Jelajahi dan analisis cara kerja penukaran baterai
Lepaskan baterai yang mati dari kendaraan listrik dan tukarkan dengan baterai yang terisi penuh dari stasiun penukaran baterai. Prosedur ini dikenal sebagai penukaran baterai. Dengan melakukan hal ini, Anda dapat mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk mengisi ulang kendaraan listrik roda 2/3 dibandingkan dengan menggunakan teknik pengisian daya yang lebih konvensional.
Mengapa stasiun penukaran baterai merupakan cara terbaik untuk mengisi daya baterai yang mati, karena teknologi penukaran baterai tidak hanya dapat mengurangi waktu tunggu pengisian daya, meningkatkan efisiensi pengisian daya, tetapi juga memberikan keamanan untuk baterai, fokus pada menjaga kesehatan baterai, sehingga pengguna dapat secara efisien menggunakan baterai berkinerja tinggi, dan mengurangi terjadinya kecelakaan pengisian daya.
Artikel ini akan dimulai dari rincian teknologi penukaran baterai untuk menganalisis cara kerja penukaran baterai dan bagaimana mode pertukaran baterai ini terbentuk, sehingga semua orang dapat memiliki pemahaman lebih lanjut mengenai pertukaran baterai.
Daftar Isi
Komponen stasiun penukar baterai dan fungsinya
Sebelum kita memahami cara kerja penukaran baterai, mari kita cermati empat komponen utama dari seluruh stasiun penukaran baterai.
Baterai:
Baterai yang dapat ditukar di stasiun penukar baterai umumnya menggunakan baterai lithium. Baterai ini diisi daya di dalam kabinet. Setelah terisi penuh, pengguna akan mengeluarkan baterai untuk digunakan, dan kemudian memasukkan baterai yang sudah mati ke dalam swap station untuk pengisian daya.
Baterai yang dapat ditukar memiliki sistem pemosisian dan perlu memiliki protokol komunikasi dengan stasiun penukaran baterai, sehingga Anda dapat mengetahui status pengisian daya baterai dan apakah baterai dalam keadaan stabil dan normal dari sistem latar belakang.
Aplikasi & Platform:
APP adalah alat utama bagi pengguna untuk menggunakan layanan penukaran baterai. Pengguna memverifikasi nama asli mereka di APP, membayar deposit, masuk ke akun, memilih paket dan membayar biaya, dan kemudian mereka dapat dengan mudah memindai kode untuk menukar baterai.
Platform adalah alat penting bagi operator untuk beroperasi, dan platform memainkan peran yang sangat penting dalam mode penukaran baterai. Operator dapat melihat status penggunaan baterai dan status kesehatan baterai, informasi penggunaan pengguna di platform, dan yang paling penting adalah dapat mengontrol stasiun yang berubah dari jarak jauh, mengatur parameter kabinet yang berubah, dan menganalisis data operasi.
Kendaraan:
Mode penukaran baterai dikelola dengan cara "pemisahan kendaraan dan baterai", sehingga kendaraan roda 2/3 listrik dirancang untuk mengeluarkan baterai di dalam mobil untuk mengisi daya. Biasanya model ini kompatibel dengan baterai yang dapat ditukar. Jika Anda menggunakan kabinet penukar baterai hard-linked, ada relatif sedikit model yang bisa cocok.
Kabinet:
Kabinet berisi berbagai komponen seperti kipas pendingin, pengontrol utama, papan sirkuit, layar LCD dan sebagainya. Kabinet terutama untuk menyediakan pengisian dan penyimpanan baterai, bahan kabinet harus keras dan tahan lama, karena akan ada banyak pengguna yang menukar baterai setiap hari, terutama di luar ruangan, tidak mungkin untuk memprediksi apa yang akan dihadapi cuaca, kebutuhan paling dasar tahan air, petir, fungsi tekan dan tahan guncangan.
Bagaimana cara kerja penukaran baterai?
Bagaimana cara kerja penukaran baterai? Seluruh prosesnya hanya dengan memasukkan baterai yang sudah mati, lalu mengeluarkan baterai yang sudah terisi penuh. Apabila pengguna menghubungkan baterai ke stasiun penukaran baterai untuk pengisian daya, sistem akan secara otomatis mengidentifikasi baterai dan mengirimkan informasi baterai ke back-end, dan sistem latar belakang dapat menemukan dan memantau kondisi baterai secara real time.
Sistem pengisian daya stasiun penukar daya bahkan dapat mendistribusikan pengisian daya secara dinamis. Stasiun penukaran baterai dapat menyimpan dan mengisi daya 5-12 atau bahkan lebih banyak baterai pada saat yang bersamaan, terutama tergantung pada ukuran dan desain kabinet. Teknologi penukaran baterai memungkinkan baterai yang sudah habis dengan cepat diganti dengan baterai yang terisi penuh pada kendaraan listrik.
Karakteristik penting:
Kompatibilitas kendaraan: Desain kendaraan listrik roda 2/3 yang dapat ditukar dengan baterai, dan memiliki protokol komunikasi dengan baterai.
Infrastruktur stasiun: Perangkat pengunci yang aman, robot (jika otomatis), dan kabinet, kamera, kanopi, dll.
Otentikasi dan interaksi: Komunikasi yang aman antara baterai dan stasiun serta autentikasi pengguna.
Pemantauan waktu nyata: Pemantauan parameter keamanan yang konstan, termasuk kesehatan baterai.
Pengisian dan penukaran yang aman: Sistem pengisian daya cerdas menyesuaikan menurut kemajuan pengisian daya baterai dan sistem pengisian daya akan secara otomatis berhenti mengisi daya ketika baterai terisi penuh.
Penyelesaian dan pemberitahuan transaksi: Pengguna akan diberitahu ketika transaksi berhasil diselesaikan, dan catatan transaksi disimpan untuk tujuan penagihan. Beginilah cara kerja penukaran baterai dan bagi pemilik mobil listrik yang mengalami masalah jarak tempuh, teknologi penukaran baterai memberikan solusi yang cepat dan efektif yang mengurangi waktu pengisian daya.
Bagaimana cara kerja penukaran baterai untuk kendaraan roda dua?
Penukaran baterai kendaraan roda dua dimaksudkan untuk menjadi operasi yang sederhana dan cepat yang menawarkan pengganti yang efektif untuk teknik pengisian daya konvensional, khususnya untuk Take-out dan Express.
Ujung depan: Bagaimana pengendara menukar baterai
Pengendara mengatur sepeda listrik roda dua pada dudukan yang telah ditentukan dan memulai penukaran baterai. Biasanya, pengguna memindai kode untuk mendaftar dan masuk, lalu membayar deposit. Stasiun penukaran baterai secara otomatis membuka pintu sub ruang, lalu memasukkan baterai yang sudah mati ke dalam dan mencolokkan antarmuka pengisian daya. Setelah menutup pintu, pintu kabinet baterai yang terisi penuh akan terbuka secara otomatis, dan pengguna dapat mengeluarkannya dan menutup pintu.
Back-end: Bagaimana cara memantau sistem
Sistem backend stasiun mengawasi prosedur penukaran baterai untuk menjamin penukaran yang aman dan efektif. Hal ini mungkin melibatkan komunikasi dengan mobil, pemeriksaan keamanan, dan diagnostik waktu nyata.
Anda juga dapat melihat jumlah baterai, status pengisian daya, informasi perdagangan, dan informasi pendapatan. Rincian lebih lanjut tentang cara kerja penukaran baterai dan sistem latar belakang dapat ditemukan dalam video berikut.
Tempat penukaran aki mobil vs tempat penukaran aki sepeda motor
Tingkat otomatisasi:
Tempat penukaran baterai mobil: Untuk proses penukaran yang lancar, sistem robot otomatis biasanya digunakan oleh pusat penukaran aki mobil.
Penukaran baterai sepeda motor: Mengganti aki sepeda motor mungkin mengharuskan pengendara untuk melakukan beberapa pekerjaan manual.
Kerumitan mekanika:
Penukaran baterai mobil: Karena aki mobil lebih berat dan lebih besar daripada jenis aki lainnya, stasiun penukaran aki mobil terkadang lebih rumit secara mekanis.
Penukaran baterai sepeda motor: Karena aki sepeda motor lebih kecil dan lebih mudah ditangani, tempat penukaran aki sepeda motor dapat menampilkan prosedur yang lebih sederhana.
Mengelola kapasitas:
Penukaran baterai mobil: Untuk memenuhi kebutuhan daya kendaraan listrik, stasiun mobil dibangun untuk mengakomodasi baterai yang lebih besar.
Penukaran baterai sepeda motor: Stasiun Swap Sepeda Motor mengelola baterai yang lebih kecil yang sesuai dengan kebutuhan daya sepeda listrik.
Infrastruktur dan ruang:
Penukaran baterai mobil: Fasilitas penukaran aki mobil membutuhkan infrastruktur dan ruang tambahan untuk menangani mobil yang lebih besar.
Penukaran baterai sepeda motor: Karena kendaraan roda dua memiliki ruang yang terbatas, stasiun sepeda motor bisa lebih kecil.
Kecepatan operasional:
Penukaran baterai mobil: Prosedur ini dapat diselesaikan dengan cepat, biasanya dalam 5-10 menit, dengan menggunakan peralatan otomatis di tempat parkir.
Penukaran baterai sepeda motor: Aki sepeda motor ringan dan kecil, terutama baterai lithium pintardan proses penggantian secara manual oleh pengguna sebenarnya lebih cepat daripada proses penggantian aki mobil, yang dapat diselesaikan dalam waktu sekitar satu menit.
Pertukaran baterai untuk mobil biasanya dilakukan oleh peralatan robotik otomatis; namun, penggantian baterai sepeda motor mungkin mengharuskan pengendara untuk melakukan proses manual. Besarnya, kerumitan, dan tingkat otomatisasi proses penukaran bervariasi.
Cara membuat penukaran baterai kendaraan listrik dapat dilakukan di negara Anda
Jika Anda ingin mengetahui bagaimana cara membuat penukaran baterai berhasil di negara Anda, pertimbangkan faktor-faktor berikut. Intensitas permintaan lokal untuk penggantian listrik, pengembangan infrastruktur, ukuran pasar kendaraan roda dua dan tiga serta subsidi kebijakan, dan dukungan peraturan diperlukan untuk keberhasilan implementasi penukaran baterai. Pertimbangan penting termasuk kompatibilitas dan penanganan masalah keselamatan.
Rencana dan solusi khusus dapat berkonsultasi dengan kami Tycorun, Tycorun dapat menyediakan satu atap solusi stasiun penukaran baterai,
serta model matematis keuntungan yang relevan. Menyediakan studi kasus dan rencana untuk menyesuaikan proyek penggantian daya sesuai dengan kebutuhan negara dan pasar lokal Anda.
Pilih tempat untuk stasiun penukaran baterai yang nyaman bagi pengguna kendaraan roda 2/3. Berusahalah untuk mencapai standarisasi antarmuka dan modul baterai untuk menjamin interoperabilitas di antara berbagai model kendaraan roda 2/3.
Jelaskan model penukaran baterai dan pengetahuan teknis terkait kepada pelanggan untuk memberi tahu pelanggan tentang manfaat mengintegrasikan teknologi mutakhir untuk penukaran baterai yang cepat dan efektif.
Jelajahi pengaturan kepemilikan alternatif, seperti penyewaan atau layanan berlangganan, agar sesuai dengan kebiasaan dan pendapatan pengguna lokal.
Pertanyaan Umum
Mengapa baterai kendaraan listrik tidak dapat ditukar?
Kendaraan listrik tradisional terintegrasi dengan baterai, dan pengguna tidak dapat dengan mudah melepas baterai untuk penggantian. Jika Anda ingin menggunakan stasiun penukaran baterai, Anda perlu membeli model dengan baterai yang dapat ditukar. Standarisasi, infrastruktur, dan dukungan pabrikan diperlukan untuk pertukaran.
Bagaimana cara kerja penukaran baterai Nio?
Penukaran baterai NIO adalah pemimpin dalam industri penukaran kendaraan listrik. Stasiun otomatis dalam sistem penukaran baterai menggantikan paket baterai lengkap dengan yang terisi penuh.
Apa saja spesifikasi stasiun penukaran baterai?
Spesifikasi stasiun penukar baterai pada dasarnya dibagi menurut jumlah gudang baterai. Misalnya, ukuran stasiun penukar daya Tycorun dibagi menjadi 5 slot, 8 slot, 9 slot, dan 12 slot. Pelanggan dapat memilih sesuai dengan ukuran dan kebutuhan tempat.
Dapatkah saya menukar aki mobil saya sendiri?
Sebagian besar tempat penukaran baterai tidak dibuat untuk pengguna tunggal, Anda bisa membeli kabinet penukaran baterai kecil untuk digunakan di rumah. Prosedur ini memerlukan alat tertentu dan tindakan pencegahan keselamatan, dan melakukannya tanpa persiapan bisa berbahaya. Disarankan agar penggantian baterai ditangani oleh ahlinya.
Beruntung
Hai, saya Lucky, lulus dari universitas terkenal di China, sekarang terutama terlibat dalam pengeditan artikel tentang baterai sepeda motor lithium, dan stasiun penukaran baterai, saya berkomitmen untuk menawarkan layanan dan solusi tentang stasiun penukaran baterai untuk berbagai industri.
Jelajahi dan analisis cara kerja penukaran baterai
Lepaskan baterai yang mati dari kendaraan listrik dan tukarkan dengan baterai yang terisi penuh dari stasiun penukaran baterai. Prosedur ini dikenal sebagai penukaran baterai. Dengan melakukan hal ini, Anda dapat mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk mengisi ulang kendaraan listrik roda 2/3 dibandingkan dengan menggunakan teknik pengisian daya yang lebih konvensional.
Mengapa stasiun penukaran baterai merupakan cara terbaik untuk mengisi daya baterai yang mati, karena teknologi penukaran baterai tidak hanya dapat mengurangi waktu tunggu pengisian daya, meningkatkan efisiensi pengisian daya, tetapi juga memberikan keamanan untuk baterai, fokus pada menjaga kesehatan baterai, sehingga pengguna dapat secara efisien menggunakan baterai berkinerja tinggi, dan mengurangi terjadinya kecelakaan pengisian daya.
Artikel ini akan dimulai dari rincian teknologi penukaran baterai untuk menganalisis cara kerja penukaran baterai dan bagaimana mode pertukaran baterai ini terbentuk, sehingga semua orang dapat memiliki pemahaman lebih lanjut mengenai pertukaran baterai.
Komponen stasiun penukar baterai dan fungsinya
Sebelum kita memahami cara kerja penukaran baterai, mari kita cermati empat komponen utama dari seluruh stasiun penukaran baterai.
Baterai yang dapat ditukar di stasiun penukar baterai umumnya menggunakan baterai lithium. Baterai ini diisi daya di dalam kabinet. Setelah terisi penuh, pengguna akan mengeluarkan baterai untuk digunakan, dan kemudian memasukkan baterai yang sudah mati ke dalam swap station untuk pengisian daya.
Baterai yang dapat ditukar memiliki sistem pemosisian dan perlu memiliki protokol komunikasi dengan stasiun penukaran baterai, sehingga Anda dapat mengetahui status pengisian daya baterai dan apakah baterai dalam keadaan stabil dan normal dari sistem latar belakang.
APP adalah alat utama bagi pengguna untuk menggunakan layanan penukaran baterai. Pengguna memverifikasi nama asli mereka di APP, membayar deposit, masuk ke akun, memilih paket dan membayar biaya, dan kemudian mereka dapat dengan mudah memindai kode untuk menukar baterai.
Platform adalah alat penting bagi operator untuk beroperasi, dan platform memainkan peran yang sangat penting dalam mode penukaran baterai. Operator dapat melihat status penggunaan baterai dan status kesehatan baterai, informasi penggunaan pengguna di platform, dan yang paling penting adalah dapat mengontrol stasiun yang berubah dari jarak jauh, mengatur parameter kabinet yang berubah, dan menganalisis data operasi.
Mode penukaran baterai dikelola dengan cara "pemisahan kendaraan dan baterai", sehingga kendaraan roda 2/3 listrik dirancang untuk mengeluarkan baterai di dalam mobil untuk mengisi daya. Biasanya model ini kompatibel dengan baterai yang dapat ditukar. Jika Anda menggunakan kabinet penukar baterai hard-linked, ada relatif sedikit model yang bisa cocok.
Kabinet berisi berbagai komponen seperti kipas pendingin, pengontrol utama, papan sirkuit, layar LCD dan sebagainya. Kabinet terutama untuk menyediakan pengisian dan penyimpanan baterai, bahan kabinet harus keras dan tahan lama, karena akan ada banyak pengguna yang menukar baterai setiap hari, terutama di luar ruangan, tidak mungkin untuk memprediksi apa yang akan dihadapi cuaca, kebutuhan paling dasar tahan air, petir, fungsi tekan dan tahan guncangan.
Bagaimana cara kerja penukaran baterai?
Bagaimana cara kerja penukaran baterai? Seluruh prosesnya hanya dengan memasukkan baterai yang sudah mati, lalu mengeluarkan baterai yang sudah terisi penuh. Apabila pengguna menghubungkan baterai ke stasiun penukaran baterai untuk pengisian daya, sistem akan secara otomatis mengidentifikasi baterai dan mengirimkan informasi baterai ke back-end, dan sistem latar belakang dapat menemukan dan memantau kondisi baterai secara real time.
Sistem pengisian daya stasiun penukar daya bahkan dapat mendistribusikan pengisian daya secara dinamis. Stasiun penukaran baterai dapat menyimpan dan mengisi daya 5-12 atau bahkan lebih banyak baterai pada saat yang bersamaan, terutama tergantung pada ukuran dan desain kabinet. Teknologi penukaran baterai memungkinkan baterai yang sudah habis dengan cepat diganti dengan baterai yang terisi penuh pada kendaraan listrik.
Karakteristik penting:
Bagaimana cara kerja penukaran baterai untuk kendaraan roda dua?
Penukaran baterai kendaraan roda dua dimaksudkan untuk menjadi operasi yang sederhana dan cepat yang menawarkan pengganti yang efektif untuk teknik pengisian daya konvensional, khususnya untuk Take-out dan Express.
Ujung depan: Bagaimana pengendara menukar baterai
Pengendara mengatur sepeda listrik roda dua pada dudukan yang telah ditentukan dan memulai penukaran baterai. Biasanya, pengguna memindai kode untuk mendaftar dan masuk, lalu membayar deposit. Stasiun penukaran baterai secara otomatis membuka pintu sub ruang, lalu memasukkan baterai yang sudah mati ke dalam dan mencolokkan antarmuka pengisian daya. Setelah menutup pintu, pintu kabinet baterai yang terisi penuh akan terbuka secara otomatis, dan pengguna dapat mengeluarkannya dan menutup pintu.
Back-end: Bagaimana cara memantau sistem
Sistem backend stasiun mengawasi prosedur penukaran baterai untuk menjamin penukaran yang aman dan efektif. Hal ini mungkin melibatkan komunikasi dengan mobil, pemeriksaan keamanan, dan diagnostik waktu nyata.
Anda juga dapat melihat jumlah baterai, status pengisian daya, informasi perdagangan, dan informasi pendapatan. Rincian lebih lanjut tentang cara kerja penukaran baterai dan sistem latar belakang dapat ditemukan dalam video berikut.
Tempat penukaran aki mobil vs tempat penukaran aki sepeda motor
Tempat penukaran baterai mobil: Untuk proses penukaran yang lancar, sistem robot otomatis biasanya digunakan oleh pusat penukaran aki mobil.
Penukaran baterai sepeda motor: Mengganti aki sepeda motor mungkin mengharuskan pengendara untuk melakukan beberapa pekerjaan manual.
Penukaran baterai mobil: Karena aki mobil lebih berat dan lebih besar daripada jenis aki lainnya, stasiun penukaran aki mobil terkadang lebih rumit secara mekanis.
Penukaran baterai sepeda motor: Karena aki sepeda motor lebih kecil dan lebih mudah ditangani, tempat penukaran aki sepeda motor dapat menampilkan prosedur yang lebih sederhana.
Penukaran baterai mobil: Untuk memenuhi kebutuhan daya kendaraan listrik, stasiun mobil dibangun untuk mengakomodasi baterai yang lebih besar.
Penukaran baterai sepeda motor: Stasiun Swap Sepeda Motor mengelola baterai yang lebih kecil yang sesuai dengan kebutuhan daya sepeda listrik.
Penukaran baterai mobil: Fasilitas penukaran aki mobil membutuhkan infrastruktur dan ruang tambahan untuk menangani mobil yang lebih besar.
Penukaran baterai sepeda motor: Karena kendaraan roda dua memiliki ruang yang terbatas, stasiun sepeda motor bisa lebih kecil.
Penukaran baterai mobil: Prosedur ini dapat diselesaikan dengan cepat, biasanya dalam 5-10 menit, dengan menggunakan peralatan otomatis di tempat parkir.
Penukaran baterai sepeda motor: Aki sepeda motor ringan dan kecil, terutama baterai lithium pintardan proses penggantian secara manual oleh pengguna sebenarnya lebih cepat daripada proses penggantian aki mobil, yang dapat diselesaikan dalam waktu sekitar satu menit.
Pertukaran baterai untuk mobil biasanya dilakukan oleh peralatan robotik otomatis; namun, penggantian baterai sepeda motor mungkin mengharuskan pengendara untuk melakukan proses manual. Besarnya, kerumitan, dan tingkat otomatisasi proses penukaran bervariasi.
Cara membuat penukaran baterai kendaraan listrik dapat dilakukan di negara Anda
Jika Anda ingin mengetahui bagaimana cara membuat penukaran baterai berhasil di negara Anda, pertimbangkan faktor-faktor berikut. Intensitas permintaan lokal untuk penggantian listrik, pengembangan infrastruktur, ukuran pasar kendaraan roda dua dan tiga serta subsidi kebijakan, dan dukungan peraturan diperlukan untuk keberhasilan implementasi penukaran baterai. Pertimbangan penting termasuk kompatibilitas dan penanganan masalah keselamatan.
Rencana dan solusi khusus dapat berkonsultasi dengan kami Tycorun, Tycorun dapat menyediakan satu atap solusi stasiun penukaran baterai,
serta model matematis keuntungan yang relevan. Menyediakan studi kasus dan rencana untuk menyesuaikan proyek penggantian daya sesuai dengan kebutuhan negara dan pasar lokal Anda.
Pilih tempat untuk stasiun penukaran baterai yang nyaman bagi pengguna kendaraan roda 2/3. Berusahalah untuk mencapai standarisasi antarmuka dan modul baterai untuk menjamin interoperabilitas di antara berbagai model kendaraan roda 2/3.
Jelaskan model penukaran baterai dan pengetahuan teknis terkait kepada pelanggan untuk memberi tahu pelanggan tentang manfaat mengintegrasikan teknologi mutakhir untuk penukaran baterai yang cepat dan efektif.
Jelajahi pengaturan kepemilikan alternatif, seperti penyewaan atau layanan berlangganan, agar sesuai dengan kebiasaan dan pendapatan pengguna lokal.
Pertanyaan Umum
Mengapa baterai kendaraan listrik tidak dapat ditukar?
Kendaraan listrik tradisional terintegrasi dengan baterai, dan pengguna tidak dapat dengan mudah melepas baterai untuk penggantian. Jika Anda ingin menggunakan stasiun penukaran baterai, Anda perlu membeli model dengan baterai yang dapat ditukar. Standarisasi, infrastruktur, dan dukungan pabrikan diperlukan untuk pertukaran.
Bagaimana cara kerja penukaran baterai Nio?
Penukaran baterai NIO adalah pemimpin dalam industri penukaran kendaraan listrik. Stasiun otomatis dalam sistem penukaran baterai menggantikan paket baterai lengkap dengan yang terisi penuh.
Apa saja spesifikasi stasiun penukaran baterai?
Spesifikasi stasiun penukar baterai pada dasarnya dibagi menurut jumlah gudang baterai. Misalnya, ukuran stasiun penukar daya Tycorun dibagi menjadi 5 slot, 8 slot, 9 slot, dan 12 slot. Pelanggan dapat memilih sesuai dengan ukuran dan kebutuhan tempat.
Dapatkah saya menukar aki mobil saya sendiri?
Sebagian besar tempat penukaran baterai tidak dibuat untuk pengguna tunggal, Anda bisa membeli kabinet penukaran baterai kecil untuk digunakan di rumah. Prosedur ini memerlukan alat tertentu dan tindakan pencegahan keselamatan, dan melakukannya tanpa persiapan bisa berbahaya. Disarankan agar penggantian baterai ditangani oleh ahlinya.