부품은 무엇인가요?
배터리는 도면에 따라 설계할 수 있으며 배터리 용량, 케이스, 로고, 크기, 배터리 충전 인터페이스 등을 맞춤 설정할 수 있습니다.
사용자는 앱에서 이 정보를 볼 수 있으며, 배터리가 배터리 스왑 스테이션에 연결되면 스왑 캐비닛 화면에 정보가 표시됩니다. 관리자는 배터리 스왑 백엔드 시스템에서 모든 배터리 정보를 볼 수 있습니다.
배터리의 GPS 모듈과 4G 모듈의 기능은 무엇인가요?
GPS 모듈은 배터리의 위치를 파악하고 위치를 확인할 수 있으며, 4G 모듈은 배터리가 백엔드로 데이터를 전송할 수 있도록 배터리용 네트워킹 기능을 제공합니다.
배터리 유심을 직접 제공해야 하나요?
네트워크 기능을 제공하기 위해 SIM 카드를 배터리에 넣으려면 고객 자신의 국가 트래픽이 필요합니다. 배터리 내부 구조가 매우 정밀하여 고객이 직접 삽입할 경우 배터리가 손상되기 쉬우므로 타이쿤에 SIM 카드를 보내 배터리 삽입을 의뢰하는 것이 좋습니다.
72V 50Ah 배터리가 장착된 1500w 모터의 작동 범위는 얼마입니까?
배터리 주행 가능 거리는 속도, 부하, 배터리 전력, 도로 상태 등 다양한 요인과 관련이 있습니다. 테스트 결과, 평균 속도 40km/h에서 오토바이의 예상 주행 시간은 2.4시간, 주행 가능 거리는 약 96km입니다.
배터리 교체 캐비닛에 내 배터리를 연결하려면 어떻게 하나요?
이 경우 기술자가 작업하고 테스트할 수 있도록 배터리를 먼저 타이코런 공장으로 보내야 합니다.
배터리 스와핑 스테이션에서 사용자의 오토바이 배터리를 충전할 수 있나요?
아니요, BMS 프로토콜이 다르므로 배터리 커넥터를 연결할 수 있어도 스와핑 스테이션이 이를 인식하지 못하여 충전할 수 없습니다.
라이더가 교체 가능한 배터리를 집으로 가져가 재충전할 수 있나요?
고객의 배터리 스왑 브랜드에 따라 정의됩니다(BMS 정의).
5. 배터리 교환 스테이션 프로젝트용 전기 오토바이
다른 전기 오토바이 제조업체를 선택할 수 있나요?
선택 사항이며 협력이 필요한 두 가지 상황이 있습니다:
- 첫째, 고객이 오토바이에 표시되는 배터리 전원 정보를 표시해야 하는 경우 오토바이와 배터리 프로토콜을 도킹해야 합니다.
- 둘째, 고객이 배터리 정보를 표시 할 필요가없고 방전 만 필요한 경우 배터리와 오토바이 간의 인터페이스가 일관성이있는 한 배터리 정보를 표시 할 필요가 없습니다.
타이코런은 어떤 오토바이 모델을 보유하고 있나요?
미니, CPX, 박스, CGW, A9 등의 오토바이를 선택할 수 있으며, 자세한 모델은 문의를 통해 확인할 수 있습니다.
6. 배터리 스와핑 스테이션 프로젝트를 위한 소프트웨어 백엔드
샘플을 구매하여 소프트웨어를 테스트하려면 어떻게 해야 하나요?
소프트웨어를 구매할 필요 없이 샘플 테스트 단계에서는 하드웨어만 필요하며, 고객이 소프트웨어를 테스트할 수 있도록 무료 테스트 계정을 제공할 수 있습니다.
배터리 교환 시스템 백엔드 소프트웨어의 기능 ② 배터리 교환 시스템 백엔드 소프트웨어의 기능
- 총 수익, 일일 수익, 이번 달/전월 수익, 연간 수익, 총 예치금, 사용자 현황 및 예치금 결제 현황, 배터리 교환 서비스 사용량 등 데이터 섹션.
- 사용자 센터: 사용자 아이디, 휴대폰 번호, 실명 상태, 입금 상태, 패키지 상태, 배터리 상태, 제휴 네트워크, 구매 시간 및 만료일 등입니다.
- 네트워크 관리, 입금 관리, 패키지 관리, 에이전트 관리, 하위 계정 관리를 포함한 비즈니스 관리.
- 배터리 스왑 캐비닛 관리(배터리 스왑 스테이션 정보 확인 및 편집, 배터리 정보, 스왑 기록, 고장 기록 확인 가능), 배터리 관리(실시간 배터리 상태 확인 가능), 차량 관리(차량 속도, 주행, 출력 전력, 주행 상태 확인 가능)를 포함한 자산 관리
- 사용자 ID, 실명 여부, 등록 시간, 제휴 네트워크 등 사용자 관리.
- 배터리 스와핑 충전소를 포함한 전기 관리가 미터도 끝까지 작동하기 시작합니다.
배터리 스왑 시스템 백엔드에 대한 자세한 소개는 동영상을 참조하세요:
