{"id":26168,"date":"2023-07-03T08:55:29","date_gmt":"2023-07-03T08:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/batteryswapstation.com\/?p=26168"},"modified":"2023-07-03T10:02:51","modified_gmt":"2023-07-03T10:02:51","slug":"lead-acid-battery-vs-lithium-ion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/lead-acid-battery-vs-lithium-ion\/","title":{"rendered":"Batterie au plomb ou au lithium-ion - quelle est la meilleure batterie pour les deux-roues ?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"26168\" class=\"elementor elementor-26168\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-515d9c06 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"515d9c06\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5af850f3 elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget 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class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header-title\">\n\t\t\t\tTable des mati\u00e8res\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__5af850f3\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Ouvrir la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-down\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M207.029 381.476L12.686 187.132c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941l22.667-22.667c9.357-9.357 24.522-9.375 33.901-.04L224 284.505l154.745-154.021c9.379-9.335 24.544-9.317 33.901.04l22.667 22.667c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941L240.971 381.476c-9.373 9.372-24.569 9.372-33.942 0z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__5af850f3\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Fermer la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 381.516c-9.379 9.335-24.544 9.317-33.901-.04l-22.667-22.667c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941L207.03 130.525c9.372-9.373 24.568-9.373 33.941-.001z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div id=\"elementor-toc__5af850f3\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<svg class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin e-font-icon-svg e-eicon-loading\" aria-hidden=\"true\" viewbox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M500 975V858C696 858 858 696 858 500S696 142 500 142 142 304 142 500H25C25 237 238 25 500 25S975 237 975 500 763 975 500 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diff\u00e9rence entre <strong>Batterie au plomb et batterie au lithium-ion<\/strong>et la comparaison entre eux.<br \/><iframe loading=\"lazy\" title=\"Batteries plomb-acide et batteries lithium-ion\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1LGP3F1vgAA\" width=\"1239\" height=\"697\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p><h2 id=\"difference-between-lead-acid-and-lithium-ion-battery\">Diff\u00e9rence entre batterie plomb-acide et batterie lithium-ion<\/h2><p><strong>\u25cf S\u00e9curit\u00e9 des batteries plomb-acide par rapport aux batteries lithium-ion :<\/strong><br \/>En termes de s\u00e9curit\u00e9, la batterie plomb-acide est principalement constitu\u00e9e d'acide sulfurique en raison de l'\u00e9lectrolyte, et la plaque est en plomb.<\/p><p>Il s'agit de substances relativement stables, bien qu'en plus de l'\u00e9lectrolyte d'acide sulfurique, il y ait \u00e9galement de l'eau \u00e0 l'int\u00e9rieur de la batterie plomb-acide, et qu'un court-circuit \u00e0 l'int\u00e9rieur de la batterie d\u00e9compose l'eau en hydrog\u00e8ne et en oxyg\u00e8ne, ces deux gaz \u00e9tant des gaz combustibles, en particulier lorsque l'hydrog\u00e8ne est en quantit\u00e9 excessive, il explosera lorsqu'il rencontrera une flamme nue.<\/p><p>Cependant, les batteries au gel sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9es aujourd'hui, et le taux d'humidit\u00e9 interne de la batterie est faible, ainsi que la concentration d'hydrog\u00e8ne et d'oxyg\u00e8ne, de sorte qu'il n'est pas facile d'avoir un risque d'incendie et d'explosion.<\/p><p>Les batteries lithium-ion ont \u00e9t\u00e9 largement utilis\u00e9es en raison de leurs excellentes performances, mais leur s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9galement fait l'objet de nombreuses pr\u00e9occupations. Les batteries lithium-ion \u00e9tant compos\u00e9es de mat\u00e9riaux d'\u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives tr\u00e8s actifs et d'un \u00e9lectrolyte organique, il est tr\u00e8s facile d'obtenir des r\u00e9actions chimiques violentes dans des conditions de chaleur, de sorte que l'\"emballement thermique\" provoqu\u00e9 par diverses conditions est la principale cause d'accidents dangereux dans les batteries.<\/p><p>Actuellement, les mesures de s\u00e9curit\u00e9 telles que les soupapes antid\u00e9flagrantes, les membranes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 thermique et les r\u00e9sistances \u00e0 coefficient de temp\u00e9rature positif sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9es, et la combinaison de diverses mesures de s\u00e9curit\u00e9 peut am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des batteries lithium-ion.<br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26171\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Lead-acid-battery-vs-lithium-ion-energy-density.webp\" alt=\"Batteries plomb-acide-vs-lithium-ion-densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><br \/><strong>\u25cf Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des batteries plomb-acide par rapport aux batteries lithium-ion\uff1a<\/strong><br \/>Batterie plomb-acide : g\u00e9n\u00e9ralement 30-50wh\/Kg, faible densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, poids total relativement \u00e9lev\u00e9.<br \/>Batteries au lithium-ion : La densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est g\u00e9n\u00e9ralement comprise entre 100 et 240 Wh\/Kg, et la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des batteries au lithium est 3 \u00e0 4 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle des batteries au plomb.<\/p><p>Cela signifie qu'\u00e0 capacit\u00e9 \u00e9gale, les batteries au lithium sont 3 \u00e0 4 fois plus performantes que les batteries au plomb. Ainsi, entre la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des batteries au plomb et celle des batteries au lithium, les batteries au lithium ont l'avantage d'\u00eatre des batteries pour petits outils, des batteries d'alimentation et des batteries de stockage d'\u00e9nergie.<\/p><p><strong>\u25cf Prix de la batterie plomb-acide par rapport \u00e0 la batterie lithium-ion :<\/strong><br \/><strong>Batterie au plomb :<\/strong> En fonction de l'industrie dans laquelle la batterie est utilis\u00e9e, elle varie d'un usage unique \u00e0 un usage multiple et \u00e0 un usage collectif. De quelques dizaines de RMB \u00e0 des dizaines de milliers de RMB, les batteries civiles de petite taille, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les batteries d'alimentation des v\u00e9hicules routiers et les batteries de stockage d'\u00e9nergie sont diff\u00e9rentes ;<\/p><p><strong>Pile au lithium :<\/strong> le prix est \u00e9lev\u00e9, la batterie au lithium est environ 2 \u00e0 3 fois plus ch\u00e8re que la batterie plomb-acide, mais si l'on tient compte de l'analyse de la dur\u00e9e de vie, \u00e0 co\u00fbt \u00e9gal, le cycle de vie de la batterie au lithium est plus long.<\/p><h2 id=\"lead-acid-battery-vs-lithium-ion-characteristics\">Caract\u00e9ristiques des batteries plomb-acide et lithium-ion<\/h2><p><strong>\u25cf Aspects de la protection de l'environnement de la batterie plomb-acide par rapport \u00e0 la batterie lithium-ion :<\/strong><\/p><p><strong>Batteries au plomb-acide :<\/strong> Les batteries plomb-acide contiennent une grande quantit\u00e9 de plomb, car le plomb est un m\u00e9tal lourd dont la fabrication, l'utilisation et les d\u00e9chets, apr\u00e8s un traitement inad\u00e9quat, entra\u00eenent une pollution de Ren et de l'environnement ;<\/p><p><strong>Batterie au lithium-ion :<\/strong> parce que le mat\u00e9riau de la batterie est fondamentalement d\u00e9pourvu de substances toxiques et nocives, la batterie au lithium a des exigences relativement \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de processus de fabrication et d'utilisation, et il n'y a pas de pollution lors de la fabrication et de l'utilisation, ce qui est consid\u00e9r\u00e9 par le monde comme une batterie verte.<\/p><p>Ainsi, dans le cas d'une batterie plomb-acide par rapport \u00e0 une batterie lithium-ion, les batteries lithium-ion sont plus respectueuses de l'environnement.<br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26172\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Lead-acid-battery-vs-lithium-ion-service-life-aspects.webp\" alt=\"Batteries plomb-acide et batteries lithium-ion - aspects de la dur\u00e9e de vie\" width=\"1000\" height=\"600\" \/><br \/><strong>\u25cf Aspects de la dur\u00e9e de vie des batteries plomb-acide par rapport aux batteries lithium-ion :<\/strong><\/p><p><strong>Batterie au plomb :<\/strong> La dur\u00e9e de vie de la batterie au plomb-acide d\u00e9pend de l'environnement et des conditions d'utilisation. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement de l'ordre de 300 \u00e0 500 fois ;<\/p><p><strong>Batterie au lithium-ion :<\/strong> Dur\u00e9e de vie plus longue : la dur\u00e9e de vie des piles au lithium varie en fonction des mat\u00e9riaux, de l'environnement et des conditions d'utilisation. Le nombre de cycles est g\u00e9n\u00e9ralement compris entre 2 000 et 5 000 fois.<\/p><p><strong>\u25cf Plage de temp\u00e9rature de l'application :<\/strong><\/p><p>La temp\u00e9rature normale de fonctionnement de la batterie plomb-acide est comprise entre -5 et 45 degr\u00e9s ; lorsque la temp\u00e9rature baisse d'un degr\u00e9, la capacit\u00e9 relative de la batterie est r\u00e9duite d'environ 0,8% ; la temp\u00e9rature de fonctionnement de la batterie lithium est comprise entre -20 et 60 degr\u00e9s Celsius, et 100% de la capacit\u00e9 peuvent encore \u00eatre lib\u00e9r\u00e9s dans des conditions de temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e.<\/p><p><strong>\u25cf Charge et d\u00e9charge d'une batterie plomb-acide par rapport \u00e0 une batterie lithium-ion<\/strong> <strong>performance :<\/strong><\/p><p><strong>Batterie au plomb :<\/strong><\/p><p><strong>1.<\/strong> Il y a un effet de m\u00e9moire, on ne peut pas charger \u00e0 n'importe quel moment la d\u00e9charge ;<\/p><p><strong>2.<\/strong> Le taux d'autod\u00e9charge est un ph\u00e9nom\u00e8ne rapide, la batterie mise de c\u00f4t\u00e9 pendant un certain temps est facile \u00e0 mettre au rebut ;<\/p><p><strong>3.<\/strong> Le taux de d\u00e9charge est faible, il ne peut pas \u00eatre charg\u00e9 et d\u00e9charg\u00e9 pendant une longue p\u00e9riode.<\/p><p><strong>Batteries au lithium-ion :<\/strong><br \/><strong>1.<\/strong> Pas d'effet m\u00e9moire, la batterie peut \u00eatre charg\u00e9e et d\u00e9charg\u00e9e \u00e0 tout moment ;<\/p><p><strong>2.<\/strong> Le taux d'autod\u00e9charge de la batterie est faible, la batterie peut \u00eatre stock\u00e9e pendant une longue p\u00e9riode ;<\/p><p><strong>3.<\/strong> Forte puissance, charge et lib\u00e9ration rapides, 20 minutes peuvent \u00eatre remplies avec plus de 80%, 15 minutes peuvent \u00eatre termin\u00e9es ;<\/p><p><strong>4.<\/strong> Il peut s'agir d'une d\u00e9charge \u00e0 taux \u00e9lev\u00e9.<br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26173\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Lead-acid-battery-vs-lithium-ion-battery-internal-materials.webp\" alt=\"Batteries plomb-acide-vs batteries lithium-ion-mat\u00e9riaux internes\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><br \/><strong>\u25cf batterie plomb-acide vs batterie lithium-ion mat\u00e9riaux internes :<\/strong><\/p><p><strong>Batterie au plomb :<\/strong> anode\uff0ccathode extr\u00eamement oxyde de plomb, plomb m\u00e9tallique, s\u00e9parateur AGM, \u00e9lectrolyte acide sulfurique, etc ;<\/p><p><strong>Batterie au lithium-ion :<\/strong> extr\u00eamement positif et n\u00e9gatif : acide de lithium-cobalt\/phosphate de fer-lithium\/acide de mangan\u00e8se-lithium, graphite, \u00e9lectrolyte organique, etc.<\/p><p>Voici une comparaison des diff\u00e9rentes batteries :<\/p><table><tbody><tr><td><p style=\"text-align: center;\"><strong>Cat\u00e9gorie<\/strong><\/p><\/td><td style=\"text-align: center;\"><strong>Cycles de vie<\/strong><\/td><td style=\"text-align: center;\"><strong>Taux de charge<\/strong><\/td><td><p style=\"text-align: center;\"><strong>Prix<\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p style=\"text-align: center;\"><strong>Batterie au plomb<\/strong><\/p><\/td><td style=\"text-align: center;\">\u2265300<\/td><td style=\"text-align: center;\">0.02C<\/td><td><p style=\"text-align: center;\">0,3-0,6 rmb\/wh<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p style=\"text-align: center;\"><strong>Batterie au lithium fer phosphate<\/strong><\/p><\/td><td style=\"text-align: center;\">\u22655000<\/td><td style=\"text-align: center;\">0.2C<\/td><td><p style=\"text-align: center;\">0,8-1,2 rmb\/wh<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p style=\"text-align: center;\"><strong>Pile ternaire au lithium<\/strong><\/p><\/td><td style=\"text-align: center;\">\u22652000<\/td><td style=\"text-align: center;\">0.5C<\/td><td><p style=\"text-align: center;\">0,6-1,0 rmb\/wh<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p style=\"text-align: center;\"><strong>Batterie au manganate de lithium<\/strong><\/p><\/td><td style=\"text-align: center;\">\u2265500<\/td><td style=\"text-align: center;\">0.7C<\/td><td><p style=\"text-align: center;\">0,5-0,9 rmb\/wh<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p style=\"text-align: center;\"><strong>Batterie \u00e0 l'oxyde de lithium et de cobalt<\/strong><\/p><\/td><td style=\"text-align: center;\">\u2265700<\/td><td style=\"text-align: center;\">0.7C<\/td><td><p style=\"text-align: center;\">0,7-1,0 rmb\/wh<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h2 id=\"lead-acid-battery-vs-lithium-ion-in-two-wheeler-industry\">Batteries au plomb contre batteries au lithium-ion dans l'industrie des deux-roues<\/h2><p>Les batteries plomb-acide ne sont pas seulement utilis\u00e9es dans tous les domaines de la vie, en particulier dans l'industrie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, qui a presque monopolis\u00e9 le march\u00e9 des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques pendant plus de 20 ans, gr\u00e2ce aux avantages du prix et de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>M\u00eame si les accumulateurs au plomb sont volumineux, ils n'entra\u00eenent pas de situations \u00e0 haut risque telles que les incendies et les explosions, et ils sont faciles \u00e0 utiliser et peu co\u00fbteux. Bien que les investissements dans les batteries lithium-ion aient augment\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es, l'utilisation r\u00e9elle des batteries au plomb repr\u00e9sente toujours une part de march\u00e9 importante.<\/p><p>En Chine, les normes GB24155-2020 \"electric motorcycle and electric mopeds safety requirements\" et GB42295-2022 \"Electric bicycle electrical safety requirements\" sont deux normes strictes en mati\u00e8re de protection des batteries, ce qui rend les produits de v\u00e9hicules \u00e9lectriques utilisant des batteries plus exigeants, en raison de la s\u00e9curit\u00e9 des batteries au plomb-acide, privil\u00e9gi\u00e9es par les masses.<\/p><p>Dans la comparaison entre les batteries plomb-acide et lithium-ion, la s\u00e9curit\u00e9 de charge des batteries lithium n'est pas aussi bonne que celle des batteries plomb-acide, de sorte qu'il y aura des cas de charge incorrecte conduisant \u00e0 l'explosion de la batterie.<\/p><p>Aujourd'hui, de nombreux fabricants de batteries ont lanc\u00e9 des stations d'\u00e9change de batteries, comme TYCORUN ENERGY, qui dispose d'une station d'\u00e9change de batteries personnalis\u00e9e. <span style=\"text-decoration: underline; color: #333399;\"><a style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/best-battery-swapping-station-solution\/\">solution de station d'\u00e9change de batteries<\/a><\/span>En outre, le chargement des batteries au lithium b\u00e9n\u00e9ficie d'une protection suppl\u00e9mentaire, de sorte que l'on estime que l'application des batteries lithium-ion pour motocyclettes sera de plus en plus fr\u00e9quente.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26174\" src=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/5.Lead-acid-battery-vs-lithium-ion-in-two-wheeler-industry.webp\" alt=\"Batteries plomb-acide et batteries lithium-ion dans l&#039;industrie des deux-roues\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p><h2 id=\"the-development-prospect-of-lithium-battery\">Les perspectives de d\u00e9veloppement des batteries au lithium<\/h2><p>D'une part, la popularit\u00e9 continue du march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle a favoris\u00e9 le d\u00e9veloppement rapide de l'industrie des batteries lithium-ion. La demande du march\u00e9 augmente d'ann\u00e9e en ann\u00e9e, et la demande de batteries lithium-ion augmente \u00e9galement.<\/p><p>D'autre part, comme l'industrie des piles au lithium continue d'am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des produits, d'intensifier la recherche sur les mati\u00e8res premi\u00e8res et de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des piles au lithium, l'application des piles au lithium sera de plus en plus importante.<\/p><p>Les donn\u00e9es montrent qu'en 2022, les livraisons totales de batteries lithium-ion dans le monde s'\u00e9l\u00e8veront \u00e0 957,7 GWh, soit une augmentation de 70,31 TTP3T. Les livraisons chinoises de batteries lithium-ion ont atteint 660,8 GWh, soit une augmentation de 97,7% d'une ann\u00e9e sur l'autre, d\u00e9passant le taux de croissance moyen mondial.<\/p><p>La forte croissance du march\u00e9 est non seulement conforme au concept de d\u00e9veloppement de la protection de l'environnement \u00e0 faible teneur en carbone, mais elle favorise \u00e9galement la perc\u00e9e et l'innovation de la Chine dans le domaine de la recherche et du d\u00e9veloppement de la technologie des piles au lithium, ce qui lui conf\u00e8re un certain avantage industriel.<\/p><p>La technologie des batteries au lithium est l'une des technologies importantes dans le domaine des nouvelles \u00e9nergies \u00e0 l'avenir. Elle pr\u00e9sente non seulement les avantages d'une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e, de la s\u00e9curit\u00e9 et de la fiabilit\u00e9, mais elle est aussi largement utilis\u00e9e dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, le stockage de l'\u00e9nergie, l'\u00e9lectronique grand public et d'autres domaines. C'est \u00e9galement l'une des principales sources d'\u00e9nergie de l'avenir.<\/p><p>Si vous souhaitez en savoir plus sur les fabricants de batteries pour v\u00e9hicules \u00e0 deux roues, vous pouvez consulter le site suivant <span style=\"text-decoration: underline; color: #333399;\"><a style=\"color: #333399; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/batteryswapstation.com\/fr\/top-10-two-wheeler-lithium-battery-manufacturers-in-china\/\">Les 10 premiers fabricants de batteries au lithium pour deux roues en Chine<\/a><\/span>.<\/p><h2 id=\"conclusion\">Conclusion<\/h2><p>La puissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 deux roues d\u00e9pend principalement du niveau de d\u00e9veloppement de la technologie des batteries.<\/p><p>\u00c0 l'heure actuelle, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 deux roues en Chine sont encore domin\u00e9s par les batteries plomb-acide, mais les batteries lithium-ion acc\u00e9l\u00e8rent leur d\u00e9veloppement, en particulier les batteries ternaires au lithium qui pr\u00e9sentent de bonnes performances en termes de taux et de basses temp\u00e9ratures et qui sont progressivement utilis\u00e9es dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 deux roues.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f0b026b e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7f0b026b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-236a33a4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"236a33a4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Poste connexe<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div 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