Mendaftar untuk mendapatkan buletin
Dapatkan berita dan informasi terbaru
#!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=6280#!trpen#Optimized by #!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=6282#!trpen#tycorun battery swap station#!trpst#/trp-gettext#!trpen##!trpst#/trp-gettext#!trpen#
Baterai solid-state & pengisian daya cepat - masa depan penukaran baterai?
Ketika kita berbicara tentang mobil listrik, topik hangat selalu ada - kenyamanan "teknologi penukaran baterai" Bahkan, untuk pertukaran baterai vs pengisian dayapenukaran baterai dapat diselesaikan hanya dalam beberapa menit dibandingkan dengan waktu tunggu 20 menit untuk pengisian daya yang cepat atau berlebihan, dan efisiensinya sulit untuk diabaikan.
Akan tetapi, dengan adanya berita bahwa baterai solid-state akan diproduksi secara massal, pertanyaannya adalah: Akankah status quo ini dibatalkan? Akankah para pemilik yang tadinya bangga dengan mode penukaran baterai mereka, akan merasa malu di depan baterai solid-state?
Untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan ini, artikel ini akan mempelajari karakteristik baterai solid-state dan dampaknya pada mode pertukaran baterai. Anda juga dapat membaca artikel berikut ini di situs web kami untuk mengetahui informasi lebih lanjut mengenai penukaran baterai:
Cara kerja penukaran baterai
10 produsen stasiun penukaran baterai teratas di Cina
Solusi stasiun penukaran baterai
Keuntungan dari baterai solid-state
Dibandingkan dengan baterai lithium tradisional, baterai solid-state memiliki keunggulan kepadatan energi yang lebih tinggi, kecepatan pengisian daya yang cepat, keamanan yang tinggi, dan tidak mudah menua. Jika keunggulan ini dapat dimanfaatkan sepenuhnya, kinerja kendaraan listrik akan sangat meningkat. Tidak seperti baterai cair, baterai solid-state tidak lagi mengandalkan diafragma yang rapuh untuk mencegah korsleting dan kebakaran, melainkan menggunakan elektrolit padat sebagai media konduksi ion.
Desain ini memungkinkan baterai solid-state untuk mempertahankan stabilitas tinggi dalam menghadapi kondisi ekstrem seperti menusuk dan mengetuk, dan bahkan tidak akan berasap. Selain itu, kepadatan energi baterai solid-state juga lebih tinggi, dan trem yang dilengkapi dengan baterai ini memiliki jarak tempuh awal 1.000 kilometer.
Perlu disebutkan bahwa baterai solid-state juga memecahkan masalah elektrolit kental dan efisiensi pengosongan baterai cair yang rendah dalam cuaca yang sangat dingin. Secara umum, baterai solid-state telah membuat kemajuan revolusioner dalam hal keamanan, ketahanan terhadap cuaca dingin, dan jarak tempuh.
Keuntungan dari mode penukaran baterai
Keuntungan dari mode penggantian baterai adalah kecepatan penggantian baterai yang cepat, yang bisa sangat meringankan kecemasan jarak tempuh pengguna.
Alih-alih mengisi daya, ini semudah menukar baterai pada ponsel Anda. Selain itu, mode penggantian baterai secara efektif dapat memperpanjang masa pakai baterai dan mengurangi biaya perawatan baterai. Berdasarkan keunggulan ini, mode penukaran baterai pernah dianggap sebagai masa depan kendaraan energi baru.
Kekurangan dari mode penukaran baterai
Akan tetapi, sistem model bisnis penukaran baterai juga menghadapi banyak tantangan. Yang pertama adalah bahwa infrastruktur mahal untuk dibangun. Pembangunan stasiun penukaran baterai membutuhkan banyak lahan dan modal, dan standar baterai di antara berbagai merek tidak seragam, sehingga menghasilkan kompatibilitas yang buruk dengan jaringan penukaran baterai.
Kedua, mode operasi mode penukaran baterai lebih kompleks, yang melibatkan serangkaian masalah seperti daur ulang baterai, pemeliharaan, dan pencocokan antara kendaraan dan baterai.
Penukaran baterai vs pengisian daya: tidak berlawanan, tetapi saling melengkapi
Malahan, "battery swap" dan "charging" tidak berlawanan, tetapi bisa saling melengkapi. Mode pertukaran baterai menyediakan cara untuk mengisi ulang daya dengan cepat, sedangkan mode pengisian daya memungkinkan pengisian daya yang lambat di tempat-tempat seperti rumah atau tempat parkir, dan keduanya tidak saling bertentangan.
Selain itu, meskipun baterai solid-state digunakan secara luas, bukan berarti mode pertukaran baterai akan hilang. Khusus untuk truk listrik murni semacam itu, karena kapasitas baterainya yang besar dan waktu pengisian daya yang lama, mode penukaran baterai masih memiliki keunggulan yang tak tergantikan.
Baterai solid-state vs penukaran baterai: bukan subversi, tetapi hidup berdampingan
Terlepas dari keuntungan teknis yang signifikan dari baterai solid-state, apakah hal ini akan benar-benar mengganggu model pertukaran baterai? Secara teori, kepadatan energi yang tinggi dan kemampuan pengisian daya yang cepat dari baterai solid-state akan membuat mode pertukaran baterai menjadi mubazir. Namun demikian, dalam aplikasi praktis, kami menemukan bahwa masalah kecemasan energi masih ada.
Meskipun baterai solid-state dapat meningkatkan daya pengisian daya hingga 750kwh, namun masih diperlukan waktu 10 menit untuk mengisi ulang daya hingga jarak 600km. Selain itu, pengisian daya efisiensi tinggi ini juga memerlukan dukungan tumpukan pengisian daya. Di Cina, karena terbatasnya permintaan daya puncak rumah tangga biasa, pembangunan tumpukan yang terlalu penuh perlu menempati beban daya sejumlah besar rumah tangga, yang mengedepankan persyaratan yang sangat tinggi untuk transformasi jaringan listrik.
Oleh karena itu, meskipun baterai solid-state telah meningkatkan masa pakai baterai, namun persyaratan efisiensi pengisian daya juga lebih tinggi, dan konstruksi tumpukan supercharged tidaklah mudah. Hal ini membuat mode pertukaran daya masih menjadi cara penting untuk mengisi ulang energi pada tahap ini.
Pengisian daya cepat vs baterai solid state vs mode penukaran baterai
Jadi, pengisian daya cepat, baterai solid state dan mode pertukaran baterai, siapakah yang akan menjadi pemenang akhir? Dalam jangka pendek, perkembangan teknologi pengisian cepat akan berdampak pada mode pertukaran daya. Dengan kematangan teknologi pengisian cepat yang berkelanjutan, waktu pengisian daya semakin singkat dan singkat, dan ketergantungan pengguna pada pertukaran baterai akan berkurang.
Dalam jangka panjang, produksi massal baterai solid-state akan berdampak besar pada seluruh industri kendaraan energi baru. Kepadatan energi yang tinggi dan kemampuan pengisian daya yang cepat dari baterai solid-state akan sepenuhnya mengubah jarak tempuh dan metode pengisian daya kendaraan listrik. Tetapi komersialisasi dan produksi massal baterai solid-state masih jauh.
Namun, model penukaran baterai bukannya tanpa peluang. Dalam beberapa skenario tertentu, seperti kendaraan komersial seperti truk berat dan bus, mode pertukaran baterai masih memiliki keunggulan yang unik. Selain itu, mode pertukaran daya juga dapat dikombinasikan dengan teknologi pengisian daya cepat dan teknologi baterai solid state untuk membentuk sistem pengisian ulang yang lebih lengkap.