Proyek 500.000 kendaraan roda dua yang dapat ditukar dengan baterai secara resmi diluncurkan
Menanggapi pengembangan model penukaran baterai, kebijakan dan pendapat terperinci telah dikeluarkan di seluruh negeri untuk mempromosikan operasi skala stasiun penukaran baterai.
Model penukaran baterai telah menjadi sarana yang ampuh untuk membangun kota listrik dan mempercepat realisasi tujuan nol karbon di berbagai tempat. Tingkatkan tingkat pemanfaatan penduduk biasa, dan jadikan stasiun penukaran baterai sebagai fasilitas yang nyaman bagi masyarakat.
Daftar Isi
Perjalanan Baru untuk industri penukaran baterai kendaraan roda dua
Beberapa hari yang lalu, negara bagian yang dikeluarkan oleh spesifikasi teknis penukaran baterai pengisian daya terpusat dan kebijakan terkait lainnya telah diperkenalkan, bersama dengan Coslight, Phylion dan pabrik baterai besar lainnya, Yadea, Sunra, dan lainnya 10 produsen sepeda motor listrik teratas di Cina telah memasuki penukaran baterai.
Standarisasi baterai dan kendaraan di industri untuk mendapatkan sejumlah besar produksi akhir dari proses bantuan, industri penukaran baterai kendaraan listrik roda dua bergerak menuju kesatuan standar, pengembangan perjalanan baru untuk mematuhi standar.
Pembangunan outlet penukaran baterai selain membutuhkan lahan, tenaga kerja, modifikasi sirkuit, stasiun penukaran baterai dan biaya peralatan lainnya, juga membutuhkan lebih banyak biaya produksi baterai dan biaya listrik. Menurut perkiraan industri, satu kendaraan roda dua biaya stasiun penukaran baterai konstruksi yang membutuhkan dana hingga 11 juta RMB atau lebih.
Selain itu, mode penukaran baterai roda dua aset berat tidak hanya terletak pada peralatan perangkat keras, mendukung pengembangan perangkat lunak juga merupakan kebutuhan untuk investasi modal, yang juga merupakan kontrol modal industri saat ini pada tautan yang relatif lemah, titik lemahnya terletak pada tautan perantara perangkat keras-perangkat lunak.
Informasi tentang proyek penukaran baterai Perkotaan dan Pedesaan
Nama Proyek: Penukaran baterai Perkotaan dan Pedesaan di Distrik Nankang - Proyek Kota Percontohan Keselamatan Listrik
Wilayah proyek konstruksi: Wilayah proyek konstruksiDistrik Nankang
Detail lokasi konstruksi: Detail lokasi konstruksiDistrik Nankang, Kota Ganzhou, Provinsi Jiangxi
Alamat terperinci: Pusat keuangan, Distrik Nankang, Kota Ganzhou, Provinsi Jiangxi, Cina
Total investasi proyek: 200.000.000 rmb Skala dan isi konstruksi: mendirikan perusahaan saham gabungan dengan Nankang District Urban Construction Development Group Co, Ltd untuk mengoperasikan proyek pertukaran baterai perkotaan dan pedesaan di Distrik Nankang.
Setidaknya 1.500 stasiun penukaran baterai (lemari) akan dioperasikan di Distrik Nankang, sekitar 400.000 baterai akan dioperasikan, dan sekitar 300.000-500.000 kendaraan roda dua yang dapat ditukar dengan baterai berstandar nasional baru akan dioperasikan, untuk melayani kebutuhan penduduk dan industri di Distrik Nankang dalam hal pengisian daya penukaran baterai.
Proyek kendaraan roda dua yang dapat ditukar dengan baterai di Nankang sebanyak 500.000 unit diluncurkan
Pada pagi hari tanggal 26 September, upacara pembukaan "pertukaran baterai perkotaan dan pedesaan serta kegiatan penggantian kendaraan listrik non-standar" di Nankang diadakan di Lapangan Budaya Distrik
He Shanjin, sekretaris komite partai distrik, menghadiri dan mengumumkan peluncuran tersebut. Ma Jian, Presiden Divisi MEV CATL, Li Gandong, Direktur Komite Tetap Kongres Rakyat Distrik, Zhong Qiusen, Ketua Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Distrik, Zeng Junwei, Wakil Sekretaris Komite Partai Distrik, dan
Chen Min, anggota kelompok partai dan wakil direktur Biro Manajemen Perkotaan Kota, Zeng Yuxin, ketua kehormatan Fujian Era ZTE Technology Company Limited, Li Chengsheng dan Liu Donghai, para pemimpin distrik.
Zheng Xingxing, ketua dewan Fujian Times Zhongke Science and Technology Co, Ltd, pemimpin distrik Liu Jinghui, Cao Shiming menghadiri atau berpidato. Pemimpin distrik Liu Rihui memimpin.
Pada upacara penandatanganan tersebut, Distrik Nankang dan Fujian Zhongke Times and Technology Co, Ltd. menandatangani Kontrak Kerja Sama Investasi untuk Proyek New Digital Energy Industrial Park.
Dikatakan bahwa Zhongke Times akan membangun setidaknya 1.500 stasiun penukaran baterai di Kota Nankang. Zhongke Times telah memutuskan untuk memindahkan kantor pusatnya ke Nankang, dan akan memperkenalkan rantai industri hulu dan hilir di bidang penukaran baterai energi baru untuk membangun klaster industri penukaran baterai energi baru digital.
Pada saat yang sama, Zhongke Times telah memutuskan untuk memindahkan kantor pusatnya ke Nankang, dan selanjutnya akan memperkenalkan bidang pertukaran baterai energi baru rantai industri hulu dan hilir, untuk membangun klaster industri 100 miliar energi baru digital, untuk menyimpan "kekuatan penuh" yang cukup, untuk mengawal pengembangan industri Nankang yang berkualitas tinggi.
Ulang tahun ketiga dari tujuan "karbon ganda", Distrik Nankang, pembangunan hijau dan rendah karbon telah mencapai hasil baru, dan manajemen perkotaan telah disempurnakan dari hari ke hari. Implementasi proyek pertukaran baterai perkotaan dan pedesaan, inovasi dan meningkatkan tingkat manajemen perkotaan yang baik di Distrik Nankang.
Mempromosikan perkotaan dan pedesaan teknologi penukaran baterai akan mewujudkan "manajemen sumber" dan secara efektif menyelesaikan masalah "pengisian daya yang sulit", "pengisian daya yang mahal" dan "waktu pengisian daya yang lama" dari orang-orang di Distrik Nankang. Masalah mata pencaharian "waktu pengisian yang lama", mobil listrik "pengisian daya dalam ruangan" "pengisian daya kawat terbang" masalah manajemen perkotaan, dan selanjutnya menghilangkan orang-orang di sekitar bahaya keselamatan.
Beruntung
Hai, saya Lucky, lulus dari universitas terkenal di China, sekarang terutama terlibat dalam pengeditan artikel tentang baterai sepeda motor lithium, dan stasiun penukaran baterai, saya berkomitmen untuk menawarkan layanan dan solusi tentang stasiun penukaran baterai untuk berbagai industri.
Proyek 500.000 kendaraan roda dua yang dapat ditukar dengan baterai secara resmi diluncurkan
Menanggapi pengembangan model penukaran baterai, kebijakan dan pendapat terperinci telah dikeluarkan di seluruh negeri untuk mempromosikan operasi skala stasiun penukaran baterai.
Model penukaran baterai telah menjadi sarana yang ampuh untuk membangun kota listrik dan mempercepat realisasi tujuan nol karbon di berbagai tempat. Tingkatkan tingkat pemanfaatan penduduk biasa, dan jadikan stasiun penukaran baterai sebagai fasilitas yang nyaman bagi masyarakat.
Perjalanan Baru untuk industri penukaran baterai kendaraan roda dua
Beberapa hari yang lalu, negara bagian yang dikeluarkan oleh spesifikasi teknis penukaran baterai pengisian daya terpusat dan kebijakan terkait lainnya telah diperkenalkan, bersama dengan Coslight, Phylion dan pabrik baterai besar lainnya, Yadea, Sunra, dan lainnya 10 produsen sepeda motor listrik teratas di Cina telah memasuki penukaran baterai.
Standarisasi baterai dan kendaraan di industri untuk mendapatkan sejumlah besar produksi akhir dari proses bantuan, industri penukaran baterai kendaraan listrik roda dua bergerak menuju kesatuan standar, pengembangan perjalanan baru untuk mematuhi standar.
Pembangunan outlet penukaran baterai selain membutuhkan lahan, tenaga kerja, modifikasi sirkuit, stasiun penukaran baterai dan biaya peralatan lainnya, juga membutuhkan lebih banyak biaya produksi baterai dan biaya listrik. Menurut perkiraan industri, satu kendaraan roda dua biaya stasiun penukaran baterai konstruksi yang membutuhkan dana hingga 11 juta RMB atau lebih.
Selain itu, mode penukaran baterai roda dua aset berat tidak hanya terletak pada peralatan perangkat keras, mendukung pengembangan perangkat lunak juga merupakan kebutuhan untuk investasi modal, yang juga merupakan kontrol modal industri saat ini pada tautan yang relatif lemah, titik lemahnya terletak pada tautan perantara perangkat keras-perangkat lunak.
Merek penukaran baterai saat ini, termasuk 10 perusahaan solusi satu atap penukaran baterai kendaraan roda dua teratas di Cina sebagian besar didasarkan pada operator internet, operator bertanggung jawab atas pengembangan perangkat lunak, dan produsen peralatan perangkat keras untuk bekerja sama dan bersama-sama mempromosikan.
Informasi tentang proyek penukaran baterai Perkotaan dan Pedesaan
Nama Proyek: Penukaran baterai Perkotaan dan Pedesaan di Distrik Nankang - Proyek Kota Percontohan Keselamatan Listrik
Wilayah proyek konstruksi: Wilayah proyek konstruksiDistrik Nankang
Detail lokasi konstruksi: Detail lokasi konstruksiDistrik Nankang, Kota Ganzhou, Provinsi Jiangxi
Alamat terperinci: Pusat keuangan, Distrik Nankang, Kota Ganzhou, Provinsi Jiangxi, Cina
Total investasi proyek: 200.000.000 rmb
Skala dan isi konstruksi: mendirikan perusahaan saham gabungan dengan Nankang District Urban Construction Development Group Co, Ltd untuk mengoperasikan proyek pertukaran baterai perkotaan dan pedesaan di Distrik Nankang.
Setidaknya 1.500 stasiun penukaran baterai (lemari) akan dioperasikan di Distrik Nankang, sekitar 400.000 baterai akan dioperasikan, dan sekitar 300.000-500.000 kendaraan roda dua yang dapat ditukar dengan baterai berstandar nasional baru akan dioperasikan, untuk melayani kebutuhan penduduk dan industri di Distrik Nankang dalam hal pengisian daya penukaran baterai.
Proyek kendaraan roda dua yang dapat ditukar dengan baterai di Nankang sebanyak 500.000 unit diluncurkan
Pada pagi hari tanggal 26 September, upacara pembukaan "pertukaran baterai perkotaan dan pedesaan serta kegiatan penggantian kendaraan listrik non-standar" di Nankang diadakan di Lapangan Budaya Distrik
He Shanjin, sekretaris komite partai distrik, menghadiri dan mengumumkan peluncuran tersebut. Ma Jian, Presiden Divisi MEV CATL, Li Gandong, Direktur Komite Tetap Kongres Rakyat Distrik, Zhong Qiusen, Ketua Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Distrik, Zeng Junwei, Wakil Sekretaris Komite Partai Distrik, dan
Chen Min, anggota kelompok partai dan wakil direktur Biro Manajemen Perkotaan Kota, Zeng Yuxin, ketua kehormatan Fujian Era ZTE Technology Company Limited, Li Chengsheng dan Liu Donghai, para pemimpin distrik.
Zheng Xingxing, ketua dewan Fujian Times Zhongke Science and Technology Co, Ltd, pemimpin distrik Liu Jinghui, Cao Shiming menghadiri atau berpidato. Pemimpin distrik Liu Rihui memimpin.
Pada upacara penandatanganan tersebut, Distrik Nankang dan Fujian Zhongke Times and Technology Co, Ltd. menandatangani Kontrak Kerja Sama Investasi untuk Proyek New Digital Energy Industrial Park.
Dikatakan bahwa Zhongke Times akan membangun setidaknya 1.500 stasiun penukaran baterai di Kota Nankang. Zhongke Times telah memutuskan untuk memindahkan kantor pusatnya ke Nankang, dan akan memperkenalkan rantai industri hulu dan hilir di bidang penukaran baterai energi baru untuk membangun klaster industri penukaran baterai energi baru digital.
Pada saat yang sama, Zhongke Times telah memutuskan untuk memindahkan kantor pusatnya ke Nankang, dan selanjutnya akan memperkenalkan bidang pertukaran baterai energi baru rantai industri hulu dan hilir, untuk membangun klaster industri 100 miliar energi baru digital, untuk menyimpan "kekuatan penuh" yang cukup, untuk mengawal pengembangan industri Nankang yang berkualitas tinggi.
Ulang tahun ketiga dari tujuan "karbon ganda", Distrik Nankang, pembangunan hijau dan rendah karbon telah mencapai hasil baru, dan manajemen perkotaan telah disempurnakan dari hari ke hari. Implementasi proyek pertukaran baterai perkotaan dan pedesaan, inovasi dan meningkatkan tingkat manajemen perkotaan yang baik di Distrik Nankang.
Mempromosikan perkotaan dan pedesaan teknologi penukaran baterai akan mewujudkan "manajemen sumber" dan secara efektif menyelesaikan masalah "pengisian daya yang sulit", "pengisian daya yang mahal" dan "waktu pengisian daya yang lama" dari orang-orang di Distrik Nankang. Masalah mata pencaharian "waktu pengisian yang lama", mobil listrik "pengisian daya dalam ruangan" "pengisian daya kawat terbang" masalah manajemen perkotaan, dan selanjutnya menghilangkan orang-orang di sekitar bahaya keselamatan.