{"id":28980,"date":"2023-09-28T09:43:44","date_gmt":"2023-09-28T09:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/batteryswapstation.com\/?p=28980"},"modified":"2023-09-28T09:43:49","modified_gmt":"2023-09-28T09:43:49","slug":"electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/","title":{"rendered":"Comparaison entre les motos \u00e9lectriques \u00e0 moteur dans le moyeu et les motos \u00e0 moteur central"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"28980\" class=\"elementor elementor-28980\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1643f459 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1643f459\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-380fd618 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"380fd618\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\"><p>Actuellement, la popularit\u00e9 des <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/two-wheeler-electric-bike-use-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">deux-roues v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/a><\/span>\u00a0est de plus en plus \u00e9lev\u00e9, et ses caract\u00e9ristiques de commodit\u00e9 et de faible \u00e9mission de carbone ne peuvent \u00eatre remplac\u00e9es par d'autres moyens de transport. Le moteur \u00e9lectrique pour motocyclette peut fournir au conducteur une force d'assistance au p\u00e9dalage suppl\u00e9mentaire, ce qui lui permet d'\u00e9conomiser plus d'efforts lors de la conduite.<\/p><p>En tant qu'\u00e9l\u00e9ment central des motos \u00e9lectriques, les diff\u00e9rents moteurs auront \u00e9galement un impact sur les performances des motos \u00e9lectriques. \u00c0 l'heure actuelle, les moteurs disponibles sur le march\u00e9 se r\u00e9partissent principalement en deux cat\u00e9gories : <strong><b>motocyclette \u00e9lectrique moteur dans le moyeu ou transmission interm\u00e9diaire<\/b><\/strong>.<\/p><p>Motos \u00e9lectriques \u00e0 moyeu ou \u00e0 transmission interm\u00e9diaire En termes de parts de march\u00e9, les moteurs \u00e0 moyeu ont un avantage absolu, mais ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la plupart des mod\u00e8les haut de gamme les plus vendus en Europe et aux \u00c9tats-Unis sont con\u00e7us avec des moteurs \u00e0 transmission interm\u00e9diaire, alors quelle est la diff\u00e9rence entre les deux ?<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7652798c elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"7652798c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d6bbae8 elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"4d6bbae8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;,&quot;h3&quot;],&quot;marker_view&quot;:&quot;numbers&quot;,&quot;no_headings_message&quot;:&quot;No headings were found on this page.&quot;,&quot;minimize_box&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;minimized_on&quot;:&quot;tablet&quot;,&quot;hierarchical_view&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"table-of-contents.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header-title\">\n\t\t\t\tTable des mati\u00e8res\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__4d6bbae8\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Ouvrir la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-down\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M207.029 381.476L12.686 187.132c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941l22.667-22.667c9.357-9.357 24.522-9.375 33.901-.04L224 284.505l154.745-154.021c9.379-9.335 24.544-9.317 33.901.04l22.667 22.667c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941L240.971 381.476c-9.373 9.372-24.569 9.372-33.942 0z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__4d6bbae8\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Fermer la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 381.516c-9.379 9.335-24.544 9.317-33.901-.04l-22.667-22.667c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941L207.03 130.525c9.372-9.373 24.568-9.373 33.941-.001z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div id=\"elementor-toc__4d6bbae8\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<svg class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin e-font-icon-svg e-eicon-loading\" aria-hidden=\"true\" viewbox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M500 975V858C696 858 858 696 858 500S696 142 500 142 142 304 142 500H25C25 237 238 25 500 25S975 237 975 500 763 975 500 975Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-53f0a3ef elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"53f0a3ef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7637f16b uael-aspect-ratio-16_9 uael-youtube-subscribe-no elementor-widget elementor-widget-uael-video\" data-id=\"7637f16b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__outer-wrap  uael-video-type-youtube\" data-device=\"false\" data-vsticky=\"no\" data-hidedesktop=\"\" data-hidetablet=\"\" data-hidemobile=\"\" data-vsticky-viewport=\"0\" data-autoplay=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video-inner-wrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Bsj1vIE2uTM?rel=0&amp;start&amp;end&amp;controls=1&amp;mute=0&amp;modestbranding=0&amp;\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"uael-video__thumb\" src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/Bsj1vIE2uTM\/maxresdefault.jpg\" alt=\"\"><\/img>\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play-icon uael-animation-\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/YouTube_play_button_icon_2013-2017.svg.png\" alt=\"YouTube_play_button_icon_(2013\u20132017).svg\" \/>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-50c3d1a elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"50c3d1a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e0f879a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1e0f879a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"line-height: 40px\"><h2 id=\"electric-motorcycle-hub-motor-advantages-and-disadvantages\">Moteur de moyeu de moto \u00e9lectrique - avantages et inconv\u00e9nients<\/h2><p>Le moteur \u00e0 moyeu, comme son nom l'indique, est une conception qui combine le moyeu et le moteur. Sa principale caract\u00e9ristique est que les dispositifs d'alimentation, de transmission et de freinage sont int\u00e9gr\u00e9s dans le moyeu. Gr\u00e2ce \u00e0 sa conception sophistiqu\u00e9e et \u00e0 son faible prix, il est largement utilis\u00e9 dans la conception de la puissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 deux roues et des automobiles.<\/p><p><strong>Avantage<\/strong><\/p><p><strong>1. La structure du v\u00e9hicule est simple et ne n\u00e9cessite pas d'entretien.<\/strong><\/p><p>Le moteur de moyeu a une structure simple, g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9e d'une bobine, d'un arbre rotatif, d'un acier magn\u00e9tique et d'un bo\u00eetier. En raison de cette structure simple, le taux de d\u00e9faillance du moteur dans le moyeu est relativement faible dans les motos \u00e9lectriques, de sorte qu'il ne n\u00e9cessite pas d'entretien. Le syst\u00e8me d'entra\u00eenement des p\u00e9dales est ind\u00e9pendant l'un de l'autre.<\/p><p>\u00c9tant donn\u00e9 qu'elles ne sont pas reli\u00e9es au syst\u00e8me principal d'entra\u00eenement des p\u00e9dales et que les moteurs des moyeux n'ajoutent aucune contrainte suppl\u00e9mentaire \u00e0 la cha\u00eene ou au levier de vitesse, ce qui entra\u00eene l'usure d'autres composants, les cha\u00eenes des v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d'un moteur sont susceptibles de durer plus longtemps que celles des motocycles non \u00e9lectriques.<\/p><p><strong>2. Prix bas et haute efficacit\u00e9<\/strong><\/p><p>Les exigences techniques pour la production des moteurs \u00e0 roue ne sont pas \u00e9lev\u00e9es, de sorte que le co\u00fbt de fabrication est faible. Le prix de revient des moteurs \u00e0 roue ordinaires n'est que de 200 RMB, et les moteurs de plus de 500 RMB ont la fonction de r\u00e9cup\u00e9ration de l'\u00e9nergie cin\u00e9tique.<\/p><p>En termes de performances, le moteur en moyeu pr\u00e9sente les avantages d'une grande efficacit\u00e9 de conversion de l'\u00e9nergie et d'une plus grande \u00e9conomie d'\u00e9nergie. Le moteur de moyeu \u00e9tant directement entra\u00een\u00e9 par la roue arri\u00e8re, il n'y a pas de perte d'\u00e9nergie au cours du processus de transmission. Le taux de conversion de l'\u00e9nergie cin\u00e9tique est actuellement d'environ 80%.<\/p><p>Le moteur \u00e0 moyeu de la moto \u00e9lectrique par rapport \u00e0 la transmission interm\u00e9diaire pr\u00e9sente \u00e9galement plus d'avantages en termes d'acc\u00e9l\u00e9ration au d\u00e9marrage. Le courant du moteur du moyeu est relativement uniforme lorsqu'il fonctionne, et il s'appuie sur l'induction \u00e9lectromagn\u00e9tique pour fonctionner, avec un faible bruit et une faible usure. Il n'est pas facile de br\u00fbler le moteur, il est plus pratique \u00e0 installer et \u00e0 d\u00e9monter, et l'entretien est simple.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-28985\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Electric-motorcycle-hub-motor-advantages.webp\" alt=\"Avantages du moteur de moyeu de moto \u00e9lectrique\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p><strong>Inconv\u00e9nient<\/strong><\/p><p><strong>1. Le confort<\/strong><\/p><p>Le moteur du moyeu de roue a une grande influence sur la maniabilit\u00e9, le confort et la fiabilit\u00e9 de la suspension du v\u00e9hicule. La manipulation des vibrations n'est pas assez souple et le confort de conduite s'en trouve r\u00e9duit. Il convient mieux aux trajets quotidiens \u00e0 faible vitesse (moins de 40 km\/h). En cas de conduite \u00e0 grande vitesse, la t\u00eate du v\u00e9hicule s'incline facilement.<\/p><p><strong>2. Vuln\u00e9rable<\/strong><\/p><p>Le moteur de pr\u00e9cision est plac\u00e9 sur le moyeu, et les fortes vibrations de haut en bas \u00e0 long terme ainsi que l'environnement externe difficile (eau, poussi\u00e8re) sont susceptibles de provoquer des probl\u00e8mes de d\u00e9faillance. En ce qui concerne les composants des roues tels que les jantes, les pneus et les volants d'inertie, le moteur du moyeu peut \u00eatre plus limit\u00e9 et le remplacement des pneus est \u00e9galement plus difficile.<\/p><p><strong>3. Dissipation de la chaleur<\/strong><\/p><p>Les moteurs \u00e0 moyeu fonctionnent bien \u00e0 faible vitesse, mais ils ont tendance \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer beaucoup de chaleur lorsqu'ils tournent \u00e0 grande vitesse, et l'environnement de dissipation de la chaleur interne est m\u00e9diocre, ce qui non seulement entra\u00eene facilement une baisse des performances du moteur, mais risque \u00e9galement de br\u00fbler les pneus.<\/p><p>Les moteurs de moyeu peuvent \u00eatre class\u00e9s en deux cat\u00e9gories : les moteurs de moyeu \u00e0 engrenages et les moteurs de moyeu sans engrenages. Les moteurs de moyeu \u00e0 engrenages ont des engrenages plan\u00e9taires internes qui peuvent r\u00e9duire la vitesse des moteurs \u00e0 vitesse plus \u00e9lev\u00e9e ; L'arbre du stator du moteur tachym\u00e9trique est fix\u00e9 \u00e0 la bicyclette.<\/p><p>Le plus gros probl\u00e8me des moteurs \u00e0 moyeu \u00e0 engrenages est l'engrenage, qui est fortement utilis\u00e9 et s'use donc. Le moteur \u00e0 moyeu sans engrenage n'a pas d'autres pi\u00e8ces mobiles que les roulements, qui ne s'usent pratiquement pas. Tant que les roulements ne sont pas rouill\u00e9s ou us\u00e9s, ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s presque tout le temps, et sont donc plus largement utilis\u00e9s.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-28986\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Electric-motorcycle-hub-motor-disadvantages.webp\" alt=\"Inconv\u00e9nients du moteur de moyeu de moto \u00e9lectrique\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><h2 id=\"electric-motorcycle-mid-motor-advantages-and-disadvantages\">Moto \u00e9lectrique \u00e0 moteur central - avantages et inconv\u00e9nients<\/h2><p>Le moteur central est situ\u00e9 au niveau du p\u00e9dalier, entre les p\u00e9dales centrales du v\u00e9lo, et la manivelle est directement reli\u00e9e au moteur central. Le moteur central est int\u00e9gr\u00e9 au cadre du v\u00e9lo \u00e9lectrique, plut\u00f4t que d'\u00eatre une unit\u00e9 s\u00e9par\u00e9e comme le moteur du moyeu.<\/p><p>Il n'alimente pas non plus les roues directement comme un moteur de moyeu, qui doit \u00eatre aliment\u00e9 par la transmission du v\u00e9lo, o\u00f9 le moteur fait tourner la manivelle et les maillons de la cha\u00eene et alimente les roues arri\u00e8re par l'interm\u00e9diaire de la cha\u00eene.<\/p><p><strong>Avantage<\/strong><\/p><p><strong>1. Rendement \u00e9lev\u00e9 et couple important<\/strong><\/p><p>Le plus grand avantage du moteur central est son rapport de vitesse, le conducteur peut alimenter la roue arri\u00e8re par la m\u00eame cha\u00eene et le m\u00eame jeu d'engrenages que les p\u00e9dales, ce qui permet de choisir une vitesse basse pour fournir de la puissance dans les pentes raides ou d'acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 partir d'un arr\u00eat avec un couple \u00e9lev\u00e9.<\/p><p>Les motos \u00e9lectriques \u00e0 moteur central transmettent la puissance par l'interm\u00e9diaire de la transmission et utilisent des capteurs de couple, qui adoucissent \u00e9galement le transfert de puissance pour une meilleure exp\u00e9rience de conduite.<\/p><p><strong>2. R\u00e9partition raisonnable du centre de gravit\u00e9, adapt\u00e9e aux v\u00e9hicules sportifs<\/strong><\/p><p>Le centre de gravit\u00e9 du moteur central se trouve au milieu du v\u00e9hicule, et le support de charge est relativement \u00e9quilibr\u00e9. Par cons\u00e9quent, l'\u00e9quilibre de la moto \u00e9lectrique peut \u00eatre maintenu au maximum, et cela n'affectera pas l'absorption des chocs en cas de conduite rapide. Si l'on compare les motos \u00e9lectriques \u00e0 moteur dans le moyeu et \u00e0 moteur central, le moteur central est meilleur que les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de moteurs dans le moyeu en termes de maniabilit\u00e9, de stabilit\u00e9 et de praticabilit\u00e9 en tout-terrain.<\/p><p><strong>3. Petite r\u00e9sistance<\/strong><\/p><p>Comme la puissance du moteur du moyeu continue de consommer, la r\u00e9sistance \u00e9lectromagn\u00e9tique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le moteur continuera \u00e9galement d'augmenter. Il sera plus difficile de rouler sans puissance. Le moteur central n'a pas de r\u00e9sistance magn\u00e9tique, et le cliquet d'embrayage con\u00e7u en interne peut compl\u00e8tement d\u00e9sengager le moteur du cliquet de l'arbre central sans alimentation. M\u00eame si la batterie est \u00e9puis\u00e9e, il est possible de rouler facilement comme sur un v\u00e9lo m\u00e9canique.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-28987\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Electric-motorcycle-mid-motor-advantages.webp\" alt=\"Avantages des motos \u00e9lectriques \u00e0 moteur central\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p><strong>Inconv\u00e9nient<\/strong><\/p><p><strong>1. Structure complexe et prix \u00e9lev\u00e9<\/strong><\/p><p>La structure interne du moteur central est complexe. En plus du moteur, il a \u00e9galement besoin de la coop\u00e9ration des embrayages, des arbres de transmission, des cha\u00eenes de transmission, des transmissions, des diff\u00e9rentiels et d'autres composants pour transmettre la puissance aux roues arri\u00e8re, c'est pourquoi, dans la moto \u00e9lectrique moteur moyeu vs transmission interm\u00e9diaire, le prix du moteur moyeu est plus \u00e9lev\u00e9.<\/p><p>Le co\u00fbt de construction d'une voiture, comprenant la voiture + le moteur + la batterie, est g\u00e9n\u00e9ralement sup\u00e9rieur \u00e0 4 000 dollars am\u00e9ricains. Ces composants augmentent non seulement la complexit\u00e9, mais n\u00e9cessitent \u00e9galement un entretien et une maintenance r\u00e9guliers. Il est \u00e9galement plus difficile de les modifier, et ils sont \u00e9galement susceptibles de tomber en panne, et la difficult\u00e9 de l'entretien augmentera \u00e9galement. Le remplacement du moteur est \u00e9galement plus co\u00fbteux que le simple remplacement du moteur du moyeu.<\/p><p><strong>2. Le groupe motopropulseur est plus sujet \u00e0 l'usure.<\/strong><\/p><p>La force motrice doit \u00eatre transmise \u00e0 la roue arri\u00e8re par le biais du plateau et de la cha\u00eene. Par cons\u00e9quent, le moteur du moyeu de la moto \u00e9lectrique par rapport au moteur central augmentera l'usure du plateau et de la cha\u00eene, de sorte que la cha\u00eene doit \u00eatre remplac\u00e9e lorsque l'usure est importante, sinon la cha\u00eene cass\u00e9e ne peut qu'\u00eatre ramen\u00e9e \u00e0 la maison.<\/p><p>Le moteur \u00e0 moyeu pr\u00e9sente un avantage en termes de prix, le co\u00fbt de la maintenance n'est pas \u00e9lev\u00e9, il est respectueux de l'environnement et abordable.<\/p><p>Certaines personnes appr\u00e9cient la puissance et la fiabilit\u00e9 des moteurs \u00e0 moyeu en tout-terrain, tandis que d'autres pr\u00e9f\u00e8rent les motocyclettes l\u00e9g\u00e8res dot\u00e9es d'un moteur \u00e0 essence. <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/lightweight-motorcycle-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">batterie l\u00e9g\u00e8re pour moto<\/a><\/span> et des moteurs interm\u00e9diaires furtifs pendant les trajets domicile-travail, mais le prix d'un v\u00e9hicule \u00e0 moteur interm\u00e9diaire est g\u00e9n\u00e9ralement sup\u00e9rieur \u00e0 10 000 RMB. Pour les consommateurs ordinaires, le moyeu Le moteur a essentiellement \u00e9t\u00e9 en mesure de r\u00e9pondre \u00e0 la demande.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-28988\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Electric-motorcycle-mid-motor-disadvantages.webp\" alt=\"Inconv\u00e9nients des motos \u00e9lectriques \u00e0 moteur central\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><h2 id=\"comparison-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\">Comparaison entre le moteur au moyeu et le moteur central d'une motocyclette \u00e9lectrique<\/h2><p>Le moteur central est situ\u00e9 au niveau du p\u00e9dalier, entre les p\u00e9dales centrales de la moto, et la manivelle est connect\u00e9e directement au moteur central. Lorsque l'on compare le moteur de moyeu de la moto \u00e9lectrique au moteur central, le moteur central est int\u00e9gr\u00e9 dans le cadre de la moto \u00e9lectrique, plut\u00f4t qu'une unit\u00e9 s\u00e9par\u00e9e comme un moteur de moyeu.<\/p><p>Ils n'alimentent pas directement les roues comme le font les moteurs de moyeu, mais ont besoin d'\u00eatre aliment\u00e9s par la transmission du v\u00e9lo, le moteur faisant tourner la manivelle et les plateaux et alimentant la roue arri\u00e8re par l'interm\u00e9diaire de la cha\u00eene.<\/p><p><strong>(1) Examiner le moteur au moyeu de la moto \u00e9lectrique par rapport \u00e0 la transmission interm\u00e9diaire \u00e0 partir de sa propre structure.<\/strong><\/p><p>La structure du moteur central est beaucoup plus complexe que celle du moteur de moyeu. Outre le moteur, le moteur central a \u00e9galement besoin d'embrayages, d'arbres de transmission, de cha\u00eenes de transmission, de transmissions, de diff\u00e9rentiels et d'autres composants pour transmettre la puissance aux roues arri\u00e8re.<\/p><p>L'auto-structure complexe entra\u00eene un grand espace interne du moteur central, et son poids propre est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9 que celui du moteur du moyeu. En m\u00eame temps, elle accro\u00eet la difficult\u00e9 d'installation et de maintenance, ce qui augmente le co\u00fbt de maintenance du moteur central.<\/p><p><strong>(2) Motocyclette \u00e9lectrique \u00e0 moteur dans le moyeu ou \u00e0 moteur central, du point de vue de l'agencement g\u00e9n\u00e9ral et de l'exp\u00e9rience de conduite<\/strong><\/p><p>Comme le moteur du moyeu est install\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur du moyeu, le centre de gravit\u00e9 se d\u00e9place dans un certain sens, ce qui d\u00e9s\u00e9quilibre les poids avant et arri\u00e8re de la carrosserie du v\u00e9hicule, qui est alors tr\u00e8s affect\u00e9 par les bosses et les impacts lors des sorties en montagne ; lors des d\u00e9placements urbains ordinaires et sur les routes plates, l'effet est \u00e0 peu pr\u00e8s le m\u00eame que celui de la conduite avec un moteur central.<\/p><p>Cependant, lors de randonn\u00e9es en montagne, de sorties en plein air et sur des routes cahoteuses, le cycliste doit faire face \u00e0 un impact inertiel plus important en raison du d\u00e9calage du centre de gravit\u00e9. Pour les mod\u00e8les \u00e0 suspension int\u00e9grale, le moteur du moyeu arri\u00e8re augmente \u00e9galement la masse non suspendue, et l'amortisseur arri\u00e8re doit faire face \u00e0 des impacts inertiels plus importants. C'est pourquoi les voitures de sport des grandes marques utilisent g\u00e9n\u00e9ralement des moteurs centraux.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-28989\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive-from-the-overall-layout-and-riding-experience.webp\" alt=\"Motocyclette \u00e9lectrique-moteur de moyeu-vs-mid-drive-de-l&#039;exp\u00e9rience-de-la-mise-en-route-et-de-l&#039;exp\u00e9rience-de-la-mise-en-route\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p>L'avantage du moteur central est qu'en raison du centre de gravit\u00e9, il peut maintenir l'\u00e9quilibre des poids avant et arri\u00e8re du v\u00e9hicule autant que possible sans affecter l'action de l'amortisseur, et l'impact de la route sur le moteur est \u00e9galement plus faible. D'autres aspects sont \u00e9galement meilleurs que ceux des moteurs \u00e0 moyeu.<\/p><p>En tout-terrain ou sur des routes cahoteuses, l'\u00e9quilibre du centre de gravit\u00e9 permet de r\u00e9partir uniform\u00e9ment le poids sur les amortisseurs avant et arri\u00e8re, et l'effet de filtrage des chocs est meilleur. C'est pourquoi la plupart des mod\u00e8les \u00e0 assistance \u00e9lectrique de haute performance opteront pour un moteur central.<\/p><p><strong>(3) Examiner le moteur de la moto \u00e9lectrique dans le moyeu par rapport \u00e0 la transmission interm\u00e9diaire en fonction de l'ad\u00e9quation du kit.<\/strong><\/p><p>Par rapport aux moteurs \u00e0 moyeu, les moteurs interm\u00e9diaires ont des exigences moindres en mati\u00e8re de conception de la carrosserie, et l'int\u00e9gration tr\u00e8s pouss\u00e9e des mod\u00e8les de moteurs interm\u00e9diaires permet de r\u00e9duire l'exposition inutile des tubes de fil, et les accessoires sont plus diversifi\u00e9s que les moteurs \u00e0 moyeu. Le jeu de roues et la transmission peuvent \u00eatre choisis librement, et le d\u00e9montage et l'entretien quotidiens du moyeu sont \u00e9galement plus faciles.<\/p><p>En termes d'adaptabilit\u00e9 des kits, les mod\u00e8les de moteurs \u00e0 roue ne sont pas aussi diversifi\u00e9s que les mod\u00e8les de moteurs interm\u00e9diaires, mais le march\u00e9 des accessoires correspondants tend \u00e9galement \u00e0 \u00eatre parfait, de sorte que les mod\u00e8les de moteurs \u00e0 roue peuvent fondamentalement r\u00e9pondre aux besoins individuels en termes d'adaptabilit\u00e9 des kits.<\/p><p><strong>(4) Motocyclette \u00e9lectrique : moteur dans le moyeu ou transmission interm\u00e9diaire, du point de vue de la puissance d\u00e9livr\u00e9e<\/strong><\/p><p>Le moteur central entra\u00eene la roue arri\u00e8re par l'interm\u00e9diaire d'une cha\u00eene ou d'une transmission \u00e0 engrenages pour faire avancer le v\u00e9hicule. Normalement, un moteur interm\u00e9diaire de m\u00eame puissance peut amplifier le couple de sortie \u00e0 l'aide d'une structure m\u00e9canique.<\/p><p>Par rapport aux moteurs de roue, il offre un couple porteur plus important, une meilleure performance de sortie et une perte de puissance plus faible. En m\u00eame temps, comme les moteurs interm\u00e9diaires sont plus proches de la cadence de p\u00e9dalage humaine, \u00e0 alimentation \u00e9gale, le taux de conversion de puissance des moteurs interm\u00e9diaires est meilleur.<\/p><p>Le moteur du moyeu est g\u00e9n\u00e9ralement install\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur du moyeu de la roue arri\u00e8re, et la bobine est directement install\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur de la roue. Apr\u00e8s la mise sous tension, le moteur convertit l'\u00e9nergie \u00e9lectrique en \u00e9nergie m\u00e9canique, ce qui entra\u00eene la rotation de la roue arri\u00e8re et, partant, la progression du v\u00e9hicule.<\/p><p>Simple et rudimentaire, mais efficace. Bien que la puissance de sortie ne soit pas aussi efficace que celle des moteurs interm\u00e9diaires, dans les m\u00eames conditions d'alimentation, la lin\u00e9arit\u00e9 de sortie des moteurs \u00e0 moyeu est plus douce, il n'y aura pas d'acc\u00e9l\u00e9ration soudaine, et la puissance de sortie globale est plus stable que celle des moteurs interm\u00e9diaires. C'est pourquoi la plupart des v\u00e9los \u00e9lectriques urbains choisissent des moteurs \u00e0 moyeu.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-28990\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive-from-the-perspective-of-power-output.webp\" alt=\"Moteur de moyeu de motocyclette \u00e9lectrique-vs-moteur de milieu de gamme-du point de vue de la puissance d\u00e9livr\u00e9e\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p><strong>(5) Motocyclette \u00e9lectrique : moteur dans le moyeu ou moteur central du point de vue de l'efficacit\u00e9 de la dissipation de la chaleur<\/strong><\/p><p>Comme le moteur du moyeu est directement install\u00e9 sur la roue, il g\u00e9n\u00e8re in\u00e9vitablement de la chaleur en cours de fonctionnement. Comme les pneus sont envelopp\u00e9s \u00e0 l'ext\u00e9rieur, lorsque la temp\u00e9rature atteint un certain niveau, si le moteur continue \u00e0 fonctionner, il \"r\u00e9duit la fr\u00e9quence\", c'est-\u00e0-dire que la vitesse ne peut pas \u00eatre augment\u00e9e. Par cons\u00e9quent, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s d'un moteur dans les roues ne peuvent g\u00e9n\u00e9ralement pas fonctionner \u00e0 grande vitesse pendant trop longtemps et ne conviennent pas pour les longs trajets.<\/p><p>Dans le moteur interm\u00e9diaire, le moteur est s\u00e9par\u00e9 de la roue et il n'y a pas de pneu sur la couche ext\u00e9rieure, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9 de la dissipation de la chaleur du moteur. Par cons\u00e9quent, m\u00eame \u00e0 grande vitesse et sur de longues distances, la vitesse ne diminuera pas facilement.<\/p><h2 id=\"summarize-of-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\">R\u00e9sum\u00e9 de la motocyclette \u00e9lectrique : moteur dans le moyeu ou moteur central<\/h2><p>D'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le moteur de la moto \u00e9lectrique dans le moyeu et le moteur central ont des applications diff\u00e9rentes dans diff\u00e9rents domaines et diff\u00e9rents aspects, et chacun a ses propres avantages. La diff\u00e9rence sp\u00e9cifique r\u00e9side dans les mod\u00e8les correspondants, qu'il s'agisse d'un moteur de moyeu ou d'un moteur central, il n'y a pas de diff\u00e9rence absolue entre les bons et les mauvais. La diff\u00e9rence entre les diff\u00e9rentes marques et les diff\u00e9rents grades est beaucoup plus importante que l'\u00e9cart entre les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de moteurs.<\/p><p>En comparaison, parmi les motos \u00e9lectriques \u00e0 moteur dans le moyeu et \u00e0 moteur central, le moteur central a de meilleures performances et une meilleure exp\u00e9rience de conduite, mais son prix est \u00e9lev\u00e9. Les deux-roues \u00e0 moteur central sont principalement con\u00e7us pour le sport. Apr\u00e8s tout, des performances \u00e0 la structure de l'ensemble du v\u00e9hicule, il s'agit presque d'une moto. Sa vitesse et ses sensations de conduite sont proches de celles d'une moto. La plupart des v\u00e9los et motos \u00e9lectriques de haute performance et haut de gamme opteront pour des moteurs interm\u00e9diaires.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-28991\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Summarize-of-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp\" alt=\"R\u00e9sum\u00e9 du moteur de moyeu de motocyclette \u00e9lectrique et de la transmission centrale\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><p>Cependant, le moteur central n'est pas parfait, car la force motrice doit \u00eatre transmise \u00e0 la roue arri\u00e8re par le biais du plateau et de la cha\u00eene, de sorte que le moteur central augmente l'usure du plateau et de la cha\u00eene, et qu'il faut p\u00e9daler pour changer de vitesse. Soyez un peu plus doux pour \u00e9viter le redoutable cliquetis de la cha\u00eene et de la cassette.<\/p><p>Pour les trajets quotidiens \u00e0 faible vitesse, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s de moteurs de roue sont plus adapt\u00e9s et plus rentables. C'est pourquoi la plupart des bicyclettes \u00e9lectriques destin\u00e9es aux d\u00e9placements urbains sont \u00e9quip\u00e9es de moteurs \u00e0 moyeu. Gr\u00e2ce \u00e0 leur conception \u00e9prouv\u00e9e et \u00e0 leur prix relativement bas, les moteurs \u00e0 moyeu occupent la moiti\u00e9 du march\u00e9 de l'assistance \u00e9lectrique. Choisissez le moteur appropri\u00e9 en fonction du groupe de personnes utilisant le v\u00e9hicule, de son usage et de son prix.<\/p><p>Connaissez-vous maintenant le moteur \u00e0 moyeu de la moto \u00e9lectrique par rapport \u00e0 la transmission interm\u00e9diaire ? <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/best-motorcycle-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">meilleure batterie de moto<\/a><\/span> est \u00e9galement l'un des composants les plus importants de la moto \u00e9lectrique. Si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par les batteries de moto, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la rubrique <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/deep-cycle-motorcycle-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">batterie de moto \u00e0 cycle profond<\/a><\/span>et <span style=\"text-decoration: underline;color: #333399\"><a style=\"color: #333399;text-decoration: underline\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/top-10-motorcycle-battery-manufacturers-in-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les 10 premiers fabricants de batteries pour motos<\/a><\/span>.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48b3e3c1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"48b3e3c1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2705b31b elementor-author-box--layout-image-left elementor-author-box--link-yes elementor-author-box--avatar-yes elementor-author-box--name-yes elementor-author-box--biography-yes elementor-widget elementor-widget-author-box\" data-id=\"2705b31b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"author-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-author-box\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div  class=\"elementor-author-box__avatar\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cropped-mmexport1689048776805-300x300.jpg\" alt=\"Photo de Lucky\" loading=\"lazy\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"elementor-author-box__text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div >\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-author-box__name\">\n\t\t\t\t\t\t\tChanceux\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-author-box__bio\">\n\t\t\t\t\t\tBonjour, je m'appelle Lucky, je suis dipl\u00f4m\u00e9 d'une universit\u00e9 r\u00e9put\u00e9e en Chine, je me consacre maintenant principalement \u00e0 la r\u00e9daction d'articles sur les batteries de moto au lithium et la station d'\u00e9change de batteries, je m'engage \u00e0 offrir des services et des solutions sur la station d'\u00e9change de batteries pour diverses industries.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-author-box__button elementor-button elementor-size-xs\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/author\/lucky\/\">\n\t\t\t\t\t\tTous les articles\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a9313f3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3a9313f3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Poste connexe<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-396ef004 elementor-grid-3 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"396ef004\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;classic_columns&quot;:&quot;3&quot;,&quot;classic_columns_tablet&quot;:&quot;2&quot;,&quot;classic_columns_mobile&quot;:&quot;1&quot;,&quot;classic_row_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:35,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;classic_row_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;classic_row_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"posts.classic\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-posts-container elementor-posts elementor-posts--skin-classic elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-28257 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-battery-industry category-motorcycle category-top-battery-list tag-battery tag-power tag-two-wheeler\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/top-10-electric-motor-manufacturers-for-motorcycle\/\" tabindex=\"-1\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Top-10-electric-motor-manufacturers-for-motorcycle-in-China-300x225.webp\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-28258\" alt=\"Top-10 des fabricants de moteurs \u00e9lectriques pour motos en Chine\" title=\"\" \/><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/top-10-electric-motor-manufacturers-for-motorcycle\/\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t\tLes 10 premiers fabricants de moteurs \u00e9lectriques pour motos en Chine\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t3 septembre 2023\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-28105 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-battery-industry category-battery-knowledge category-motorcycle tag-battery tag-cell tag-two-wheeler\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/motorcycle-battery-trickle-charger-use\/\" tabindex=\"-1\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Knowledge-of-motorcycle-battery-trickle-charger-use-300x225.webp\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-28106\" alt=\"Connaissance de l&#039;utilisation du chargeur de batterie de trickle pour les motos\" title=\"\" \/><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/motorcycle-battery-trickle-charger-use\/\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t\tConnaissance de l'utilisation d'un chargeur de secours pour batterie de moto\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t27 ao\u00fbt 2023\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-27556 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-battery-industry category-different-battery-technology category-motorcycle tag-battery tag-lithium tag-two-wheeler\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/make-the-motorcycle-battery-run-longer\/\" tabindex=\"-1\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/How-to-make-the-motorcycle-battery-run-longer-300x225.webp\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-27557\" alt=\"Comment prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie de la moto ?\" title=\"\" \/><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/make-the-motorcycle-battery-run-longer\/\" target=\"&quot;_blank&quot;\">\n\t\t\t\tComment prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie de la moto\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t10 ao\u00fbt 2023\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cet article compare les avantages et les inconv\u00e9nients des deux types de motos \u00e9lectriques, ainsi que la structure, l'agencement g\u00e9n\u00e9ral et l'exp\u00e9rience de conduite, etc.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":28981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_rtcl_gb_attr":"","footnotes":""},"categories":[219,227,225],"tags":[220,230,240],"class_list":["post-28980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-knowledge","category-different-battery-technology","category-motorcycle","tag-battery","tag-power","tag-two-wheeler"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive - TYCORUN<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"This article compares electric motorcycle hub motor vs mid drive, about the pros and cons of each one, and compare from the aspects of structure, overall layout and riding experience, etc.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive - TYCORUN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"This article compares electric motorcycle hub motor vs mid drive, about the pros and cons of each one, and compare from the aspects of structure, overall layout and riding experience, etc.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"China best battery swap station system solution suppliers - TYCORUN\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/tycorun\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-28T09:43:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-09-28T09:43:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lucky\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@tycorunenergy\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@tycorunenergy\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lucky\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lucky\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/person\/8c52297b7ede1d9a51df2f0efaabb74f\"},\"headline\":\"Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive\",\"datePublished\":\"2023-09-28T09:43:44+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-28T09:43:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/\"},\"wordCount\":3051,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp\",\"keywords\":[\"Battery\",\"Power\",\"Two-wheeler\"],\"articleSection\":[\"Battery knowledge\",\"Different battery technology\",\"Motorcycle\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/\",\"url\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/\",\"name\":\"Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive - TYCORUN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp\",\"datePublished\":\"2023-09-28T09:43:44+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-28T09:43:49+00:00\",\"description\":\"This article compares electric motorcycle hub motor vs mid drive, about the pros and cons of each one, and compare from the aspects of structure, overall layout and riding experience, etc.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp\",\"width\":1000,\"height\":750,\"caption\":\"Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/\",\"name\":\"China best battery swap station system solution suppliers - TYCORUN\",\"description\":\"tycorun battery swap station\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#organization\"},\"alternateName\":\"tycorun battery swap station\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#organization\",\"name\":\"Tycorun battery swap station\",\"alternateName\":\"Tycorun swap\",\"url\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tycorun.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tycorun.jpg\",\"width\":366,\"height\":120,\"caption\":\"Tycorun battery swap station\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/tycorun\/\",\"https:\/\/x.com\/tycorunenergy\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UChldtDihoBsERCQmBpE1BWA\",\"https:\/\/www.instagram.com\/tycorunenergy\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/tycorunenergy\/\",\"https:\/\/www.pinterest.com.au\/tycorunbattery\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/person\/8c52297b7ede1d9a51df2f0efaabb74f\",\"name\":\"Lucky\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cropped-mmexport1689048776805-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cropped-mmexport1689048776805-96x96.jpg\",\"caption\":\"Lucky\"},\"description\":\"Hi, I am Lucky, graduated from a well-known university in China, now mainly engaged in article editing on lithium motorcycle batteries, and the battery swapping station, I am committed to offering services and solutions about battery swap station for various industries.\",\"url\":\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/author\/lucky\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Comparaison entre moteur moyeu et moteur central pour moto \u00e9lectrique - TYCORUN","description":"Cet article compare les avantages et les inconv\u00e9nients des deux types de motos \u00e9lectriques, ainsi que la structure, l'agencement g\u00e9n\u00e9ral et l'exp\u00e9rience de conduite, etc.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive - TYCORUN","og_description":"This article compares electric motorcycle hub motor vs mid drive, about the pros and cons of each one, and compare from the aspects of structure, overall layout and riding experience, etc.","og_url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/","og_site_name":"China best battery swap station system solution suppliers - TYCORUN","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/tycorun\/","article_published_time":"2023-09-28T09:43:44+00:00","article_modified_time":"2023-09-28T09:43:49+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":750,"url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Lucky","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@tycorunenergy","twitter_site":"@tycorunenergy","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Lucky","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"14 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/"},"author":{"name":"Lucky","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/person\/8c52297b7ede1d9a51df2f0efaabb74f"},"headline":"Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive","datePublished":"2023-09-28T09:43:44+00:00","dateModified":"2023-09-28T09:43:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/"},"wordCount":3051,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp","keywords":["Battery","Power","Two-wheeler"],"articleSection":["Battery knowledge","Different battery technology","Motorcycle"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/","url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/","name":"Comparaison entre moteur moyeu et moteur central pour moto \u00e9lectrique - TYCORUN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp","datePublished":"2023-09-28T09:43:44+00:00","dateModified":"2023-09-28T09:43:49+00:00","description":"Cet article compare les avantages et les inconv\u00e9nients des deux types de motos \u00e9lectriques, ainsi que la structure, l'agencement g\u00e9n\u00e9ral et l'exp\u00e9rience de conduite, etc.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#primaryimage","url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp","contentUrl":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive.webp","width":1000,"height":750,"caption":"Comparision-between-electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/electric-motorcycle-hub-motor-vs-mid-drive\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/batteryswapstation.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Comparision between electric motorcycle hub motor vs mid drive"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#website","url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/","name":"Fournisseur de la meilleure solution de station d'\u00e9change de batteries en Chine - TYCORUN","description":"station d'\u00e9change de batteries tycorun","publisher":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#organization"},"alternateName":"tycorun battery swap station","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/batteryswapstation.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#organization","name":"Station d'\u00e9change de batteries Tycorun","alternateName":"Tycorun swap","url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tycorun.jpg","contentUrl":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tycorun.jpg","width":366,"height":120,"caption":"Tycorun battery swap station"},"image":{"@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/tycorun\/","https:\/\/x.com\/tycorunenergy","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UChldtDihoBsERCQmBpE1BWA","https:\/\/www.instagram.com\/tycorunenergy\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/tycorunenergy\/","https:\/\/www.pinterest.com.au\/tycorunbattery\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/person\/8c52297b7ede1d9a51df2f0efaabb74f","name":"Chanceux","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/batteryswapstation.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cropped-mmexport1689048776805-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cropped-mmexport1689048776805-96x96.jpg","caption":"Lucky"},"description":"Bonjour, je m'appelle Lucky, je suis dipl\u00f4m\u00e9 d'une universit\u00e9 r\u00e9put\u00e9e en Chine, je me consacre maintenant principalement \u00e0 la r\u00e9daction d'articles sur les batteries de moto au lithium et la station d'\u00e9change de batteries, je m'engage \u00e0 offrir des services et des solutions sur la station d'\u00e9change de batteries pour diverses industries.","url":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/author\/lucky\/"}]}},"modified_by":"Lucky","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}