{"id":29323,"date":"2023-10-31T09:33:42","date_gmt":"2023-10-31T09:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/batteryswapstation.com\/?p=29323"},"modified":"2023-10-31T09:33:44","modified_gmt":"2023-10-31T09:33:44","slug":"heavy-truck-battery-swapping-or-charging","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/heavy-truck-battery-swapping-or-charging\/","title":{"rendered":"\u00c9change ou recharge de batteries de poids lourds : quelle est la solution pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des op\u00e9rateurs ?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"29323\" class=\"elementor elementor-29323\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56495d71 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"56495d71\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-18662790 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"18662790\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\"><p>Sous l'impulsion des politiques et des march\u00e9s, les ventes de poids lourds fonctionnant aux nouvelles \u00e9nergies ont augment\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement et ont connu une croissance rapide. Les poids lourds \u00e9lectriques restent le mod\u00e8le principal des poids lourds \u00e0 \u00e9nergie nouvelle. Au cours des sept premiers mois de cette ann\u00e9e, les ventes ont atteint 12 629 unit\u00e9s, dont 6 624 camions lourds \u00e0 batterie de remplacement et 6 005 camions lourds rechargeables.<\/p><p>D'apr\u00e8s les ventes cumul\u00e9es, les poids lourds \u00e0 batterie \u00e9changeable ont d\u00e9pass\u00e9 les poids lourds \u00e0 charge, mais depuis les trois mois de mai, juin et juillet, les poids lourds \u00e0 batterie \u00e9changeable ont connu un d\u00e9clin continu, les poids lourds \u00e0 nouvelle \u00e9nergie repr\u00e9sentant respectivement 49,97%, 45,98% et 37,29%. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/top-10-electric-truck-battery-swap-manufacturers-in-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">10 premiers fabricants d'\u00e9changeurs de batterie pour camions \u00e9lectriques en Chine<\/a><\/span>.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-433637e2 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"433637e2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f2d52b0 elementor-toc--minimized-on-tablet 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aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Fermer la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 381.516c-9.379 9.335-24.544 9.317-33.901-.04l-22.667-22.667c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941L207.03 130.525c9.372-9.373 24.568-9.373 33.941-.001z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div id=\"elementor-toc__2f2d52b0\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<svg class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin e-font-icon-svg e-eicon-loading\" aria-hidden=\"true\" viewbox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M500 975V858C696 858 858 696 858 500S696 142 500 142 142 304 142 500H25C25 237 238 25 500 25S975 237 975 500 763 975 500 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batterie interchangeable ne sont plus populaires ? L'op\u00e9rateur va-t-il cesser d'utiliser des poids lourds \u00e0 \u00e9change de batterie ?<\/p><p>Qu'est-ce qui est mieux, un camion lourd rechargeable ou un camion lourd \u00e0 batterie interchangeable ? Comment les op\u00e9rateurs de poids lourds \u00e0 \u00e9nergie nouvelle peuvent-ils prendre en compte leurs propres besoins et l'environnement dans lequel ils sont utilis\u00e9s pour atteindre les objectifs d'un transport vert, \u00e0 faible \u00e9mission de carbone, efficace et tr\u00e8s rentable ?<\/p><h2 id=\"why-battery-swappable-heavy-trucks-is-unpopular\">Pourquoi les poids lourds \u00e0 batterie interchangeable sont-ils impopulaires ?<\/h2><p>Depuis 2021, le camion lourd interchangeable b\u00e9n\u00e9ficie d'un soutien politique et conna\u00eet une croissance rapide. En un peu plus de deux ans, \u00e0 la fin du mois de juillet de cette ann\u00e9e, les ventes cumul\u00e9es ont d\u00e9pass\u00e9 les 22 000 unit\u00e9s, devenant ainsi le premier mod\u00e8le d'\u00e9nergie compl\u00e9mentaire dans le domaine des camions lourds \u00e0 \u00e9nergie nouvelle.<\/p><p>Les avantages des poids lourds interchangeables sont tr\u00e8s \u00e9vidents : 5 minutes pour un \u00e9change de batterie efficace, raccourcissant le temps d'approvisionnement en \u00e9nergie, r\u00e9solvant le probl\u00e8me de l'autonomie et am\u00e9liorant l'efficacit\u00e9 du travail ; et le mode de \"s\u00e9paration du v\u00e9hicule et de l'\u00e9lectricit\u00e9\" peut r\u00e9duire efficacement le co\u00fbt d'achat du v\u00e9hicule de l'utilisateur.<\/p><p>Le faible co\u00fbt des poids lourds \u00e9lectriques est bien connu ; la construction d'installations professionnelles pour la production d'\u00e9lectricit\u00e9 est une priorit\u00e9. <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/battery-swapping-station-solution\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">station d'\u00e9change de batteries<\/a><\/span> La gestion centralis\u00e9e et unifi\u00e9e des batteries d'\u00e9nergie par des professionnels am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9 des batteries d'\u00e9nergie et prolonge leur dur\u00e9e de vie.<\/p><p>Gr\u00e2ce aux nombreux avantages du camion lourd \u00e0 \u00e9change de batterie, les perspectives de march\u00e9 sont excellentes, mais ces derniers mois, il est devenu soudainement impopulaire, ses ventes sur le march\u00e9 sont m\u00e9diocres, et ce pour de nombreuses raisons. Les co\u00fbts d'exploitation du camion lourd \u00e0 \u00e9change de batterie restent \u00e9lev\u00e9s, il n'a pas atteint la vitesse et l'efficacit\u00e9 id\u00e9ales.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29327\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Why-battery-swappable-heavy-trucks-is-unpopular.webp\" alt=\"Pourquoi les camions lourds rempla\u00e7ables par batterie sont-ils impopulaires ?\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p>) de la station d'\u00e9change de batteries de poids lourds est d'environ 1,5-2,0 RMB\/kWh, et la consommation moyenne d'\u00e9nergie pendant le trajet aller-retour (charge lourde + charge nulle) est d'environ 1,5-2,0 kWh\/km, ce qui fait que le co\u00fbt d'exploitation par km est d'environ 2,25-4,0 RMB.<\/p><p>Dans des conditions id\u00e9ales, le co\u00fbt d'exploitation des poids lourds \u00e9lectriques est d'environ 2,25 RMB\/km. Lorsque les charges lourdes descendent la pente, les poids lourds \u00e9lectriques peuvent r\u00e9cup\u00e9rer efficacement l'\u00e9nergie, consommer moins d'\u00e9lectricit\u00e9 ou m\u00eame la reconstituer pour atteindre une consommation d'\u00e9nergie nulle et r\u00e9duire les co\u00fbts.<\/p><p>En r\u00e9alit\u00e9, dans de nombreux sc\u00e9narios d'exploitation, le co\u00fbt d'exploitation est loin d'\u00eatre id\u00e9al. Dans la plupart des sc\u00e9narios, le co\u00fbt d'exploitation par kilom\u00e8tre est sup\u00e9rieur \u00e0 3RMB, et le co\u00fbt d'exploitation le plus \u00e9lev\u00e9 peut atteindre 4RMB\/km, ce qui ne repr\u00e9sente pas un avantage significatif en termes de co\u00fbts par rapport au camion lourd \u00e0 carburant.<\/p><p>Dans le cas d'un transport en sens inverse court, le fonctionnement du v\u00e9hicule est centralis\u00e9, le m\u00eame itin\u00e9raire, le m\u00eame kilom\u00e9trage, le temps d'\u00e9change de la batterie du v\u00e9hicule est relativement concentr\u00e9, il y aura une situation d'\u00e9change centralis\u00e9 de la batterie, lorsque le v\u00e9hicule \u00e9changera plus de 7 batteries (station d'\u00e9change de batterie standard pour 7 batteries \u00e9changeables), il y aura une attente pour l'\u00e9change de la batterie (voir l'encadr\u00e9 ci-dessous).<span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/swappable-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">batterie interchangeable<\/a><\/span> doit \u00eatre plein d'\u00e9lectricit\u00e9 pour effectuer le changement), en attendant le plus longtemps, soit plus d'une heure.<\/p><p>De cette mani\u00e8re, l'efficacit\u00e9 de l'\u00e9change de batteries est fortement r\u00e9duite, ce qui ne permet pas d'am\u00e9liorer efficacement l'efficacit\u00e9 du transport et d'augmenter les revenus. Le chargement des poids lourds dans l'\u00e9tat de charge rapide \u00e0 double canon, 1 \u00e0 1,5 heure, peut \u00e9galement \u00eatre compl\u00e8tement charg\u00e9, il est \u00e9vident que l'\u00e9change de batteries des poids lourds r\u00e9duit le temps d'attente de mani\u00e8re relative.<\/p><p>Comme nous le savons tous, le co\u00fbt de la charge est inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l'\u00e9lectricit\u00e9. <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/battery-swapping-station-cost\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">co\u00fbt de la station d'\u00e9change de batteries<\/a><\/span>La construction d'une station de recharge \u00e0 proximit\u00e9 du site d'exploitation permet de r\u00e9duire efficacement le co\u00fbt d'exploitation des poids lourds \u00e9lectriques.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29329\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Heavy-truck-battery-swap-stations-require-the-construction-and-maintenance-of-more-equipment-and-facilities.webp\" alt=\"Les stations d&#039;\u00e9change de batteries pour poids lourds n\u00e9cessitent la construction et l&#039;entretien d&#039;\u00e9quipements et d&#039;installations suppl\u00e9mentaires\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p>Les poids lourds rechargeables sont soumis \u00e0 relativement peu de contraintes g\u00e9ographiques, puisqu'ils ne n\u00e9cessitent que la construction de stations de recharge, tandis que les piles de recharge sont plus adaptables et peuvent \u00eatre facilement install\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents endroits. En revanche, les stations d'\u00e9change de batteries n\u00e9cessitent la construction et l'entretien d'un plus grand nombre d'\u00e9quipements et d'installations.<\/p><p>Dans les r\u00e9gions o\u00f9 les restrictions environnementales sont plus strictes, les poids lourds rechargeables sont plus pratiques. C'est la principale raison pour laquelle certains utilisateurs choisissent les poids lourds rechargeables. Une personne comp\u00e9tente a d\u00e9clar\u00e9 que l'\u00e9change de batteries d'un camion lourd r\u00e9duisait le co\u00fbt d'acquisition du v\u00e9hicule, mais augmentait les frais de location de la batterie ; dans le cadre d'un transport \u00e0 courte distance, le chargement du camion lourd est plus flexible, les co\u00fbts d'exploitation sont plus faibles, seuls les frais d'\u00e9lectricit\u00e9 et de service sont pris en charge.<\/p><p>La personne concern\u00e9e a d\u00e9clar\u00e9 que les centaines de poids lourds \u00e9lectriques de l'entreprise sont tous destin\u00e9s \u00e0 \u00eatre recharg\u00e9s, parce que l'interface de chargement est l'unit\u00e9 nationale, en fonction des besoins de transport du propri\u00e9taire, dans le pays pour r\u00e9aliser la programmation flexible, o\u00f9 il y a des marchandises, o\u00f9 les transporter.<\/p><h2 id=\"how-to-choose-between-swapping-and-charging-heavy-trucks\">Comment choisir entre l'\u00e9change et la recharge des poids lourds ?<\/h2><p>En termes de ventes, en termes de sc\u00e9narios d'application r\u00e9els, choisir l'\u00e9change ou la recharge de batteries de poids lourds, l'\u00e9change de batteries de poids lourds est-il vraiment d\u00e9mod\u00e9 ? La r\u00e9ponse est non.<\/p><p>Le camion lourd \u00e0 \u00e9change de batterie et le camion lourd rechargeable ont leurs propres caract\u00e9ristiques. Dans les sc\u00e9narios de fonctionnement \u00e0 haute fr\u00e9quence, le camion lourd \u00e0 \u00e9change de batterie peut \u00e9changer de l'\u00e9nergie en 5 minutes sans attendre, ce qui am\u00e9liore r\u00e9ellement l'efficacit\u00e9 du fonctionnement des camions lourds \u00e9lectriques. Dans les sc\u00e9narios de fonctionnement \u00e0 faible fr\u00e9quence, l'utilisation du temps de repos ou du temps d'attente pour charger et reconstituer l'\u00e9nergie \u00e0 temps permet de r\u00e9duire efficacement les co\u00fbts d'exploitation.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29328\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/How-to-choose-between-swapping-and-charging-heavy-trucks.webp\" alt=\"Comment choisir entre l&#039;\u00e9change et le chargement des poids lourds ?\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p>Selon un expert en exploitation de poids lourds \u00e9lectriques, \"dans les conditions techniques actuelles, le principe de base de la demande de r\u00e9approvisionnement des poids lourds \u00e9lectriques est le suivant : pour le transport \u00e0 courte distance, il est pr\u00e9f\u00e9rable de charger plut\u00f4t que d'\u00e9changer, pour le transport \u00e0 moyenne et longue distance, il est pr\u00e9f\u00e9rable d'\u00e9changer plut\u00f4t que de charger\".<\/p><p>Selon lui, dans le cadre du transport en sens inverse, la distance parcourue par les poids lourds \u00e9lectriques est plus courte, la flotte de poids lourds \u00e9lectriques lors du chargement et du d\u00e9chargement des marchandises est confront\u00e9e \u00e0 un ph\u00e9nom\u00e8ne de file d'attente ; sur le site de chargement et de d\u00e9chargement, \u00e0 proximit\u00e9 de la construction de stations de recharge, l'utilisation du temps de file d'attente ainsi que du temps de loisir nocturne, en temps voulu pour la recharge des poids lourds \u00e9lectriques, permet de r\u00e9duire efficacement les co\u00fbts d'exploitation.<\/p><p>Dans les transports \u00e0 moyenne et longue distance, les v\u00e9hicules passent plus de temps dans les transports et ont besoin de se r\u00e9approvisionner rapidement en \u00e9nergie. L'\u00e9change de batteries est la meilleure solution pour r\u00e9duire efficacement le temps d'attente pour le r\u00e9approvisionnement, am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et, en fin de compte, augmenter les revenus op\u00e9rationnels.<\/p><p>Il a insist\u00e9 sur le fait que, dans le cadre d'un sc\u00e9nario de fonctionnement \u00e0 haute fr\u00e9quence et \u00e0 courte distance, 24 heures sur 24, le remplacement de la batterie des poids lourds peut am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du fonctionnement et permettre de r\u00e9duire les co\u00fbts et d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9.<\/p><h2 id=\"heavy-truck-battery-swapping-or-charging-which-is-more-cost-effective\">\u00c9change ou recharge de batteries de poids lourds - quelle est la solution la plus rentable ?<\/h2><p>Co\u00fbt r\u00e9duit de la construction de la station de recharge. La construction d'une station de recharge est relativement facile, il suffit de connecter l'alimentation \u00e9lectrique et d'installer l'\u00e9quipement de recharge, et la technologie de recharge est relativement mature et stable, le co\u00fbt de l'\u00e9quipement est \u00e9galement plus faible (environ 65 000 RMB\/pile). Le chargement des poids lourds est plus flexible et la programmation des v\u00e9hicules est plus libre.<\/p><p>La construction d'une station d'\u00e9change de batteries n\u00e9cessite un site et des co\u00fbts d'investissement plus importants (plus de 7,5 millions de RMB\/station), et les co\u00fbts d'exploitation de la station d'\u00e9change de batteries sont plus \u00e9lev\u00e9s. <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/battery-swapping-technology\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">technologie d'\u00e9change de batteries<\/a><\/span> est plus complexe que la technologie de charge, avec un contenu technique relativement \u00e9lev\u00e9, n\u00e9cessitant des co\u00fbts d'\u00e9quipement, d'exploitation et d'entretien plus \u00e9lev\u00e9s. L'\u00e9change de batteries pour les poids lourds doit am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du transport afin d'accro\u00eetre l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29330\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Heavy-truck-battery-swapping-or-charging-which-is-more-cost-effective.webp\" alt=\"\u00c9change ou recharge de batteries de poids lourds : lequel est le plus rentable ?\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p>Mais le co\u00fbt d'acquisition d'un camion lourd rechargeable est \u00e9lev\u00e9, le co\u00fbt d'acquisition d'un camion lourd \u00e0 \u00e9change de batterie est faible, le camion lourd rechargeable pour la promotion rapide des camions lourds \u00e9lectriques, l'\u00e9chelle des camions lourds \u00e9lectriques, le r\u00f4le de l'application par lots est \u00e9norme. Si l'on examine le co\u00fbt total de possession (CTP) des poids lourds rechargeables par rapport aux poids lourds \u00e0 \u00e9change de batterie, dans les sc\u00e9narios d'exploitation \u00e0 haute fr\u00e9quence, les poids lourds \u00e0 \u00e9change de batterie ont un CTP inf\u00e9rieur.<\/p><p>Le camion lourd \u00e0 \u00e9change de batterie am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 du travail, r\u00e9sout le probl\u00e8me de la difficult\u00e9 de chargement et r\u00e9duit le co\u00fbt d'achat initial de l'op\u00e9rateur, mais son co\u00fbt d'exploitation est \u00e9troitement li\u00e9 aux conditions r\u00e9elles de transport sur route. Les op\u00e9rateurs choisissent le camion lourd \u00e0 \u00e9change de batterie ou le camion lourd \u00e0 chargement, ils doivent davantage analyser la situation sp\u00e9cifique, afin de parvenir \u00e0 une r\u00e9duction r\u00e9elle des co\u00fbts et \u00e0 l'efficacit\u00e9.<\/p><p><strong>En r\u00e9sum\u00e9<\/strong><\/p><p>Pour que les poids lourds \u00e9lectriques remplacent rapidement les poids lourds \u00e0 carburant, la r\u00e9duction des co\u00fbts d'exploitation est le meilleur moyen. Si les prix du transport sont bas, s'il y a plus de v\u00e9hicules et moins de marchandises, les camions lourds qui se rechargent, les camions lourds qui \u00e9changent leur batterie et qui ont un co\u00fbt d'application plus faible, seront plus populaires.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b97319a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7b97319a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70f7cd1e elementor-author-box--layout-image-left elementor-author-box--link-yes elementor-author-box--avatar-yes elementor-author-box--name-yes elementor-author-box--biography-yes elementor-widget elementor-widget-author-box\" data-id=\"70f7cd1e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"author-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-author-box\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div  class=\"elementor-author-box__avatar\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cropped-mmexport1689048776805-300x300.jpg\" alt=\"Image de Lucky\" loading=\"lazy\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"elementor-author-box__text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div >\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-author-box__name\">\n\t\t\t\t\t\t\tChanceux\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-author-box__bio\">\n\t\t\t\t\t\tBonjour, je m'appelle Lucky, je suis dipl\u00f4m\u00e9 d'une universit\u00e9 r\u00e9put\u00e9e en Chine, je me consacre maintenant principalement \u00e0 la r\u00e9daction d'articles sur les batteries de moto au lithium et la station d'\u00e9change de batteries, je m'engage \u00e0 offrir des services et des solutions sur la station d'\u00e9change de batteries pour diverses industries.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-author-box__button elementor-button elementor-size-xs\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/author\/lucky\/\">\n\t\t\t\t\t\tTous les articles\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ccbd03a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7ccbd03a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Poste connexe<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a05cd8a elementor-grid-3 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"a05cd8a\" data-element_type=\"widget\" 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class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t1er octobre 2023\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-27737 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-battery-industry category-different-battery-technology category-top-battery-list tag-battery tag-lithium tag-two-wheeler\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/top-10-two-wheeler-battery-swapping-one-stop-solution-companies-in-china\/\" tabindex=\"-1\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/top-10-two-wheeler-battery-swapping-one-stop-solution-companies-in-china-300x225.webp\" class=\"attachment-medium 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